| Dobavljivost: | |
|---|---|
| Količina: | |
Dvokolesna baterija YTenerge je zasnovana za ponovno opredelitev zanesljivosti in učinkovitosti električnih sistemov za dvokolesna vozila. Baterija v svojem jedru uporablja katodni material iz litijevega železovega fosfata (LFP) , ki je splošno pri�an kot najvarnejša kemikalija za litijeve baterije za uporabo v avtomobilih in lahkih električnih vozilih. Ta izbira odpravlja običajna tveganja, povezana z drugimi vrstami baterij, kot so pregrevanje, požar ali puščanje, zaradi česar je idealna za mestna in terenska električna motorna kolesa.
Zasnova baterije se osredotoča na udobje in vzdržljivost uporabnika: podpira standardno praznjenje 2–5C, , 10C stalno praznjenje z visokim tokom in 20C takojšnje impulzno praznjenje (10S) — kar je dovolj za obvladovanje nenadnih potreb po pospeševanju električnih skuterjev in motornih koles. Poleg tega njegova robustna konstrukcija zagotavlja odpornost na vibracije, udarce in ostre vremenske razmere, medtem ko ocena vodoodpornosti IP67 omogoča uporabo v dežju ali mokrih pogojih brez poslabšanja delovanja.
Za podjetja in posameznike dolga življenjska doba baterije ( 2000+ ciklov polnjenja-praznjenja , kar ustreza 8–10 letom tipične uporabe) zmanjša stroške zamenjave in vpliv na okolje. YTenerge ponuja tudi prilagodljive konfiguracije, ki ustrezajo določenim modelom vozil, od majhnih skuterjev do težkih dostavnih koles, kar zagotavlja brezhibno integracijo z obstoječimi električnimi dvokolesnimi sistemi.
Varnost je glavna prednostna naloga YTenergejeve baterije za dva kolesa in njena LFP kemija je temelj te prednosti. Za razliko od trojnih litijevih baterij, pri katerih lahko pride do termičnega uhajanja pri sorazmerno nizkih temperaturah, naša dvokolesna baterija na osnovi LFP ohranja stabilno delovanje pod 500 °C in sproži toplotno uhajanje samo, ko je izpostavljena temperaturam nad 800 °C – kritična razlika za preprečevanje nesreč v vročih podnebjih ali med dolgotrajno uporabo.
Celo v redkih primerih toplotnega pobega se baterija razgradi brez sproščanja kisika (ključnega goriva za požare) in oddaja samo nevnetljiv dim. Ta zasnova zmanjša nevarnost požara za več kot 90 % v primerjavi s trojnimi litijevimi dvokolesnimi baterijami, kar voznikom in upravljavcem voznih parkov zagotavlja brezskrbnost. Vsaka enota je podvržena strogemu testiranju toplotnih udarov in kratkega stika, da se zagotovi skladnost z globalnimi varnostnimi standardi (npr. IEC 62133).
Velika frustracija pri svinčeno-kislinskih, nikelj-kadmijevih (NiCd) in nikelj-metal-hidridnih (NiMH) baterijah je 'spominski učinek' – pojav, pri katerem nepopolna izpraznitev, ki ji sledi polnjenje, sčasoma zmanjša največjo zmogljivost baterije. YTenerge's Two Wheels Battery v celoti odpravi to težavo: uporabniki lahko baterijo napolnijo v katerem koli stanju (npr. 30 %, 50 % ali 70 % preostale zmogljivosti), ne da bi pri tem ogrozili dolgoročno delovanje.
Ta prilagodljivost spremeni igro za vsakodnevno uporabo: vozniki lahko napoln ~!phoenix_var100_1!~~!phoenix_var100_2!~
Počasno polnjenje je običajna ovira pri uvajanju električnih dvokoles, vendar YTenergejeva baterija za dve kolesi to rešuje s svojim visoko učinkovitim sistemom polnjenja. Baterija se popolnoma napolni v 1–3 urah (odvisno od zmogljivosti) zahvaljujoč naprednemu BMS (Battery Management System), ki optimizira pretok toka in preprečuje prekomerno polnjenje. Njegova učinkovitost pretvorbe energije doseže do 95 % — kar pomeni, da se med polnjenjem porabi minimalna količina energije kot toplota, kar zmanjša stroške električne energije in podaljša življenjsko dobo baterije.
