Geçici Mobil Batarya Enerji Depolama Sistemleri 500 KW 964 KWh Araç Üzeri LFP Depolama

Ürün Genel Bakışı

Araç üzerine monte edilmiş LFP depolama, 500 kW AC çıkışlı, 964,608 kWh batarya enerjili ve dört adet 120 kW elektrikli araç şarj çıkışlıdır. Şebeke oluşturan PCS, sıvı soğutma ve çoklu araç paralel çalışma, geçici güç projelerini destekler.

Model: YT-Mobile ESS-964kWh. YINTU bir enerji depolama çözümü sağlayıcısıdır. Mobil batarya ekipmanlarını, şarj arayüzlerini ve proje gereksinimlerini eşleştirmek, teknik açıklama ve anlaşılan tedarik kapsamını koordine etmek için yetenekli üretim ortaklarıyla çalışıyoruz.

Ana Satış Noktaları

500 kW dağıtılabilir AC gücü

Geçici bir çalışma alanına veya planlanmış bir yedek konuma tanımlı bir güç kaynağı getirin. 964,608 kWh nominal batarya, yük programına ve mevcut şarj penceresine uyarlanabilen bir enerji rezervi sağlar.

Dört adet 120 kW elektrikli araç şarj çıkışı

Kalıcı bir şarj cihazının mevcut olmadığı veya yükseltilmekte olduğu yerlerde uyumlu araçların enerjiye ihtiyaç duyduğu yerlerde mobil şarj erişimi sunun. Konnektör standartları, araç şarj eğrileri ve paylaşılan çıkış tahsisi proje için seçilir.

Şebeke oluşturan PCS ve paralel çalışma

Belirtilen şebeke oluşturma yeteneği, tasarlanmış bir yerel güç sistemini destekler. Çoklu araç paralel çalışması, uyumlu kontroller, koruma ve bağlantı düzenlemeleri sağlandığında birden fazla birimi koordine etmek için bir yol sunar.

314 Ah LFP hücreler sıvı soğutmalı

Otomotiv sınıfı sıvı soğutma, dağıtım sırasında batarya termal koşullarını yönetir. IP54 enerji depolama koruması ve C4 korozyon koruması, saha seçimi için tanımlı muhafaza özellikleri sağlar.

Uygulama Senaryoları

Uygulama konsepti ve seri araç illüstrasyonu. Nihai araç yapılandırması değişebilir.

İnşaat ve geçici işler

Seçilen inşaat yüklerini, şantiye ofislerini, aydınlatma veya pompaları beslemek için üniteyi geçici dağıtım panolarına yakın konumlandırın. Depolanan enerjisi, saha kalıcı bir bağlantı beklerken veya mevcut bir bağlantı limitinin ötesinde çalışırken planlanan bir çalışma süresini kapsayabilir. Çalışma planını tanımlarken motor çalıştırma talebini, yük sıralamasını ve şarj fırsatlarını değerlendirin.

Planlı bakım ve acil durum dağıtımı

Planlanmış elektrik bakımı veya yerel bir besleme kesintisi sırasında üniteyi endüstriyel veya ticari bir tesise taşıyın. Hazırlanmış bir transfer ve izolasyon düzenlemesi, seçilen yüklerin depolamadan beslenmesini sağlar. Veri sayfası aktarım süresini belirtmediğinden, mobil bir dağıtım garantili kesintisiz UPS hizmeti olarak tanımlanmamalıdır.

Geçici elektrikli araç şarjı

Dört adet 120 kW çıkışı, geçici bir depoda, servis alanında veya filo destek noktasında uyumlu elektrikli araçlar için kullanın. Bu, kullanım noktasında yalnızca kalıcı şarj cihazı kurulumuna güvenmeden şarj erişimi ekler. Günlük şarj talebi ve araç şarj programı pratik hizmet planını belirler.

Mobil mikro şebeke gücü

Şebeke oluşturan PCS yeteneği, seçilen yüklere sahip geçici bir yerel AC ağı için geçerlidir. Koordineli bir kurulum için birden fazla araç dikkate alınabilir; herhangi bir jeneratör veya yenilenebilir kaynak, uyumlu bir elektrik ve kontrol tasarımı gerektirir.

