To i ett! 'Ning Wang' har sluppet nok en stor bombe, og det store lagringssystemet har undergravd den tradisjonelle arkitekturen og har blitt en 'trend'

To i ett! 'Ning Wang' har sluppet enda en stor bombe, og det store lagringssystemet har undergravd den tradisjonelle arkitekturen og har blitt en 'trend'

Nylig har 'Ning Wang' sluppet enda en stor bombe, som har sjokkert energilagringsindustrien.

7. mai lanserte CATL TENER Stack på Battery Energy Storage Exhibition i München, Tyskland. Dette er verdens første masseproduserte 9MWh energilagringssystemløsning med ultrastor kapasitet. Den har oppnådd gjennombrudd i systemkapasitet, utrullingsfleksibilitet, sikkerhet og transporteffektivitet.

Det største høydepunktet med dette produktet er at for å møte de lovlige vektgrensene for landtransport på 36 tonn i mange land rundt om i verden, har CATL utviklet en «To i ett»-moduldesign, ved å bruke en nyskapende «opp- og nedstable byggeklossstruktur» for å dele systemet inn i to moduler, strengt kontrollerer vekten av hver halvhøyde boks til mindre enn 36, i samsvar med globale transportforskrifter, markedet, og samtidig sparer opptil 35 % av transportkostnadene.

I følge CATL har TENER Stack en original design med delt struktur, utstyrt med celler med høy energitetthet og fem års null-dempningsteknologi, som oppnår en enkelt kabinettkapasitet på 9MWh. Sammenlignet med det tradisjonelle 20-fots energilagringssystemet økes energitettheten med 50 % og volumutnyttelsesgraden økes med 45 %.

Når du ser 'To i ett', er det lett å tenke på 'ALT i ett'.

I 2020 foreslo og adopterte Singularity Energy, lederen innen industriell og kommersiell energilagring, «All in One»-designkonseptet for første gang i bransjen, med integrering av celler med lang levetid, batteristyringssystem BMS, høyytelses konverteringssystem PCS, aktivt sikkerhetssystem og effektivt termisk styringssystem i ett enkelt kabinett for å danne et integrert plug-and-play smart energiprodukt.

Hver energiblokk har evnen til å lagre energi og konvertere vekselstrøm og likestrøm, og kan realisere den elastiske ekspansjonen og byggesteinskonstruksjonen av energilagringskraftverk gjennom multi-maskin parallellkobling, definere en ny standard for industriell og kommersiell energilagringsintegrasjon, og bli hovedparadigmet for industriell og kommersiell energilagringssystemarkitekturdesign deretter.

Som toppen av battericeller og store lagringssystemer er det verdt å se frem til om CATLs innovative 'To i ett' kan lede den nye standarden for integrert arkitektur for store lagringssystem.

Ut fra de nye produktene for store lagringssystem som er lansert på markedet siden i fjor, har det imidlertid blitt en trend å bryte gjennom den tradisjonelle arkitekturen.

Under kravet om å redusere kostnader og øke effektiviteten, fortsetter store lagringssystemer å iterere mot høyere kapasitet. Imidlertid bruker energilagringsbeholdere generelt internasjonale standardbeholderstørrelser. Under en 20 fots container er antallet battericeller som kan få plass begrenset. Hvordan oppnå høyere kapasitet i store lagringssystemer? Det er to måter å løse det på. Den ene er å øke kapasiteten til battericellene. Ved å bruke battericeller med stor kapasitet kan antall strukturelle deler reduseres, og systemkapasiteten kan oppgraderes synkront samtidig som kostnadene reduseres.

Derfor har produktkombinasjonen på 314Ah+5MWh blitt hovedvalget i dagens energilagringsmarked. I tillegg har 20 fots energilagringsbeholdere med kapasiteter på 560Ah, 587Ah, 625Ah, 688Ah osv. også dukket opp på markedet etter hverandre, og systemkapasiteten har fortsatt å bryte gjennom 5MWh, 6MWh, 7MWh, 8MWh og til og med 10MWh.

Etter hvert som battericellene blir større og større, har det å låse opp en større systemarkitektur og integrasjonsmodell blitt en annen ny retning som industrien utforsker. Siden 2024 har noen selskaper utforsket noen nye metoder.

På slutten av 2024 brøt Haichen Energy Storage gjennom den iboende produkttenkningsmodusen og foreslo konseptet PACK som den grunnleggende produktplattformen. Modulene utenfor pakken ble konfigurert utenfor 20 fots containeren. Ved å koble fra systemets funksjonsmoduler ble det sterke koblingsforholdet mellom elektrisitet, varme, kontroll, brannvern, kraft osv. transformert til et svakt koblingsforhold, og derved låste opp en ny form for energilagringskraftverk.