Za komercialne uporabnike (npr. dostavne flote ali postaje za menjavo baterij) ta zmožnost hitrega polnjenja pomeni višjo operativno učinkovitost: floto 100 električnih koles je mogoče popolnoma napolniti v eni delovni izmeni, s čimer se odpravijo izpadi. BMS vključuje tudi spremljanje temperature med polnjenjem, prilagajanje ravni toka v hladnih (-20 °C) ali vročih (60 °C) okoljih za vzdrževanje varnih in hitrih hitrosti polnjenja.
Dvokolesna baterija YTenerge ponuja vsestranski razpon zmogljivosti od 5AH do 1000AH , kar zagotavlja združljivost s skoraj vsemi električnimi dvokolesnimi vozili:
· 5AH–20AH: Idealno za majhne električne skuterje (mestna vožnja, doseg 40–60 km z enim polnjenjem).
· 20AH–50AH: Primerno za srednje velika električna motorna kolesa (vožnja na dolge razdalje, doseg 80–120 km z enim polnjenjem).
· 50AH–1000AH: Zasnovan za težke aplikacije (dostavna kolesa, terenska motorna kolesa, doseg 120–200 km z enim polnjenjem).
Ta razpon zmogljivosti dopolnjuje visoka stopnja praznjenja baterije: 2–5C standardna praznjenja (zadostuje za enakomerno križarjenje), 10C neprekinjena praznjenja z visokim tokom (za vzpone ali hitro pospeševanje) in 20C takojšnje pulzno praznjenje (10S) (za nenadne skoke hitrosti). Ta zmogljivost zagotavlja, da baterija zmore dinamične zahteve po moči električnih dvokolesnikov tudi na zahtevnem terenu.
Prekomerno praznjenje (izpraznitev akumulatorja na 0 V) je pogost vzrok za poškodbe akumulatorja, vendar je baterija YTenerge Two Wheels Battery izdelana tako, da prenese ta scenarij. Tudi če je baterija popolnoma izpraznjena na 0 V (npr. zaradi nenamerno prižganih luči), ne bo puščala, korodirala ali se trajno poškodovala. BMS samodejno prekine napajanje, preden globoka izpraznjenost doseže škodljive ravni, in baterijo je mogoče normalno napolniti, da obnovi polno zmogljivost.
Ta vzdržljivost je ključnega pomena za uporabo na prostem: zaprto aluminijasto ohišje baterije preprečuje uhajanje elektrolita, tudi če enota pade ali se poškoduje. Za razliko od svinčenih akumulatorjev, ki vsebujejo strupeno žveplovo kislino, je naš LFP akumulator nestrupen in neprepusten, kar zmanjšuje stroške vzdrževanja in okoljska tveganja.
Trajnost je temeljna vrednota pri YTenerge in naš Two Wheels Battery odraža to zavezo. Baterija ne vsebuje težkih kovin (npr. svinca, živega srebra, kadmija) ali elementov redkih zemelj, zaradi česar je 100 % nestrupena. Ima certifikat SGS za okoljsko varnost in je popolnoma skladen z evropsko direktivo RoHS, kar zagotavlja, da se lahko prodaja in uporablja v EU, Severni Ameriki in drugih regijah s strogimi okoljskimi predpisi.
Ob koncu življenjske dobe je baterijo mogoče v celoti reciklirati: več kot 95 % njenih materialov (vključno z litijem, železom in fosfatom) je mogoče obnoviti in ponovno uporabiti v novih baterijah, kar zmanjša količino odpadkov. Ta okolju prijazna zasnova je usklajena z globalnimi prizadevanji za zmanjšanje emisij ogljika in prehod na krožne energetske sisteme, zaradi česar je dvokolesna baterija YTenerge odgovorna izbira za podjetja in potrošnike.
