คู่มือ YINTU YOTAI ชนะรางวัลผลิตภัณฑ์คาร์บอนต่ํา สําหรับการชาร์จรถยนต์หนัก

ข่าวพันธมิตร | ระบบกักเก็บพลังงานและการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า

เซินเจิ้น, 16 ตุลาคม 2566 — YOTAI ซึ่งเป็นพันธมิตรการผลิตของ YINTU สำหรับโซลูชันระบบกักเก็บพลังงาน ได้รับรางวัล รางวัลผลิตภัณฑ์คาร์บอนต่ำ ในงาน Tsingsun Awards ครั้งที่สี่ (集群清新奖) สำหรับระบบชาร์จ DC แบบแยกส่วน Ener Hexon® Strong 2560 kW ของบริษัท ตามประกาศของ YOTAI รางวัลนี้มอบให้ในระหว่างการประชุมสุดยอดอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ขั้นสูงปี 2566 ที่เซินเจิ้นการยอมรับนี้เน้นย้ำถึงผลงานของ YOTAI ในด้านการชาร์จกำลังสูงสำหรับรถบรรทุกหนักไฟฟ้า และแนวทาง "Energy Storage + X" ที่กว้างขึ้น สำหรับ YINTU การร่วมมือกับ YOTAI สนับสนุนบทบาทของเราในฐานะผู้ให้บริการโซลูชัน โดยจับคู่ความสามารถในการผลิตและอุปกรณ์ที่เหมาะสมกับความต้องการด้านพลังงานของลูกค้าเชิงพาณิชย์และอุตสาหกรรมพิธีมอบรางวัลผลิตภัณฑ์คาร์บอนต่ำที่เซินเจิ้น ภาพจากประกาศต้นฉบับของ YOTAI

การยอมรับสำหรับการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าหนัก

YOTAI receives the Low-Carbon Product Award at the 2026 Tsingsun Awards ceremony in Shenzhen
รางวัล Tsingsun Awards เป็นโครงการริเริ่มของอุตสาหกรรมที่นำโดยกลุ่มอุตสาหกรรมวัสดุแบตเตอรี่ขั้นสูง โดยมีการเข้าร่วมจากสมาคม พันธมิตร มหาวิทยาลัย และสถาบันวิจัยในภาคส่วนแบตเตอรี่ วัสดุใหม่ และพลังงานใหม่

YOTAI ได้พัฒนาระบบ Strong 2560 kW สำหรับสถานที่ชาร์จรถบรรทุกที่ต้องการ เช่น พื้นที่เหมือง แหล่งรวมวัสดุก่อสร้าง เส้นทางคมนาคม และเขตอุตสาหกรรมท่าเรือ ประกาศของบริษัทระบุคุณสมบัติดังต่อไปนี้:

โมดูลกำลัง 80 kW ประสิทธิภาพสูง

โดยมีประสิทธิภาพเฉลี่ยที่รายงานอย่างน้อย 96.5%

  • พูลกำลังแบบหลายโฮสต์ 1+1 สำหรับการจัดสรรกำลังชาร์จที่ประสานงานกัน
  • สูงสุด 1,200 A ผ่านขั้วต่อชาร์จเดียวรองรับการชาร์จรถบรรทุกระดับเมกะวัตต์
  • อัตราความสำเร็จในการชาร์จครั้งแรกที่รายงานอย่างน้อย 99%ตัวเลขเหล่านี้รายงานโดย YOTAI สำหรับซีรีส์ชาร์จ Strong ไม่ใช่ข้อกำหนดสำหรับตู้เก็บพลังงาน 261CE
  • จากอุปกรณ์ชาร์จไปสู่โครงสร้างพื้นฐานพลังงานแบบบูรณาการYOTAI รายงานว่าอุปกรณ์ชาร์จซีรีส์ Strong ได้ถูกนำไปใช้ร่วมกับระบบกักเก็บพลังงานในโครงการต่างๆ เช่น สถานีชาร์จรถบรรทุกหนักของ China Tower–Yuegang Songshan logistics-park ในมณฑลกวางตุ้งตอนเหนือ โครงการชาร์จที่ให้บริการส่วนขยายทางด่วนปักกิ่ง–ฮ่องกง–มาเก๊า G4 ในมณฑลหูหนาน และสถานที่ชาร์จรถบรรทุกหนักในมณฑลหูหนานตะวันตก อ่าวต้าฉานของเซินเจิ้น และซินเจียง

การอ้างอิงเหล่านี้แสดงให้เห็นถึงความเชื่อมโยงระหว่างการใช้ยานยนต์ไฟฟ้าและการวางแผนพลังงานของสถานที่ สถานีขนส่งสินค้าหรือศูนย์กลางการชาร์จในอุตสาหกรรมต้องพิจารณามากกว่ากำลังไฟของเครื่องชาร์จ: ความจุหม้อแปลง ความต้องการชาร์จพร้อมกัน อัตราค่าไฟฟ้าในท้องถิ่น การผลิตพลังงานแสงอาทิตย์ที่มีอยู่ และตารางการดำเนินงานของยานพาหนะ ล้วนส่งผลต่อการออกแบบขั้นสุดท้าย

