Productoverzicht
Ytenerge's Two Wheels Battery is ontworpen om de betrouwbaarheid en efficiëntie van elektrische tweewielige voertuigvermogensystemen opnieuw te definiëren. In de kern gebruikt de batterij lithiumijzerfosfaat (LFP) kathodemateriaal - breed herkend als de veiligste lithiumbatterijchemie voor toepassingen voor auto- en lichte elektrische voertuigen. Deze keuze elimineert gemeenschappelijke risico's in verband met andere batterijtypen, zoals oververhitting, brand of lekkage, waardoor het ideaal is voor zowel stedelijke als off-road elektrische motoren.
Het ontwerp van de batterij richt zich op het gemak en de duurzaamheid van gebruikers: het ondersteunt 2-5C standaardafvoer , 10c continue hoogstroom ontlading en 20c onmiddellijke pulsafvoer (10s) -goed om te voldoen aan een plotselinge versnellingsbehoeften van elektrische scooters en motoren. Bovendien zorgt de robuuste constructie voor weerstand tegen trillingen, impact en hard weer, terwijl de IP67 -waterdichte beoordeling gebruik in regen of natte omstandigheden mogelijk maakt zonder degradatie van prestaties.
Zowel voor bedrijven als particulieren, vermindert de lange levensduur van de batterij ( 2000+ ladingontladingscycli , gelijk aan 8-10 jaar typisch gebruik) vervangende kosten en milieu-impact. Ytenerge biedt ook aanpasbare configuraties om specifieke voertuigmodellen te matchen, van kleine scooters tot zware leveringsfietsen, waardoor naadloze integratie met bestaande elektrische tweewielsystemen wordt gewaarborgd.
Productfuncties
Uitzonderlijke thermische stabiliteit en veiligheid
Veiligheid is de topprioriteit van Ytenerge's twee wielenbatterij, en de LFP -chemie is de hoeksteen van dit voordeel. In tegenstelling tot ternaire lithiumbatterijen, die een thermische wegloper kunnen ervaren bij relatief lage temperaturen, behoudt onze LFP-gebaseerde twee wielenbatterij stabiele prestaties onder 500 ° C en activeert alleen thermische wegloper wanneer blootgesteld aan temperaturen boven 800 ° C -een kritisch verschil voor het voorkomen van ongevallen in hete klimaten of tijdens het verlengde gebruik.
Zelfs in de zeldzame gebeurtenis van thermische wegloper ontleedt de batterij zonder zuurstof vrij te geven (een belangrijke brandstof voor branden) en stoot alleen niet-ontvlambare rook uit. Dit ontwerp vermindert het brandrisico met meer dan 90% in vergelijking met ternaire lithium twee wielenbatterijen, die gemoedsrust bieden voor renners en vlootoperators. Elke eenheid ondergaat rigoureuze thermische schok en kortsluitingstests om te zorgen voor naleving van de wereldwijde veiligheidsnormen (bijv. IEC 62133).
Geen geheugeneffect voor flexibel opladen
Een grote frustratie met loodzuur, nikkel-cadmium (NICD) en nikkel-metaalhydride (NIMH) batterijen is het 'geheugeneffect '-een fenomeen waarbij onvolledige ontlading gevolgd door opladen de maximale capaciteit van de batterij in de tijd vermindert. Ytenerge's twee wielenbatterij elimineert dit probleem volledig: gebruikers kunnen de batterij in elke staat opladen (bijv. 30%, 50%of 70%resterende capaciteit) zonder op lange termijn prestaties in gevaar te brengen.
Deze flexibiliteit is een game-wisselaar voor dagelijks gebruik: pendelaars kunnen de batterij bijvullen tijdens korte pauzes, leveringsdrivers kunnen opladen tussen reizen en gedeelde mobiliteitsdiensten kunnen batterijen snel vernieuwen zonder volledige ontlading. Meer dan 500 laadcycli, de batterij behoudt meer dan 90% van zijn oorspronkelijke capaciteit -vari hoger dan loodzuurbatterijen, die meestal dalen tot 60% capaciteit na hetzelfde aantal cycli.
Snelle oplaad- en hoge energie -conversie -efficiëntie
Langzaam opladen is een veel voorkomende barrière voor de acceptatie van tweewielige tweewiel, maar de twee wielenbatterij van Ytenerge lost dit op met zijn zeer efficiënte laadsysteem. De batterij bereikt 1-3 uur volledige lading (afhankelijk van de capaciteit) dankzij een geavanceerd BMS (batterijbeheersysteem) dat de huidige stroom optimaliseert en overladen voorkomt. De energie -conversie -efficiëntie bereikt tot 95% - het doorstaan van minimale energie wordt verspild als warmte tijdens het opladen, waardoor de elektriciteitskosten worden verlaagd en de levensduur van de batterij verlengt.