Za dnevne potnike je YTenergejeva baterija za dva kolesa idealen vir energije. Njegova kompaktna velikost in lahka zasnova (20–30 % lažja od svinčenih baterij enake kapacitete) zmanjšata skupno težo električnih skuterjev in motornih koles, izboljšata vodljivost in energetsko učinkovitost. Doseg 80–150 km z enim polnjenjem (odvisno od zmogljivosti) pokriva večino mestnih prevozov (povprečno 10–20 km na dan), kar odpravlja potrebo po pogostem polnjenju.
Učinek brez pomnilnika baterije in hitro polnjenje ustrezata tudi živahnemu življenjskemu slogu: uporabniki jo lahko napolnijo čez noč (popolna napolnjenost v 3 urah) ali dopolnijo med odmori za kosilo (30 % napolnjenost v 30 minutah). Z življenjsko dobo 8–10 let presega večino električnih dvokolesnih vozil, kar pomeni, da uporabnikom ne bo treba zamenjati baterije med običajno življenjsko dobo vozila.
Dostava zadnje milje (npr. hrane, paketov) je zaradi učinkovitosti odvisna od električnih dvokolesnikov, vendar se dostavne flote soočajo z edinstvenimi izzivi: veliko dnevno kilometrino, pogosto polnjenje in izpostavljenost težkemu vremenu. Dvokolesna baterija YTenerge se spopada s temi izzivi s svojim dosegom 120–200 km (za kapacitete 50AH+), hitrim polnjenjem v 1–3 urah in oceno vodotesnosti IP67.
Dostavljavci lahko opravijo 8–10 dostavnih voženj z enim polnjenjem, vozni parki pa lahko hitro zamenjajo baterije z uporabo združljivih omaric za zamenjavo baterij YTenerge (dopolnilna rešitev, ki jo ponuja YTenerge). Odpornost baterije na tresljaje in udarce prav tako zagotavlja vzdržljivost, tudi pri vožnji po luknjah ali grobih cestah. V več kot 1.000 ciklih polnjenja baterija obdrži več kot 85 % svoje zmogljivosti , kar zmanjša stroške vzdrževanja voznega parka za 40 % v primerjavi s svinčeno-kislinskimi baterijami.
Skupni električni skuterji in motorna kolesa (npr. Lime, Dott) zahtevajo baterije, ki so vzdržljive, se hitro polnijo in enostavne za vzdrževanje – vse prednosti dvokolesne baterije YTenerge. Zaradi baterije več kot 2000 ciklov polnjenja in praznjenja in združljivosti s sistemi za zamenjavo baterij je idealna za visokofrekvenčno uporabo: operaterji skupne mobilnosti lahko v 2 minutah zamenjajo izpraznjene baterije za popolnoma napolnjene, s čimer vozila ohranijo v uporabi dlje.
BMS vključuje tudi zmožnosti daljinskega nadzora, kar operaterjem omogoča spremljanje stanja baterije, ravni napolnjenosti in temperature v realnem času. Ti podatki pomagajo preprečiti nepri
Terenska električna motorna kolesa (npr. kolesa za umazanijo, avanturistični skuterji) zahtevajo baterije, ki lahko prenesejo ekstremne pogoje – vključno s prahom, blatom, vibracijami in temperaturnimi nihanji. Dvokolesna baterija YTenerge je ustvarjena za to: njena stopnja vodoodpornosti in odpornosti proti prahu IP67 ščiti pred umazanijo in vlago, njeno robustno ohišje pa je odporno na udarce kamenja ali padcev.
