Ketersediaan: | |
---|---|
Kuantitas: | |
Baterai dua roda Ytenerge direkayasa untuk mendefinisikan kembali keandalan dan efisiensi sistem tenaga kendaraan dua roda listrik. Pada intinya, baterai menggunakan bahan katoda Lithium Iron Phosphate (LFP) - yang diakui sebagai kimia baterai lithium teraman untuk aplikasi kendaraan otomotif dan listrik ringan. Pilihan ini menghilangkan risiko umum yang terkait dengan jenis baterai lainnya, seperti panas berlebih, kebakaran, atau kebocoran, membuatnya ideal untuk sepeda motor listrik perkotaan dan off-road.
Desain baterai berfokus pada kenyamanan pengguna dan daya tahan: ini mendukung debit standar 2-5C , 10C 10C kontinu-arus tinggi , dan 20C debit pulsa sesaat (10s) —selak untuk menangani kebutuhan akselerasi yang tiba-tiba dari skuter listrik dan motor. Selain itu, konstruksi yang kuat memastikan ketahanan terhadap getaran, dampak, dan cuaca yang keras, sedangkan peringkat tahan air IP67 memungkinkan penggunaan dalam kondisi hujan atau basah tanpa degradasi kinerja.
Untuk bisnis dan individu, umur panjang baterai ( 2000+ siklus pengisian biaya , setara dengan 8-10 tahun penggunaan khas) mengurangi biaya penggantian dan dampak lingkungan. Ytenerge juga menawarkan konfigurasi yang dapat disesuaikan untuk mencocokkan model kendaraan tertentu, dari skuter kecil hingga sepeda pengiriman tugas berat, memastikan integrasi yang mulus dengan sistem roda dua listrik yang ada.
Keselamatan adalah prioritas utama dari dua baterai Ytenerge, dan kimia LFP -nya adalah landasan dari keuntungan ini. Tidak seperti baterai lithium ternary, yang dapat mengalami pelarian termal pada suhu yang relatif rendah, baterai dua roda berbasis LFP kami mempertahankan kinerja yang stabil di bawah 500 ° C dan hanya memicu pelarian termal ketika terpapar suhu di atas 800 ° C -perbedaan kritis untuk mencegah aksiden di iklim panas atau selama penggunaan yang lama.
Bahkan dalam peristiwa langka dari pelarian termal, baterai terurai tanpa melepaskan oksigen (bahan bakar utama untuk kebakaran) dan hanya memancarkan asap yang tidak mudah terbakar. Desain ini mengurangi risiko kebakaran lebih dari 90% dibandingkan dengan baterai ternary lithium dua roda, memberikan ketenangan pikiran bagi pengendara dan operator armada. Setiap unit mengalami guncangan termal yang ketat dan pengujian hubung singkat untuk memastikan kepatuhan dengan standar keselamatan global (misalnya, IEC 62133).
Frustrasi utama dengan timbal-asam, nikel-kadmium (NICD), dan baterai nikel-logam hidrida (NIMH) adalah 'efek memori '-sebuah fenomena di mana pelepasan yang tidak lengkap diikuti dengan pengisian daya mengurangi kapasitas maksimum baterai dari waktu ke waktu. Dua baterai Ytenerge menghilangkan masalah ini sepenuhnya: pengguna dapat mengisi baterai di negara bagian mana pun (misalnya, 30%, 50%, atau kapasitas sisa 70%) tanpa mengurangi kinerja jangka panjang.
Fleksibilitas ini adalah pengubah permainan untuk penggunaan sehari-hari: Komuter dapat menambah baterai selama istirahat pendek, pengemudi pengiriman dapat mengisi daya di antara perjalanan, dan layanan mobilitas bersama dapat menyegarkan baterai dengan cepat tanpa pelepasan penuh. Lebih dari 500 siklus pengisian daya, baterai mempertahankan lebih dari 90% dari kapasitas aslinya -lebih tinggi dari baterai asam timbal, yang biasanya turun hingga 60% kapasitas setelah jumlah siklus yang sama.
