Römork Üzerine Monte Edilmiş 261 KWh Mobil BESS Sıvı Soğutmalı 160 KW Çift Tabancalı DC Şarjlı

Ürün Genel Bakışı

Kompakt bir mobil BESS ve şarj istasyonu ile depolanan enerjiyi işin yakınına getirin. 261 kWh platform, iki adet 80 kW DC şarj tabancasını 250 kW AC PCS ile birleştirerek, müteahhitlere ve servis operatörlerine tek bir ekipman paketinden pratik araç şarjı veya geçici AC beslemesi seçeneği sunar.

YINTU bir enerji depolama çözümü sağlayıcısıdır. Mobil ekipman, şarj arayüzleri ve saha gereksinimlerini eşleştirmek, teknik açıklama ve anlaşılan proje tedarik kapsamını koordine etmek için yetenekli üretim ortaklarıyla çalışıyoruz.

Ana Özellikler

160 kW toplam DC dereceli 2 şarj tabancası

Entegre şarj cihazı, belirtilen 200-1000 V DC çıkış aralığında 2 x 80 kW dereceli şarj çıkışı sağlar. Kullanılacak araçlara göre uyumlu konektörleri ve iletişim protokollerini seçin. Gerçek şarj gücü, araç voltajı, akım sınırları, batarya durumu ve çalışma koşullarına göre belirlenir.

250 kW AC güç kapasitesi

Entegre PCS, 230/400 V ve 50/60 Hz'de 250 kW AC derecesi sağlar. Özel DC şarj sisteminin yanı sıra enerji dönüşümünü ve seçili AC besleme görevlerini destekler. AC PCS ve DC şarj derecelendirmeleri ayrı fonksiyonları tanımlar ve garanti edilen eşzamanlı bir çıkış olarak toplanmamalıdır.

Entegre depolama, şarj ve kontrol

LiFePO4 bataryalar, BMS, PCS, şarj cihazı ve EMS tek bir mobil ekipman platformunda birleştirilmiştir. BMS ve EMS koordinasyonu çalışma denetimini desteklerken, proje tasarımı enerji rezervini, yük önceliklerini ve izin verilen güç tahsisini tanımlar.

Termal yönetim ve dış mekan koruması

Sıvı soğutma batarya bölmesini yönetir ve hava soğutma elektrik bölmesine hizmet eder. IP54 koruması, C4 korozyon sınıfı ve aerosol yangın koruması, dış mekan saha seçimi ve işletme planlaması için tanımlanmış bir ekipman spesifikasyonu sağlar.

Uygulamalar ve Proje Değeri

Mobil şarj hizmeti

Sistemi, sabit bir şarj cihazının bulunmadığı geçici bir araç durağına, servis alanına veya şantiyeye gönderin. İki adet 80 kW şarj tabancası, uyumlu araçlar için tanımlanmış çıkışlar sağlar; konuşlandırma programı, araç varış zamanlarını ve mevcut batarya rezervini dikkate alır.

Kompakt inşaat sahaları

Şarjı, aktif çalışma alanına yakın uyumlu elektrikli yükleyiciler ve ekskavatörlere getirin. Enerji kaynağını işin ön tarafıyla taşımak, ekipmanın uzak bir şarj noktasına geri dönme ihtiyacını azaltabilir. İlgili makine için konektör standartlarını ve çalışma boşluklarını seçin.

Belediye filosu desteği

Geçici duraklarda veya uydu depolarında uyumlu temizlik ve nakliye araçları için şarjı destekleyin. 261 kWh rezerv, ana depo şarj ağı genişletilirken veya kullanılamaz durumdayken seçili araçlara ve günlük hizmet önceliklerine tahsis edilebilir.

Yol ve kaldırma ekipmanları

Mobil sistemi, uyumlu yol makineleri veya kaldırma ekipmanları için planlanmış bir hazırlık noktasına yerleştirin. Saha planlamacıları, şarj molalarını makine görev döngüleriyle koordine edebilir, proje ilerledikçe şarj konumunu esnek tutabilir.

Acil durum ve bakım AC beslemesi

250 kW PCS, bir besleme kesintisi veya planlı bakım sırasında tesislerdeki seçili AC yüklerini destekleyebilir. Ekipmanın kullanıma hazır olmasını sağlamak için yük önceliklerini, rezerv hedefini ve transfer düzenlemesini önceden tanımlayın.

