Два в одному! 'Ning Wang' випустив ще одну велику бомбу, і велика система зберігання підірвала традиційну архітектуру та стала 'трендом'

Два в одному! «Ning Wang» випустив ще одну велику бомбу, а велика система зберігання підірвала традиційну архітектуру та стала «трендом»

Нещодавно 'Ning Wang' випустив ще одну велику бомбу, яка шокувала індустрію зберігання енергії.

7 травня CATL представила TENER Stack на виставці Battery Energy Storage Exhibition у Мюнхені, Німеччина. Це перша в світі серійна система накопичення енергії потужністю 9 МВт·год надвеликої ємності. Вона досягла прориву в системній потужності, гнучкості розгортання, безпеці та ефективності транспортування.

Найбільша особливість цього продукту полягає в тому, що для того, щоб відповідати юридичним вимогам багатьох країн світу щодо обмеження ваги наземного транспорту в 36 тонн, CATL розробила модульну конструкцію «Два в одному», використовуючи інноваційну структуру «блоків, що складаються вгору та вниз», щоб розділити систему на два модулі, суворо контролюючи вагу кожного ящика половинної висоти до 36 тонн, забезпечуючи дотримання правил транспортування в 99% випадків. світового ринку, і при цьому, економлячи до 35% транспортних витрат.

Відповідно до CATL, TENER Stack має оригінальну структуру розділеної конструкції, оснащену осередками з високою щільністю енергії та п’ятирічної технологією нульового ослаблення, що забезпечує потужність однієї шафи 9 МВт·год. Порівняно з традиційною 20-футовою системою зберігання енергії щільність енергії збільшена на 50%, а коефіцієнт використання обсягу збільшений на 45%.

Побачивши 'Два в одному', легко подумати про 'ВСЕ в одному'.

У 2020 році компанія Singularity Energy, лідер промислових і комерційних накопичувачів енергії, вперше в галузі запропонувала та прийняла концепцію дизайну «Все в одному», об’єднавши елементи з тривалим терміном служби, систему керування батареями BMS, високопродуктивну систему перетворення PCS, систему активної безпеки та ефективну систему керування температурою в єдину шафу, щоб сформувати інтегрований інтелектуальний енергетичний блок eBlock, який можна підключати та працювати.

Кожен енергетичний блок має здатність накопичувати енергію та перетворювати енергію змінного та постійного струму, а також може реалізувати пружне розширення та конструкцію блоків електростанцій накопичення енергії через паралельне з’єднання кількох машин, визначаючи новий стандарт для промислової та комерційної інтеграції накопичувачів енергії та ставши після цього основною парадигмою для проектування архітектури систем зберігання промислової та комерційної енергії.

Оскільки інноваційна технологія «Два в одному» від CATL є лідером серед акумуляторних елементів і великих систем зберігання даних, варто з нетерпінням дізнатися, чи зможе інноваційна система «Два в одному» від CATL очолити новий стандарт інтегрованої архітектури великих систем зберігання даних.

Однак, судячи з нових великих систем зберігання даних, випущених на ринок з минулого року, прорив традиційної архітектури став тенденцією.

Відповідно до вимог зниження витрат і підвищення ефективності, великі системи зберігання даних продовжують ітерацію до більшої ємності. Однак контейнери для накопичення енергії зазвичай приймають міжнародні стандартні розміри контейнерів. Під 20-футовим контейнером кількість акумуляторних елементів, які можна розмістити, обмежена. Як досягти більшої ємності у великих системах зберігання? Є два шляхи її вирішення. Один з них полягає в збільшенні ємності елементів батареї. Використовуючи елементи батареї великої ємності, можна зменшити кількість структурних частин, а ємність системи можна оновлювати синхронно, одночасно знижуючи витрати.

Таким чином, комбінація продуктів 314Ah+5MWh стала основним вибором на поточному ринку зберігання енергії. Крім того, один за одним на ринку з’явилися 20-футові контейнери для зберігання енергії ємністю 560Ah, 587Ah, 625Ah, 688Ah тощо, а ємність системи продовжує перевищувати 5 МВт-год, 6 МВт-год, 7 МВт-год, 8 МВт-год і навіть 10 МВт-год.

Оскільки батареї стають все більшими й більшими, розблокування більшої системної архітектури та моделі інтеграції стало ще одним новим напрямком, який вивчає галузь. З 2024 року деякі компанії дослідили деякі нові методи.

Наприкінці 2024 року Haichen Energy Storage зламала властивий спосіб мислення про продукт і запропонувала концепцію PACK як базову платформу продукту. Модулі за межами Pack були налаштовані за межами 20-футового контейнера. Завдяки роз’єднанню функціональних модулів системи сильний зв’язок між електрикою, теплом, керуванням, протипожежним захистом, потужністю тощо був перетворений на слабкий зв’язок, таким чином розблокувавши нову форму електростанції накопичення енергії.