Voor commerciële gebruikers (bijv. Leveringsvloten of batterijwisselingsstations), vertaalt deze snelle oplaadcapaciteit zich in een hogere operationele efficiëntie: een vloot van 100 elektrische fietsen kan volledig worden opgeladen in een enkele werkverschuiving, waardoor downtime wordt geëlimineerd. De BMS omvat ook temperatuurbewaking tijdens het opladen, het aanpassen van de stroomniveaus in koude (-20 ° C) of hete (60 ° C) omgevingen om veilige en snelle laadsnelheden te behouden.
Breed capaciteitsbereik en hoge ontladingssnelheid
Ytenerge's batterij met twee wielen biedt een veelzijdig capaciteitsbereik van 5AH tot 1000Ah , wat zorgt voor compatibiliteit met bijna alle elektrische tweewielvoertuigen:
· 5AH–20AH: ideaal voor kleine elektrische scooters (stadsfilms, 40-60 km bereik per lading).
· 20AH-50AH: geschikt voor middelgrote elektrische motoren (langeafstandsfunctie, 80-120 km bereik per lading).
· 50AH–1000AH: ontworpen voor zware toepassingen (afleveringsfietsopslaat in een compact ontwerp. Dit maximaliseert de energieopslagcapaciteit en minimaliseert de ruimtevereisten.
Als aanvulling op dit capaciteitsbereik is de hoge ontladingssnelheid van de batterij: 2-5C standaardafvoer (voldoende voor gestage cruisen), 10c continue hoogstroomafvoer (voor bergopwaartse beklimmingen of snelle versnelling) en 20c onmiddellijke pulsafvoer (10s) (voor plotselinge snelheidsbursts). Deze prestatie zorgt ervoor dat de batterij de dynamische stroomvereisten van elektrische tweewielers kan verwerken, zelfs in uitdagend terrein.
Nul Lekkage & Over-ontslagbeveiliging
Over-dislading (de batterij aftappen op 0V) is een veel voorkomende oorzaak van batterijschade, maar de batterij van Ytenerge's Two Wheels is gebouwd om dit scenario te weerstaan. Zelfs als de batterij volledig wordt ontladen tot 0V (bijvoorbeeld vanwege toevallige linkse lichten), zal deze niet lekken, corroderen of permanente schade lijden. Het BMS snijdt automatisch het vermogen af voordat diepe ontlading schadelijke niveaus bereikt en de batterij kan normveaus bereikt en de batterij kan normaal worden opgeladen om de volledige capaciteit te herstellen.
Deze duurzaamheid is van cruciaal belang voor gebruik buitenshuis: de afgesloten aluminium behuizing van de batterij voorkomt elektrolytlekkage, zelfs als de eenheid wordt gedropt of beschadigd. In tegenstelling tot loodzuurbatterijen, die giftig zwavelzuur bevatten, is onze LFP-batterij niet-toxisch en lekbestendig, waardoor onderhoudskosten en milieurisico's worden verlaagd.
Eco-vriendelijke en ROHS-compliance
Duurzaamheid is een kernwaarde bij Ytenerge, en onze batterij met twee wielen weerspiegelt deze verbintenis. De batterij bevat geen zware metalen (bijvoorbeeld lood, kwik, cadmium) of zeldzame aardelementen, waardoor het 100% niet-giftig is. Het is SGS-gecertificeerd voor milieuveiligheid en voldoet volledig aan de Europese ROHS-richtlijn-en het kan worden verkocht en gebruikt in de EU, Noord-Amerika en andere regio's met strikte milieuvoorschriften.
Aan het einde van zijn levensduur is de batterij volledig recyclebaar: meer dan 95% van zijn materialen (inclusief lithium, ijzer en fosfaat) kan worden teruggewonnen en hergebruikt in nieuwe batterijen, waardoor afval wordt geminimaliseerd. Dit milieuvriendelijke ontwerp komt overeen met wereldwijde inspanningen om de uitstoot van CO2 te verminderen en de overgang naar cirkelvormige energiesystemen te verminderen, waardoor Ytenerge's Two Wheels Battery een verantwoorde keuze is voor bedrijven en consumenten.
