أنظمة تخزين البطاريات المتنقلة LiFePO4 بقدرة 522 كيلوواط ساعة مع شحن DC مزدوج المسدس بقدرة 320 كيلوواط

نظرة عامة على المنتج

تم تصميم وحدة تخزين الطاقة المتنقلة (BESS) بسعة 522 كيلوواط ساعة هذه، والتي تجمع بين شاحنين DC بقوة 160 كيلوواط لكل منهما ونظام تحويل الطاقة (PCS) AC بقوة 250 كيلوواط، لمهام الشحن المتكررة عبر مواقع العمل المتغيرة. إن احتياطي الطاقة الأكبر لديها مناسب لمواقع العمل الإنشائية، وأساطيل البلديات، والمستودعات المؤقتة حيث يكون الوصول إلى الشحن الدائم محدودًا.

YINTU هي مزود حلول تخزين الطاقة. نعمل مع شركاء تصنيع قادرين لمطابقة المعدات المتنقلة، وواجهات الشحن، ومتطلبات الموقع، وتنسيق التوضيح الفني ونطاق التوريد المتفق عليه للمشروع.

الميزات الرئيسية

2 شواحن بقوة إجمالية 320 كيلوواط DC

يوفر الشاحن المدمج مخرجين شحن بقوة 160 كيلوواط لكل منهما عبر نطاق خرج DC محدد من 200-1000 فولت. اختر الموصلات وبروتوكولات الاتصال المتوافقة للمركبات المقصودة. تتبع قوة الشحن الفعلية جهد المركبة، وحدود التيار، وحالة البطارية وظروف التشغيل.

قدرة طاقة AC بقوة 250 كيلوواط

يوفر نظام تحويل الطاقة (PCS) المدمج تصنيفًا بقوة 250 كيلوواط AC عند 230/400 فولت و 50/60 هرتز. يدعم تحويل الطاقة ومهام إمداد AC المختارة جنبًا إلى جنب مع نظام الشحن DC المخصص. تصنيفات PCS AC وشحن DC تصف وظائف منفصلة ويجب عدم جمعها للحصول على خرج متزامن مضمون.

تخزين وشحن وتحكم مدمج

يتم دمج بطاريات LiFePO4، ونظام إدارة البطارية (BMS)، ونظام تحويل الطاقة (PCS)، والشاحن، ونظام إدارة الطاقة (EMS) في منصة معدات متنقلة واحدة. يدعم تنسيق BMS و EMS الإشراف على التشغيل بينما يحدد تصميم المشروع احتياطي الطاقة، وأولويات الحمل، وتخصيص الطاقة المسموح به.

إدارة حرارية وحماية خارجية

تدير التبريد السائل حجرة البطارية والتبريد الهوائي حجرة الكهرباء. توفر حماية IP54، ودرجة تآكل C4، وحماية من حرائق الرذاذ مواصفات معدات محددة لاختيار الموقع الخارجي وتخطيط التشغيل.

التطبيقات وقيمة المشروع

البناء والحفر

نقل دعم الشحن للحفارات، والجرافات، واللوادر مع تغير جبهة العمل. يوفر شاحنان DC بقوة 160 كيلوواط واحتياطي 522 كيلوواط ساعة أساسًا لتخطيط جلسات إعادة التعبئة المتكررة للآلات الكهربائية المتوافقة.

أساطيل المركبات الثقيلة والبلدية

توفير وصول مؤقت للشحن لمركبات الصرف الصحي، والخلاطات، والشاحنات المتوافقة. يسمح مخرجان بجدول خدمة منسق، بينما تحدد ميزانية الطاقة مقدار الطاقة التي يمكن تخصيصها قبل أن تحتاج الوحدة المتنقلة إلى إعادة الشحن.

مشاريع بناء الطرق

دعم الجرارات الكهربائية، والمدحلات، ومعدات رصف الأسفلت المتوافقة بعيدًا عن البنية التحتية للشحن الدائمة. ضع الوحدة في منطقة تجميع يسهل الوصول إليها وجدول الشحن خلال فترات راحة الآلات أو تغييرات الورديات لمطابقة برنامج البناء.

عمليات الرفع والخدمات اللوجستية

جلب مصدر طاقة متنقل للرافعات، ورافعات الشاحنات، ومركبات الخدمات اللوجستية المتوافقة. يتم فحص جهد المركبة، وبروتوكول الاتصال، واختيار الموصل معًا بحيث تتطابق وحدة الشحن مع الأسطول الفعلي بدلاً من فئة مركبة عامة.

المستودعات المؤقتة وتوسيع الشحن

استخدم بطارية 522 كيلوواط ساعة كمخزن مؤقت للطاقة عندما تكون سعة المستودع الدائمة محدودة أو عند تركيب شواحن جديدة. يمكن أن تتكيف خطط الإرسال وإعادة الشحن مع الطلب الموسمي، أو المشاريع المؤقتة، أو التغييرات في موقع التشغيل.