Pengisian lambat adalah penghalang umum untuk adopsi dua roda listrik, tetapi baterai dua roda Ytenerge memecahkan ini dengan sistem pengisian efisiensi tinggi. Baterai mencapai 1-3 jam pengisian penuh (tergantung pada kapasitas) berkat BMS canggih (sistem manajemen baterai) yang mengoptimalkan aliran arus dan mencegah pengisian berlebih. Efisiensi konversi energinya mencapai hingga 95% - artinya energi minimal terbuang sia -sia selama pengisian daya, mengurangi biaya listrik dan memperpanjang umur baterai.
Untuk pengguna komersial (misalnya, armada pengiriman atau stasiun pertukaran baterai), kemampuan pengisian cepat ini diterjemahkan menjadi efisiensi operasional yang lebih tinggi: armada 100 sepeda listrik dapat diisi penuh dalam satu shift kerja tunggal, menghilangkan waktu henti. BMS juga mencakup pemantauan suhu selama pengisian daya, menyesuaikan level arus dalam lingkungan dingin (-20 ° C) atau panas (60 ° C) untuk mempertahankan kecepatan pengisian yang aman dan cepat.
Two Wheels Battery Ytenerge menawarkan kisaran kapasitas serbaguna 5Ah hingga 1000Ah , memastikan kompatibilitas dengan hampir semua kendaraan roda dua listrik:
· 5Ah - 20Ah: Ideal untuk skuter listrik kecil (perjalanan kota, kisaran 40-60 km per muatan).
· 20Ah-50Ah: Cocok untuk sepeda motor listrik ukuran menengah (perjalanan jarak jauh, rentang 80–120 km per pengisian).
· 50Ah --1000Ah: Dirancang untuk aplikasi tugas berat (sepeda pengiriman, motor off-road, kisaran 120–200 km per pengisian).
Melengkapi rentang kapasitas ini adalah laju pelepasan tinggi baterai: Debit standar 2-5C (cukup untuk jelajah stabil), 10C pembuangan arus tinggi kontinu (untuk tanjakan menanjak atau akselerasi cepat) ~!phoenix_var118_5!~ ~!phoenix_var118_6!~
Over-Discharging (menguras baterai ke 0V) adalah penyebab umum kerusakan baterai, tetapi dua baterai Ytenerge dibangun untuk menahan skenario ini. Bahkan jika baterai sepenuhnya dibuang ke 0V (misalnya, karena lampu kiri yang tidak disengaja), itu tidak akan bocor, mengikat, atau menderita kerusakan permanen. BMS secara otomatis memotong daya sebelum pelepasan dalam mencapai tingkat berbahaya, dan baterai dapat diisi ulang secara normal untuk memulihkan kapasitas penuh.
Daya tahan ini sangat penting untuk penggunaan di luar ruangan: Casing aluminium yang disegel baterai mencegah kebocoran elektrolit, bahkan jika unit dijatuhkan atau rusak. Tidak seperti baterai asam timbal, yang mengandung asam sulfat beracun, baterai LFP kami tidak beracun dan tahan bocor, mengurangi biaya perawatan dan risiko lingkungan.
Keberlanjutan adalah nilai inti di Ytenerge, dan baterai dua roda kami mencerminkan komitmen ini. Baterai tidak mengandung logam berat (misalnya, timbal, merkuri, kadmium) atau elemen tanah jarang, membuatnya 100% tidak beracun. Ini disertifikasi SGS untuk keselamatan lingkungan dan sepenuhnya mematuhi Petunjuk ROHS Eropa-memastikan hal itu dapat dijual dan digunakan di UE, Amerika Utara, dan daerah lain dengan peraturan lingkungan yang ketat.
Pada akhir umurnya, baterai sepenuhnya dapat didaur ulang: lebih dari 95% bahannya (termasuk lithium, zat besi, dan fosfat) dapat dipulihkan dan digunakan kembali dalam baterai baru, meminimalkan limbah. Desain ramah lingkungan ini selaras dengan upaya global untuk mengurangi emisi karbon dan transisi ke sistem energi melingkar, menjadikan dua baterai Ytenerge sebagai pilihan yang bertanggung jawab untuk bisnis dan konsumen.