Toepassingen
Persoonlijke elektrische motoren en scooters
Voor dagelijkse pendelaars is de twee wielenbatterij van Ytenerge de ideale stroombron. Het compacte grootte en het lichtgewicht ontwerp (20-30% lichter dan loodzuurbatterijen van dezelfde capaciteit) verminderen het totale gewicht van elektrische scooters en motoren, waardoor de behandeling en energie-efficiëntie wordt verbeterd. Het bereik van 80-150 km per lading (afhankelijk van de capaciteit) omvat de meeste stedelijke woon -werkverkeer (gemiddeld 10-20 km per dag), waardoor de behoefte aan frequent opladen wordt geëlimineerd.
Het niet-geheugeneffect en het snel opladen van de batterij past ook bij drukke levensstijl: gebruikers kunnen het een nacht opladen (volledige lading in 3 uur) of bijvullen tijdens lunchpauzes (30% lading in 30 minuten). Met een levensduur van 8-10 jaar, wordt de meeste elektrische tweewielvoertuigen overleefd, wat betekent dat gebruikers de batterij niet hoeven te vervangen tijdens de typische levensduur van het voertuig.
Last-mijl levering elektrische voertuigen
Last-mijl levering (bijv. Voedsel, pakketten) is gebaseerd op elektrische tweewielers voor efficiëntie, maar leveringsvloten staan voor unieke uitdagingen: hoge dagelijkse kilometers, frequent opladen en blootstelling aan hard weer. Ytenerge's twee wielenbatterij pakt deze uitdagingen aan met zijn bereik van 120-200 km (voor 50AH+ capaciteiten), 1-3 uur snel opladen en IP67 waterdichte beoordeling.
Leveringsdrivers kunnen 8-10 leveringsreizen per lading voltooien en vloten kunnen snel batterijen roteren met behulp van Ytenerge's compatibele batterijwisselingkasten (een complementaire oplossing aangeboden door Ytenerge). De weerstand van de batterij tegen trillingen en impact zorgt ook voor duurzaamheid, zelfs bij het navigeren door gaten of ruwe wegen. Meer dan 1.000 oplaadcycli, de batterij behoudt meer dan 85% van zijn capaciteit -het verlagen van vlootonderhoudskosten met 40% in vergelijking met loodzuurbatterijen.
Gedeelde elektrische mobiliteitsdiensten
Gedeelde elektrische scooters en motoren (bijvoorbeeld limoen, dott) vereisen batterijen die duurzaam zijn, snelladen en gemakkelijk te onderhouden zijn-alle sterke punten van de twee wielenbatterij van Ytenerge. De 2000+ ladingsontladingscycli en compatibiliteit van de batterij met batterijwisselingssystemen maken het ideaal voor hoogfrequent gebruik: gedeelde mobiliteitsoperators kunnen in 2 minuten uitgeputte batterijen ruilen voor volledig opgeladen, waardoor voertuigen langer in dienst worden gehouden.
De BMS omvat ook monitoringmogelijkheden op afstand, waardoor operators de gezondheid van de batterij, ladingsniveaus en temperatuur in realtime kunnen volgen. Deze gegevens helpen onverwachte storingen te voorkomen en laadschema's te optimaliseren, waardoor downtime wordt verminderd. Bovendien sluit het milieuvriendelijke ontwerp van de batterij af van de duurzaamheidsdoelen van de meeste gedeelde mobiliteitsbedrijven, waardoor hun merkreputatie wordt verbeterd.
Off-road elektrische tweewielers
Off-road elektrische motorfietsen (bijv. Dirtfietsen, avontuurlijke scooters) eisen batterijen die bestand zijn tegen extreme omstandigheden-inclusief stof, modder, trillingen en temperatuurschommelingen. Ytenerge's Two Wheels Battery is hiervoor gebouwd: zijn IP67 waterdichte en stofdichte beoordeling beschermt tegen puin en vocht, terwijl de robuuste behuizing de impact van rotsen of valpartijen heeft.
De hoge ontladingssnelheid van de batterij (10c continu, 20 ° C puls) biedt het vermogen dat nodig is voor bergopwaartse beklimmingen en ruw terrein, terwijl het bedrijfsbereik van -20 ° C tot 60 ° C zorgt voor prestaties in koude bergachtige gebieden of warme woestijnen. Voor off-road-enthousiastelingen maakt het bereik van 100-150 km (voor 50AH-capaciteiten) lange ritten mogelijk zonder op te laden, en de snel oplaadcapaciteit betekent snelle top-ups op campings of trailheads.
FAQ
Wat maakt lithiumijzerfosfaat (LFP) twee wielen batterij beter dan andere batterijtypen?