I denne frakoblede formen kan 7MWh+ eller til og med 8MWh+ systemprodukter oppnås ved å fleksibelt konfigurere forskjellige antall ∞pakker. Når kundenes behov endres, kan de tilsvarende funksjonsmodulene legges til som å stable Lego, noe som reduserer design- og anskaffelseskostnadene for produktet betydelig.

Bilde

I februar i år kunngjorde Fluence Energy, en amerikansk energilagringssystemintegrator, lanseringen av et nytt energilagringssystem med høy energitetthet Smartstack™, som undergravde det eksisterende designkonseptet for energilagringssystemintegrering og var et dristig forsøk fra industrien på å gå fra «fast integrasjon» til fleksibel montering.

Energilagringssystemet Smartstack bruker 314Ah energilagringsceller og kan oppnå en lagringskapasitet på opptil 7,5MWh. Den arkitektoniske utformingen kvitter seg med industristandarden på 20 fots container og deler opp systemet i vekt- og størrelsesenheter som er lettere å transportere.

Spesifikt er Fluence Smartstack delt inn i to deler: Smart Skid og Smart Pods, som realiserer separasjonen av batteriskapet og 3S-systemet, og bryter bort fra det vanlige energilagringsskapets batteri + 3S integrert i en enkelt skapdesign.

Blant dem er Smart Pods et modulært og uavhengig batterirom, som kun inneholder batterimoduler, lokale BMS-sensorer og grunnleggende temperaturkontrollenheter, og kan støtte batterier fra forskjellige leverandører.

Smart Skid elektriske kontrollhytte distribuerer sentralt 3S kjerneutstyr, integrerer kjølesystemer, brannvernutstyr, kabler, etc., integrerer intelligente kontroll- og overvåkingssystemer, er ansvarlig for energikonvertering, planlegging og sikkerhetskontroll, og kan kobles til batterirommet for å oppnå rask installasjon og prediktivt vedlikehold uten nedetid.

Det er verdt å nevne at løsningene til de to ovennevnte selskapene begge legger vekt på konseptet med modularisering, og begge kan oppnå lengre energilagringstid ved å legge til batterimoduler, PACK-er eller være kompatible med forskjellige batterier.

Bilde

I mars lanserte Chuneng New Energy en ny generasjon 472Ah energilagringsceller med stor kapasitet. CORNEX M6-seriens prefabrikkerte energilagringshytte utstyrt med 472Ah-celler dekker fire produktmatriser designet for ulike behov, som kan utvides til en flaggskipversjon av 2000V-plattformen, 20 fots enkeltkabin 7,06MWh.

Hemmeligheten er at med den innovative utformingen av horisontale og vertikale klynger har Chuneng New Energy oppnådd et markedsoppsett med ett produkt og fire løsninger, noe som i stor grad reduserer kostnadene ved produksjonslinjejustering og kan tilby skreddersydde energilagringsløsninger for forskjellige kunder.

For 2000V - 6,28MWh-systemet, i lys av den fremtidige utviklingstrenden for 2000V-høyspentplattformen, kan 1500V-plattformen 6,28MWh-systemløsningen bestående av 40 plug-ins raskt fullføre svitsjen. Uten å endre antall celler eller den generelle layouten, justeres klyngemetoden fra vertikal til horisontal, og serieparallellmetoden endres til 8P520S. Hver rad med 5 batteribokser danner en batteriklynge, og antall celler i en enkelt klynge økes med 1/4 til 520, og den nominelle spenningen økes med 25 % til 1664V, for å møte kundenes behov for høyspentplattformer.

Utgangspunktet for de ovennevnte selskapene for å bryte gjennom den 20 fot lange tradisjonelle arkitekturen til store lagringssystemer er å oppnå energi- og effektivitetsforbedringer på begrenset plass og oppnå differensiert konkurranse, men slik leting møter også noen nye problemer. Noen tror for eksempel at CATLs stablede design har problemer med varmeavledning. Et stort antall energilagringsenheter kan enkelt stables for å samle varme, noe som påvirker batteriytelsen og levetiden, og kan til og med forårsake termisk løping. Det er nødvendig å konfigurere et komplekst varmeavledningssystem og øke kostnadene.

Samtidig inkluderer det også upraktisk vedlikehold, vanskelig demontering og utskifting av defekte enheter, og kan kreve nedstenging, noe som påvirker systemdriften.

Hvor er endepunktet for stor lagringssystemkapasitet? Bør designarkitekturen forenes? Etter hvert som bransjekonkurransen blir dypere, vil den til syvende og sist bestemmes av markedet.