Geçici çalışma alanları

Kısa süreli saha gücü ve araç şarjı gereksinimleri için tek bir entegre depolama ve dönüştürme paketi kullanın. Yaklaşık 3,5 tonluk ekipman ağırlığı ve belirtilen ekipman boyutları, proje ekibinin taşıma, yerleştirme ve nakliye gereksinimlerini değerlendirmesine yardımcı olur.

Mobil Sistem Nasıl Çalışır

Uyumlu bir şebeke bağlantısı, PCS'nin onaylanmış işletme düzenlemesi altında bataryayı şarj etmesine olanak tanır. Depolanan DC enerji, uyumlu araçlar için entegre DC şarj cihazına hizmet eder veya seçili AC yüklerini beslemek üzere PCS'den geçer. EMS ve BMS koordinasyonu, sistemi yapılandırılmış sınırları dahilinde yönetir.

Planlanmış bir AC yedek kurulumu için, kaynak seçimi, STS ve koruma düzenlemesi şebeke beslemesini, herhangi bir yedek kaynağı ve PCS'yi koordine eder. Veri sayfası, 10 ms'nin altında bir şebekeden şebekeden bağımsız STS anahtarlama süresi belirtir; nihai proje tasarımı, hangi yüklerin ve transfer fonksiyonlarının dahil edileceğini belirler.

Batarya, PCS ve DC Şarj Özellikleri

Belirtilen hücre çevrim ömrü, sistem hizmet ömrü veya garanti taahhüdü değildir. Şarj gücü, çıkış voltaj aralığı boyunca değişir ve bağlı araç, akım derecesi ve çalışma koşulları ile sınırlıdır.

Sistem ve Kurulum Parametreleri

Boyutlar ve ağırlık ekipman değerleridir. Römork veya şasi tedariği, yük, aks yükü, yol onayları ve nihai nakliye düzenlemesi, seçilen konfigürasyon ve varış noktası için onaylanır.

Şebeke Bağlantılı ve Ada Performansı

YINTU Proje Seçimi ve Tedarik Kapsamı

Araç tiplerini, şarj protokolünü, konektör standardını, günlük enerji talebini, şarj pencerelerini ve mevcut şarj tedarikini paylaşın. AC görevleri için yük gücünü, başlangıç talebini, gerekli çalışma süresini ve transfer gereksinimlerini ekleyin. YINTU, üretim ortağıyla ekipman seçimini ve teknik incelemeyi koordine eder.

Teklif, depolama sistemi, şarj arayüzleri, kablolar, transfer ekipmanı, römork veya şasi ve dahil edilen devreye alma hizmetlerini tanımlar. Varış noktasına özel sertifikasyon, garanti, fiyatlandırma, teslimat ve ödeme koşulları seçilen konfigürasyon için onaylanır.

Sıkça Sorulan Sorular

Modeldeki kW rakamı neyi ifade ediyor?

Bu model, 2 x 80 kW şarj tabancası aracılığıyla sağlanan 160 kW toplam nominal DC şarj gücüne sahiptir. AC PCS derecesi 250 kW'dır. Bu derecelendirmeler ayrıdır ve birleşik bir eşzamanlı çıkış oluşturmaz.

Hangi araçlar şarj edilebilir?

Konektör tipi, iletişim protokolü ve voltaj/akım sınırları kontrol edildikten sonra uyumlu elektrikli binek, ticari veya inşaat araçları dikkate alınabilir. Bu veri sayfasında evrensel bir konektör standardı belirtilmemiştir.

Sistem ne kadar süre çalışabilir?

Nominal batarya enerjisi 261 kWh'dir. Pratik şarj verimliliği ve AC çalışma süresi, kullanılabilir batarya sınırlarına, rezervlere, dönüşüm ve yardımcı kayıplara, sıcaklığa ve gerçek araç veya yük talebine bağlıdır.

Şebeke olmadan AC yüklerini besleyebilir mi?

Veri sayfası, şebekeden bağımsız PCS derecelendirmelerini ve STS transfer performansını içerir. Desteklenen yükler, rezerv, topraklama, izolasyon ve anahtarlama düzenlemesi proje tasarımında belirlenir.

Gösterilen römork dahil mi?

Ürün resmi mobil bir konfigürasyon göstermektedir. Ekipman boyutları ve ağırlığı ayrı olarak belirtilmiştir; römork/şasi kapsamı ve nihai nakliye konfigürasyonu teklifte onaylanır.

Teknik kaynak: YT-Mobile ESS-261kWh-160kW veri sayfası, V1.0, Ekim 2026. Nihai özellikler ve dahil edilen ekipman onaylanmış konfigürasyona göre belirlenir.