Pregled izdelka
YTENERGEV DVE KOLESA BATERIJA je zasnovana za na novo opredelitev zanesljivosti in učinkovitosti električnih dvokolesnih napajalnih sistemov. V svojem jedru baterija uporablja katodni material litijevega železovega fosfata (LFP) - ki je prepoznan kot najvarnejša litijeva kemija baterije za avtomobilsko in lahka električna vozila. Ta izbira odpravlja skupna tveganja, povezana z drugimi vrstami baterij, kot so pregrevanje, požar ali uhajanje, zaradi česar je idealna za mestna in terenska električna motorika.
Zasnova baterije se osredotoča na udobje in vzdržljivost uporabnikov: podpira 2–5c standardni izpust , 10C neprekinjenega visokega toka in 20C trenutnega izpusta impulza (10s) -dovolj za obvladovanje nenadnih pospeševalnih potreb električnih skuterjev in motornih koles. Poleg tega njegova močna konstrukcija zagotavlja odpornost proti vibracijam, udarcem in močnim vremenom, medtem ko vodoodporna ocena IP67 omogoča uporabo v dežju ali mokrih razmerah brez poslabšanja zmogljivosti.
Tako za podjetja kot posameznike je dolgoletna življenjska doba baterije ( 2000+ ciklov za odvajanje naboja , kar ustreza 8–10 letih značilne uporabe) zmanjšuje nadomestne stroške in vpliv na okolje. YTENERGE ponuja tudi prilagodljive konfiguracije, ki ustrezajo določenim modelom vozil, od majhnih skuterjev do koles v težkih delih, kar zagotavlja brezhibno integracijo z obstoječimi električnimi dvokolesnimi sistemi.
Funkcije izdelka
Izjemna toplotna stabilnost in varnost
Varnost je glavna prednostna naloga dveh kolesnih baterij YTENERGE, njegova kemija LFP pa je temelj te prednosti. Za razliko od tritijevih baterij, ki lahko doživijo toplotno beženje pri sorazmerno nizkih temperaturah, naša baterija na osnovi LFP ohranja stabilno delovanje pod 500 ° C in le sproži termično pobeg, ko je izpostavljena temperaturam nad 800 ° C -kritična razlika med preprečevanjem nesreč v vročih podnebjih ali med uporabo.
Tudi v redkem primeru toplotnega bega se baterija razgradi, ne da bi sprostila kisik (ključno gorivo za požare) in oddaja le neplačen dim. Ta zasnova zmanjšuje tveganje za požar za več kot 90% v primerjavi s tretjimi litijevimi baterijami za dve kolesi, kar zagotavlja duševni mir kolesarjem in upravljavcem flote. Vsaka enota se podvrže strogemu toplotnemu šoku in testiranju kratkega stika, da se zagotovi skladnost z globalnimi varnostnimi standardi (npr. IEC 62133).
Brez pomnilniškega učinka za prilagodljivo polnjenje
Velika frustracija s svinčeno kislino, nikelj-kadmium (NICD) in nikelj-kovinski hidrid (NIMH) baterije je 'pomnilniški učinek '-pojav, kjer nepopolno odvajanje sčasoma zmanjšuje največjo zmogljivost baterije. Dva kolesa baterije YTENERGE v celoti odpravljata to težavo: uporabniki lahko baterijo napolnijo v katerem koli stanju (npr. 30%, 50%ali 70%preostale zmogljivosti), ne da bi pri tem ogrozili dolgoročno delovanje.
Ta prilagodljivost je menjava iger za vsakodnevno uporabo: prevozniki lahko med kratkimi odmori dopolnjujejo baterijo, vozniki dostave lahko zaračunajo med potovanji, storitve v skupni rabi mobilnosti pa lahko hitro osvežijo baterije brez popolnega praznjenja. Več kot 500 ciklov polnjenja baterija zadrži več kot 90% prvotne zmogljivosti -saj je višja od baterij s svinčeno kislino, ki po enakem številu ciklov običajno padejo na 60%.
Hitro polnjenje in visoko učinkovitost pretvorbe energije
Počasno polnjenje je pogosta ovira pri sprejemanju električnih dvokolesnih koles, vendar YTENERGE-jeva dva kolesa baterija to rešuje s svojim sistemom za polnjenje z visoko učinkovitostjo. Baterija doseže 1–3 ure polnega polnjenja (odvisno od zmogljivosti) zahvaljujoč naprednemu BMS (sistem za upravljanje baterije), ki optimizira trenutni pretok in preprečuje prekomerno polnjenje. Njegova učinkovitost pretvorbe energije doseže do 95% - kar pomeni minimalno energijo med polnjenjem, med polnjenjem, zmanjšanjem stroškov električne energije in podaljšanje življenjske dobe baterije.
