10KVA vind, sol og diesel komplementær off-nett kraftproduksjonssystemdesignplan

10KVA vind, sol og diesel komplementær off-nett kraftproduksjonssystemdesignplan

1: Systeminnledning

Dette systemet vedtar en pålitelig kraftproduksjonsmodus for solceller, vindmøller og dieselgeneratorer for å imøtekomme brukernes behov. I henhold til kundens krav, totalt 54 monokrystallinsk silisium 185W/36V, 3 vindmøller 10 kW, 1 10KVA 380VAC 50Hz tre-fase dieselgenerator, 108 2000AH/2V bly-acid-vedlikeholdsfrie batterier, og guany's Wind-Solar Hybrid Controller og tre-tre-ph-guany-en-solar-Solar Hybrid Controller og tre-thre-gjerner-en-guany-ene-sol-en-en-acid-batteri, og guany-en-en-acid-batterier, og guany-en-en-acid-batteri, og guany-en-en-acid-batterier, 1-fasen, 1-fasen, 1-fasen,. Når batteriet er fulladet, kan det oppfylle kontinuerlig drift av 8 kW belastning i omtrent 3 dager (8 kW belastning per dag, 12 timer kontinuerlig drift).

Dette systemet vedtar dieselgeneratorens sikkerhetskopieringsmodus, det vil si at en dieselgeneratorinngangsport er gitt på omformeren. Generelt lader solcellepaneler og vindmøller batteriet etter å ha passert gjennom vindsol-hybridkontrolleren, og batteriet leverer strøm til lasten etter å ha blitt omvendt av omformeren. Når batteriet er underspenning, bytter systemet automatisk til dieselmotorens strømforsyningstilstand, og dieselmotoren leverer strøm til lasten; Når batterispenningen er full, bytter systemet automatisk til batteriets arbeidstilstand.

2. Designprinsipper:

2.1. Økonomi

Mens du oppfyller kundens brukskrav, reduserer du kostnadene så mye som mulig for å oppnå økonomisk og praktisk sameksistens. Tatt i betraktning at kostnadene for fotovoltaiske paneler er høyere enn for vindmøller, bør kraften til vindmøller være større enn den for fotovoltaiske paneler i systemkonfigurasjon. I dette systemet er kraften til vindmøller omtrent 3 ganger den for solcellepaneler. Med tanke på kontinuerlige regnfulle dager og lav vind, hvis solcellepanelene og vindmøllene brukes til å levere strøm i løpet av denne perioden, vil kapasiteten til batteriet være vanskelig å imøtekomme brukernes behov. Derfor, når sol- og vindkraftproduksjonssystemene ikke kan generere strøm normalt og batterikapasiteten er utilstrekkelig, bruker vi dieselmotorkompensasjon for å dekke brukerens strømbehov.

2.2 Sikkerhet og pålitelighet

Som sol- og vindkraftproduksjonssystemer må de ha en høy sikkerhets- og pålitelighetskoeffisient for å sikre kontinuerlig og stabil effekt. Solcellemoduler må ha en viss vind- og trykkmotstand; Vindmøller har en høy grad av mekanisk sikkerhet og pålitelighet for å forhindre flyging eller overdreven vindskade på knivene. Vindsol-hybridkontrolleren må ha en høy kontroll- og visningseffekt. Off-nett-omformeren har høy omformerseffektivitet, lavt strømforbruk og liten størrelse. For å forhindre lynnedslag eller sterk elektromagnetisk interferens, er dette systemet spesielt utstyrt med en lynbeskyttelsesenhet installert inne i kontrollskapet, noe som effektivt kan beskytte systemsikkerheten. Batteridesignkapasiteten kan oppfylle strømforbruket av 8 kW belastning i 7 timer. Selv om batteriet er underspenning, kan lasten fungere normalt. Systemet er utstyrt med en dieselmotorinngangsport, som kan gjøre det mulig for dieselmotoren å strømforsyning under spesielle omstendigheter for å sikre stabiliteten til systemutgangen.

2.3 Miljøvern og energisparing

Selve sol- og vindkraftproduksjonssystemet er et energisparende produkt, så når du kjøper annet tilbehør, må det ha miljøvernfunksjoner. For eksempel må den fotovoltaiske kontrolleren og omformeren utenfor nettet kontrollere støyen og elektromagnetisk stråling til det laveste området, og kabelen må ta visse beskyttelsestiltak. På lang sikt er ikke sol- og vindkraftproduksjon ikke bare miljøvennlig, men også billigere enn kostnadene for bymiljø. Kostnadene kan oppveies av kostnadene ved bruk av bylektrisitet etter at systemet har blitt brukt i en viss periode, og da vil det spare penger.

2.4 Kontrollerbarhet

Som et helt system kan kontrollerbarhet forbedre tilpasningsevnen til systemet. Systemet er utstyrt med en egen vindsol-hybridkontroller med kontrollfunksjon, som har beskyttelsesfunksjoner som overladning, overutladning og lossingsfunksjoner. Utdata -dataene kan intuitivt forstå arbeidsstatusen til systemet.

2.3 Arbeidsprinsipp

Som vist i følgende figur (figur-1), er solcellemodulen og vindturbinen til dette systemet kraftproduksjonselementer, og vindsol-hybridkontrolleren er arbeidskontroll og deteksjonselement. Batteriet lagrer elektrisk energi og gir den til belastningen for bruk; For å forbedre påliteligheten av systemet, er systemet utstyrt med en dieselmotorinngangsport. Systemet kan automatisk bytte til dieselmotorens strømforsyning når batteriet mates; Etter at batteriet er ladet, hopper systemet automatisk til sol- og vindstrømforsyning. Off-nett-omformeren konverterer likestrømskraft til vekselstrøm og sender den ut. Hele systemdesignet vedtar en kompakt design, og bruker så lite plass som mulig for å oppnå den mest ideelle effekten.