BESS Mobile da 261 KWh Montato su Rimorchio Raffreddato a Liquido con Ricarica DC a Doppia Pistola da 160 KW
BESS Mobile da 261 kWh Raffreddato a Liquido
,BESS Mobile Raffreddato a Liquido LiFePO4
,BESS Mobile Montato su Rimorchio
ENERGIA MOBILE | RICARICA DC | POTENZA AC
261 kWh BESS Mobile con Ricarica DC Dual-Gun da 160 kW
Accumulo mobile LiFePO4 con 261 kWh di energia, 2 x 80 kW di pistole di ricarica DC e un PCS AC da 250 kW. Integra batteria, BMS, PCS, caricatore ed EMS per la ricarica temporanea di flotte, attrezzature da cantiere e carichi AC selezionati di backup.
Panoramica del Prodotto
Porta l'energia immagazzinata più vicino al cantiere con una stazione mobile compatta BESS e di ricarica. La piattaforma da 261 kWh combina due pistole di ricarica DC da 80 kW con un PCS AC da 250 kW, offrendo a appaltatori e operatori di servizi una scelta pratica di ricarica veicoli o alimentazione AC temporanea da un unico pacchetto di apparecchiature.
YINTU è un fornitore di soluzioni di accumulo di energia. Collaboriamo con partner di produzione capaci per abbinare attrezzature mobili, interfacce di ricarica e requisiti del sito, e coordinare la chiarificazione tecnica e l'ambito di fornitura del progetto concordato.
Caratteristiche Principali
2 pistole di ricarica con potenza DC totale nominale di 160 kW
Il caricatore integrato fornisce 2 prese di ricarica nominali da 80 kW su un intervallo di uscita DC dichiarato di 200-1000 V. Selezionare connettori compatibili e protocolli di comunicazione per i veicoli previsti. La potenza di ricarica effettiva segue la tensione del veicolo, i limiti di corrente, lo stato della batteria e le condizioni operative.
Capacità di potenza AC da 250 kW
Il PCS integrato fornisce una potenza nominale AC di 250 kW a 230/400 V e 50/60 Hz. Supporta la conversione di energia e le funzioni di alimentazione AC selezionate oltre al sistema di ricarica DC dedicato. Le potenze nominali del PCS AC e della ricarica DC descrivono funzioni separate e non devono essere sommate come un'uscita simultanea garantita.
Accumulo, ricarica e controllo integrati
Batterie LiFePO4, BMS, PCS, caricatore ed EMS sono combinati in un'unica piattaforma di apparecchiature mobili. Il coordinamento BMS ed EMS supporta la supervisione operativa mentre il progetto definisce la riserva di energia, le priorità di carico e l'allocazione di potenza consentita.
Gestione termica e protezione esterna
Il raffreddamento a liquido gestisce il vano batteria e il raffreddamento ad aria serve il vano elettrico. La protezione IP54, il grado di corrosione C4 e la protezione antincendio a aerosol forniscono una specifica definita per la selezione del sito esterno e la pianificazione operativa.
Applicazioni e Valore del Progetto
Servizio di ricarica mobile
Dispiegare il sistema in un punto di sosta temporaneo, area di servizio o cantiere dove un caricatore fisso non è disponibile. Due pistole di ricarica da 80 kW forniscono prese definite per veicoli compatibili; il programma di dispiegamento tiene conto degli orari di arrivo dei veicoli e della riserva di batteria disponibile.
Cantieri compatti
Porta la ricarica a pale gommate ed escavatori compatibili vicino all'area di lavoro attiva. Spostare la fonte di energia con il fronte di lavoro può ridurre la necessità di riportare le attrezzature a un punto di ricarica distante. Selezionare standard di connettori e distanze operative per i macchinari coinvolti.
Supporto flotte comunali
Integrare la ricarica per veicoli sanitari e di trasporto compatibili in soste temporanee o depositi satellite. La riserva di 261 kWh può essere allocata a veicoli selezionati e priorità di servizio giornaliere mentre la rete di ricarica principale del deposito viene ampliata o non disponibile.