Za komercialne uporabnike (npr. Flota za dostavo ali postaje za zamenjavo baterij) ta hitro polnjenje pomeni večjo operativno učinkovitost: flota 100 električnih koles je mogoče v celoti napolniti v enem samem delovnem premiku, kar odpravi izpadanje. BMS vključuje tudi spremljanje temperature med polnjenjem, prilagajanje tokovnih ravni v hladnem (-20 ° C) ali vročem (60 ° C) okolju za vzdrževanje varnih in hitrih hitrosti polnjenja.
Razpon širokega zmogljivosti in visoka hitrost izpusta
YTENERGEV DVE KOLESA BATERIJA ponuja vsestransko območje zmogljivosti od 5ah do 1000ah , kar zagotavlja združljivost s skoraj vsemi električnimi dvokolesnimi vozili:
· 5AH - 20AH: Idealno za majhne električne skuterje (mesto na poti, razpon 40–60 km na polnjenje).
· 20AH-50AH: Primerno za električna motorna kolesa srednje velikosti (na dolge razdalje, domet 80–120 km na polnjenje).
· 50AH-1000AH: Zasnovan za težke aplikacije (dostavna kolesa, terenska motorna kolesa, razpon 120–200 km na polnjenje).
Dopolnjevanje tega območja zmogljivosti je visoka hitrost izpusta z baterijo: 2–5c standardni izpust (zadostuje za stabilno križarjenje), 10C neprekinjeni visoki tok (za vzpon navkreber ali hiter pospešek) in 20c trenutni impulzni izpust (10s) (za nenadne hitrosti). Ta zmogljivost zagotavlja, da lahko baterija obravnava dinamične potrebe po električnih dvokolesih, tudi na zahtevnem terenu.
Zero puščanje in zaščita pred prekomernim polnjenjem
Prekomerna zamikanje (odvajanje baterije na 0V) je pogost vzrok poškodb baterije, vendar je YTENERGE-jeva dva kolesa baterija izdelana, da prenese ta scenarij. Tudi če je baterija v celoti izpuščena na 0V (npr. Zaradi naključnih luči v levih), ne bo puščala, korodirala ali utrpela trajne poškodbe. BMS samodejno prekine moč, preden globok izpust doseže škodljive ravni, baterijo pa se lahko normalno napolni, da se obnovi polna zmogljivost.
Ta vzdržljivost je ključnega pomena za zunanjo uporabo: zaprto aluminijasto ohišje akumulatorja preprečuje uhajanje elektrolitov, tudi če je enota spuščena ali poškodovana. Za razliko od svinčenih baterij, ki vsebujejo strupeno žveplovo kislino, je naša baterija LFP netoksična in je bila neprepustna, kar zmanjšuje stroške vzdrževanja in okoljska tveganja.
Okolju prijazno in skladnost ROHS
Trajnost je temeljna vrednost pri YTENERGE, naša dva kolesa baterija pa odraža to zavezo. Akumulator ne vsebuje težkih kovin (npr. Svinca, živega srebra, kadmija) ali redkih zemeljskih elementov, zaradi česar je 100% netoksičen. SGS je certificiran za okoljsko varnost in je v celoti v skladu z evropsko direktivo ROHS-pri čemer je mogoče prodati in uporabiti v EU, Severni Ameriki in drugih regijah s strogimi okoljskimi predpisi.
Na koncu svoje življenjske dobe je baterija v celoti reciklirana: več kot 95% njegovih materialov (vključno z litijem, železom in fosfatom) je mogoče obnoviti in ponovno uporabiti v novih baterijah, kar zmanjšuje odpadke. Ta okolju prijazen dizajn se uskladi z globalnimi prizadevanji za zmanjšanje emisij ogljika in prehoda na krožne energetske sisteme, zaradi česar je YTENERGE-jeva dva kolesa baterija odgovorna za podjetja in potrošnike.