Untuk penumpang harian, baterai dua roda Ytenerge adalah sumber daya yang ideal. Ukurannya yang ringkasoda Ytenerge adalah sumber daya yang ideal. Ukurannya yang ringkas dan desain ringan (20-30% lebih ringan dari baterai timbal-asam dengan kapasitas yang sama) mengurangi berat keseluruhan skuter listrik dan sepeda motor, meningkatkan penanganan dan efisiensi energi. Kisaran 80–150 km per pengisian (tergantung pada kapasitas) mencakup sebagian besar perjalanan perkotaan (rata -rata 10-20 km per hari), menghilangkan kebutuhan untuk pengisian daya yang sering.
Efek tanpa memori baterai dan pengisian cepat juga sesuai dengan gaya hidup yang sibuk: Pengguna dapat mengisi daya semalam (pengisian penuh dalam 3 jam) atau top up selama istirahat makan siang (pengisian daya 30% dalam 30 menit). Dengan umur 8-10 tahun, ia bertahan lebih lama dari sebagian besar kendaraan roda dua listrik, yang berarti pengguna tidak perlu mengganti baterai selama masa pakai khas kendaraan.
Pengiriman mil terakhir (misalnya, makanan, parsel) mengandalkan kendaraan roda dua listrik untuk efisiensi, tetapi armada pengiriman menghadapi tantangan unik: jarak tempuh harian yang tinggi, pengisian daya yang sering, dan paparan cuaca keras. Dua Baterai Roda Ytenerge mengatasi tantangan ini dengan kisaran 120–200 km (untuk kapasitas 50ah+), pengisian cepat 1-3 jam , dan peringkat tahan air IP67 IP67.
Pengemudi pengiriman dapat menyelesaikan 8-10 perjalanan pengiriman per pengisian daya, dan armada dapat memutar baterai dengan cepat menggunakan Ytenerge yang kompatibel lemari pertukaran baterai (solusi komplementer yang ditawarkan oleh Ytenerge). Ketahanan baterai terhadap getaran dan dampak juga memastikan daya tahan, bahkan ketika menavigasi lubang atau jalan yang kasar. Lebih dari 1.000 siklus pengisian daya, baterai mempertahankan lebih dari 85% dari kapasitasnya -mengurangi biaya perawatan armada sebesar 40% dibandingkan dengan baterai asam timbal.
Skuter dan sepeda motor listrik bersama (misalnya, jeruk nipis, Dott) membutuhkan baterai yang tahan lama, pengisian cepat, dan mudah dipelihara-semua kekuatan baterai dua roda Ytenerge. baterai Siklus pengisian daya 2000+ dan kompatibilitas dengan sistem swapping baterai membuatnya ideal untuk penggunaan frekuensi tinggi: Operator mobilitas bersama dapat menukar baterai yang sudah habis untuk yang bermuatan penuh dalam 2 menit, menjaga kendaraan tetap lebih lama.
BMS juga mencakup kemampuan pemantauan jarak jauh, memungkinkan operator untuk melacak kesehatan baterai, tingkat pengisian, dan suhu secara real time. Data ini membantu mencegah kegagalan yang tidak terduga dan mengoptima mencegah kegagalan yang tidak terduga dan mengoptimalkan jadwal pengisian, mengurangi waktu henti. Selain itu, desain ramah lingkungan baterai selaras dengan tujuan keberlanjutan dari sebagian besar perusahaan mobilitas bersama, meningkatkan reputasi merek mereka.
Sepeda motor listrik off-road (misalnya, sepeda tanah, skuter petualangan) menuntut baterai yang dapat menahan kondisi ekstrem-termasuk debu, lumpur, getaran, dan fluktuasi suhu. Baterai Two Wheels Ytenerge dibangun untuk ini: peringkat kedap air dan debu IP67 melindungi terhadap puing -puing dan kelembaban, sementara casing yang kuat menolak dampak dari batu atau jatuh.
