10kva wind, 태양 및 디젤 보완 오프 그리드 발전 시스템 설계 계획
1 : 시스템 소개
이 시스템은 사용자의 요구를 충족시키기 위해 신뢰할 수있는 태양 전지, 풍력 터빈 및 디젤 발전기의 신뢰할 수있는 발전 모드를 채택합니다. 고객의 요구 사항에 따르면 총 54 개의 단일 계정 실리콘 185W/36V, 3 개의 풍력 터빈 10kW, 1 10KVA 380Hz 3 상 디젤 생성기, 108 2000AH/2V 리드-아산형 유지 보수가없는 배터리 및 Guanya ' 배터리가 완전히 충전되면 약 3 일 동안 8kW 부하의 지속적인 작동을 충족 할 수 있습니다 (하루 8kW로드, 12 시간 연속 작동).
이 시스템은 디젤 발전기 백업 전원 공급 장치 모드, 즉 디젤 발전기 입력 포트가 인버터에 제공됩니다. 일반적으로 태양 전지판과 풍력 터빈은 바람 종자 하이브리드 컨트롤러를 통과 한 후 배터리를 충전하고 배터리는 인버터에 의해 반전 된 후 하중에 전원을 공급합니다. 배터리가 저전압 인 경우 시스템은 자동으로 디젤 엔진 전원 공급 상태로 전환되고 디젤 엔진은 전원을 공급합니다. 배터리 전압이 가득 차면 시스템이 자동으로 배터리 작동 상태로 전환됩니다.
2. 설계 원칙 :
2.1. 경제
고객의 사용 요구 사항을 충족하는 동안 경제적이고 실용적인 공존을 달성하기 위해 가능한 한 비용을 줄입니다. 태양 광 패널의 비용이 풍력 터빈의 비용보다 높다는 점을 고려할 때 풍력 터빈의 힘은 시스템 구성에서 태양 광 패널의 힘보다 커야합니다. 이 시스템에서 풍력 터빈의 힘은 태양 광 패널보다 약 3 배입니다. 연속 비오는 날과 바람을 고려할 때,이 기간 동안 태양 전지판과 풍력 터빈을 사용하는 경우 배터리의 용량은 사용자의 요구를 충족시키기가 어렵습니다. 따라서 태양 광 발전 시스템과 풍력 발전 시스템이 전기를 정상적으로 생성 할 수없고 배터리 용량이 충분하지 않으면 디젤 엔진 보상을 사용하여 사용자의 전기 요구를 충족시킵니다.
2.2 안전 및 신뢰성
태양 및 풍력 발전 시스템으로서 지속적이고 안정적인 전력 출력을 보장하기 위해 높은 안전성 및 신뢰성 계수가 있어야합니다. 태양 전지 모듈에는 특정 바람과 압력 저항이 있어야합니다. 풍력 터빈은 블레이드의 비행 또는 과도한 바람 손상을 방지하기 위해 높은 수준의 기계적 안전 및 신뢰성을 가지고 있습니다. 윈드 솔하 하이브리드 컨트롤러는 제어 및 디스플레이 효과가 높아야합니다. 오프 그리드 인버터는 인버터 효율이 높고 전력 소비가 적고 크기가 적습니다. 번개 또는 강한 전자기 간섭을 방지하기 위해이 시스템에는 제어 캐비닛 내부에 설치된 번개 보호 장치가 장착되어있어 시스템 안전을 효과적으로 보호 할 수 있습니다. 배터리 설계 용량은 7 시간 동안 작동하는 8kW 부하의 전력 소비를 충족 할 수 있습니다. 배터리가 저전압이더라도 하중은 정상적으로 작동 할 수 있습니다. 이 시스템에는 디젤 엔진 입력 포트가 장착되어있어 디젤 엔진이 특별한 상황에서 전원 공급 장치를 제공하여 시스템 출력의 안정성을 보장 할 수 있습니다.
2.3 환경 보호 및 에너지 절약
태양 광 발전 시스템 자체는 에너지 절약 제품이므로 다른 액세서리를 구매할 때는 환경 보호 기능이 있어야합니다. 예를 들어, 태양 광 컨트롤러와 오프 그리드 인버터는 노이즈 및 전자기 방사선을 가장 낮은 범위로 제어해야하며 케이블은 특정 보호 조치를 취해야합니다. 장기적으로 태양과 풍력 발전은 환경 친화적 일뿐 만 아니라 도시 전기 비용보다 저렴합니다. 시스템이 일정 기간 동안 사용 된 후 도시 전기 사용 비용으로 인해 비용이 상쇄 될 수 있습니다.
2.4 제어 가능성
전체 시스템으로 제어 가능성은 시스템의 적응성을 향상시킬 수 있습니다. 이 시스템에는 제어 기능이있는 별도의 윈드 솔라스 하이브리드 컨트롤러가 장착되어 있으며, 이는 과하, 과잉 충전 및 언로드 기능과 같은 보호 기능이 있습니다. 출력 표시 데이터는 시스템의 작동 상태를 직관적으로 이해할 수 있습니다.
2.3 작업 원칙
다음 그림 (그림 -1)에서 볼 수 있듯이이 시스템의 태양 전지 모듈과 풍력 터빈은 발전 요소이며, 풍력 분열 하이브리드 컨트롤러는 작업 제어 및 감지 요소입니다. 배터리는 전기 에너지를 저장하고 사용하기 위해 부하에 제공합니다. 시스템의 신뢰성을 향상시키기 위해 시스템에는 디젤 엔진 입력 포트가 장착되어 있습니다. 배터리가 공급 될 때 시스템은 자동으로 디젤 엔진 전원 공급 장치로 전환 할 수 있습니다. 배터리가 충전 된 후 시스템은 자동으로 태양 광 및 풍력 전원 공급 장치로 이동합니다. 오프 그리드 인버터는 DC 전원을 AC 전원으로 변환하여 출력합니다. 전체 시스템 설계는 가능한 한 작은 공간을 사용하여 가장 이상적인 효과를 달성하기 위해 소형 설계를 채택합니다.