Prijave
Osebni električni motorji in skuterji
Za vsakodnevne prevoznike je YTENERGEV DVOJNI BATERIJSKI BATERIJSKI IDEALNI VIR DOLOČE. Njegova kompaktna velikost in lahka zasnova (20–30% lažja od svinčenih baterij z enako zmogljivostjo) zmanjšujeta skupno težo električnih skuterjev in motornih koles, kar izboljšuje ravnanje in energetsko učinkovitost. Obseg 80–150 km na polnjenje (odvisno od zmogljivosti) zajema večino mestnih vozovnic (povprečno 10–20 km na dan), kar odpravi potrebo po pogostem polnjenju.
Učinek baterije in hitrega polnjenja baterije ustrezata tudi zasedeni življenjski slogi: uporabniki ga lahko napolnijo čez noč (polni naboj v 3 urah) ali med odmori za kosilo dopolnite (30% polnjenja v 30 minutah). Z življenjsko dobo 8–10 let presega večino električnih vozil na dvokoles, kar pomeni, da uporabnikom ne bo treba nadomestiti baterije med tipično življenjsko dobo vozila.
Električna vozila v zadnjem kilometru
Dostava v zadnjem kilometru (npr. Hrana, pakete) se za učinkovitost zanaša na električna dvokolesa, vendar se flote za dostavo soočajo z edinstvenimi izzivi: visoko dnevno kilometrino, pogosto polnjenje in izpostavljenost močnemu vremenu. YTENERGEV DVA KOLESA BATERIJA obravnava te izzive s svojim območjem 120–200 km (za 50AH+ zmogljivosti), 1–3 urno hitro polnjenje in vodoodporno oceno IP67.
Gonilniki dostave lahko opravijo 8–10 dostavnih potovanj na polnjenje, flote pa lahko hitro zasukajo baterije z uporabo združljivih YTENERGE, ki so združljive z baterijami omar (komplementarna rešitev, ki jo ponuja YTENERGE). Odpornost baterije proti vibraciji in udarcu zagotavlja tudi trajnost, tudi pri krmarjenju po luknjah ali grobih cestah. Več kot 1.000 ciklov polnjenja baterija ohrani več kot 85% svoje zmogljivosti -kar zmanjšuje stroške vzdrževanja flote za 40% v primerjavi s svinčenimi baterijami.
Storitve skupne električne mobilnosti
Skupni električni skuterji in motorna kolesa (npr. Lime, Dott) potrebujejo baterije, ki so trajne, hitro napolnjene in enostavne za vzdrževanje-vse jakosti YTENERGE DVEGO BATERIJA. Akumulator 2000+ ciklov in združljivosti za odvajanje polnjenja z nabojem s sistemi za izmenjavo baterije je idealen za visokofrekvenčno uporabo: Operaterji skupne mobilnosti lahko v 2 minutah zamenjajo izčrpane baterije za popolnoma napolnjene, pri čemer vozila ohranjajo dlje.
BMS vključuje tudi zmogljivosti daljinskega upravljanja, ki operaterjem omogočajo, da v realnem času spremljajo zdravje baterije, ravni naboja in temperaturo. Ti podatki pomagajo preprečiti nepričakovane okvare in optimizirati urnike polnjenja, kar zmanjšuje izpad. Poleg tega se okolju prijazen dizajn baterije uskladi s cilji trajnosti večine skupnih mobilnih podjetij, kar izboljšuje ugled njihove blagovne znamke.
Terenska električna dvokolesa
Terenska električna motorna kolesa (npr. Dirkana kolesa, pustolovski skuterji) zahtevajo baterije, ki lahko prenesejo ekstremne razmere-vključno s prahom, blatom, vibracijami in temperaturnimi nihanji. Za to je izdelana dva baterija YTENERGE DVEGA KOLESA: Njegova nepremočljiva in odpornost proti prahu IP67 ščiti pred naplavinami in vlago, medtem ko se njegovo robustno ohišje upirajo vplivom iz kamnin ali padcev.
Visoka hitrost izpusta baterije (10C neprekinjeni, 20C impulz) zagotavlja moč, potrebno za vzpon navkreber in grobe terene, medtem ko območje obratovanja od -20 ° C do 60 ° C zagotavlja delovanje v hladnih gorskih območjih ali vročih puščavah. Za ljubitelje terenskih cest domet 100–150 km (za 50ah zmogljivosti) omogoča dolge vožnje brez polnjenja, hitro polnjenje pa pomeni hitro dopolnjevanje na kampih ali sledeh.
Pogosta vprašanja
Kaj ima litijev železni fosfat (LFP) dve bateriji kolesa bolje kot druge vrste baterij?
