BESS móvil de 261 KWh montado en remolque, refrigerado por líquido, con carga CC de doble pistola de 160 KW
BESS móvil de 261 kWh refrigerado por líquido
,BESS móvil LiFePO4 refrigerado por líquido
,BESS móvil montado en remolque
ALMACENAMIENTO DE ENERGÍA MÓVIL | CARGA DC | ENERGÍA AC
BESS Móvil de 261 kWh con Carga DC Dual-Pistola de 160 kW
Almacenamiento móvil LiFePO4 con 261 kWh de energía, 2 pistolas de carga DC de 80 kW y un PCS AC de 250 kW. Integra batería, BMS, PCS, cargador y EMS para carga temporal de flotas, equipos de construcción y cargas AC de respaldo seleccionadas.
Descripción General del Producto
Acerque la energía almacenada al lugar de trabajo con una estación móvil compacta de BESS y carga. La plataforma de 261 kWh combina dos pistolas de carga DC de 80 kW con un PCS AC de 250 kW, ofreciendo a contratistas y operadores de servicio una opción práctica de carga de vehículos o suministro AC temporal desde un único paquete de equipos.
YINTU es un proveedor de soluciones de almacenamiento de energía. Trabajamos con socios de fabricación capaces para adaptar equipos móviles, interfaces de carga y requisitos del sitio, y coordinamos la aclaración técnica y el alcance de suministro del proyecto acordado.
Características Principales
2 pistolas de carga con 160 kW de potencia DC total
El cargador integrado proporciona 2 salidas de carga nominales de 80 kW en un rango de salida DC de 200-1000 V especificado. Seleccione conectores compatibles y protocolos de comunicación para los vehículos previstos. La potencia de carga real sigue el voltaje del vehículo, los límites de corriente, el estado de la batería y las condiciones de operación.
Capacidad de energía AC de 250 kW
El PCS integrado proporciona una potencia nominal AC de 250 kW a 230/400 V y 50/60 Hz. Admite la conversión de energía y tareas de suministro AC seleccionadas junto con el sistema de carga DC dedicado. Las potencias nominales del PCS AC y de la carga DC describen funciones separadas y no deben sumarse como una salida simultánea garantizada.
Almacenamiento, carga y control integrados
Las baterías LiFePO4, BMS, PCS, cargador y EMS se combinan en una plataforma de equipo móvil. La coordinación BMS y EMS admite la supervisión operativa, mientras que el diseño del proyecto define la reserva de energía, las prioridades de carga y la asignación de potencia permitida.
Gestión térmica y protección exterior
La refrigeración líquida gestiona el compartimento de la batería y la refrigeración por aire sirve al compartimento eléctrico. La protección IP54, el grado de corrosión C4 y la protección contra incendios por aerosol proporcionan una especificación de equipo definida para la selección del sitio exterior y la planificación operativa.
Aplicaciones y Valor del Proyecto
Servicio de carga móvil
Despache el sistema a una parada temporal de vehículos, área de servicio o lugar de trabajo donde no haya un cargador fijo disponible. Dos pistolas de carga de 80 kW proporcionan salidas definidas para vehículos compatibles; el cronograma de despliegue tiene en cuenta los tiempos de llegada de los vehículos y la reserva de batería disponible.
Sitios de construcción compactos
Lleve la carga a cargadores compatibles, excavadoras cerca del área de trabajo activa. Mover la fuente de energía con el frente de trabajo puede reducir la necesidad de devolver el equipo a un punto de carga distante. Seleccione estándares de conectores y distancias operativas para la maquinaria involucrada.
Soporte de flota municipal
Complemente la carga de vehículos de saneamiento y transporte compatibles en paradas temporales o depósitos satélite. La reserva de 261 kWh se puede asignar a vehículos seleccionados y prioridades de servicio diarias mientras se expande la red de carga principal del depósito o no está disponible.
Equipos de carretera y elevación
Posicione el sistema móvil en un punto de preparación planificado para maquinaria de carretera o equipos de elevación compatibles. Los planificadores del sitio pueden coordinar los descansos de carga con los ciclos de trabajo de la máquina, manteniendo la ubicación de carga flexible a medida que avanza el proyecto.
Suministro AC de emergencia y mantenimiento
El PCS de 250 kW puede soportar cargas AC seleccionadas en instalaciones durante una interrupción del suministro o mantenimiento planificado. Defina las prioridades de carga, el objetivo de reserva y el arreglo de transferencia con anticipación para que el equipo esté listo para el despliegue.
Áreas de trabajo temporales
Utilice un paquete integrado de almacenamiento y conversión para requisitos de energía del sitio y carga de vehículos a corto plazo. El peso aproximado del equipo de 3.5 t y las dimensiones especificadas ayudan al equipo del proyecto a evaluar los requisitos de manejo, colocación y transporte.
Cómo funciona el sistema móvil
Una conexión de red compatible permite que el PCS cargue la batería bajo el arreglo operativo aprobado. La energía DC almacenada sirve al cargador DC integrado para vehículos compatibles o pasa a través del PCS para suministrar cargas AC seleccionadas. La coordinación EMS y BMS gestiona el sistema dentro de sus límites configurados.
Para una instalación de respaldo AC planificada, la selección de la fuente, el STS y el arreglo de protección coordinan el suministro de red, cualquier fuente de respaldo y el PCS. La hoja de datos especifica un tiempo de conmutación de red a fuera de red STS inferior a 10 ms; el diseño final del proyecto determina qué cargas y funciones de transferencia se incluyen.
