Zobrazenia: 0 Autor: Editor stránky Čas zverejnenia: 2025-05-09 Pôvod: stránky
Dva v jednom! 'Ning Wang' vydal ďalšiu veľkú bombu a veľký úložný systém rozvrátil tradičnú architektúru a stal sa 'trendom'
Nedávno 'Ning Wang' vypustil ďalšiu veľkú bombu, ktorá šokovala priemysel skladovania energie.
7. mája spoločnosť CATL uviedla na trh TENER Stack na výstave Battery Energy Storage Exhibition v Mníchove v Nemecku. Ide o prvé sériovo vyrábané 9MWh ultraveľkokapacitné riešenie systému skladovania energie na svete. Dosiahol prelom v systémovej kapacite, flexibilite nasadenia, bezpečnosti a efektívnosti prepravy.
Najväčšou prednosťou tohto produktu je, že na splnenie 36-tonových zákonných požiadaviek na hmotnostný limit pre pozemnú dopravu v mnohých krajinách po celom svete, CATL vyvinul modulárny dizajn 'Two in One' využívajúci inovatívnu 'nahor a nadol stohovateľnú stavebnicovú štruktúru' na rozdelenie systému na dva moduly, prísne kontrolujúc hmotnosť každého boxu s polovičnou výškou na menej ako 36 ton v rovnakom čase, čím sa zabezpečí súlad s globálnymi predpismi o preprave v rovnakom čase, čím sa zabezpečí súlad s prepravou nahor a 99 %. 35% nákladov na dopravu.
Podľa CATL má TENER Stack originálny dizajn delenej štruktúry, vybavený článkami s vysokou energetickou hustotou a päťročnou technológiou nulového útlmu, čím dosahuje kapacitu jednej skrine 9 MWh. V porovnaní s tradičným systémom skladovania energie s dĺžkou 20 stôp sa hustota energie zvýšila o 50 % a miera využitia objemu sa zvýšila o 45 %.
Keď vidíte 'Dva v jednom', je ľahké myslieť na 'ALL in One'.
V roku 2020 Singularity Energy, líder v priemyselnom a komerčnom skladovaní energie, prvýkrát v tomto odvetví navrhla a prijala dizajnový koncept „All in One“, ktorý integruje články s dlhou životnosťou, systém správy batérií BMS, vysokovýkonný konverzný systém PCS, aktívny bezpečnostný systém a efektívny systém riadenia teploty do jednej skrinky, aby vytvoril integrovaný eBlock inteligentný energetický blok typu plug-and-play.
Každý energetický blok má schopnosť ukladať energiu a konvertovať striedavý a jednosmerný prúd a môže realizovať pružnú expanziu a výstavbu stavebných blokov elektrární na skladovanie energie prostredníctvom paralelného pripojenia viacerých strojov, čím definuje nový štandard pre integráciu priemyselného a komerčného skladovania energie a stáva sa hlavným prúdom pre návrh architektúry priemyselného a komerčného systému skladovania energie.
Ako špička medzi batériovými článkami a veľkými úložnými systémami sa oplatí tešiť sa na to, či inovatívne „dva v jednom“ CATL môžu viesť nový štandard integrovanej architektúry veľkých úložných systémov.
Podľa nových produktov veľkých úložných systémov uvedených na trh od minulého roka sa však prelomenie tradičnej architektúry stalo trendom.
Pod požiadavkou znižovania nákladov a zvyšovania efektivity veľké úložné systémy pokračujú v iterácii smerom k vyššej kapacite. Kontajnery na skladovanie energie však vo všeobecnosti prijímajú medzinárodné štandardné veľkosti kontajnerov. Pod 20-stopovým kontajnerom je počet batériových článkov, ktoré je možné umiestniť, obmedzený. Ako dosiahnuť vyššiu kapacitu vo veľkých skladovacích systémoch? Sú dva spôsoby, ako to vyriešiť. Jedným z nich je zvýšenie kapacity batériových článkov. Použitím veľkokapacitných batériových článkov možno znížiť počet konštrukčných častí a synchrónne zvýšiť kapacitu systému pri súčasnom znížení nákladov.
Preto sa kombinácia produktov 314Ah+5MWh stala hlavnou voľbou na súčasnom trhu skladovania energie. Okrem toho sa postupne na trhu objavili aj 20-stopové zásobníky energie s kapacitami 560Ah, 587Ah, 625Ah, 688Ah atď., pričom kapacita systému naďalej preráža 5MWh, 6MWh, 7MWh, 8MWh a dokonca 10MWh.
Ako sa batériové články zväčšujú a zväčšujú, odblokovanie rozsiahlejšej architektúry systému a integračného modelu sa stalo ďalším novým smerom, ktorý toto odvetvie skúma. Od roku 2024 niektoré spoločnosti preskúmali niektoré nové metódy.
Na konci roku 2024 Haichen Energy Storage prelomil vlastný režim myslenia o produkte a navrhol koncept PACK ako základnú produktovú platformu. Moduly mimo balíka boli konfigurované mimo 20-stopového kontajnera. Odpojením funkčných modulov systému sa silný väzbový vzťah medzi elektrinou, teplom, riadením, požiarnou ochranou, energiou atď. premenil na slabý väzbový vzťah, čím sa odblokovala nová forma elektrárne na uskladnenie energie.