Visoka stopnja praznjenja baterije (10 °C neprekinjeno, 20 °C impulzno) zagotavlja moč, potrebno za vzpone in neravni teren, medtem ko območje delovne temperature od -20 °C do 60 °C zagotavlja delovanje v hladnih gorskih območjih ali vročih puščavah. Za ljubitelje terenske vožnje domet 100–150 km (za kapacitete 50 AH) omogoča dolge vožnje brez ponovnega polnjenja, zmožnost hitrega polnjenja pa pomeni hitro dopolnitev v kampih ali na poteh.
LFP Two Wheels Baterije prekašajo tradicionalne možnosti na treh ključnih področjih: varnost, življenjska doba in priročnost. V primerjavi s ternarnimi litijevimi baterijami imajo LFP baterije toplotno izhodno temperaturo nad 800 °C (v primerjavi z 200–300 °C za trikomponentne litijeve baterije), kar zmanjša nevarnost požara za več kot 90 %. V primerjavi s svinčeno-kislinskimi baterijami so LFP baterije 20–30 % lažje, nimajo spominskega učinka
Čas polnjenja je odvisen od zmogljivosti baterije in moči polnilnika, vendar naša baterija za dva kolesa podpira 1–3 ure polne napolnjenosti za večino zmogljivosti:
· 5AH–20AH: 1–1,5 ure (s 10A polnilnikom).
· 20AH–50AH: 1,5–2 uri (s 20A polnilnikom).
· 50AH–1000AH: 2–3 ure (s 30A polnilnikom).
BMS baterije optimizira hitrost polnjenja, hkrati pa preprečuje pregrevanje, tako da se čas polnjenja celo pri ekstremnih temperaturah (-20 °C do 60 °C) podaljša le za največ 10–15 %.
ja! YTenergejeva baterija za dva kolesa nima spominskega učinka , zato jo lahko polnite pri kateri koli stopnji napolnjenosti (npr. 20 %, 50 %, 80 %), ne da bi zmanjšali njeno največjo zmogljivost. To je velika prednost pred svinčeno-kislinskimi ali NiCd baterijami, ki zahtevajo popolno izpraznitev pred polnjenjem, da se prepreči izguba zmogljivosti. Če na primer med vožnjo na delo porabite 30 % zmogljivosti baterije, jo lahko isti večer napolnite do 100 % – ni vam je treba najprej izprazniti.
Prava zmogljivost je odvisna od vrste vašega vozila in uporabe:
· Majhni električni skuterji (mestna vožnja) : 5AH–20AH (40–60 km dosega s polnjenjem) zadostuje za dnevna potovanja, krajša od 20 km.
· Električna motorna kolesa srednje velikosti (dolge vožnje) : 20AH–50AH (domet 80–120 km) deluje za potovanja do 50 km na dan.
· Težka vozila (dostavna, terenska) : 50AH–1000AH (doseg 120–200 km) je idealno za veliko prevoženih kilometrov ali zahtevno uporabo.
Ekipa YTenerge lahko zagotovi tudi prilagojena priporočila glede zmogljivosti na podlagi zahtev glede moči vašega vozila in vzorcev uporabe – za podrobnosti se obrnite na našo skupino za podporo.
Da, naša baterija za dve kolesi ima oceno vodoodpornosti in odpornosti proti prahu IP67 , kar pomeni, da jo lahko brez poškodb potopite v 1 meter vode do 30 minut. Stabilno deluje tudi pri temperaturah od -20 °C do 60 °C , zaradi česar je primeren za uporabo v dežju, snegu ali vročem podnebju. Zatesnjeno aluminijasto ohišje baterije dodatno ščiti pred prahom, blatom in tresljaji – idealno za terensko uporabo ali dostavo.
Vsekakor. Vse naše baterije za dva kolesa so certificirane s strani SGS za varnost in prijaznost do okolja ter so popolnoma v skladu z evropsko direktivo RoHS (omejitev nevarnih snovi) in IEC 62133 (varnostni standard za litijeve baterije). Izpolnjujejo tudi varnostne zahteve za Severno Ameriko (UL 1973) in Azijo (GB/T 31484), kar zagotavlja, da se lahko zakonito prodajajo in uporabljajo na svetovnih trgih.