1 मेगावाट / 1929 किलोवाट-घंटा बड़े साइट पावर और ईवी चार्जिंग के लिए मोबाइल बैटरी ऊर्जा भंडारण प्रणाली

उत्पाद अवलोकन

1 मेगावाट मोबाइल स्टोरेज जिसमें 1,929.216 kWh LFP बैटरी ऊर्जा और चार 240 kW EV चार्जिंग आउटपुट हैं। ग्रिड-फॉर्मिंग पीसी அந்தக், लिक्विड कूलिंग और मल्टी-यूनिट पैरेलल ऑपरेशन उच्च-मांग वाली साइट पावर और चार्जिंग परियोजनाओं का समर्थन करते हैं।

मॉडल: वाईटी-मोबाइल ईएसएस-1929kWh। YINTU एक ऊर्जा भंडारण समाधान प्रदाता है। हम मोबाइल बैटरी उपकरण, चार्जिंग इंटरफेस और परियोजना आवश्यकताओं का मिलान करने के लिए सक्षम विनिर्माण भागीदारों के साथ काम करते हैं, और तकनीकी स्पष्टीकरण और सहमत आपूर्ति दायरे का समन्वय करते हैं।

मुख्य विक्रय बिंदु

मेगावाट-क्लास एसी आउटपुट

1,000 kW AC डिस्चार्ज रेटिंग और 1,929.216 kWh नाममात्र बैटरी ऊर्जा मांग वाली साइटों के लिए एक परिभाषित मोबाइल पावर-और-ऊर्जा ब्लॉक प्रदान करती है। केवल हेडलाइन क्षमता के बजाय प्रयोग करने योग्य ऊर्जा, वास्तविक लोड और आरक्षित आवश्यकताओं से परिचालन अवधि का चयन करें।

चार 240 kW चार्जिंग आउटपुट

निर्दिष्ट उच्च-शक्ति डीसी आउटपुट उन ईवी को चार्ज करने के लिए प्रासंगिक हैं जहां पर्याप्त अस्थायी चार्जिंग क्षमता की आवश्यकता होती है। डिलीवर की गई शक्ति वाहन स्वीकृति, कनेक्टर संगतता, बैटरी की स्थिति और सहमत साझा आउटपुट सीमाओं पर निर्भर करती है।

ग्रिड-फॉर्मिंग और मल्टी-यूनिट ऑपरेशन

ग्रिड-फॉर्मिंग पीसी அந்தக் क्षमता और मल्टी-यूनिट पैरेलल ऑपरेशन इंजीनियर स्थानीय पावर व्यवस्थाओं का समर्थन करते हैं। एक परियोजना नियंत्रण, सुरक्षा और सिंक्रनाइज़ेशन योजना को उस ऑपरेटिंग मोड के लिए अनुमोदित होने पर इकाइयों और चयनित भारों का समन्वय कर सकती है।

ऑटोमोटिव-ग्रेड लिक्विड कूलिंग के साथ आठ स्ट्रिंग

स्रोत आठ 240S बैटरी स्ट्रिंग को लिक्विड कूलिंग के साथ निर्दिष्ट करता है। IP54 स्टोरेज सुरक्षा और C4 जंग सुरक्षा पर्यावरणीय चयन का समर्थन करती है, जबकि परिचालन योजना को साइट तापमान और ऊंचाई को ध्यान में रखना चाहिए।

अनुप्रयोग परिदृश्य

अनुप्रयोग अवधारणा और श्रृंखला वाहन चित्रण। अंतिम वाहन विन्यास भिन्न हो सकता है।

बड़े निर्माण और औद्योगिक स्थल

एक इंजीनियर 400 V AC वितरण व्यवस्था के माध्यम से चयनित उच्च-मांग वाले अस्थायी भार की आपूर्ति करें। मेगावाट-क्लास रेटिंग उन जगहों पर प्रासंगिक है जहां आवश्यक मांग को पूरा करने के लिए छोटे अस्थायी इकाइयों को समन्वित करने की आवश्यकता होगी। परिचालन अनुसूची को परिभाषित करने से पहले शुरुआती धाराओं, ड्यूटी चक्रों, चरण संतुलन और केबल मार्गों की समीक्षा करें।

उच्च-क्षमता वाले फ्लीट चार्जिंग

एक अस्थायी फ्लीट हब या अन्य साइट पर चार 240 kW चार्जिंग इंटरफेस लाएं जो संगत वाहनों की सेवा करता है। भंडारण ऊर्जा को मांग के बिंदु तक ले जाने और एक उपयुक्त चार्जिंग स्थान पर फिर से भरने में सक्षम बनाता है। प्रत्येक शिफ्ट के लिए बैटरी ऊर्जा बजट और ईवी चार्जिंग वक्र का मूल्यांकन करें, बजाय इसके कि हर कनेक्टर लगातार अपनी अधिकतम क्षमता प्रदान करता है।

यूटिलिटी रखरखाव और स्थानीय आपूर्ति समर्थन

नियोजित नेटवर्क कार्य या अस्थायी क्षमता बाधाओं के दौरान चयनित भार का समर्थन करने के लिए एक उपयुक्त कनेक्शन बिंदु पर भंडारण की स्थिति। यूटिलिटी के साथ समानांतर में कोई भी संचालन एक अनुमोदित ग्रिड-इंटरफ़ेस, सुरक्षा और नियंत्रण योजना की आवश्यकता है। ग्रिड-फॉर्मिंग क्षमता स्वयं सार्वजनिक नेटवर्क को ऊर्जावान बनाने की अनुमति स्थापित नहीं करती है।

