750 кВт / 1446 кВтч мобильные системы хранения энергии, устанавливаемые на транспортные средства, с диспетчеризацией автопарка

Обзор продукта

Мобильное энергосбережение мощностью 750 кВт с аккумуляторами LFP емкостью 1 446,912 кВтч и четырьмя зарядными выходами для электромобилей мощностью 160 кВт. Интегрированные PCS и DC/DC, облачная диспетчеризация парка и активное пожаротушение на уровне блоков поддерживают развертывание на нескольких объектах.

Модель: YT-Mobile ESS-1446kWh. YINTU — поставщик решений для хранения энергии. Мы работаем с компетентными производственными партнерами для подбора мобильного аккумуляторного оборудования, зарядных интерфейсов и требований проекта, а также координируем техническое уточнение и согласованный объем поставки.

Ключевые преимущества

Энергетический центр для нагрузок переменного тока и зарядки электромобилей

Выходная мощность переменного тока 750 кВт и номинальная энергия аккумулятора 1 446,912 кВтч подходят для проектов, требующих как питания объекта, так и доступа к мобильной зарядке электромобилей. Четыре зарядных выхода мощностью 160 кВт обеспечивают отдельные интерфейсы для электромобилей в рамках согласованной стратегии распределения мощности системы.

Интегрированные PCS и DC/DC

Интегрированное преобразовательное оборудование объединяет подачу питания переменного тока и указанные интерфейсы постоянного тока на мобильной платформе. Это помогает проектной группе координировать выходное напряжение, зарядные соединения и управление работой в соответствии с предполагаемым применением.

Облачная диспетчеризация парка

Облачная диспетчеризация предназначена для координации мобильных активов в разных местах. Это особенно актуально для операторов, перемещающих транспортные средства между депо или временными объектами. Подключение, доступ к учетной записи, функции диспетчеризации и обязанности по интеграции подтверждаются выбранной конфигурацией.

Активное пожаротушение на уровне блоков

Указанная защита на уровне блоков является частью архитектуры безопасности оборудования. Конфигурация аккумуляторных блоков 6 × 240S, защита корпуса IP54 и защита от коррозии C4 обеспечивают четкую техническую основу для обзора оборудования и планирования объекта.

Сценарии применения

Концепция применения и иллюстрация серийного транспортного средства. Окончательная конфигурация транспортного средства может отличаться.

Депо парков и временные зарядные центры

Разверните транспортное средство в депо, нуждающемся во временной зарядной мощности во время обслуживания зарядных устройств, расширения парка или задержки постоянной установки. Четыре выхода мощностью 160 кВт могут обслуживать совместимые транспортные средства в соответствии с утвержденным планом распределения мощности. Планируйте подзарядку мобильного устройства параллельно с временем отправления парка и ежедневными потребностями в энергии.

Резервное питание для коммерческих и промышленных предприятий

Предоставьте плановый аккумуляторный ресурс для выбранных коммерческих или промышленных нагрузок во время технического обслуживания или перебоев в подаче электроэнергии. Опциональный разделительный трансформатор мощностью 800 кВА актуален, когда утвержденный план нагрузки включает значительный дисбаланс фаз или чувствительное оборудование. Оборудование для переключения и защиты должно соответствовать объекту.

Многосайтовые временные услуги электроснабжения

Оператор может выделить мобильный актив для меняющихся строительных площадок, коммерческих рабочих мест или временных объектов. Облачная диспетчеризация парка является полезной функцией проекта при координации места развертывания актива и способа его управления; фактические функции зависят от поставляемой платформы и покрытия связи.

Мобильные проекты микросетей

Используйте транспортное средство в качестве источника энергии в рамках спроектированной локальной системы электроснабжения. Интегрированные PCS и DC/DC поддерживают проектирование интерфейса проекта. Требуемые функции формирования сети, автономной работы, синхронизации и координации с генератором должны быть указаны для проекта; данный лист модели не подтверждает каждую из этих режимов отдельно.

Зарядка и подача питания

Транспортное средство может заряжаться от совместимого источника переменного тока 400 В или через указанные входные разъемы постоянного тока. Накопленная энергия аккумулятора подается через настроенные интерфейсы переменного тока, постоянного тока от аккумулятора или быстрой зарядки электромобилей. Номинальные значения входной и выходной мощности описывают различные функции. Мощность переменного тока и номинальные значения отдельных разъемов для электромобилей не должны суммироваться как гарантированная одновременная выходная мощность; распределение мощности подтверждается для выбранной конфигурации.

Диаграмма объясняет функциональные интерфейсы, а не план монтажа. Напряжение и защита соединения постоянного тока от аккумулятора должны соответствовать совместимому оборудованию. Интеграция солнечных батарей или генераторов является отдельным спроектированным интерфейсом проекта; прямой вход солнечных батарей не указан.

Технические характеристики

Опциональный разделительный трансформатор мощностью 800 кВА предназначен для 100% трехфазного дисбаланса нагрузки и чувствительного оборудования. Подтвердите выбор трансформатора и фактическую комбинацию нагрузок во время проектирования.

Технические значения соответствуют предоставленному листу данных модели и подлежат окончательному подтверждению конфигурации. Фотографии продукта являются иллюстрациями серии; изображения применения являются иллюстративными концепциями. В источнике указаны размеры 6 058 × 2 438 × 2 591 мм (Д × Ш × В); следует подтвердить, описывает ли это корпус ESS или полное транспортное средство, прежде чем планировать транспортировку.

Развертывание и конфигурация

Определите профиль нагрузки, продолжительность работы, потребность в пусковом токе двигателя, стандарт разъема электромобиля, доступ к подзарядке и маршрут развертывания. Перед эксплуатацией подтвердите заземление, защиту, номинальные значения кабелей, схемы переключения и безопасное размещение. Шасси транспортного средства, полезная нагрузка, нагрузка на ось, дорожные разрешения, внешние кабели и обязанности по вводу в эксплуатацию согласовываются для места назначения.

Экологические ограничения описывают рабочий диапазон оборудования, а не полную выходную мощность при каждом условии. Подтвердите тепловой режим, снижение мощности на высоте и доступный источник зарядки для предполагаемой работы. Цена, срок поставки, гарантия, сертификационные документы и упаковка подтверждаются в письменном предложении проекта.

Часто задаваемые вопросы

Как долго транспортное средство может обеспечивать питание объекта?

Время работы зависит от полезной энергии аккумулятора, разделенной на фактическую среднюю нагрузку, с учетом потерь при преобразовании, вспомогательных устройств и требуемого резерва. Профиль нагрузки дает более полезную оценку, чем единая номинальная цифра мощности.

Могут ли все выходы для электромобилей работать на максимальной мощности при подаче питания на нагрузки переменного тока?

В листе данных указаны рейтинги интерфейсов отдельно. Одновременная выходная мощность переменного и постоянного тока, распределение мощности разъемов и ограничения зарядки должны быть подтверждены для выбранной конфигурации управления и подключенных транспортных средств.

Что необходимо подтвердить для транспортировки и местной эксплуатации?

Подтвердите окончательное транспортное средство или носитель, полные размеры и массу, полезную нагрузку, маршрут, дорожную документацию и требования к электроснабжению на месте назначения. Серийное изображение и спецификации ESS не устанавливают дорожное разрешение для конкретной страны.