ລົດຈັກລົດຈັກໄຟຟ້າສາມາດໃຊ້ໄດ້ແນວໃດ?

I. ການແນະນໍາ

ລົດຈັກໄຟຟ້າກໍາລັງກາຍເປັນອາຫານຫຼັກນັບຂື້ນໃນພູມສັນຖານການຂົນສົ່ງທີ່ທັນສະໄຫມ, ເຊິ່ງເປັນຕົວແທນຂອງລົດຖີບທີ່ມີພະລັງງານດ້ານອາຫານປະເພນີ. ພາກກາງຂອງການປະຕິວັດນີ້ແມ່ນເຕັກໂນໂລຢີແບັດເຕີຣີ, ເຊິ່ງບໍ່ພຽງແຕ່ອໍານາດຂອງເຄື່ອງຈັກເຫລົ່ານີ້ເທົ່ານັ້ນແຕ່ຍັງໄດ້ກໍານົດການປະຕິບັດງານ, ແລະຄວາມສາມາດ. ໃນຖານະເປັນຕະຫຼາດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າເຕີບໃຫຍ່, ເຂົ້າໃຈສະລັບສັບຊ້ອນຂອງ ແບດເຕີລີ່ລົດຈັກໄຟຟ້າ ແມ່ນສິ່ງສໍາຄັນສໍາລັບທັງຜູ້ທີ່ມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນແລະຜູ້ຊື້ທີ່ມີສັກຍະພາບ. ບົດຂຽນນີ້ມີຈຸດປະສົງໃນການທໍາລາຍວິທີການເຮັດຫມໍ້ໄຟຟ້າລົດຈັກໄຟຟ້າ, ປະເພດຕ່າງໆ, ສ່ວນປະກອບຂອງພວກມັນ, ແລະໃນອະນາຄົດຈະເປັນແນວໃດໃນອະນາຄົດສໍາລັບເຕັກໂນໂລຢີນີ້.

II. ສິ່ງທີ່ທ່ານຕ້ອງຮູ້ກ່ຽວກັບແບັດເຕີຣີໄຟຟ້າ

ແບດເຕີລີ່ລົດໄຟຟ້າ ເຮັດເປັນອຸປະກອນເກັບຮັກສາພະລັງງານແລະມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການຈັດການກັບມໍລະດົກໃຫ້ມໍເຕີໄປຫາມໍເຕີ. ບໍ່ຄືກັບລົດຈັກທໍາມະດາ, ເຊິ່ງອີງໃສ່ເຄື່ອງຈັກເຜົາໄຫມ້ພາຍໃນ, ລົດຈັກໄຟຟ້າຂື້ນກັບເຕັກໂນໂລຢີແບັດເຕີຣີທັງຫມົດ. ການປ່ຽນແປງນີ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ແລະຜູ້ບໍລິໂພກມັກໃຊ້ເຄື່ອງຈັກແລະແນວຄິດທີ່ອ້ອມຮອບໄຟຟ້າ, ແຮງກະແສໄຟຟ້າ, ແຮງດັນໄຟຟ້າ, ແລະພະລັງງານ. ໃນຖານະເປັນເຕັກໂນໂລຢີແບັດເຕີຣີຍັງສືບຕໍ່ພັດທະນາ, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການປະຕິບັດງານເຫຼົ່ານີ້, ສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການປະຕິບັດງານແລະໃຊ້ລົດຈັກໄຟຟ້າ.

III. ປະເພດຂອງຫມໍ້ໄຟໄຟຟ້າ

A. ປະເພດທົ່ວໄປ

ແບດເຕີຣີປະເພດທີ່ໃຊ້ໃນການໃຊ້ໃນການໃຊ້ໃນລົດຈັກໄຟຟ້າໃນປະຈຸບັນແມ່ນແບດເຕີຣີ lithium-ion. ເທັກໂນໂລຢີນີ້ໄດ້ກາຍເປັນມາດຕະຖານອຸດສາຫະກໍາເນື່ອງຈາກຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານສູງແລະມີປະສິດທິພາບ. ແບດເຕີລີ່ lithium-ion ສາມາດເກັບຮັກສາພະລັງງານຈໍານວນຫລວງຫລາຍໃນຊຸດທີ່ຂ້ອນຂ້າງແລະເບົາບາງລົງ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບລົດຈັກແລະລະດັບຄວາມສໍາຄັນ.

B. ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງແບດເຕີຣີ້ Lithium-ion

ແບດເຕີລີ່ lithium-ion ສະເຫນີຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼາຍຢ່າງໃນໄລຍະຫມໍ້ແປງໄຟຟ້າເປັນຫົວຫນ້າແບບດັ້ງເດີມແລະປະເພດອື່ນໆ. ຂໍ້ໄດ້ປຽບເຫຼົ່ານີ້ລວມມີ:

1. ປະສິດທິພາບສູງ : ແບດເຕີຣີທີ່ມີປະສິດຕິຜົນສູງ: ແບດເຕີຣີ Lithium-ion ສາມາດປ່ຽນແລະເກັບຮັກສາພະລັງງານດ້ວຍການສູນເສຍຫນ້ອຍ, ເຮັດໃຫ້ພວກມັນມີປະສິດຕິພາບຫຼາຍກ່ວາເຕັກໂນໂລຢີເກົ່າ.

2. Lifespan ຍາວ : ມີແບດເຕີຣີທີ່ເຫມາະສົມ, ແບດເຕີຣີ້ Lithium-Ion ສາມາດໃຊ້ໄດ້ຫຼາຍປີ, ມັກຈະເກີນ 1,000 ຮອບວຽນ. ອາຍຸຍືນຫຼັງນີ້ແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ຕ້ອງການຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການທົດແທນ.

3. ອັດ ການໄຫຼຂອງຕົວເອງຕ່ໍາຕາ

4. ແສງສະຫວ່າງ ເບົາ

iv. ການເກັບຮັກສາພະລັງງານໃນແບັດເຕີຣີ

A. ຫນ້າທີ່ຂອງແບັດເຕີຣີ

ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງແບັດເຕີຣີໄຟຟ້າແມ່ນເພື່ອເກັບພະລັງງານໄຟຟ້າທີ່ຈໍາເປັນໃຫ້ພະລັງງານໄຟຟ້າ. ພະລັງງານທີ່ເກັບໄວ້ນີ້ຖືກປ່ອຍອອກມາຕາມຄວາມຕ້ອງການ, ຂື້ນກັບຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການຂອງຜູ້ຂັບຂີ່. ໃນເວລາທີ່ຜູ້ຂັບຂີ່ບິດກະແສໄຟຟ້າ, ແບັດເຕີຣີປ່ອຍພະລັງງານໃຫ້ມໍເຕີ, ປ່ຽນພະລັງງານເຄມີທີ່ເກັບໄວ້ເປັນພະລັງງານກົນຈັກເພື່ອກະຕຸ້ນລົດຈັກ.

B. ຂະບວນການສາກໄຟ

ການສາກແບັດເຕີຣີລົດຈັກໄຟຟ້າສາມາດເຮັດໄດ້ໂດຍຜ່ານວິທີການຕ່າງໆ. ຮູບແບບທີ່ລຽບງ່າຍທີ່ສຸດກ່ຽວຂ້ອງກັບການສຽບລົດຈັກໃຫ້ເປັນຮ້ານຂາຍໄຟຟ້າມາດຕະຖານຢູ່ເຮືອນ, ປົກກະຕິ 230V. ສໍາລັບສະຖານີສາກໄຟໄວກ່ວາເກົ່າ, ສະຖານີສາກໄຟທີ່ອຸທິດຕົນສາມາດນໍາໃຊ້ໄດ້. ໂຄງລ່າງພື້ນຖານຂອງສາທາລະນະກໍາລັງຖືກພັດທະນາເພີ່ມຂື້ນເພື່ອຮອງຮັບພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ກໍາລັງເຕີບໃຫຍ່ຂື້ນ, ໃຫ້ມີທັງທາງເລືອກໃນການສາກໄຟ ac ແລະ DC. ເຂົ້າໃຈວິທີການສາກໄຟເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນສໍາລັບການວາງແຜນການຂີ່ລົດຍາວກວ່າແລະຮັບປະກັນວ່າແບດເຕີລີ່ສາມາດຕອບແທນໄດ້ຢ່າງພຽງພໍ.

