Megtekintések: 0 Szerző: Site Editor Közzététel ideje: 2025-05-09 Eredet: Telek
Kettő az Egyben! A 'Ning Wang' újabb nagy bombát bocsátott ki, a nagy tárolórendszer pedig felforgatta a hagyományos architektúrát, és 'trendjévé' vált.
A közelmúltban 'Ning Wang' újabb nagy bombát bocsátott ki, ami sokkolta az energiatárolási ipart.
Május 7-én a CATL bemutatta a TENER Stack-et a németországi müncheni Battery Energy Storage kiállításon. Ez a világ első sorozatgyártású, 9 MWh-s, rendkívül nagy kapacitású energiatároló rendszer-megoldása. Áttörést ért el a rendszerkapacitás, a telepítési rugalmasság, a biztonság és a szállítási hatékonyság terén.
Ennek a terméknek a legnagyobb előnye, hogy a világ számos országában a 36 tonnás szárazföldi szállítás törvényes súlykorlátozási követelményeinek teljesítése érdekében a CATL kifejlesztett egy 'Kettő az egyben' moduláris felépítést, innovatív 'fel és le egymásra rakható építőelem-szerkezettel', hogy a rendszert két modulra bontsa, szigorúan szabályozva minden félmagas doboz súlyát a globális szállítási előírásoknak kevesebb mint 36-9%-ra. és ezzel egyidejűleg akár 35%-ot is megtakaríthat a szállítási költségekből.
A CATL szerint a TENER Stack eredeti osztott szerkezetű, nagy energiasűrűségű cellákkal és ötéves nulla csillapítású technológiával van felszerelve, így egyetlen szekrény kapacitása 9 MWh. A hagyományos 20 láb hosszúságú energiatároló rendszerhez képest az energiasűrűség 50%-kal, a térfogatfelhasználás pedig 45%-kal nő.
A 'Kettő az egyben' láttán könnyen az 'ALL in One' jut eszébe.
2020-ban a Singularity Energy, az ipari és kereskedelmi energiatárolás piacvezetője, az iparban először javasolta és elfogadta az 'All in One' tervezési koncepciót, amely a hosszú élettartamú cellákat, a BMS akkumulátor-kezelő rendszert, a nagy teljesítményű konverziós rendszert, a PCS-t, az aktív biztonsági rendszert és a hatékony hőkezelési rendszert egyetlen szekrénybe integrálva integrált plug-and-eB intelligens blokkterméket alkot.
Mindegyik energiablokk képes az energia tárolására, valamint a váltakozó és egyenáram átalakítására, valamint megvalósíthatja az energiatároló erőművek rugalmas bővítését és építőelemek építését többgépes párhuzamos kapcsolaton keresztül, új szabványt határozva meg az ipari és kereskedelmi energiatárolás integrációjában, és ezt követően az ipari és kereskedelmi energiatároló rendszerek tervezésének fő paradigmájává válik.
Az akkumulátorcellák és a nagy tárolórendszerek csúcsaként érdemes kíváncsian várni, hogy a CATL innovatív 'Kettő az egyben'-je képes-e a nagy tárolórendszerek integrált architektúrájának új szabványának élére állni.
A tavaly óta piacra került új, nagyméretű tárolórendszer-termékekből ítélve azonban trendté vált a hagyományos architektúra áttörése.
A költségek csökkentése és a hatékonyság növelése miatt a nagy tárolórendszerek továbbra is a nagyobb kapacitás felé törekednek. Az energiatároló tartályok azonban általában nemzetközi szabványos tartályméreteket alkalmaznak. 20 méteres konténer alatt az elhelyezhető akkumulátorcellák száma korlátozott. Hogyan lehet nagyobb kapacitást elérni nagy tárolórendszerekben? Kétféleképpen lehet megoldani. Az egyik az akkumulátorcellák kapacitásának növelése. Nagy kapacitású akkumulátorcellák használatával csökkenthető a szerkezeti részek száma, és a költségek csökkentése mellett szinkronban növelhető a rendszer kapacitása.
Ezért a 314Ah+5MWh termékkombináció a jelenlegi energiatárolási piacon a fő választás lett. Emellett sorra jelentek meg a piacon az 560Ah, 587Ah, 625Ah, 688Ah stb. kapacitású 20 lábas energiatároló konténerek is, és a rendszerkapacitás továbbra is áttört 5MWh, 6MWh, 7MWh, 8MWh, sőt 10MWh-on is.
Ahogy az akkumulátorcellák egyre nagyobbakká válnak, a nagyobb rendszerarchitektúra és integrációs modell feloldása egy újabb új irányvonalat jelent, amelyet az iparág vizsgál. 2024 óta egyes vállalatok új módszereket fedeztek fel.
2024 végén a Haichen Energy Storage áttörte a termékben rejlő gondolkodásmódot, és a PACK koncepcióját javasolta alaptermék platformként. A csomagon kívüli modulokat a 20 láb hosszúságú tárolón kívül konfigurálták. A rendszer funkcionális moduljainak leválasztásával a villamos energia, a hő, a vezérlés, a tűzvédelem, a teljesítmény stb. közötti erős csatolási kapcsolat gyenge csatolású kapcsolattá alakult át, ezáltal egy újfajta energiatároló erőmű nyílt meg.