V tejto oddelenej forme je možné flexibilnou konfiguráciou rôznych počtov ∞Packov dosiahnuť systémové produkty 7MWh+ alebo dokonca 8MWh+. Keď sa potreby zákazníka zmenia, môžu byť pridané zodpovedajúce funkčné moduly, ako napríklad skladacie Lego, čím sa výrazne znížia náklady na dizajn a obstarávanie produktu.
Obrázok
Vo februári tohto roku spoločnosť Fluence Energy, americký integrátor systému skladovania energie, oznámila spustenie nového systému skladovania energie s vysokou hustotou Smartstack™, ktorý podkopal existujúci koncept integrácie systému skladovania energie a bol odvážnym pokusom odvetvia prejsť od „pevnej integrácie“ k flexibilnej montáži.
Systém na ukladanie energie Smartstack využíva 314Ah články na ukladanie energie a dokáže dosiahnuť skladovaciu kapacitu až 7,5 MWh. Architektonický dizajn sa zbavuje štandardného 20-stopového kontajnera a rozdeľuje systém na jednotky hmotnosti a veľkosti, ktoré sa ľahšie prepravujú.
Konkrétne je Fluence Smartstack rozdelený na dve časti: Smart Skid a Smart Pods, ktoré realizujú oddelenie batériovej skrine a systému 3S a oddeľujú sa od bežnej batérie na skladovanie energie + 3S integrovanej v dizajne jednej skrine.
Medzi nimi Smart Pods je modulárny a nezávislý batériový priestor, ktorý obsahuje iba batériové moduly, lokálne senzory BMS a základné jednotky na riadenie teploty a môže podporovať batérie od rôznych dodávateľov.
Elektrická riadiaca kabína Smart Skid centrálne nasadzuje základné vybavenie 3S, integruje chladiace systémy, zariadenia protipožiarnej ochrany, káble atď., integruje inteligentné riadiace a monitorovacie systémy, je zodpovedná za premenu energie, plánovanie a bezpečnostné riadenie a možno ju pripojiť k priestoru pre batérie, aby sa dosiahla rýchla inštalácia a prediktívna údržba bez prestojov.
Stojí za zmienku, že riešenia dvoch vyššie uvedených spoločností zdôrazňujú koncept modularizácie a obe môžu dosiahnuť dlhší čas skladovania energie pridaním batériových modulov, PACKov alebo kompatibilitou s rôznymi batériami.
Obrázok
V marci spoločnosť Chuneng New Energy uviedla na trh novú generáciu veľkokapacitných článkov na ukladanie energie s kapacitou 472 Ah. Prefabrikovaná kabína na akumuláciu energie CORNEX M6 vybavená článkami s kapacitou 472 Ah pokrýva štyri produktové matice navrhnuté pre rôzne potreby, ktoré je možné rozšíriť na vlajkovú verziu platformy 2000 V, 20-stopovej samostatnej kabíny 7,06 MWh.
Tajomstvom je, že vďaka inovatívnemu dizajnu horizontálnych a vertikálnych zoskupení dosiahla spoločnosť Chuneng New Energy trhové usporiadanie jedného produktu a štyroch riešení, čo výrazne znižuje náklady na úpravu výrobnej linky a môže poskytnúť prispôsobené riešenia skladovania energie pre rôznych zákazníkov.
Pre systém 2000V - 6,28MWh, vzhľadom na budúci vývojový trend vysokonapäťovej platformy 2000V, môže systémové riešenie platformy 1500V 6,28MWh pozostávajúce zo 40 zásuvných modulov rýchlo dokončiť prechod. Bez zmeny počtu buniek alebo celkového rozloženia sa metóda zoskupovania upraví z vertikálnej na horizontálnu a sériovo-paralelná metóda sa zmení na 8P520S. Každý rad 5 batériových boxov tvorí batériový klaster a počet článkov v jednom klastri sa zvýši o 1/4 na 520 a nominálne napätie sa zvýši o 25 % na 1664 V, čo spĺňa potreby zákazníkov pre vysokonapäťové platformy.
Východiskovým bodom pre vyššie uvedené spoločnosti na prelomenie 20-metrovej tradičnej architektúry veľkých úložných systémov je dosiahnutie zlepšenia energie a účinnosti v obmedzenom priestore a dosiahnutie diferencovanej konkurencie, ale takýto prieskum čelí aj niektorým novým problémom. Niektorí ľudia sa napríklad domnievajú, že skladaný dizajn CATL má problémy s rozptylom tepla. Veľký počet jednotiek na ukladanie energie sa dá ľahko naskladať, aby sa akumulovalo teplo, čo ovplyvňuje výkon a životnosť batérie a môže dokonca spôsobiť únik tepla. Je potrebné nakonfigurovať komplexný systém odvodu tepla a zvýšiť náklady.
Zároveň zahŕňa aj nepohodlnú údržbu, náročnú demontáž a výmenu chybných jednotiek a môže vyžadovať odstavenie, čo ovplyvňuje prevádzku systému.
Kde je koncový bod veľkej kapacity úložného systému? Mala by sa architektúra dizajnu zjednotiť? Keď sa konkurencia v odvetví prehlbuje, bude ju v konečnom dôsledku určovať trh.