V. ການລົງຂາວແລະການຜະລິດໄຟຟ້າ

A. ພະລັງງານໄດ້ຮັບການປ່ຽນເປັນພະລັງງານໄຟຟ້າ

ໃນຖານະເປັນລົດຈັກກໍາລັງດໍາເນີນງານ, ແບັດເຕີຣີປ່ອຍພະລັງງານໃຫ້ມໍເຕີ. ຂະບວນການນີ້ກ່ຽວຂ້ອງກັບການແປງພະລັງງານສານເຄມີທີ່ເກັບໄວ້ເປັນພະລັງງານໄຟຟ້າ. ມໍເຕີໄຟຟ້າຫຼັງຈາກນັ້ນໃຊ້ພະລັງງານນີ້ເພື່ອສ້າງພະລັງກົນຈັກທີ່ຈໍາເປັນໃນການຂັບລໍ້. ການປ່ຽນໃຈເຫລື້ອມໃສນີ້ແມ່ນລັກສະນະທີ່ສໍາຄັນຂອງວິທີການລົດຈັກໄຟຟ້າປະຕິບັດງານແລະສໍາຄັນຕໍ່ປະສິດທິພາບແລະການປະຕິບັດຂອງພວກເຂົາ.

B. ຄວາມສໍາພັນລະຫວ່າງການປ່ອຍພະລັງງານແລະຄວາມຕ້ອງການມໍເຕີ

ສາຍພົວພັນລະຫວ່າງການປ່ອຍພະລັງງານແລະຄວາມຕ້ອງການມໍເຕີແມ່ນການພິຈາລະນາທີ່ສໍາຄັນໃນການປະຕິບັດງານຂອງລົດຈັກໄຟຟ້າ. ໃນເວລາທີ່ຜູ້ຂັບຂີ່ເລັ່ງ, ມໍເຕີຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີກໍາລັງຫຼາຍ, ກະຕຸ້ນແບັດເຕີຣີໃຫ້ປ່ອຍພະລັງງານຢ່າງໄວວາ. ກົງກັນຂ້າມ, ໃນລະຫວ່າງການເສື່ອມໂຊມຫຼືການຂີ່ເຮືອ, ຄວາມຕ້ອງການດ້ານພະລັງງານຫຼຸດລົງ, ໃຫ້ແບັດເຕີຣີຮັກສາພະລັງງານ. ການໂຕ້ຕອບແບບເຄື່ອນໄຫວນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບການເພີ່ມປະສິດທິພາບການປະຕິບັດແລະການຂະຫຍາຍລົດຈັກ.

vi. ການຄຸ້ມຄອງແບດເຕີລີ່ໃນລົດຈັກໄຟຟ້າ

A. ຄວາມສໍາຄັນຂອງລະບົບການຄຸ້ມຄອງແບັດເຕີຣີ (BMS)

ລະບົບການຄຸ້ມຄອງແບັດເຕີຣີ (BMS) ແມ່ນສໍາຄັນທີ່ສຸດສໍາລັບຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ປອດໄພແລະມີປະສິດທິພາບໃນການປະຕິບັດງານຫມໍ້ໄຟໄຟຟ້າ. ລະບົບເຫຼົ່ານີ້ຕິດຕາມກວດກາຕົວກໍານົດຕ່າງໆ, ອະນຸຍາດໃຫ້ມີການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດແລະມີອາຍຸຍືນຂອງແບດເຕີຣີ.

B. ຫນ້າທີ່ຂອງ BMS

ຫນ້າທີ່ຂອງ BMS ປະກອບມີ:

1. ອຸນຫະພູມຕິດຕາມກວດກາ : ຄວາມຮ້ອນເກີນໄປສາມາດທໍາລາຍແບັດເຕີຣີ, ສະນັ້ນ BMS ຮັກສາລະດັບອຸນຫະພູມເພື່ອປ້ອງກັນການກໍ່ສ້າງຄວາມຮ້ອນຫຼາຍເກີນໄປ.

