سیستمهای ذخیرهسازی انرژی متحرک ۷۵۰ کیلووات / ۱۴۴۶ کیلووات ساعت نصب شده بر روی خودرو با اعزام ناوگان
سیستمهای ذخیرهسازی انرژی متحرک ۱۴۴۶ کیلووات ساعت
,سیستمهای ذخیرهسازی انرژی متحرک با ظرفیت بالا
,سیستمهای ذخیرهسازی انرژی نصب شده بر روی خودرو
ذخیره انرژی موبایل و شارژ خودروهای برقی
ذخیره انرژی موبایل 750 کیلووات / 1446 کیلووات ساعت با اعزام ناوگان
یک هاب انرژی موبایل برای شارژ ناوگان و سایتهای تجاری
750 کیلووات AC | 1,446.912 کیلووات ساعت LFP | 4 خروجی خودروی برقی × 160 کیلووات
مرور کلی محصول
ذخیره انرژی موبایل 750 کیلووات با باتریهای LFP 1,446.912 کیلووات ساعت و چهار خروجی شارژ خودروی برقی 160 کیلووات. PCS و DC/DC یکپارچه، اعزام ناوگان ابری و سرکوب آتش فعال در سطح بسته از استقرار چند سایتی پشتیبانی میکنند.
مدل: YT-Mobile ESS-1446kWh. YINTU یک ارائهدهنده راهحل ذخیره انرژی است. ما با شرکای تولیدی توانا همکاری میکنیم تا تجهیزات باتری موبایل، رابطهای شارژ و الزامات پروژه را مطابقت دهیم و شفافسازی فنی و دامنه تامین توافق شده را هماهنگ کنیم.

نکات کلیدی فروش
یک هاب انرژی برای بارهای AC و شارژ خودروهای برقی
خروجی AC 750 کیلووات و انرژی باتری اسمی 1,446.912 کیلووات ساعت، پروژههایی را که هم به برق سایت و هم به شارژ خودروی برقی موبایل نیاز دارند، پوشش میدهد. چهار خروجی شارژ 160 کیلوواتی رابطهای جداگانه خودروی برقی را در یک استراتژی اشتراکگذاری توان سیستم توافق شده ارائه میدهند.
PCS و DC/DC یکپارچه
تجهیزات تبدیل یکپارچه، تحویل برق AC و رابطهای DC مشخص شده را در یک پلتفرم موبایل ترکیب میکنند. این به تیم پروژه کمک میکند تا ولتاژ خروجی، اتصالات شارژ و کنترل عملیاتی را حول کاربرد مورد نظر هماهنگ کند.
اعزام ناوگان مبتنی بر ابر
اعزام ابری برای هماهنگی داراییهای موبایل در مکانهای مختلف فهرست شده است. این به ویژه برای اپراتورهایی که وسایل نقلیه را بین انبارها یا سایتهای موقت میچرخانند، مرتبط است. اتصال، دسترسی به حساب، توابع اعزام و مسئولیتهای ادغام با پیکربندی انتخاب شده تایید میشوند.
سرکوب آتش فعال در سطح بسته
حفاظت مشخص شده در سطح بسته بخشی از معماری ایمنی تجهیزات است. پیکربندی رشته باتری 6 × 240S، حفاظت محفظه IP54 و حفاظت خوردگی C4 مبنای فنی روشنی برای بررسی تجهیزات و برنامهریزی سایت فراهم میکنند.
سناریوهای کاربرد

مفهوم کاربرد و تصویرسازی سری خودرو. پیکربندی نهایی خودرو ممکن است متفاوت باشد.
انبار ناوگان و هابهای شارژ موقت
وسیله نقلیه را به انباری که در طول نگهداری شارژر، گسترش ناوگان یا نصب دائمی تاخیری به ظرفیت شارژ موقت نیاز دارد، مستقر کنید. چهار خروجی 160 کیلوواتی میتوانند وسایل نقلیه سازگار را تحت ترتیب اشتراکگذاری توان تایید شده سرویسدهی کنند. شارژ مجدد واحد موبایل را در کنار زمان خروج ناوگان و نیازهای انرژی روزانه برنامهریزی کنید.