Especificaciones de la batería, PCS y carga DC
| Parámetro | Especificación |
|---|---|
| Energía de la batería | 261 kWh |
| Química de la batería | LiFePO4 |
| Capacidad / energía nominal de la celda | 314 Ah / 1004.8 Wh |
| Configuración del clúster de batería | 1P260S |
| Rango de voltaje de la batería | 728-949 V DC |
| Vida útil del ciclo de la celda | >=6,000 ciclos; condiciones de prueba y capacidad al final de la vida no especificadas |
| Rango operativo DC del PCS | 615-950 V DC |
| Corriente máxima del PCS | 404 A |
| Potencia AC nominal del PCS | 250 kW |
| Voltaje / frecuencia AC nominal | 230/400 V; 50/60 Hz |
| Corriente máxima del PCS | 396 A |
| Potencia total de carga DC nominal | 160 kW |
| Pistolas de carga / potencia nominal | 2 x 80 kW |
| Voltaje de salida de carga DC | 200-1000 V DC |
| Corriente de salida de carga DC | 2-250 A; rango de fuente conservado |
La vida útil nominal de la celda no es una garantía de vida útil del sistema ni de garantía. La potencia de carga varía en el rango de voltaje de salida y está limitada por el vehículo conectado, la corriente nominal y las condiciones de operación.
Parámetros del sistema e instalación
| Parámetro | Especificación |
|---|---|
| Temperatura de carga | 0 a +50 C |
| Temperatura de descarga | -10 a +50 C |
| Refrigeración del compartimento de la batería / eléctrico | Refrigeración líquida / refrigeración por aire |
| Humedad relativa | <=95% HR, sin condensación |
| Altitud de operación | <=3,000 m; reducción de potencia por encima de 3,000 m |
| Protección de entrada / grado de corrosión | IP54 / C4 |
| Material de la carcasa | Chapa metálica de precisión |
| Protección contra incendios | Aerosol |
| Peso del equipo (aprox.) | 3.5 t |
| Dimensiones del equipo (An x Pr x Al) | 2928 x 1497 x 1655 mm |
Las dimensiones y el peso son valores del equipo. El suministro del remolque o chasis, la carga útil, la carga por eje, las aprobaciones de carretera y el arreglo de transporte final se confirman para la configuración y el destino seleccionados.
Rendimiento conectado a la red y aislado
| Parámetro | Especificación |
|---|---|
| Voltaje admisible conectado a la red | 400 V AC (-20% a +15%) |
| Frecuencia admisible conectada a la red | 50 +/-5 Hz / 60 +/-5 Hz |
| Armónicos de corriente conectados a la red (THDI) | <=3% |
| Factor de potencia | -0.99 en atraso a 0.99 en adelanto |
| Voltaje / frecuencia nominal fuera de red | 400 V; 50/60 Hz |
| Rango de voltaje fuera de red (notación de fuente) | 400 V AC +10%; tolerancia negativa no especificada |
| Capacidad de carga desequilibrada (notación de fuente) | <=100% |
| Armónicos de voltaje fuera de red (THDU) | <=3% con carga puramente resistiva |
| Capacidad de sobrecarga | 110% a largo plazo; 120% durante 1 minuto |
| Conmutación STS de red a fuera de red | <10 ms; alcance de transferencia y protección sigue el diseño del proyecto |
Alcance de selección y suministro de proyectos YINTU
Comparta los tipos de vehículos, el protocolo de carga, el estándar del conector, la demanda de energía diaria, las ventanas de carga y el suministro de recarga disponible. Para tareas AC, incluya la potencia de carga, la demanda de arranque, la duración de operación requerida y los requisitos de transferencia. YINTU coordina la selección del equipo y la revisión técnica con el socio de fabricación.
La cotización define el sistema de almacenamiento, las interfaces de carga, los cables, el equipo de transferencia, el remolque o el chasis, y cualquier servicio de puesta en marcha incluido. La certificación específica del destino, la garantía, los precios, la entrega y los términos de pago se confirman para la configuración seleccionada.
Preguntas Frecuentes
¿Qué significa la cifra de kW en el modelo?
Este modelo tiene una potencia total de carga DC nominal de 160 kW, proporcionada a través de 2 pistolas de carga de 80 kW. La potencia nominal del PCS AC es de 250 kW. Estas potencias son separadas y no establecen una salida simultánea combinada.
¿Qué vehículos se pueden cargar?
Se pueden considerar vehículos eléctricos de pasajeros, comerciales o de construcción compatibles después de verificar el tipo de conector, el protocolo de comunicación y los límites de voltaje/corriente. No se especifica un estándar de conector universal en esta hoja de datos.
¿Cuánto tiempo puede operar el sistema?
La energía nominal de la batería es de 261 kWh. El rendimiento práctico de carga y el tiempo de funcionamiento AC dependen de los límites de batería utilizables, la reserva, las pérdidas de conversión y auxiliares, la temperatura y la demanda real del vehículo o carga.
¿Puede suministrar cargas AC sin la red?
La hoja de datos incluye potencias nominales del PCS fuera de red y rendimiento de transferencia STS. Las cargas admitidas, la reserva, la puesta a tierra, el aislamiento y el arreglo de conmutación se establecen en el diseño del proyecto.
¿Se incluye el remolque ilustrado?
La imagen del producto muestra una configuración móvil. Las dimensiones y el peso del equipo se indican por separado; el alcance del remolque/chasis y la configuración de transporte final se confirman en la cotización.
Planifique su solución de carga móvil y respaldo
Envíe a YINTU su lista de flotas o equipos, la demanda de energía diaria y el plan de despliegue. Coordinaremos una configuración de almacenamiento móvil adecuada, la selección de la interfaz de carga y una propuesta de suministro clara.
Fuente técnica: hoja de datos YT-Mobile ESS-261kWh-160kW, V1.0, octubre de 2026. Las especificaciones finales y el equipo incluido siguen la configuración aprobada.
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