Deux en un ! « Ning Wang » a lancé une autre grosse bombe, et le grand système de stockage a bouleversé l'architecture traditionnelle et est devenu une « tendance »

Deux en un ! 'Ning Wang' a lancé une autre grosse bombe, et le grand système de stockage a bouleversé l'architecture traditionnelle et est devenu une 'tendance'

Récemment, « Ning Wang » a lancé une autre grosse bombe, qui a choqué l'industrie du stockage d'énergie.

Le 7 mai, CATL a lancé TENER Stack au salon du stockage d'énergie par batterie à Munich, en Allemagne. Il s'agit de la première solution de système de stockage d'énergie de très grande capacité de 9 MWh produite en série au monde. Il a réalisé des percées en termes de capacité du système, de flexibilité de déploiement, de sécurité et d'efficacité des transports.

Le plus grand point fort de ce produit est que, afin de répondre aux exigences légales de poids limite de transport terrestre de 36 tonnes de nombreux pays à travers le monde, CATL a développé une conception modulaire « deux en un », utilisant une « structure de blocs de construction empilable de haut en bas » innovante pour diviser le système en deux modules, contrôlant strictement le poids de chaque boîte mi-hauteur à moins de 36 tonnes, garantissant le respect des réglementations de transport dans 99 % du marché mondial, et en même temps, économisant jusqu'à 35% des frais de transport.

Selon CATL, TENER Stack présente une conception originale à structure divisée, équipée de cellules à haute densité énergétique et d'une technologie d'atténuation nulle de cinq ans, atteignant une capacité d'armoire unique de 9 MWh. Par rapport au système de stockage d'énergie traditionnel de 20 pieds, la densité énergétique est augmentée de 50 % et le taux d'utilisation du volume est augmenté de 45 %.

En voyant « Deux en un », il est facile de penser à « TOUT en un ».

En 2020, Singularity Energy, le leader du stockage d'énergie industriel et commercial, a proposé et adopté le concept de conception « Tout-en-un » pour la première fois dans l'industrie, intégrant des cellules longue durée, un système de gestion de batterie BMS, un système de conversion haute performance PCS, un système de sécurité active et un système de gestion thermique efficace dans une seule armoire pour former un produit de bloc d'énergie intelligent plug-and-play intégré eBlock.

Chaque bloc d'énergie a la capacité de stocker de l'énergie et de convertir l'énergie CA et CC, et peut réaliser l'expansion élastique et la construction de blocs de construction de centrales électriques de stockage d'énergie grâce à une connexion parallèle multi-machines, définissant une nouvelle norme pour l'intégration du stockage d'énergie industriel et commercial, et devenant par la suite le paradigme principal pour la conception d'architecture de système de stockage d'énergie industriel et commercial.

En tant que leader des cellules de batterie et des grands systèmes de stockage, il vaut la peine d'attendre avec impatience de voir si le système innovant « Deux en un » de CATL peut devenir le nouveau standard de l'architecture intégrée des grands systèmes de stockage.

Cependant, à en juger par les nouveaux produits de grands systèmes de stockage lancés sur le marché depuis l'année dernière, rompre avec l'architecture traditionnelle est devenu une tendance.

Face à la demande de réduction des coûts et d’augmentation de l’efficacité, les grands systèmes de stockage continuent d’évoluer vers une capacité plus élevée. Cependant, les conteneurs de stockage d’énergie adoptent généralement des tailles de conteneurs standard internationales. Sous un conteneur de 20 pieds, le nombre de cellules de batterie pouvant être logées est limité. Comment obtenir une capacité plus élevée dans les grands systèmes de stockage ? Il existe deux façons de le résoudre. La première consiste à augmenter la capacité des cellules de la batterie. En utilisant des cellules de batterie de grande capacité, le nombre de pièces structurelles peut être réduit et la capacité du système peut être améliorée de manière synchrone tout en réduisant les coûts.

Par conséquent, la combinaison de produits de 314 Ah + 5 MWh est devenue le choix dominant sur le marché actuel du stockage d’énergie. De plus, des conteneurs de stockage d'énergie de 20 pieds d'une capacité de 560 Ah, 587 Ah, 625 Ah, 688 Ah, etc. sont également apparus les uns après les autres sur le marché, et la capacité du système a continué de dépasser 5 MWh, 6 MWh, 7 MWh, 8 MWh et même 10 MWh.

À mesure que les cellules de batterie deviennent de plus en plus grandes, le développement d’une architecture système et d’un modèle d’intégration plus vastes est devenu une autre nouvelle direction explorée par l’industrie. Depuis 2024, certaines entreprises ont exploré de nouvelles méthodes.

Fin 2024, Haichen Energy Storage a brisé le mode de pensée inhérent au produit et a proposé le concept de PACK comme plate-forme de produit de base. Les modules extérieurs au Pack ont ​​été configurés à l'extérieur du conteneur de 20 pieds. En découplant les modules fonctionnels du système, la relation de couplage forte entre l'électricité, la chaleur, le contrôle, la protection incendie, la puissance, etc. a été transformée en une relation de couplage faible, ouvrant ainsi la voie à une nouvelle forme de centrale électrique de stockage d'énergie.