YINTU และ YOTAI: ความเชี่ยวชาญด้านการผลิต โซลูชันเฉพาะโครงการ

YINTU ทำงานร่วมกับ YOTAI เพื่อพัฒนาโซลูชันระบบกักเก็บพลังงานตามความต้องการของลูกค้า

YOTAI มีส่วนร่วมในด้านความสามารถในการผลิตและผลิตภัณฑ์ ในขณะที่ YINTU สนับสนุนการประเมินแอปพลิเคชัน การเลือกอุปกรณ์ การประสานงานการกำหนดค่า และการสื่อสารด้านอุปทาน ขอบเขตโครงการที่ตกลงกันจะกำหนดอุปกรณ์ อินเทอร์เฟซการติดตั้ง และความรับผิดชอบในการบริการ

ความร่วมมือนี้ช่วยให้ YINTU สามารถประเมินระบบกักเก็บพลังงานสำหรับโรงงาน อาคารพาณิชย์ สถานีขนส่งสินค้า และสถานที่ชาร์จได้ ข้อเสนอแต่ละรายการเริ่มต้นด้วยโปรไฟล์โหลดของสถานที่และวัตถุประสงค์การดำเนินงาน ดังนั้นจึงสามารถเลือกกำลังไฟของแบตเตอรี่ พลังงานที่เก็บไว้ และระบบควบคุมสำหรับหน้าที่ที่ตั้งใจไว้ได้

ตำแหน่งของตู้เก็บพลังงาน 261CEตัวเลือกหนึ่งในกลุ่มผลิตภัณฑ์ C&I ของ YINTU คือ

ตู้เก็บพลังงาน 261CE 125 kW / 261 kWh แบบระบายความร้อนด้วยของเหลว

การกำหนดค่ารวมกำลังไฟ AC ที่กำหนด 125 kW เข้ากับพลังงานแบตเตอรี่ LFP ที่ระบุ 261.248 kWh โดยรวมระบบแบตเตอรี่ PCS, BMS, EMS และการจัดการความร้อนไว้ในตู้ภายนอก

สามารถประเมิน 261CE เป็นส่วนประกอบการกักเก็บพลังงานในการออกแบบสถานที่ที่กว้างขึ้น:สถานีชาร์จและสวนโลจิสติกส์: จ่ายไฟในช่วงเวลาที่มีการชาร์จและการใช้พลังงานของอาคารพร้อมกัน โดยขึ้นอยู่กับกำลังไฟที่กำหนดของตู้และพลังงานที่เก็บไว้

สถานที่เชิงพาณิชย์ที่ติดตั้งแผงโซลาร์เซลล์:

  • เก็บพลังงานแสงอาทิตย์ที่ผลิตได้ในเวลากลางวันเพื่อนำไปใช้ในภายหลังผ่านการจัดเรียงแบบ AC-coupled กับอินเวอร์เตอร์ PV ภายนอกโรงงานและสวนอุตสาหกรรม:
  • ประสานงานการชาร์จและการจ่ายไฟในช่วงเวลาที่มีความต้องการสูงสุด ตารางการผลิต และอัตราค่าไฟฟ้าตามช่วงเวลาสถานที่ที่มีข้อกำหนดการสำรองข้อมูลที่วางแผนไว้:
  • ประเมินโหลดที่จำเป็นและระยะเวลาการดำเนินงานร่วมกับอุปกรณ์แยก การสลับ และการป้องกันที่จำเป็นสถานที่ชาร์จระดับเมกะวัตต์อาจต้องใช้หน่วยเก็บพลังงานหลายหน่วยหรือสถาปัตยกรรมระบบที่แตกต่างกัน การมีส่วนร่วมของ 261CE ขึ้นอยู่กับความต้องการที่วัดได้ ข้อจำกัดในการเชื่อมต่อ ตารางการชาร์จ และการออกแบบระบบควบคุมที่อนุมัติ ตู้เดียวไม่ได้หมายความว่ามีกำลังเพียงพอสำหรับระบบชาร์จ 2,560 kW
  • สำรวจการกำหนดค่าระบบกักเก็บพลังงานสำหรับสถานที่ของคุณแบ่งปันแรงดันไฟฟ้าของกริด ความจุหม้อแปลง ข้อมูลโหลดเป็นช่วงๆ ความจุ PV และตารางการชาร์จของคุณกับ YINTU เราสามารถประสานงานการประเมินเฉพาะโครงการกับพันธมิตรการผลิตของเราได้

ดูข้อมูลจำเพาะของตู้ 261CE และตัวเลือกการใช้งาน →

YOTAI กล่าวว่าจะยังคงดำเนินกลยุทธ์ "Energy Storage + X" ต่อไปเพื่อสนับสนุนโครงสร้างพื้นฐานพลังงานใหม่ในตลาดเอเชียแปซิฟิกและตลาด Belt and Road YINTU ยังคงมุ่งเน้นไปที่การแปลงผลิตภัณฑ์ที่เหมาะสมให้เป็นโซลูชันการกักเก็บพลังงานที่ใช้งานได้จริงและเฉพาะเจาะจงสำหรับลูกค้า

ดัดแปลงจากประกาศรางวัลต้นฉบับของ YOTAI รายละเอียดรางวัล ตัวเลขระบบชาร์จ และการอ้างอิงโครงการเป็นของ YINTU ส่วนของการร่วมมือและการใช้งาน 261CE ให้บริบทโซลูชันของ YINTU

ก่อนหน้า