LFP twee wielen batterijen presteren beter dan traditionele opties in drie belangrijke gebieden: veiligheid, levensduur en gemak. In vergelijking met ternaire lithiumbatterijen hebben LFP -batterijen een thermische weggelopen temperatuur boven 800 ° C (versus 200 - 300 ° C voor ternaire lithium), waardoor het brandrisico met meer dan 90%wordt verminderd. versus loodzuurbatterijen, LFP-batterijen zijn 20-30% lichter, hebben geen geheugeneffect en duren 3-4 keer langer (8-10 jaar versus 2-3 jaar voor loodzuur). Ze laden ook 3-5 keer sneller op (1-3 uur versus 8-12 uur voor loodzuur) en zijn milieuvriendelijk (geen giftige zware metalen).
Hoe lang duurt de twee wielenbatterij van Ytenerge om volledig op te laden
Oplaadtijd hangt af van de capaciteit van de batterij en de uitvoer van de lader, maar onze batterij van twee wielen ondersteunt len van het kiezen van een 5mwh commercieel stroomkastje voor uw bedrijf ~!phoenix_var142_1!~ ~!phoenix_var142_2!~
· 5AH–20AH: 1-1,5 uur (met een 10A -oplader).
· 20AH - 50AH: 1,5-2 uur (met een 20A -oplader).
· 50AH - 1000AH: 2-3 uur (met een 30A -oplader).
De BMS van de batterij optimaliseert de laadsnelheid en wordt oververhitting voorkomen, dus zelfs bij extreme temperaturen (-20 ° C tot 60 ° C) neemt de laadtijd maximaal slechts 10-15% toe.
Kan ik de batterij op elk gewenst moment opladen, zelfs als deze niet volledig is ontslagen?
Ja! Ytenerge's Two Wheels Battery heeft geen geheugeneffect , dus u kunt deze opladen in elke ladingstoestand (bijv. 20%, 50%, 80%) zonder de maximale capaciteit te verminderen. Dit is een groot voordeel ten opzichte van loodzuur- of NICD-batterijen, die volledige ontlading vereisen voordat ze worden opgeladen om capaciteitsverlies te voorkomen. Als u bijvoorbeeld 30% van de capaciteit van de batterij gebruikt tijdens een woon -werkverkeer, kunt u deze die avond terug op 100% opladen - hoeft het niet eerst af te voeren.
Welke capaciteit van twee wielenbatterij moet ik kiezen voor mijn elektromotor?
De juiste capaciteit hangt af van uw voertuigtype en gebruik:
· Kleine elektrische scooters (woon -werkverkeer) : 5AH - 20Ah (bereik van 40-60 km per lading) is voldoende voor dagelijkse reizen onder 20 km.
· Middelgrote elektrische motoren (lange woon-werkverkeer) : 20AH-50AH (bereik van 80-120 km) werkt voor reizen tot 50 km per dag.
· Zware voertuigen (levering, off-road) : 50AH-1000AH (bereik van 120-200 km) is ideaal voor een hoge kilometerstand of veeleisend gebruik.
Het team van Ytenerge kan ook aangepaste capaciteitsaanbevelingen bieden op basis van de stroomvereisten en gebruikspatronen van uw voertuig - neem ons ondersteuningsteam aan voor details.
Is de twee wielen batterij waterdicht en kan het worden gebruikt bij hard weer?
Ja, onze batterij met twee wielen heeft een IP67 waterdicht en stofdichte beoordeling , wat betekent dat deze tot 30 minuten zonder schade in 1 meter water kan worden ondergedompeld. Het werkt ook stabiel bij temperaturen variërend van -20 ° C tot 60 ° C , waardoor het geschikt is voor gebruik in regen, sneeuw of hete klimaten. De afgesloten aluminium behuizing van de batterij beschermt verder tegen stof, modder en trillingen-ideaal voor off-road of leveringsgebruik.
Voldoet Ytenerge's twee wielenbatterij aan de internationale normen?
Absoluut. Al onze twee wielenbatterijen zijn SGS-gecertificeerd voor veiligheid en milieuvriendelijkheid en voldoen volledig aan de Europese ROHS-richtlijn (beperkende gevaarlijke stoffen) en IEC 62133 (veiligheidsnorm voor lithiumbatterijen). Ze voldoen ook aan de veiligheidseisen voor Noord -Amerika (UL 1973) en Azië (GB/T 31484), waardoor ze legaal kunnen worden verkocht en op de wereldwijde markten kunnen worden gebruikt.