Dans cette forme découplée, des produits système de 7 MWh+ ou même de 8 MWh+ peuvent être obtenus en configurant de manière flexible différents nombres de ∞Packs. Lorsque les besoins du client changent, les modules fonctionnels correspondants peuvent être ajoutés comme des Lego empilables, réduisant considérablement les coûts de conception et d'approvisionnement du produit.

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En février de cette année, Fluence Energy, un intégrateur américain de systèmes de stockage d'énergie, a annoncé le lancement d'un nouveau système de stockage d'énergie à haute densité énergétique Smartstack™, qui bouleversait le concept d'intégration de système de stockage d'énergie existant et constituait une tentative audacieuse de l'industrie de passer de « l'intégration fixe » à un assemblage flexible.

Le système de stockage d'énergie Smartstack utilise des cellules de stockage d'énergie de 314 Ah et peut atteindre une capacité de stockage allant jusqu'à 7,5 MWh. La conception architecturale élimine le conteneur standard de 20 pieds et divise le système en unités de poids et de taille plus faciles à transporter.

Plus précisément, Fluence Smartstack est divisé en deux parties : Smart Skid et Smart Pods, qui réalisent la séparation de l'armoire de batterie et du système 3S, et se démarquent de la batterie de l'armoire de stockage d'énergie traditionnelle + 3S intégrés dans une conception d'armoire unique.

Parmi eux, Smart Pods est un compartiment de batterie modulaire et indépendant, qui contient uniquement des modules de batterie, des capteurs BMS locaux et des unités de contrôle de température de base, et peut prendre en charge les batteries de différents fournisseurs.

La cabine de commande électrique Smart Skid déploie de manière centralisée les équipements de base 3S, intègre les systèmes de refroidissement, les équipements de protection incendie, les câbles, etc., intègre des systèmes de contrôle et de surveillance intelligents, est responsable de la conversion d'énergie, de la planification et du contrôle de sécurité, et peut être connectée au compartiment de la batterie pour obtenir une installation rapide et une maintenance prédictive sans temps d'arrêt.

Il convient de mentionner que les solutions des deux sociétés ci-dessus mettent toutes deux l'accent sur le concept de modularisation et peuvent toutes deux atteindre une durée de stockage d'énergie plus longue en ajoutant des modules de batterie, des PACKs ou en étant compatibles avec différentes batteries.

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En mars, Chuneng New Energy a lancé une nouvelle génération de cellules de stockage d'énergie de grande capacité de 472 Ah. La cabine préfabriquée de stockage d'énergie de la série CARNEX M6 équipée de cellules de 472 Ah couvre quatre matrices de produits conçues pour différents besoins, qui peuvent être étendues à une version phare de la plate-forme 2000 V, une cabine simple de 20 pieds de 7,06 MWh.

Le secret est qu'avec la conception innovante de clusters horizontaux et verticaux, Chuneng New Energy a réalisé une configuration de marché composée d'un produit et de quatre solutions, ce qui réduit considérablement le coût d'ajustement de la ligne de production et peut fournir des solutions de stockage d'énergie personnalisées pour différents clients.

Pour le système 2 000 V - 6,28 MWh, compte tenu de la tendance de développement future de la plate-forme haute tension 2 000 V, la solution système de la plate-forme 1 500 V 6,28 MWh composée de 40 plug-ins peut rapidement compléter le changement. Sans modifier le nombre de cellules ou la disposition globale, la méthode de regroupement est ajustée de verticale à horizontale et la méthode série-parallèle est remplacée par 8P520S. Chaque rangée de 5 boîtiers de batteries forme un cluster de batteries, et le nombre de cellules dans un seul cluster est augmenté de 1/4 à 520, et la tension nominale est augmentée de 25 % à 1 664 V, répondant ainsi aux besoins des clients en matière de plates-formes haute tension.

Le point de départ pour les entreprises mentionnées ci-dessus pour briser l'architecture traditionnelle de 20 pieds des grands systèmes de stockage est de réaliser des améliorations énergétiques et efficaces dans un espace limité et de parvenir à une concurrence différenciée, mais une telle exploration se heurte également à de nouveaux problèmes. Par exemple, certaines personnes pensent que la conception empilée de CATL présente des problèmes de dissipation thermique. Un grand nombre d’unités de stockage d’énergie s’empilent facilement pour accumuler de la chaleur, affectant les performances et la durée de vie des batteries, et pouvant même provoquer un emballement thermique. Il est nécessaire de configurer un système complexe de dissipation thermique et d’augmenter les coûts.

Dans le même temps, cela implique également une maintenance peu pratique, un démontage et un remplacement difficiles des unités défectueuses, et peut nécessiter un arrêt, affectant le fonctionnement du système.

Où est le point final d’une grande capacité de système de stockage ? L’architecture de conception doit-elle être unifiée ? À mesure que la concurrence dans l’industrie s’intensifie, elle sera finalement déterminée par le marché.