Attrezzature stradali e di sollevamento
Posizionare il sistema mobile in un punto di raccolta pianificato per macchinari stradali o attrezzature di sollevamento compatibili. I pianificatori del sito possono coordinare le pause di ricarica con i cicli di lavoro delle macchine, mantenendo la posizione di ricarica flessibile man mano che il progetto progredisce.
Alimentazione AC di emergenza e manutenzione
Il PCS da 250 kW può supportare carichi AC selezionati nelle strutture durante un'interruzione di corrente o una manutenzione programmata. Definire in anticipo le priorità di carico, il target di riserva e la disposizione di trasferimento in modo che l'apparecchiatura sia pronta per il dispiegamento.
Aree di lavoro temporanee
Utilizzare un unico pacchetto integrato di accumulo e conversione per requisiti di alimentazione del sito e ricarica veicoli a breve termine. Il peso dell'apparecchiatura di circa 3,5 t e le dimensioni dichiarate aiutano il team di progetto a valutare i requisiti di movimentazione, posizionamento e trasporto.
Come Funziona il Sistema Mobile
Una connessione di rete compatibile consente al PCS di caricare la batteria secondo l'accordo operativo approvato. L'energia DC immagazzinata alimenta il caricatore DC integrato per veicoli compatibili o passa attraverso il PCS per alimentare carichi AC selezionati. Il coordinamento EMS e BMS gestisce il sistema entro i suoi limiti configurati.
Per un'installazione di backup AC pianificata, la selezione della sorgente, l'STS e la disposizione di protezione coordinano l'alimentazione di rete, qualsiasi sorgente di riserva e il PCS. La scheda tecnica specifica un tempo di commutazione STS da rete a isola inferiore a 10 ms; il progetto finale determina quali carichi e funzioni di trasferimento sono inclusi.
Specifiche Batteria, PCS e Ricarica DC
| Parametro | Specifiche |
|---|---|
| Energia della batteria | 261 kWh |
| Chimica della batteria | LiFePO4 |
| Capacità / energia nominale della cella | 314 Ah / 1004,8 Wh |
| Configurazione cluster batteria | 1P260S |
| Intervallo di tensione della batteria | 728-949 V DC |
| Vita ciclica della cella | >=6.000 cicli; condizioni di test e capacità a fine vita non dichiarate |
| Intervallo operativo DC del PCS | 615-950 V DC |
| Corrente massima PCS DC | 404 A |
| Potenza AC nominale del PCS | 250 kW |
| Tensione / frequenza AC nominale | 230/400 V; 50/60 Hz |
| Corrente massima PCS AC | 396 A |
| Potenza totale di ricarica DC nominale | 160 kW |
| Pistole di ricarica / potenza nominale | 2 x 80 kW |
| Tensione di uscita ricarica DC | 200-1000 V DC |
| Corrente di uscita ricarica DC | 2-250 A; intervallo sorgente mantenuto |
La vita ciclica della cella dichiarata non è una garanzia di durata del sistema o di garanzia. La potenza di ricarica varia nell'intervallo di tensione di uscita ed è limitata dal veicolo collegato, dalla corrente nominale e dalle condizioni operative.
Parametri di Sistema e Installazione
| Parametro | Specifiche |
|---|---|
| Temperatura di ricarica | 0 a +50 C |
| Temperatura di scarica | -10 a +50 C |
| Raffreddamento vano batteria / elettrico | Raffreddamento a liquido / raffreddamento ad aria |
| Umidità relativa | <=95% RH, non condensante |
| Altitudine operativa | <=3.000 m; derating sopra i 3.000 m |
| Protezione ingresso / grado di corrosione | IP54 / C4 |
| Materiale involucro | Lamiera di precisione |
| Protezione antincendio | Aerosol |
| Peso apparecchiatura (circa) | 3,5 t |
| Dimensioni apparecchiatura (L x P x A) | 2928 x 1497 x 1655 mm |
Dimensioni e peso sono valori dell'apparecchiatura. Fornitura rimorchio o telaio, carico utile, carico sull'asse, approvazioni stradali e disposizione di trasporto finale sono confermati per la configurazione e la destinazione selezionate.
