በአለም አቀፍ የኃይል ማጠራቀሚያዎች መካከል, የአካል ኃይል ማጠራቀሚያዎች በተጫነ የሃይድሮፕ ማከማቻ ማከማቻ የተወከሉት አካላዊ ኃይል ማከማቻዎች አሁንም 92.6% ደርሰዋል. ሆኖም, የአንድ ጊዜ ኢን investment ስትሜንት ወጪ ከፍተኛ ነው, ለወደፊቱ ወጪ ቅነሳ ቦታ ውስን ነው, እና በጂኦግራፊያዊ አካባቢ ላይ ከፍተኛ ተጽዕኖ ያሳድራል. መስፈርቶች; እንደ ኤሌክትሪክ ኃይል ማከማቻ አስፈላጊ መንገድ, የባትሪ ኢነርጂ ማከማቻ ከቅርብ ዓመታት ወዲህ በፍጥነት ተከናውኗል.
እንደ ተለዋዋጭ መተግበሪያ, አነስተኛ የልወጣ ማጣት, ፈጣን ምላሽ ፍጥነት, ከፍተኛ ማስተካከያ ትክክለኛነት ያሉ ቴክኒካዊ ጥቅሞች አሉት, እናም በጂኦግራፊያዊ ሁኔታዎች የተገደቡ ናቸው. ለቡድን ምርት እና ለትልቅ, ባለብዙ መስክ መተግበሪያዎች ተስማሚ ነው. ከሁሉም በላይ ደግሞ የተለያዩ የባትሪ ዓይነቶች ወጪዎች በዋናነት በ 50% ወደ 60% እንደሚቆዩ ይጠበቃል. ስለዚህ, ዓለም አቀፍ ታዳሽ የኃይል ጥበቃ ኤጀንሲ (ኢሬና) ትንበያ መሠረት, ዓለም አቀፍ የቤሴ ልኬት በፍጥነት ወደ 175gw በ 2030 እየጨመረ ይሄዳል.
በሲሲ ትንበያ መሠረት የቻይና የባትሪ ኃይል ማከማቻ ገበያ ከ 2020 እስከ 2024 ጭማሪን ይቀጥላል, እና የተቀናጀ አመታዊ የእድገት ምጣኔ ከ 55% እስከ 65% ባለው ጊዜ ውስጥ ይቀራል. እ.ኤ.አ. በ 2024 የባትሪው የኃይል ማጠራቀሚያ ገበያ አቅም ያለው አቅም ከ 15gw ~ 24gw ይበልጣል.
ሆኖም የባትሪ ኃይል ኃይል ማከማቻ ፕሮጀክቶች በክልሉ ስርጭት ውስጥ ገና ትልቅ አለመመጣጠን አለ. ምንም እንኳን እ.ኤ.አ. በ 2011 ዓ.ም. ምንም እንኳን የዓለም አዲሱ የባትሪ ኃይል ኃይል ማከማቻ ውስጥ ገባ
ፕሮጀክቶች በ 199 አገሮች ወይም ክልሎች የተወከሉት በቻይና, ዩናይትድ ስቴትስ, ጀርመን እና አውስትራሊያ የተወከሉት አሥሩ አገራት በዓለም ዙሪያ ከጠቅላላው አዲስ እድገት አጠቃላይ የ 2019 91.6% ጠቅላላ ደረጃን አግኝተዋል.
Among them, the scale of battery energy storage projects in China and the United States has exceeded 500MW, especially in China, which jumped from fifth place in 2017 and second place in 2018 to first place in 2019. South Korea, which ranked third in 2017 and first in 2018, saw its new battery energy storage projects stagnant in 2019 due to safety incidents.