2. ການສາກໄຟແລະການປ່ອຍຕົວ : BMS ຄວບຄຸມຂະບວນການສາກໄຟແລະການປ່ອຍຕົວ, ຮັບປະກັນວ່າແບັດເຕີຣີປະຕິບັດຕາມຂໍ້ຈໍາກັດທີ່ປອດໄພ.

3. ການປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນແລະການເກັບກ່ຽວຫຼາຍເກີນໄປ : ໂດຍການຈັດການຂະບວນການສາກໄຟ, BMS ສາມາດປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນແລະຊໍ້າຊ້ອນ, ເຊິ່ງມີຄວາມສ່ຽງທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບແບດເຕີຣີທີ່ມີຄວາມສໍາຄັນ.

4. ການດຸ່ນດ່ຽງ Cells : ໃນແບັດເຕີຣີທີ່ມີຫຼາຍຫ້ອງ, BMS ຮັບປະກັນວ່າຈຸລັງທັງຫມົດຖືກຄິດຄ່າທໍານຽມແລະປ່ອຍຕົວຢ່າງເຕັມທີ່, ຍືດຍາວອາຍຸໂດຍລວມຂອງແບດເຕີລີ່.

vii. ຄວາມເປັນເອກກະລາດແລະການສາກໄຟຂອງແບດເຕີຣີ

A. ປັດໃຈທີ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມເປັນເອກກະລາດ

ຄວາມເປັນເອກະລາດຂອງລົດຈັກໄຟຟ້າໄດ້ຮັບອິດທິພົນຈາກຫລາຍປັດໃຈ, ກໍາລັງແບັດເຕີຣີ, ມີປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກ. ຄວາມອາດສາມາດຂອງແບດເຕີລີ່, ການວັດແທກໃນ kilowatt-mill (kwh), ກໍານົດວ່າແບັດເຕີຣີສາມາດເກັບໄດ້ຫຼາຍປານໃດ. ຄວາມສາມາດທີ່ໃຫຍ່ກວ່າໂດຍປົກກະຕິອະນຸຍາດໃຫ້ຂີ່ຍາວກວ່າ, ໃນຂະນະທີ່ມໍເຕີໄຟຟ້າທີ່ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂື້ນໃນໄລຍະຫ່າງທີ່ສາມາດເດີນທາງໄດ້.

B. ການສາກໄຟທາງເລືອກໃນການສາກໄຟ

ການສາກໄຟທາງເລືອກສໍາລັບລົດຈັກໄຟຟ້າປະກອບມີ:

1. ການສາກໄຟໃນເຮືອນ : ເຈົ້າຂອງລົດຈັກໄຟຟ້າສ່ວນໃຫຍ່ເລືອກສໍາລັບການຕັ້ງຄ່າສາກໄຟຢູ່ເຮືອນ, ໂດຍໃຊ້ຮ້ານຈໍາຫນ່າຍມາດຕະຖານຫຼືເຄື່ອງສາກໄຟ EV ທີ່ອຸທິດຕົນ.

2. ສະຖານີສາກໄຟສາທາລະນະ : ນັບມື້ນັບເພີ່ມຂື້ນ, ສະຖານີສາກໄຟສາທາລະນະກໍາລັງຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນເຂດຕົວເມືອງ, ໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ຈະເພີ່ມເຕີມໃນເວລາເດີນທາງ.

3. ການສາກໄຟໄວ : ຫຼາຍລົດຈັກໄຟຟ້າສະຫນັບສະຫນູນທາງເລືອກໃນການສາກໄຟໄວ, ການຫຼຸດຜ່ອນເວລາທີ່ຕ້ອງການເພື່ອເຕີມແບດເຕີຣີ.

