Plan dizajna komplementarnog sustava za proizvodnju električne energije izvan mreže od 10 KVA vjetra, solarne i dizel energije

Plan dizajna komplementarnog izvanmrežnog sustava za proizvodnju električne energije od 10 KVA vjetra, solarne energije i dizela

1: Uvod u sustav

Ovaj sustav usvaja pouzdani način proizvodnje energije solarnih ćelija, vjetroturbina i dizelskih generatora kako bi zadovoljio potrebe korisnika. Prema zahtjevima kupca, ukupno 54 monokristalna silicija 185W/36V, 3 vjetroturbine 10KW, 1 10KVA 380VAC 50HZ trofazni dizel generator, 108 2000Ah/2V olovno-kiselinskih baterija bez održavanja, te Guanyin vjetro-solarni hibridni regulator i trofazni odabran je izvanmrežni pretvarač. Kada je baterija potpuno napunjena, može zadovoljiti kontinuirani rad od 8KW opterećenja oko 3 dana (8KW opterećenja po danu, 12 sati neprekidnog rada).

Ovaj sustav prihvaća način rezervnog napajanja dizel generatora, to jest, ulazni priključak dizel generatora nalazi se na pretvaraču. Općenito, solarni paneli i vjetroturbine pune bateriju nakon što prođu kroz vjetrosolarni hibridni kontroler, a baterija opskrbljuje strujom opterećenje nakon što ju pretvarač preokrene. Kada je baterija pod naponom, sustav se automatski prebacuje u stanje napajanja dizelskog motora, a dizelski motor opskrbljuje opterećenje opterećenjem; kada je napon baterije pun, sustav se automatski prebacuje u stanje rada baterije.

2. Načela dizajna:

2.1. Gospodarstvo

Udovoljavajući zahtjevima kupca za korištenje, smanjite troškove što je više moguće kako biste postigli ekonomsku i praktičnu koegzistenciju. S obzirom da je cijena fotonaponskih panela veća od cijene vjetroturbina, snaga vjetroturbina trebala bi biti veća od snage fotonaponskih panela u konfiguraciji sustava. U ovom sustavu snaga vjetroturbina je oko 3 puta veća od snage fotonaponskih panela. Uzimajući u obzir kontinuirane kišne dane i slab vjetar, ako se solarni paneli i vjetroturbine koriste za opskrbu strujom u tom razdoblju, kapacitet baterije teško će zadovoljiti potrebe korisnika. Stoga, kada sustavi za proizvodnju solarne i vjetroelektrane ne mogu normalno proizvoditi električnu energiju, a kapacitet baterije je nedovoljan, koristimo kompenzaciju dizelskog motora kako bismo zadovoljili potrebe korisnika za električnom energijom.

2.2 Sigurnost i pouzdanost

Kao sustavi za proizvodnju solarne i vjetroelektrane, oni moraju imati visok koeficijent sigurnosti i pouzdanosti kako bi osigurali kontinuiranu i stabilnu izlaznu snagu. Moduli solarnih ćelija moraju imati određenu otpornost na vjetar i pritisak; vjetroturbine imaju visok stupanj mehaničke sigurnosti i pouzdanosti kako bi se spriječilo letenje ili pretjerano oštećenje lopatica vjetrom. Vjetar-solarni hibridni regulator mora imati visok učinak upravljanja i prikaza. Inverter izvan mreže ima visoku učinkovitost pretvarača, nisku potrošnju energije i malu veličinu. Kako bi se spriječili udari groma ili jake elektromagnetske smetnje, ovaj sustav je posebno opremljen uređajem za zaštitu od groma ugrađenim unutar kontrolnog ormara, koji može učinkovito zaštititi sigurnost sustava. Dizajnirani kapacitet baterije može zadovoljiti potrošnju energije od 8KW opterećenja koje radi 7 sati. Čak i ako je baterija pod naponom, opterećenje može raditi normalno. Sustav je opremljen ulaznim priključkom dizelskog motora, koji može omogućiti napajanje dizelskog motora u posebnim okolnostima kako bi se osigurala stabilnost izlaza sustava.

2.3 Zaštita okoliša i ušteda energije

Sustav za proizvodnju solarne i vjetroelektrane sam po sebi je proizvod koji štedi energiju, pa pri kupnji ostalih dodataka mora imati funkcije zaštite okoliša. Na primjer, fotonaponski regulator i izvanmrežni pretvarač moraju kontrolirati buku i elektromagnetsko zračenje do najnižeg raspona, a kabel mora poduzeti određene zaštitne mjere. Dugoročno, proizvodnja energije iz sunca i vjetra nije samo ekološki prihvatljiva, već je i jeftinija od cijene gradske električne energije. Trošak se može nadoknaditi troškom korištenja gradske električne energije nakon što se sustav koristi određeno vrijeme, a tada će se uštedjeti.

2.4 Upravljivost

Kao cijeli sustav, upravljivost može poboljšati prilagodljivost sustava. Sustav je opremljen odvojenim vjetrosolarnim hibridnim regulatorom s funkcijom upravljanja, koji ima zaštitne funkcije kao što su funkcije prekomjernog punjenja, prekomjernog pražnjenja i pražnjenja. Izlazni podaci prikaza mogu intuitivno razumjeti radni status sustava.

2.3 Princip rada

Kao što je prikazano na sljedećoj slici (Slika-1), modul solarnih ćelija i vjetroturbina ovog sustava su elementi za proizvodnju električne energije, a vjetrosolarni hibridni regulator je radni upravljački i detekcijski element. Baterija pohranjuje električnu energiju i daje je opterećenju za korištenje; kako bi se poboljšala pouzdanost sustava, sustav je opremljen ulazom za dizel motor. Sustav se može automatski prebaciti na napajanje dizel motora kada se baterija napuni; nakon što se baterija napuni, sustav će automatski prijeći na solarno i vjetro napajanje. Inverter izvan mreže pretvara istosmjernu struju u izmjeničnu struju i daje je na izlaz. Cijeli dizajn sustava usvaja kompaktan dizajn, koristeći što je moguće manje prostora za postizanje najidealnijeg učinka.