У цій роз’єднаній формі системні продукти потужністю 7 МВт·год+ або навіть 8 МВт·год+ можуть бути досягнуті шляхом гнучкого налаштування різної кількості ∞Packs. Коли потреби клієнта змінюються, відповідні функціональні модулі можна додавати, як укладання Lego, що значно знижує витрати на проектування та придбання продукту.

малюнок

У лютому цього року Fluence Energy, американський інтегратор системи зберігання енергії, оголосив про запуск нової системи зберігання енергії з високою щільністю Smartstack™, яка підірвала існуючу концепцію інтеграції системи зберігання енергії та була сміливою спробою промисловості перейти від «фіксованої інтеграції» до гнучкої збірки.

Система накопичення енергії Smartstack використовує накопичувачі енергії ємністю 314 А·год і може досягати ємності накопичувача до 7,5 МВт·год. Архітектурний дизайн позбавляє стандартного промислового 20-футового контейнера та розбиває систему на одиниці ваги та розміру, які легше транспортувати.

Зокрема, Fluence Smartstack розділений на дві частини: Smart Skid і Smart Pods, які реалізують відокремлення акумуляторної шафи та системи 3S і відриваються від основної шафи зберігання енергії акумулятора + 3S, інтегрованого в єдину конструкцію шафи.

Серед них Smart Pods — це модульний і незалежний акумуляторний відсік, який містить лише акумуляторні модулі, локальні датчики BMS і основні блоки контролю температури, і може підтримувати батареї від різних постачальників.

Кабіна електричного керування Smart Skid централізовано розгортає базове обладнання 3S, інтегрує системи охолодження, обладнання протипожежного захисту, кабелі тощо, інтегрує інтелектуальні системи керування та моніторингу, відповідає за перетворення енергії, планування та контроль безпеки, і може бути підключена до акумуляторного відсіку для швидкого встановлення та прогнозованого обслуговування без простоїв.

Варто зазначити, що рішення двох вищевказаних компаній підкреслюють концепцію модульності, і обидві можуть досягти довшого часу зберігання енергії шляхом додавання батарейних модулів, PACK або сумісності з різними батареями.

малюнок

У березні Chuneng New Energy випустила нове покоління накопичувачів енергії великої ємності на 472 Аг. Збірна кабіна для накопичувачів енергії серії CORNEX M6, оснащена елементами ємністю 472 А·год, охоплює чотири матриці продуктів, розроблені для різних потреб, які можна розширити до флагманської версії платформи 2000 В, 20-футової одинарної кабіни 7,06 МВт·год.

Секрет полягає в тому, що за допомогою інноваційного дизайну горизонтальних і вертикальних кластерів Chuneng New Energy досягла ринкової структури з одного продукту та чотирьох рішень, що значно знижує вартість налаштування виробничої лінії та може надати індивідуальні рішення для зберігання енергії для різних клієнтів.

Для системи 2000 В - 6,28 МВт-год, з огляду на майбутні тенденції розвитку високовольтної платформи 2000 В, системне рішення платформи 1500 В 6,28 МВт-год, що складається з 40 плагінів, може швидко завершити перехід. Без зміни кількості комірок або загального макета метод кластеризації змінюється з вертикального на горизонтальний, а послідовно-паралельний метод змінюється на 8P520S. Кожен ряд із 5 батарейних блоків утворює кластер батарей, а кількість елементів в одному кластері збільшено на 1/4 до 520, а номінальна напруга збільшена на 25% до 1664 В, що відповідає потребам клієнтів у високовольтних платформах.

Відправною точкою для вищезазначених компаній, щоб прорвати 20-футову традиційну архітектуру великих систем зберігання, є досягнення покращень енергоефективності в обмеженому просторі та досягнення диференційованої конкуренції, але таке дослідження також стикається з деякими новими проблемами. Наприклад, деякі люди вважають, що багатошарова конструкція CATL має проблеми з розсіюванням тепла. Велику кількість накопичувачів енергії легко скласти для акумулювання тепла, що впливає на продуктивність і термін служби батареї та може навіть спричинити перегрівання. Необхідно налаштовувати складну систему тепловідведення і збільшувати витрати.

У той же час це також включає в себе незручне технічне обслуговування, важкий демонтаж і заміну несправних блоків, і може вимагати відключення, що впливає на роботу системи.

Де кінцева точка великої ємності системи зберігання? Чи повинна бути уніфікована архітектура дизайну? У міру поглиблення галузевої конкуренції її остаточно визначатиме ринок.