Ebben a leválasztott formában 7MWh+ vagy akár 8MWh+ rendszertermékek is elérhetők különböző számú ∞Pack rugalmas konfigurálásával. Amikor a vásárlói igények megváltoznak, a megfelelő funkcionális modulok hozzáadhatók, például a Lego egymásra rakása, ami jelentősen csökkenti a termék tervezési és beszerzési költségeit.
Kép
Idén februárban a Fluence Energy, az amerikai energiatároló rendszer-integrátor bejelentette egy új, nagy energiasűrűségű, Smartstack™ energiatároló rendszer bevezetését, amely felforgatta a meglévő energiatároló rendszerek integrációjának tervezési koncepcióját, és az iparág merész kísérlete volt arra, hogy a „fix integrációról” a rugalmas összeszerelésre térjen át.
A Smartstack energiatároló rendszer 314 Ah-s energiatároló cellákat használ, és akár 7,5 MWh tárolási kapacitást is képes elérni. Az építészeti tervezés megszabadul az ipari szabvány 20 láb hosszúságú konténertől, és a rendszert tömeg- és méretegységekre osztja, amelyek könnyebben szállíthatók.
Pontosabban, a Fluence Smartstack két részre oszlik: Smart Skid és Smart Pods, amely megvalósítja az akkumulátorszekrény és a 3S rendszer szétválasztását, és elszakad az általános energiatároló szekrény akkumulátorától + 3S egyetlen szekrénybe integrálva.
Közülük a Smart Pods egy moduláris és független akkumulátorrekesz, amely csak akkumulátormodulokat, helyi BMS-érzékelőket és alapvető hőmérséklet-szabályozó egységeket tartalmaz, és képes támogatni a különböző beszállítók akkumulátorait.
A Smart Skid elektromos vezérlőkabin központilag telepíti a 3S alapberendezéseket, integrálja a hűtőrendszereket, tűzvédelmi berendezéseket, kábeleket stb., integrálja az intelligens vezérlő- és felügyeleti rendszereket, felelős az energiaátalakításért, az ütemezésért és a biztonsági vezérlésért, és az akkumulátorrekeszhez csatlakoztatható, hogy gyors telepítést és előrejelző karbantartást érhessen el leállás nélkül.
Érdemes megemlíteni, hogy a fenti két cég megoldásai egyaránt a modularizáció koncepcióját helyezik előtérbe, és mindketten hosszabb energiatárolási időt tudnak elérni akkumulátormodulok, PACK-ok hozzáadásával, illetve különböző akkumulátorokkal való kompatibilitás révén.
Kép
Márciusban a Chuneng New Energy piacra dobta a 472Ah-s, nagy kapacitású energiatároló cellák új generációját. A 472Ah-s cellákkal felszerelt CORNEX M6 sorozatú energiatároló előregyártott kabin négy, különböző igényekre kialakított termékmátrixot fed le, amelyek a 2000V-os platform zászlóshajó változatára bővíthetők, 20 láb egykabinos 7,06MWh-s.
A titok az, hogy a vízszintes és vertikális klaszterek innovatív kialakításával a Chuneng New Energy egy termékből és négy megoldásból álló piaci elrendezést ért el, ami nagymértékben csökkenti a gyártósor beállítási költségeit és testreszabott energiatárolási megoldásokat tud nyújtani a különböző ügyfelek számára.
A 2000V - 6,28MWh rendszernél a 2000V-os nagyfeszültségű platform jövőbeli fejlesztési trendje alapján a 40 plug-inből álló 1500V-os platform 6,28MWh rendszermegoldás gyorsan befejezheti a váltást. A cellák számának vagy az általános elrendezésnek a megváltoztatása nélkül a klaszterezési módszer függőlegesről vízszintesre változik, a soros párhuzamos módszer pedig 8P520S-re változik. Az 5 akkumulátordobozból álló sorok mindegyike egy akkumulátor klasztert alkot, és az egy klaszter celláinak számát 1/4-ével 520-ra, a névleges feszültséget pedig 25%-kal 1664 V-ra növelik, ami megfelel az ügyfelek nagyfeszültségű platformokra vonatkozó igényeinek.
A nagy tárolórendszerek 20 méteres hagyományos architektúráján való áttörés kiindulópontja az említett cégek számára, hogy korlátozott helyen energia- és hatékonyságjavulást érjenek el, és differenciált versenyt érjenek el, de az ilyen feltárások új problémákkal is szembesülnek. Például egyesek úgy vélik, hogy a CATL halmozott kialakításának hőelvezetési problémái vannak. Számos energiatároló egység könnyen egymásra rakható, hogy hőt halmozzon fel, ami befolyásolja az akkumulátor teljesítményét és élettartamát, és akár hőkiesést is okozhat. Szükséges egy komplex hőelvezető rendszer konfigurálása és a költségek növelése.
Ugyanakkor magában foglalja a kényelmetlen karbantartást, a nehéz szétszerelést és a hibás egységek cseréjét is, valamint leállítást igényelhet, ami befolyásolja a rendszer működését.
Hol van a nagy tárolórendszer-kapacitás végpontja? A tervezési architektúrát egységesíteni kell? Az iparági verseny elmélyülésével végső soron a piac határozza meg.
