План дизајна комплементарног система за производњу енергије ван мреже од 10КВА ветра, сунца и дизела

План дизајна система за производњу енергије ван мреже од 10КВА комплементарног ветра, сунца и дизела

1: Увод у систем

Овај систем усваја поуздан начин производње енергије соларних ћелија, ветротурбина и дизел генератора како би задовољио потребе корисника. Према захтевима купца, укупно 54 монокристална силицијум 185В/36В, 3 ветротурбине 10КВ, 1 10КВА 380ВАЦ 50ХЗ трофазни дизел генератор, 108 2000Ах/2В оловно-киселинске батерије без одржавања и три Гусеар контролна батерија за ветар без одржавања, изабрани су инвертори ван мреже. Када је батерија потпуно напуњена, може да издржи континуирани рад оптерећења од 8КВ око 3 дана (8КВ оптерећење дневно, 12 сати непрекидног рада).

Овај систем усваја режим резервног напајања дизел генератора, односно улазни порт дизел генератора је обезбеђен на претварачу. Генерално, соларни панели и ветротурбине пуне батерију након што прођу кроз ветро-соларни хибридни контролер, а батерија напаја оптерећење након што је инвертер инвертује. Када је батерија под напоном, систем се аутоматски пребацује у стање напајања дизел мотора, а дизел мотор напаја оптерећење; када је напон батерије пун, систем се аутоматски пребацује у радно стање батерије.

2. Принципи дизајна:

2.1. Економија

Испуњавајући захтеве корисника, смањите трошкове што је више могуће како бисте постигли економску и практичну коегзистенцију. С обзиром да је цена фотонапонских панела већа од цене ветротурбина, снага ветротурбина би требало да буде већа од снаге фотонапонских панела у конфигурацији система. У овом систему, снага ветротурбина је око 3 пута већа од снаге фотонапонских панела. Узимајући у обзир непрекидне кишне дане и слаб ветар, ако се соларни панели и ветротурбине користе за снабдевање енергијом током овог периода, капацитет батерије ће тешко задовољити потребе корисника. Стога, када системи за производњу соларне енергије и енергије ветра не могу нормално да генеришу електричну енергију, а капацитет батерије је недовољан, користимо компензацију дизел мотора да бисмо задовољили потребе корисника за електричном енергијом.

2.2 Безбедност и поузданост

Као системи за производњу енергије од сунца и ветра, они морају имати висок коефицијент сигурности и поузданости да би обезбедили континуирану и стабилну излазну снагу. Модули соларних ћелија морају имати одређену отпорност на ветар и притисак; ветротурбине имају висок степен механичке сигурности и поузданости да спрече летење или прекомерно оштећење лопатица ветром. Ветар-соларни хибридни контролер мора имати висок ефекат контроле и приказа. Инвертер ван мреже има високу ефикасност претварача, ниску потрошњу енергије и малу величину. Да би се спречили удари грома или јаке електромагнетне сметње, овај систем је посебно опремљен громобранским уређајем уграђеним унутар контролног ормана, који може ефикасно заштитити безбедност система. Дизајнерски капацитет батерије може задовољити потрошњу енергије оптерећења од 8КВ који ради 7 сати. Чак и ако је батерија под напоном, оптерећење може нормално да ради. Систем је опремљен улазним прикључком за дизел мотор, који може омогућити дизел мотору да се напаја у посебним околностима како би се осигурала стабилност излаза система.

2.3 Заштита животне средине и уштеда енергије

Сам систем за производњу енергије од сунца и ветра је производ који штеди енергију, тако да приликом куповине другог прибора мора имати функције заштите животне средине. На пример, фотонапонски контролер и инвертер ван мреже морају да контролишу буку и електромагнетно зрачење до најнижег опсега, а кабл мора предузети одређене заштитне мере. Дугорочно гледано, производња енергије од сунца и ветра није само еколошки прихватљива, већ је и јефтинија од цене градске струје. Трошак се може надокнадити трошком коришћења градске струје након што је систем коришћен у одређеном временском периоду и тада ће се уштедети.

2.4 Управљивост

Као цео систем, управљивост може побољшати прилагодљивост система. Систем је опремљен са засебним ветро-соларним хибридним контролером са контролном функцијом, који има заштитне функције као што су функције прекомерног пуњења, прекомерног пражњења и истовара. Подаци излазног приказа могу интуитивно разумети радни статус система.

2.3 Принцип рада

Као што је приказано на следећој слици (Слика-1), модул соларне ћелије и ветротурбина овог система су елементи за производњу енергије, а ветро-соларни хибридни контролер је радни контролни и детекциони елемент. Батерија складишти електричну енергију и даје је на коришћење; да би се побољшала поузданост система, систем је опремљен улазним портом за дизел мотор. Систем може аутоматски да пређе на напајање дизел мотора када се батерија напаја; након што се батерија напуни, систем ће аутоматски прећи на соларно напајање и напајање ветром. Инвертер ван мреже претвара једносмерну струју у наизменичну струју и производи је. Целокупан дизајн система има компактан дизајн, користећи што је могуће мање простора за постизање најидеалнијег ефекта.