Şarj ve Güç Teslimatı

Araç, uyumlu bir 400 V AC kaynağından veya belirtilen DC şarj girişleri aracılığıyla şarj edilebilir. Depolanan batarya enerjisi, yapılandırılmış AC, batarya-DC veya elektrikli araç hızlı şarj arayüzleri aracılığıyla teslim edilir. Giriş derecelendirmeleri ve çıkış derecelendirmeleri farklı işlevleri açıklar. AC gücü ve bireysel elektrikli araç konnektör derecelendirmeleri, garantili eşzamanlı bir çıkış olarak toplanmamalıdır; güç paylaşımı seçilen yapılandırma için onaylanmıştır.

Diyagram, bir kurulum kablolama planı değil, işlevsel arayüzleri açıklar. Batarya-DC bağlantı voltajı ve koruması uyumlu ekipmanla eşleşmelidir. Güneş veya jeneratör entegrasyonu ayrı olarak tasarlanmış bir proje arayüzüdür; doğrudan PV-dizi girişi belirtilmemiştir.

Teknik Özellikler

İsteğe bağlı 500 kVA izolasyon transformatörü, %100 üç fazlı yük dengesizliği ve hassas ekipmanlar için belirtilmiştir. Proje için transformatör seçimi ve komple yük karakteristiklerini teyit edin.

Teknik değerler, tedarik edilen model veri sayfasına uygundur ve nihai yapılandırma teyidine tabidir. Ürün fotoğrafları seri illüstrasyonlardır; uygulama resimleri açıklayıcı konseptlerdir. Kaynak, 6.058 x 2.438 x 2.591 mm (U x G x Y) olarak listelenmiştir; bunun ESS gövdesini mi yoksa komple aracı mı tanımladığı, nakliye planlamasından önce teyit edilmelidir.

Dağıtım ve Yapılandırma

Yük profilini, çalışma süresini, motor çalıştırma talebini, elektrikli araç konnektör standardını, şarj erişimini ve dağıtım rotasını tanımlayın. Çalıştırmadan önce topraklamayı, korumayı, kablo derecelendirmelerini, transfer düzenlemelerini ve güvenli yerleşimi teyit edin. Araç şasisi, taşıma kapasitesi, aks yükü, yol onayları, harici kablolar ve devreye alma sorumlulukları varış noktası için kararlaştırılır.

Çevresel sınırlar, ekipmanın çalışma zarfını tanımlar, her koşulda tam çıkışı değil. Amaçlanan görev için termal yönetimi, rakım düşürmeyi ve mevcut şarj beslemesini teyit edin. Fiyat, teslim süresi, garanti, sertifika belgeleri ve paketleme, yazılı proje teklifinde teyit edilir.

Sıkça Sorulan Sorular

Araç bir sahaya ne kadar süreyle güç sağlayabilir?

Çalışma süresi, kullanılabilir batarya enerjisinin, dönüşüm kayıpları, yardımcılar ve gerekli rezerv dahil olmak üzere gerçek ortalama yüke bölünmesine bağlıdır. Bir yük profili, tek bir isim plakası güç rakamından daha kullanışlı bir tahmin verir.

AC yükleri beslenirken tüm elektrikli araç çıkışları maksimumda çalışabilir mi?

Veri sayfası arayüz derecelendirmelerini ayrı ayrı listeler. Eşzamanlı AC ve DC çıkışı, konnektör güç paylaşımı ve şarj limitleri, seçilen kontrol yapılandırması ve bağlı araçlar için teyit edilmelidir.

Nakliye ve yerel operasyon için ne teyit edilmelidir?

Nihai araç veya taşıyıcıyı, komple boyutları ve kütleyi, taşıma kapasitesini, rotayı, yol belgelerini ve varış noktası elektrik gereksinimlerini teyit edin. Seri resim ve ESS özellikleri, belirli bir ülke için yol onayını oluşturmaz.