Prestazioni connesse alla rete e in isola
| Parametro | Specifiche |
|---|---|
| Tensione ammissibile connessa alla rete | 400 V AC (-20% a +15%) |
| Frequenza ammissibile connessa alla rete | 50 +/-5 Hz / 60 +/-5 Hz |
| Armoniche di corrente connesse alla rete (THDI) | <=3% |
| Fattore di potenza | -0,99 in ritardo a 0,99 in anticipo |
| Tensione / frequenza nominale in isola | 400 V; 50/60 Hz |
| Intervallo di tensione in isola (notazione sorgente) | 400 V AC +10%; tolleranza negativa non dichiarata |
| Capacità di carico sbilanciato (notazione sorgente) | <=100% |
| Armoniche di tensione in isola (THDU) | <=3% con carico puramente resistivo |
| Capacità di sovraccarico | 110% a lungo termine; 120% per 1 minuto |
| Commutazione STS rete-isola | <10 ms; ambito di trasferimento e protezione segue il progetto |
Selezione e Ambito di Fornitura Progetto YINTU
Condividere i tipi di veicoli, il protocollo di ricarica, lo standard del connettore, la domanda energetica giornaliera, le finestre di ricarica e la fornitura di ricarica disponibile. Per le funzioni AC, includere la potenza del carico, la domanda di avviamento, la durata operativa richiesta e i requisiti di trasferimento. YINTU coordina la selezione delle apparecchiature e la revisione tecnica con il partner di produzione.
La quotazione definisce il sistema di accumulo, le interfacce di ricarica, i cavi, le apparecchiature di trasferimento, il rimorchio o il telaio e gli eventuali servizi di messa in servizio inclusi. Certificazione specifica per destinazione, garanzia, prezzi, termini di consegna e pagamento sono confermati per la configurazione selezionata.
Domande Frequenti
Cosa indica la cifra kW nel modello?
Questo modello ha una potenza di ricarica DC totale nominale di 160 kW, fornita tramite 2 pistole di ricarica da 80 kW. La potenza nominale del PCS AC è di 250 kW. Queste potenze sono separate e non stabiliscono un'uscita simultanea combinata.
Quali veicoli possono essere caricati?
Veicoli elettrici passeggeri, commerciali o da cantiere compatibili possono essere considerati dopo aver verificato il tipo di connettore, il protocollo di comunicazione e i limiti di tensione/corrente. Nessuno standard di connettore universale è specificato in questa scheda tecnica.
Per quanto tempo può funzionare il sistema?
L'energia nominale della batteria è di 261 kWh. La capacità di ricarica pratica e il tempo di funzionamento AC dipendono dai limiti della batteria utilizzabile, dalla riserva, dalle perdite di conversione e ausiliarie, dalla temperatura e dalla domanda effettiva del veicolo o del carico.
Può fornire carichi AC senza la rete?
La scheda tecnica include le potenze nominali PCS in isola e le prestazioni di trasferimento STS. I carichi supportati, la riserva, la messa a terra, l'isolamento e la disposizione di commutazione sono stabiliti nel progetto.
Il rimorchio illustrato è incluso?
L'immagine del prodotto mostra una configurazione mobile. Le dimensioni e il peso dell'apparecchiatura sono indicati separatamente; l'ambito del rimorchio/telaio e la configurazione di trasporto finale sono confermati nella quotazione.
Pianifica la tua Soluzione di Ricarica Mobile e di Backup
Invia a YINTU la tua lista di flotte o attrezzature, il fabbisogno energetico giornaliero e il piano di dispiegamento. Coordineremo una configurazione di accumulo mobile adatta, la selezione dell'interfaccia di ricarica e una chiara proposta di fornitura.
Fonte tecnica: datasheet YT-Mobile ESS-261kWh-160kW, V1.0, Ottobre 2026. Specifiche finali e apparecchiature incluse seguono la configurazione approvata.
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