أحمال AC مختارة أثناء الانقطاعات

استخدم نظام تحويل الطاقة (PCS) بقوة 250 كيلوواط لتزويد أحمال AC المخطط لها من خلال معدات التوزيع والتحويل المناسبة. يوفر هذا استخدامًا ثانيًا لمنصة التخزين بخلاف شحن المركبات؛ يحدد التصميم النهائي تخصيص خرج AC و DC المسموح به.

كيف يعمل النظام المتنقل

يسمح اتصال شبكة متوافق لنظام تحويل الطاقة (PCS) بشحن البطارية بموجب ترتيب التشغيل المعتمد. تخدم طاقة DC المخزنة الشاحن DC المدمج للمركبات المتوافقة أو تمر عبر نظام تحويل الطاقة (PCS) لتزويد أحمال AC المختارة. يدير تنسيق EMS و BMS النظام ضمن حدوده المحددة.

بالنسبة لتركيب النسخ الاحتياطي المخطط له من AC، يقوم اختيار المصدر، ونظام التحويل الآلي (STS)، وترتيب الحماية بتنسيق إمداد الشبكة، وأي مصدر احتياطي، ونظام تحويل الطاقة (PCS). تحدد ورقة البيانات وقت تبديل STS من الشبكة إلى خارج الشبكة أقل من 10 مللي ثانية؛ يحدد تصميم المشروع النهائي الأحمال ووظائف التحويل التي سيتم تضمينها.

مواصفات البطارية، ونظام تحويل الطاقة (PCS)، والشحن DC

عمر دورة الخلية المذكور ليس ضمانًا لعمر خدمة النظام أو ضمانًا. تختلف قوة الشحن عبر نطاق جهد الخرج وهي محدودة بالمركبة المتصلة، وتصنيف التيار، وظروف التشغيل.

معلمات النظام والتركيب

الأبعاد والوزن هي قيم المعدات. يتم تأكيد توريد المقطورة أو الهيكل، والحمولة، وحمل المحور، وموافقات الطرق، وترتيب النقل النهائي للتكوين والوجهة المحددة.

أداء متصل بالشبكة ومعزول

نطاق اختيار وتوريد مشروع YINTU

شارك أنواع المركبات، وبروتوكول الشحن، ومعيار الموصل، والطلب اليومي للطاقة، ونوافذ الشحن، وإمدادات إعادة الشحن المتاحة. بالنسبة لمهام AC، قم بتضمين طاقة الحمل، وطلب البدء، ومدة التشغيل المطلوبة، ومتطلبات التحويل. تنسق YINTU اختيار المعدات والمراجعة الفنية مع شريك التصنيع.

يحدد عرض الأسعار نظام التخزين، وواجهات الشحن، والكابلات، ومعدات التحويل، والمقطورة أو الهيكل، وأي خدمات تشغيل مضمنة. يتم تأكيد شهادات خاصة بالوجهة، والضمان، والتسعير، والتسليم، وشروط الدفع للتكوين المختار.

أسئلة متكررة

ماذا يعني رقم كيلوواط في الطراز؟

يحتوي هذا الطراز على قوة شحن DC إجمالية مقدرة بـ 320 كيلوواط، يتم توفيرها عبر شاحنين بقوة 160 كيلوواط لكل منهما. تصنيف PCS AC هو 250 كيلوواط. هذه التصنيفات منفصلة ولا تنشئ خرجًا متزامنًا مدمجًا.

ما هي المركبات التي يمكن شحنها؟

يمكن النظر في المركبات الكهربائية الركاب أو التجارية أو الإنشائية المتوافقة بعد التحقق من نوع الموصل، وبروتوكول الاتصال، وحدود الجهد/التيار. لم يتم تحديد معيار موصل عالمي في ورقة البيانات هذه.

كم من الوقت يمكن للنظام العمل؟

الطاقة الاسمية للبطارية هي 522 كيلوواط ساعة. يعتمد إنتاج الشحن العملي ووقت تشغيل AC على حدود البطارية القابلة للاستخدام، والاحتياطي، وخسائر التحويل والمساعدة، ودرجة الحرارة، وطلب المركبة أو الحمل الفعلي.

هل يمكنه تزويد أحمال AC بدون الشبكة؟

تتضمن ورقة البيانات تصنيفات PCS خارج الشبكة وأداء تحويل STS. يتم تحديد الأحمال المدعومة، والاحتياطي، والتأريض، والعزل، وترتيب التبديل في تصميم المشروع.

هل المقطورة الموضحة مضمنة؟

تظهر صورة المنتج تكوينًا متنقلًا. يتم ذكر أبعاد المعدات ووزنها بشكل منفصل؛ يتم تأكيد نطاق المقطورة/الهيكل وتكوين النقل النهائي في عرض الأسعار.

المصدر الفني: ورقة بيانات YT-Mobile ESS-522kWh-320kW، الإصدار 1.0، أكتوبر 2026. المواصفات النهائية والمعدات المضمنة تتبع التكوين المعتمد.