Aufrufe: 0 Autor: Site-Editor Veröffentlichungszeit: 28.07.2022 Herkunft: Website
Entwurfsplan für ergänzende netzunabhängige 10-KVA-Wind-, Solar- und Diesel-Stromerzeugungssysteme
1: Systemeinführung
Dieses System nutzt einen zuverlässigen Stromerzeugungsmodus aus Solarzellen, Windturbinen und Dieselgeneratoren, um den Bedürfnissen der Benutzer gerecht zu werden. Gemäß den Anforderungen des Kunden werden insgesamt 54 monokristalline Silizium-185 W/36 V, 3 Windturbinen mit 10 kW, 1 dreiphasiger Dieselgenerator mit 10 kVA, 380 V AC und 50 Hz, 108 wartungsfreie Blei-Säure-Batterien mit 2000 Ah/2 V sowie der Wind-Solar-Hybrid-Controller und der dreiphasige netzunabhängige Wechselrichter von Guanya ausgewählt. Wenn der Akku vollständig aufgeladen ist, kann er den Dauerbetrieb einer 8-kW-Last etwa 3 Tage lang bewältigen (8-kW-Last pro Tag, 12 Stunden Dauerbetrieb).
Dieses System verwendet den Dieselgenerator-Notstromversorgungsmodus, d. h. am Wechselrichter ist ein Dieselgenerator-Eingangsanschluss vorhanden. Im Allgemeinen laden Solarmodule und Windkraftanlagen die Batterie auf, nachdem sie den Wind-Solar-Hybrid-Controller durchlaufen haben, und die Batterie versorgt die Last mit Strom, nachdem sie vom Wechselrichter invertiert wurde. Wenn die Batterie unter Spannung ist, schaltet das System automatisch in den Stromversorgungszustand des Dieselmotors und der Dieselmotor versorgt die Last mit Strom; Wenn die Batteriespannung voll ist, wechselt das System automatisch in den Batteriebetriebszustand.
2. Gestaltungsprinzipien:
2.1. Wirtschaft
Reduzieren Sie gleichzeitig die Nutzungsanforderungen des Kunden und reduzieren Sie die Kosten so weit wie möglich, um eine wirtschaftliche und praktische Koexistenz zu erreichen. Da die Kosten für Photovoltaikmodule höher sind als die für Windkraftanlagen, sollte die Leistung von Windkraftanlagen in der Systemkonfiguration höher sein als die von Photovoltaikmodulen. In diesem System ist die Leistung von Windkraftanlagen etwa dreimal so hoch wie die von Photovoltaikmodulen. Angesichts anhaltender Regentage und schwachem Wind wird es schwierig sein, die Kapazität der Batterie den Bedürfnissen der Nutzer zu decken, wenn in dieser Zeit Sonnenkollektoren und Windkraftanlagen zur Stromversorgung genutzt werden. Wenn die Solar- und Windkraftanlagen nicht normal Strom erzeugen können und die Batteriekapazität nicht ausreicht, verwenden wir daher eine Dieselmotorkompensation, um den Strombedarf des Benutzers zu decken.
2.2 Sicherheit und Zuverlässigkeit
Als Solar- und Windkraftanlagen müssen sie einen hohen Sicherheits- und Zuverlässigkeitskoeffizienten aufweisen, um eine kontinuierliche und stabile Stromabgabe zu gewährleisten. Solarzellenmodule müssen eine gewisse Wind- und Druckfestigkeit aufweisen; Windkraftanlagen verfügen über ein hohes Maß an mechanischer Sicherheit und Zuverlässigkeit, um ein Abfliegen oder übermäßige Windschäden an den Rotorblättern zu verhindern. Der Wind-Solar-Hybrid-Regler muss eine hohe Steuerungs- und Anzeigewirkung haben. Der netzunabhängige Wechselrichter verfügt über einen hohen Wechselrichterwirkungsgrad, einen geringen Stromverbrauch und eine geringe Größe. Um Blitzeinschläge oder starke elektromagnetische Störungen zu verhindern, ist dieses System speziell mit einer im Schaltschrank installierten Blitzschutzvorrichtung ausgestattet, die die Systemsicherheit wirksam schützen kann. Die Batteriekapazität kann den Stromverbrauch einer 8-kW-Last bei 7-stündigem Betrieb decken. Auch wenn die Batterie unter Spannung ist, kann die Last normal arbeiten. Das System ist mit einem Dieselmotor-Eingangsanschluss ausgestattet, der unter besonderen Umständen die Stromversorgung des Dieselmotors ermöglichen kann, um die Stabilität des Systemausgangs sicherzustellen.
2.3 Umweltschutz und Energieeinsparung
Das Solar- und Windkraftsystem selbst ist ein energiesparendes Produkt, daher muss es beim Kauf von anderem Zubehör über Umweltschutzfunktionen verfügen. Beispielsweise müssen der Photovoltaik-Controller und der Inselnetz-Wechselrichter den Lärm und die elektromagnetische Strahlung auf den niedrigsten Bereich beschränken und das Kabel muss bestimmte Schutzmaßnahmen ergreifen. Auf lange Sicht ist die Stromerzeugung aus Solar- und Windenergie nicht nur umweltfreundlich, sondern auch günstiger als die Kosten für Stadtstrom. Die Kosten können durch die Kosten für die Nutzung des Stadtstroms ausgeglichen werden, nachdem das System eine bestimmte Zeit lang genutzt wurde, und dann wird Geld gespart.
2.4 Kontrollierbarkeit
Als Gesamtsystem kann die Steuerbarkeit die Anpassungsfähigkeit des Systems verbessern. Das System ist mit einem separaten Wind-Solar-Hybridregler mit Steuerfunktion ausgestattet, der über Schutzfunktionen wie Überladung, Tiefentladung und Entladefunktionen verfügt. Die ausgegebenen Anzeigedaten können den Arbeitsstatus des Systems intuitiv verstehen.
2.3 Funktionsprinzip
Wie in der folgenden Abbildung (Abbildung 1) dargestellt, sind das Solarzellenmodul und die Windturbine dieses Systems Stromerzeugungselemente, und der Wind-Solar-Hybridregler ist das funktionierende Steuer- und Erkennungselement. Die Batterie speichert elektrische Energie und stellt sie der Last zur Nutzung bereit; Um die Zuverlässigkeit des Systems zu verbessern, ist das System mit einem Dieselmotor-Eingangsanschluss ausgestattet. Das System kann automatisch auf Dieselmotor-Stromversorgung umschalten, wenn die Batterie gespeist wird; Nachdem die Batterie aufgeladen ist, wechselt das System automatisch zur Solar- und Windenergieversorgung. Der Inselnetz-Wechselrichter wandelt Gleichstrom in Wechselstrom um und gibt diesen aus. Das gesamte Systemdesign ist kompakt gestaltet und benötigt so wenig Platz wie möglich, um den idealsten Effekt zu erzielen.