बड़े अस्थायी माइक्रो ग्रिड

औद्योगिक कार्य क्षेत्रों या दूरस्थ सुविधाओं के लिए एक समन्वित अस्थायी एसी प्रणाली के भीतर इकाई को तैनात करें। मल्टी-यूनिट पैरेलल ऑपरेशन विन्यास लचीलापन प्रदान करता है। आइसोलेशन ट्रांसफार्मर की अनुपस्थिति के लिए संतुलित तीन-चरण लोड वितरण की आवश्यकता होती है, जैसा कि डेटाशीट में कहा गया है।

चार्जिंग और पावर डिलीवरी

वाहन को एक संगत 400 V AC आपूर्ति से या इसके निर्दिष्ट डीसी चार्जिंग इनलेट के माध्यम से रिचार्ज किया जा सकता है। संग्रहीत बैटरी ऊर्जा को कॉन्फ़िगर किए गए एसी, बैटरी-डीसी या ईवी फास्ट-चार्जिंग इंटरफेस के माध्यम से वितरित किया जाता है। इनपुट रेटिंग और आउटपुट रेटिंग विभिन्न कार्यों का वर्णन करते हैं। एसी पावर और व्यक्तिगत ईवी कनेक्टर रेटिंग को एक गारंटीकृत समवर्ती आउटपुट के रूप में नहीं जोड़ा जाना चाहिए; चयनित विन्यास के लिए पावर शेयरिंग की पुष्टि की जाती है।

यह आरेख कार्यात्मक इंटरफेस की व्याख्या करता है, न कि स्थापना वायरिंग योजना की। बैटरी-डीसी कनेक्शन वोल्टेज और सुरक्षा को संगत उपकरणों से मेल खाना चाहिए। सौर या जनरेटर एकीकरण एक अलग इंजीनियर परियोजना इंटरफ़ेस है; प्रत्यक्ष पीवी-स्ट्रिंग इनपुट निर्दिष्ट नहीं है।

तकनीकी विनिर्देश

आइसोलेशन ट्रांसफार्मर के बिना संतुलित तीन-चरण लोड वितरण आवश्यक है। यह मॉडल डेटाशीट ट्रांसफार्मर रेटिंग या अधिकतम डीसी चार्जिंग इनपुट पावर का उल्लेख नहीं करता है; परियोजना विन्यास में उन वस्तुओं की पुष्टि करें।

तकनीकी मान आपूर्ति किए गए मॉडल डेटाशीट का पालन करते हैं और अंतिम विन्यास पुष्टि के अधीन हैं। उत्पाद तस्वीरें श्रृंखला चित्रण हैं; अनुप्रयोग छवियां उदाहरणात्मक अवधारणाएं हैं। स्रोत 6,058 × 2,438 × 2,591 मिमी (L × W × H) सूचीबद्ध करता है; यह ईएसएस बॉडी या पूर्ण वाहन का वर्णन करता है या नहीं, इसकी पुष्टि परिवहन योजना से पहले की जानी चाहिए।

परिनियोजन और विन्यास

लोड प्रोफाइल, परिचालन अवधि, मोटर शुरुआती मांग, ईवी कनेक्टर मानक, रिचार्ज एक्सेस और परिनियोजन मार्ग को परिभाषित करें। संचालन से पहले अर्थिंग, सुरक्षा, केबल रेटिंग, ट्रांसफर व्यवस्था और सुरक्षित प्लेसमेंट की पुष्टि करें। वाहन चेसिस, पेलोड, एक्सल लोडिंग, सड़क अनुमोदन, बाहरी केबल और कमीशनिंग जिम्मेदारियां गंतव्य के लिए सहमत हैं।

पर्यावरणीय सीमाएं उपकरण ऑपरेटिंग लिफाफे का वर्णन करती हैं, न कि हर स्थिति में पूर्ण आउटपुट का। इच्छित ड्यूटी के लिए थर्मल प्रबंधन, ऊंचाई डीरेटिंग और उपलब्ध चार्जिंग आपूर्ति की पुष्टि करें। मूल्य, लीड टाइम, वारंटी, प्रमाणन दस्तावेज और पैकिंग लिखित परियोजना प्रस्ताव में पुष्टि की जाती है।

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

वाहन साइट को कितनी देर तक आपूर्ति कर सकता है?

रनटाइम प्रयोग करने योग्य बैटरी ऊर्जा को वास्तविक औसत लोड से विभाजित करने पर निर्भर करता है, जिसमें रूपांतरण हानि, सहायक उपकरण और आवश्यक आरक्षित शामिल हैं। एक लोड प्रोफाइल एक एकल नाममात्र शक्ति आंकड़े की तुलना में अधिक उपयोगी अनुमान देता है।

क्या एसी लोड की आपूर्ति करते समय सभी ईवी आउटपुट अपनी अधिकतम पर काम कर सकते हैं?

डेटाशीट इंटरफ़ेस रेटिंग को अलग-अलग सूचीबद्ध करती है। समवर्ती एसी और डीसी आउटपुट, कनेक्टर पावर शेयरिंग और चार्जिंग सीमाओं की पुष्टि चयनित नियंत्रण विन्यास और कनेक्टेड वाहनों के लिए की जानी चाहिए।

परिवहन और स्थानीय संचालन के लिए क्या पुष्टि की जानी चाहिए?

अंतिम वाहन या वाहक, पूर्ण आयाम और द्रव्यमान, पेलोड, मार्ग, सड़क दस्तावेज और गंतव्य विद्युत आवश्यकताओं की पुष्टि करें। श्रृंखला छवि और ईएसएस विनिर्देश किसी विशेष देश के लिए सड़क अनुमोदन स्थापित नहीं करते हैं।