پشتیبان تجاری و صنعتی
یک منبع باتری برنامهریزی شده برای بارهای تجاری یا صنعتی منتخب در طول نگهداری یا قطع برق ارائه دهید. ترانسفورماتور ایزوله اختیاری 800 کیلو ولت آمپر در مواردی که طرح بار تایید شده شامل عدم تعادل فاز قابل توجه یا تجهیزات حساس است، مرتبط است. تجهیزات انتقال و حفاظت باید با تاسیسات مطابقت داشته باشند.
خدمات برق موقت چند سایتی
یک اپراتور میتواند دارایی موبایل را به مناطق ساخت و ساز در حال تغییر، سایتهای کاری تجاری یا تاسیسات موقت اختصاص دهد. اعزام ناوگان ابری یک ویژگی پروژه مفید هنگام هماهنگی محل استقرار دارایی و نحوه مدیریت آن است؛ توابع واقعی به پلتفرم تامین شده و پوشش ارتباطی بستگی دارد.
پروژههای میکروگرید موبایل
از وسیله نقلیه به عنوان یک منبع انرژی در یک سیستم برق محلی مهندسی شده استفاده کنید. PCS و DC/DC یکپارچه از طراحی رابط پروژه پشتیبانی میکنند. توابع مورد نیاز تشکیل دهنده شبکه، جزیرهسازی، همگامسازی و هماهنگی ژنراتور باید برای پروژه مشخص شوند؛ این برگه مدل به طور مستقل هر یک از این حالتها را تایید نمیکند.
شارژ و تحویل برق
وسیله نقلیه را میتوان از یک منبع تغذیه AC سازگار 400 ولت یا از طریق ورودیهای شارژ DC مشخص شده شارژ کرد. انرژی باتری ذخیره شده از طریق رابطهای پیکربندی شده AC، باتری-DC یا شارژ سریع خودروی برقی تحویل داده میشود. رتبهبندی ورودی و رتبهبندی خروجی عملکردهای متفاوتی را توصیف میکنند. توان AC و رتبهبندی هر کانکتور خودروی برقی نباید به عنوان خروجی همزمان تضمین شده جمع شوند؛ اشتراکگذاری توان برای پیکربندی انتخاب شده تایید میشود.

نمودار رابطهای عملکردی را توضیح میدهد، نه یک طرح سیمکشی نصب. ولتاژ اتصال باتری-DC و حفاظت باید با تجهیزات سازگار مطابقت داشته باشد. ادغام خورشیدی یا ژنراتور یک رابط پروژه مهندسی شده جداگانه است؛ ورودی مستقیم رشته PV مشخص نشده است.
مشخصات فنی
| توان تخلیه AC | 750 کیلووات |
|---|---|
| انرژی باتری اسمی | 1,446.912 کیلووات ساعت |
| شیمی باتری | LiFePO4 (LFP) |
| ولتاژ DC نامی | 768 ولت |
| ولتاژ عملیاتی DC | 672-864 ولت |
| ظرفیت اسمی | 1,884 آمپر ساعت |
| خروجیهای شارژ خودروی برقی | 4 × 160 کیلووات |
| ورودیهای شارژ DC | 4 × 250 آمپر |
| ورودی شارژ AC | 400 ولت AC |
| رابطهای تخلیه | باتری DC / AC 400 ولت / شارژ سریع DC |
| پیکربندی رشته باتری | 6 × 240S |
| تبدیل توان | PCS و DC/DC یکپارچه |
| مدیریت ناوگان | اعزام ناوگان مبتنی بر ابر |
| حفاظت در برابر آتش | سرکوب آتش فعال در سطح بسته |
| نفوذ / خوردگی | IP54 / C4 |
| دمای عملیاتی | -30 تا +55 درجه سانتیگراد |
| ارتفاع عملیاتی | 4,000 متر؛ کاهش توان بالاتر از 2,000 متر |
| حداکثر توان ورودی شارژ DC | 160 کیلووات در هر کانکتور |
| ترانسفورماتور ایزوله | 800 کیلو ولت آمپر اختیاری |
| رطوبت نسبی | 5-90% RH |
| ابعاد منبع (طول × عرض × ارتفاع) | 6,058 × 2,438 × 2,591 میلیمتر؛ بدنه ESS / دامنه کامل خودرو باید تایید شود |
ترانسفورماتور ایزوله اختیاری 800 کیلو ولت آمپر برای عدم تعادل بار سه فاز 100% و تجهیزات حساس مشخص شده است. انتخاب ترانسفورماتور و ترکیب بار واقعی را در طول مهندسی تایید کنید.