ເຂົ້າໃຈຕົວເລືອກເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບການວາງແຜນການເດີນທາງແລະຮັບປະກັນວ່ານັກຂີ່ລົດສາມາດເຮັດສໍາເລັດການເດີນທາງໂດຍບໍ່ໄດ້ໃຊ້ອໍານາດ.

VIII. ຄວາມກ້າວຫນ້າດ້ານເຕັກໂນໂລຢີ

A. ພັດທະນາໃນຂະບວນການໄຟໄຫມ້ແລະຂະບວນການສາກໄຟ

ຄວາມກ້າວຫນ້າທີ່ຜ່ານມາໃນເຕັກໂນໂລຍີແບັດເຕີຣີໄດ້ສົ່ງຜົນໃຫ້ມີຄວາມສາມາດທີ່ຖືກປັບປຸງແລະໄວກວ່າເວລາສາກໄຟໄວ. ການປະດິດສ້າງເຊັ່ນ: ແບດເຕີລີ່ຂອງລັດແຂງແມ່ນຢູ່ໃນຂອບເຂດ, ຄວາມຫນາແຫນ້ນທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ກວ່າແລະຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານ. ການພັດທະນາເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນສໍາລັບການປັບປຸງການປະຕິບັດຕົວຈິງຂອງລົດຈັກໄຟຟ້າ, ເຮັດໃຫ້ການຂີ່ລົດທີ່ໄວກວ່າເກົ່າ.

B. ຜົນກະທົບຕໍ່ຊ່ວງທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ປະສິດທິພາບ, ແລະປະສົບການໃນການຂັບຂີ່ໂດຍລວມ

ຄວາມກ້າວຫນ້າດ້ານເຕັກໂນໂລຢີໃນຂະບວນການທີ່ມີຄວາມສາມາດແລະການສາກໄຟມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ລະດັບແລະປະສິດທິພາບຂອງລົດຈັກໄຟຟ້າ. ໃນຖານະເປັນເຕັກໂນໂລຍີແບັດເຕີຣີປັບປຸງ, ຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດຄາດຫວັງວ່າຈະມີຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະມີຄວາມສຸກກັບການຂັດຂວາງຫນ້ອຍ, ປ່ຽນລົດຈັກໄຟຟ້າໃຫ້ເປັນທາງເລືອກທີ່ເຫມາະສົມ.

ix. ສະຫຼຸບ

ເຂົ້າໃຈວິທີການ ແບດເຕີລີ່ລົດຈັກໄຟຟ້າ ເຮັດວຽກແມ່ນຈໍາເປັນສໍາລັບທຸກໆຄົນທີ່ສົນໃຈໃນຕະຫຼາດວັດແທກນີ້. ໃນຂະນະທີ່ເຕັກໂນໂລຢີສືບຕໍ່ກ້າວຫນ້າ, ແບດເຕີຣີລົດຈັກໄຟຟ້າຈະມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການປັບປຸງການປະຕິບັດການປັບປຸງແລະເຂົ້າເຖິງໄດ້. ສໍາລັບຜູ້ທີ່ຊອກຄົ້ນຫາໂລກທີ່ຫນ້າຕື່ນເຕັ້ນຂອງການຂົນສົ່ງສອງລໍ້, ຜູ້ຄ້າຂາຍທ້ອງຖິ່ນສາມາດສ້າງຄວາມເຂົ້າໃຈແລະຕົວເລືອກທີ່ມີຄ່າ.

ເພື່ອຮຽນຮູ້ເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບແບັດເຕີຣີໄຟຟ້າແລະຕິດຕາມໃຫມ່ໃນນະວັດຕະກໍາໃຫມ່, ການຢ້ຽມຢາມ ເວບໄຊທ໌ຂອງ Yintu Energy . ດ້ວຍຂໍ້ມູນແລະຊັບພະຍາກອນທີ່ຖືກຕ້ອງ, ທ່ານສາມາດຕັດສິນໃຈໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນແລະເພີດເພີນກັບຜົນປະໂຫຍດຂອງລົດຈັກໄຟຟ້າໃນຊີວິດປະຈໍາວັນຂອງທ່ານ.