Tingkat pelepasan tinggi baterai (10C kontinu, pulsa 20C) memberikan daya yang diperlukan untuk landasan menanjak dan medan kasar, sedangkan kisaran suhu operasi -20 ° C hingga 60 ° C memastikan kinerja di daerah pegunungan yang dingin atau gurun panas. Untuk penggemar off-road, kisaran 100–150 km (untuk kapasitas 50AH) memungkinkan wahana panjang tanpa mengisi ulang, dan kemampuan pengisian cepat berarti top-up cepat di tempat perkemahan atau trailhead.
LFP dua roda baterai mengungguli opsi tradisional di tiga bidang utama: keselamatan, umur, dan kenyamanan. Dibandingkan dengan baterai lithium ternary, baterai LFP memiliki suhu pelarian termal di atas 800 ° C (vs 200-300 ° C untuk lithium terner), mengurangi risiko kebakaran sebesar lebih dari 90%. vs baterai timbal-asam, baterai LFP 20-30% lebih ringan, tidak memiliki efek memori, dan 3-4 kali lebih lama (8–10 tahun vs 2-3 tahun untuk timbal-asam). Mereka juga mengenakan biaya 3–5 kali lebih cepat (1-3 jam vs 8–12 jam untuk timbal-asam) dan ramah lingkungan (tanpa logam berat beracun).
Waktu pengisian tergantung pada kapasitas baterai dan output pengisi daya, tetapi baterai dua roda kami mendukung 1-3 jam pengisian daya penuh untuk sebagian besar kapasitas:
· 5Ah - 20Ah: 1–1,5 jam (dengan pengisi daya 10A).
· 20Ah - 50Ah: 1,5–2 jam (dengan pengisi daya 20A).
· 50Ah --1000Ah: 2–3 jam (dengan pengisi daya 30A).
BMS baterai mengoptimalkan kecepatan pengisian daya sambil mencegah overheating, sehingga bahkan pada suhu ekstrem (-20 ° C hingga 60 ° C), waktu pengisian daya hanya meningkat sebesar 10–15% paling banyak.
Ya! Baterai dua roda Ytenerge tidak memiliki efek memori , sehingga Anda dapat mengisi daya pada keadaan apa pun (misalnya, 20%, 50%, 80%) tanpa mengurangi kapasitas maksimumnya. Ini adalah keuntungan utama dibandingkan baterai asam timbal atau NICD, yang memerlukan pelepasan penuh sebelum mengisi daya untuk menghindari k
Kapasitas yang tepat tergantung pada jenis dan penggunaan kendaraan Anda:
· Skuter listrik kecil (perjalanan kota) : 5Ah - 20Ah (kisaran 40-60 km per muatan) cukup untuk perjalanan harian di bawah 20 km.
· Motor listrik ukuran menengah (perjalanan panjang) : 20Ah-50Ah (rentang 80–120 km) bekerja untuk perjalanan hingga 50 km per hari.
· Kendaraan tugas berat (pengiriman, off-road) Harap masukkan informasi terperinci Anda, dan kami akan menghubungi Anda nanti untuk memberikan kutipan gratis
Tim Ytenerge juga dapat memberikan rekomendasi kapasitas khusus berdasarkan kebutuhan daya kendaraan dan pola penggunaan kendaraan Anda - yang menghidupkan tim dukungan kami untuk detailnya.
Ya, baterai Two Wheels kami memiliki peringkat tahan air dan kedap debu IP67 , yang berarti dapat direndam dalam 1 meter air hingga 30 menit tanpa kerusakan. Ini juga beroperasi secara stabil dalam suhu mulai dari -20 ° C hingga 60 ° C , membuatnya cocok untuk digunakan dalam hujan, salju, atau iklim panas. Casing aluminium yang disegel lebih jauh melindungi terhadap debu, lumpur, dan getaran-ideal untuk penggunaan off-road atau pengiriman.
Sangat. Semua dua baterai kami bersertifikat SGS untuk keselamatan dan keramahan lingkungan, dan sepenuhnya mematuhi Petunjuk ROHS Eropa (membatasi zat berbahaya) dan IEC 62133 (standar keselamatan untuk baterai lithium). Mereka juga memenuhi persyaratan keselamatan untuk Amerika Utara (UL 1973) dan Asia (GB/T 31484), memastikan mereka dapat dijual secara hukum dan digunakan di pasar global.