مقادیر فنی از برگه داده مدل ارائه شده پیروی میکنند و مشمول تایید نهایی پیکربندی هستند. عکسهای محصول تصاویر سری هستند؛ تصاویر کاربرد مفاهیم تصویری هستند. منبع 6,058 × 2,438 × 2,591 میلیمتر (طول × عرض × ارتفاع) را فهرست میکند؛ اینکه آیا این بدنه ESS یا خودروی کامل را توصیف میکند باید قبل از برنامهریزی حمل و نقل تایید شود.
استقرار و پیکربندی
پروفایل بار، مدت زمان عملیات، تقاضای راهاندازی موتور، استاندارد کانکتور خودروی برقی، دسترسی به شارژ مجدد و مسیر استقرار را تعریف کنید. قبل از عملیات، زمینبندی، حفاظت، رتبهبندی کابلها، ترتیبات انتقال و محل ایمن را تایید کنید. شاسی خودرو، بار مفید، بار محور، تاییدیه جاده و کابلهای خارجی و مسئولیتهای راهاندازی برای مقصد توافق شده است.
محدودیتهای محیطی، دامنه عملیاتی تجهیزات را توصیف میکنند، نه خروجی کامل در هر شرایطی. مدیریت حرارتی، کاهش ارتفاع و منبع شارژ موجود را برای وظیفه مورد نظر تایید کنید. قیمت، زمان تحویل، گارانتی، اسناد گواهینامه و بستهبندی در پیشنهاد پروژه کتبی تایید میشوند.
سوالات متداول
وسیله نقلیه چه مدت میتواند برق سایت را تامین کند؟
زمان اجرا به انرژی باتری قابل استفاده تقسیم بر بار متوسط واقعی، با در نظر گرفتن تلفات تبدیل، لوازم جانبی و ذخیره مورد نیاز بستگی دارد. یک پروفایل بار تخمین مفیدتری نسبت به یک رقم توان نامی واحد ارائه میدهد.
آیا تمام خروجیهای خودروی برقی میتوانند در حداکثر خود در حالی که بارهای AC تامین میشوند، کار کنند؟
برگه داده رتبهبندی رابطها را به طور جداگانه فهرست میکند. خروجی همزمان AC و DC، اشتراکگذاری توان کانکتور و محدودیتهای شارژ باید برای پیکربندی کنترل انتخاب شده و وسایل نقلیه متصل تایید شوند.
چه مواردی باید برای حمل و نقل و عملیات محلی تایید شوند؟
خودروی نهایی یا حامل، ابعاد و جرم کامل، بار مفید، مسیر، اسناد جاده و الزامات الکتریکی مقصد را تایید کنید. تصویر سری و مشخصات ESS تاییدیه جاده را برای یک کشور خاص ایجاد نمیکنند.
پروژه برق موبایل خود را بحث کنید
کشور، توان AC مورد نیاز، تقاضای انرژی روزانه، انواع خودروی برقی و استاندارد کانکتور، در دسترس بودن شارژ مجدد و مسیر استقرار مورد انتظار را به اشتراک بگذارید. YINTU به مطابقت پیکربندی ذخیرهسازی موبایل و هماهنگی اسناد تجهیزات و یک نقل قول خاص پروژه کمک خواهد کرد.
سیستمهای ذخیره انرژی مسکونی ایستاده روی زمین ۱۶ کیلووات ساعت راهحلهای انرژی خانگی با دوام طولانی
سیستمهای ذخیره انرژی مسکونی ایستاده داخلی تماماً در یک سیستم ذخیره خورشیدی برای خانهها
سیستمهای ذخیره انرژی خورشیدی خانگی قابل انباشته ۱۲ کیلووات / ۳۲ کیلووات ساعت همه در یک ESS درجه حفاظت IP20