LFP Dve kolesi baterije presegajo tradicionalne možnosti na treh ključnih področjih: varnost, življenjska doba in udobje. V primerjavi s trenarnimi litijevimi baterijami imajo LFP baterije toplotno pobeg nad 800 ° C (v primerjavi z 200–300 ° C za tritij), kar zmanjšuje požarno tveganje za več kot 90%. V primerjavi s svinčeno kislino so LFP baterije 20–30% lažje, nimajo pomnilniškega učinka in trajajo 3–4 krat dlje (8–10 let v primerjavi z 2–3 leti za svinčeno kislino). Prav tako polnijo 3–5 krat hitreje (1–3 ure v primerjavi z 8–12 ur za svinčeno kislino) in so okolju prijazni (brez strupenih težkih kovin).
Kako dolgo trajata dva kolesa baterija za popolno polnjenje?
Čas polnjenja je odvisen od zmogljivosti baterije in izhoda polnilca, vendar naša dva kolesa baterije podpirata 1–3 ure polno polnjenja za večino zmogljivosti:
· 5AH - 20AH: 1–1,5 ure (z 10A polnilnikom).
· 20AH - 50AH: 1,5–2 ure (z 20A polnilnikom).
· 50AH - 1000AH: 2–3 ure (s 30A polnilnikom).
BM-ji baterije optimizirajo hitrost polnjenja, hkrati pa preprečujejo pregrevanje, tako da se tudi pri ekstremnih temperaturah (-20 ° C do 60 ° C) čas polnjenja poveča le za 10–15%.
Ali lahko kadar koli napolnim baterijo, tudi če ni popolnoma izpuščena?
Ja! YTENERGEV DVE KOLESA BATERIJA nima nobenega pomnilniškega učinka , zato jo lahko napolnite v katerem koli napolnjenem stanju (npr. 20%, 50%, 80%), ne da bi zmanjšali njegovo največjo zmogljivost. To je glavna prednost pred svinčeno kislino ali NICD baterije, ki pred polnjenjem zahtevajo popolno izpustitev, da se prepreči izguba zmogljivosti. Na primer, če med potovanjem uporabite 30% zmogljivosti baterije, ga lahko tisti večer napolnite na 100% - ni treba najprej izprazniti.
Kakšno zmogljivost dveh baterij za dve kolesi naj izberem za svoj električni motor?
Prava zmogljivost je odvisna od vrste in uporabe vašega vozila:
· Majhni električni skuterji (na poti mesta) : 5AH - 20AH (razpon 40–60 km na naboj) zadostuje za vsakodnevna potovanja pod 20 km.
· Električna motorna kolesa srednje velikosti (dolgi prevozi) : 20ah-50AH (razpon 80–120 km) deluje za izlete do 50 km na dan.
· Težka vozila (dostava, terenska cesta) : 50ah-1000ah (razpon 120–200 km) je idealna za visoko kilometrino ali zahtevno uporabo.
Ekipa YTENERGE lahko zagotovi tudi priporočila za prilagojene zmogljivosti na podlagi zahtev po moči in vzorcev uporabe vašega vozila - za podrobnosti spopadate z našo podporno skupino.
Ali sta baterija dveh koles vodoodporna in jo je mogoče uporabiti v močnem vremenu?
Da, naša dva kolesa ima baterijo vodoodporno in vodoodporno oceno IP67 , kar pomeni, da jo je mogoče potopiti v 1 meter vode do 30 minut brez poškodb. Prav tako stabilno deluje pri temperaturah, ki segajo od -20 ° C do 60 ° C , zaradi česar je primeren za uporabo v dežju, snegu ali vročem podnebju. Zatesnjeni aluminijasti ohišje akumulatorja še dodatno ščiti pred prahom, blatom in vibracijami-idejo za terensko ali dostavo.
Ali YTENERGEV DVA KOLESA BATERIJA v skladu z mednarodnimi standardi?
Absolutno. Vsa naša dva kolesa baterije sta certificirana s SGS zaradi varnosti in prijaznosti do okolja in v celoti upoštevata evropsko direktivo ROHS (omejevanje nevarnih snovi) in IEC 62133 (varnostni standard za litijeve baterije). Prav tako izpolnjujejo varnostne zahteve za Severno Ameriko (UL 1973) in Azijo (GB/T 31484), s čimer zagotavljajo, da jih je mogoče zakonito prodati in uporabiti na svetovnih trgih.
