Näkymät: 0 Kirjoittaja: Sivuston editori Julkaisu Aika: 2022-07-28 Alkuperä: Paikka
10 kVA tuuli-, aurinko- ja diesel-täydentävän verkon ulkopuolella tapahtuvan sähköntuotantojärjestelmän suunnittelusuunnitelma
1: Järjestelmän esittely
Tämä järjestelmä omaksuu luotettavan sähköntuotantomoodin aurinkokennoista, tuuliturbiineista ja dieselgeneraattoreista käyttäjien tarpeiden vastaamiseksi. Asiakkaan vaatimusten mukaan yhteensä 54 monokiteistä pii 185W/36V, 3 tuuliturbiinia 10KW, 1 10KVA 380VAC 50Hz kolmivaiheinen dieselgeneraattori, 108 2000AH/2V: n lyijyhappahoitonhuolto-paristot ja Guanyan tuulensuolan hybridi-ohjain ja kolmivaiheinen brid-tuulensiirto. Kun akku on täysin ladattu, se voi täyttää jatkuvan 8 kW: n kuorman käytön noin 3 päivän ajan (8 kW: n kuorma päivässä, 12 tuntia jatkuvaa käyttöä).
Tämä järjestelmä ottaa käyttöön dieselgeneraattorin varmuuskopiointitilan, toisin sanoen dieselgeneraattorin tuloportti toimitetaan invertterissä. Yleensä aurinkopaneelit ja tuuliturbiinit lataavat akun kulkiessaan tuulen-suolihybridi-ohjaimen läpi, ja akku toimittaa virtaa kuormaan sen jälkeen, kun invertteri on kääntänyt. Kun akku on alijännite, järjestelmä siirtyy automaattisesti dieselmoottorin virtalähdetilaan ja dieselmoottori toimittaa virtaa kuormaan; Kun akun jännite on täynnä, järjestelmä siirtyy automaattisesti akun työtilaan.
2. Suunnitteluperiaatteet:
2.1. Talous
Kun täyttäisi asiakkaan käyttövaatimukset, vähennä kustannuksia mahdollisimman paljon taloudellisen ja käytännöllisen rinnakkaiselon saavuttamiseksi. Kun otetaan huomioon, että aurinkosähköpaneelien kustannukset ovat korkeammat kuin tuuliturbiinien, tuuliturbiinien tehon tulisi olla suurempi kuin aurinkosähköpaneelit järjestelmän kokoonpanossa. Tässä järjestelmässä tuuliturbiinien voima on noin 3 kertaa aurinkosähköpaneelien voima. Kun otetaan huomioon jatkuvat sadepäivät ja matala tuuli, jos aurinkopaneeleja ja tuuliturbiineja käytetään virran toimittamiseen tänä aikana, akun kapasiteettia on vaikea tyydyttää käyttäjien tarpeita. Siksi, kun aurinkoenergia- ja tuulivoimantuotantojärjestelmät eivät voi tuottaa sähköä normaalisti ja akun kapasiteetti ei ole riittävä, käytämme dieselmoottorin kompensointia käyttäjän sähkötarpeiden tyydyttämiseksi.
2.2 Turvallisuus ja luotettavuus
Aurinko- ja tuulivoimantuotantojärjestelminä niillä on oltava korkea turvallisuus- ja luotettavuuskerroin jatkuvan ja vakaan tehon tuotannon varmistamiseksi. Aurinkosolujen moduuleilla on oltava tietty tuulen ja paineenkestävyys; Tuuliturbiineilla on korkea mekaaninen turvallisuus ja luotettavuus terien lentämisen tai liiallisten tuulivaurioiden estämiseksi. Tuulen-suoli-hybridi-ohjaimella on oltava korkea ohjaus- ja näyttövaikutus. Verkkokaton invertterissä on korkea invertteritehokkuus, pieni virrankulutus ja pieni koko. Salamakalojen tai voimakkaiden sähkömagneettisten häiriöiden estämiseksi tämä järjestelmä on erityisesti varustettu ohjauskaapin sisälle asennetulla salamasuojauslaitteella, joka voi suojata järjestelmän turvallisuutta tehokkaasti. Akun suunnittelukapasiteetti voi täyttää 8 kW: n kuorman virrankulutuksen 7 tuntia. Vaikka akku on alijännite, kuorma voi toimia normaalisti. Järjestelmä on varustettu dieselmoottorin syöttöportilla, joka voi antaa dieselmoottorin virtalähteen erityisolosuhteissa järjestelmän tuotoksen vakauden varmistamiseksi.
2.3 Ympäristönsuojelu ja energiansäästö
Itse aurinko- ja tuulivoimantuotantojärjestelmä on energiansäästötuote, joten ostaessasi muita lisävarusteita on oltava ympäristönsuojelutoiminnot. Esimerkiksi aurinkosähköohjaimen ja verkkokaton invertterin on ohjattava kohinaa ja sähkömagneettista säteilyä alimmalle alueelle, ja kaapelin on toteutettava tietyt suojatoimenpiteet. Pitkällä aikavälillä aurinko- ja tuulivoiman tuotanto ei ole vain ympäristöystävällistä, vaan myös halvempaa kuin kaupungin sähkön kustannukset. Kustannukset voidaan kompensoida kaupungin sähkön käytön kustannukset sen jälkeen, kun järjestelmää on käytetty tietyn ajanjakson ajan, ja sitten se säästää rahaa.
2.4 HALLITTAVAT
Koko järjestelmänä hallittavuus voi parantaa järjestelmän sopeutumiskykyä. Järjestelmä on varustettu erillisellä tuulen-suolihybridi-ohjaimella, jolla on ohjaustoiminto, jolla on suojatoiminnot, kuten ylikuormitus, ylikuormitus ja purkutoiminnot. Lähtöjen näyttötiedot ymmärtävät intuitiivisesti järjestelmän työtilan.
2.3 työperiaate
Kuten seuraavassa kuvassa (kuva 1) esitetään, tämän järjestelmän aurinkokennomoduuli ja tuuliturbiini ovat sähköntuotantoelementtejä ja tuulen-suoli-hybridi-ohjain on toimivaohjaus- ja havaitsemiselementti. Akku tallentaa sähköenergiaa ja tarjoaa sen kuormitukseen käytettäväksi; Järjestelmän luotettavuuden parantamiseksi järjestelmä on varustettu dieselmoottorin syöttöportilla. Järjestelmä voi automaattisesti siirtyä dieselmoottorin virtalähteeseen, kun akku syötetään; Kun akku on ladattu, järjestelmä hyppää automaattisesti aurinkoenergian ja tuulivoiman. Ruudukon invertteri muuntaa tasavirtavirran vaihtovirtaan ja tuottaa sen. Koko järjestelmän suunnittelu omaksuu kompakti suunnittelun, jolla on mahdollisimman vähän tilaa ihanteellisimman vaikutuksen saavuttamiseksi.