10KVA vind-, sol- og diesel-komplementær designplan for off-grid Power Generation System

10KVA vind-, sol- og diesel-komplementær designplan for off-grid elproduktionssystem

1: Systemintroduktion

Dette system anvender en pålidelig strømgenereringstilstand af solceller, vindmøller og dieselgeneratorer for at imødekomme brugernes behov. I henhold til kundens krav, i alt 54 monokrystallinsk silicium 185W/36V, 3 vindmøller 10KW, 1 10KVA 380VAC 50HZ trefaset dieselgenerator, 108 2000Ah/2V bly-syre vedligeholdelsesfrie batterier, og 3 stk. inverter er valgt. Når batteriet er fuldt opladet, kan det klare den kontinuerlige drift af 8KW belastning i omkring 3 dage (8KW belastning pr. dag, 12 timers kontinuerlig drift).

Dette system anvender dieselgeneratorens backup-strømforsyningstilstand, det vil sige, at der er en dieselgeneratorindgangsport på inverteren. Generelt oplader solpaneler og vindmøller batteriet efter at have passeret gennem vind-sol hybrid controlleren, og batteriet leverer strøm til belastningen efter at være blevet inverteret af inverteren. Når batteriet er underspændt, skifter systemet automatisk til dieselmotorens strømforsyningstilstand, og dieselmotoren leverer strøm til belastningen; når batterispændingen er fuld, skifter systemet automatisk til batteridriftstilstand.

2. Designprincipper:

2.1. Økonomi

Mens du opfylder kundens brugskrav, skal du reducere omkostningerne så meget som muligt for at opnå økonomisk og praktisk sameksistens. I betragtning af, at prisen på solcellepaneler er højere end for vindmøller, bør vindmøllernes effekt være større end solcellepanelernes i systemkonfiguration. I dette system er effekten af ​​vindmøller omkring 3 gange større end solcellepaneler. I betragtning af kontinuerlige regnfulde dage og lav vind, hvis solpaneler og vindmøller bruges til at levere strøm i denne periode, vil batteriets kapacitet være vanskelig at opfylde brugernes behov. Derfor, når sol- og vindkraftproduktionssystemerne ikke kan generere elektricitet normalt, og batterikapaciteten er utilstrækkelig, bruger vi dieselmotorkompensation til at imødekomme brugerens elbehov.

2.2 Sikkerhed og pålidelighed

Som sol- og vindkraftproduktionssystemer skal de have en høj sikkerheds- og pålidelighedskoefficient for at sikre kontinuerlig og stabil effekt. Solcellemoduler skal have en vis vind- og trykmodstand; vindmøller har en høj grad af mekanisk sikkerhed og pålidelighed for at forhindre flyvning eller overdreven vindskader på vingerne. Vind-sol hybrid controlleren skal have en høj kontrol- og displayeffekt. Off-grid inverteren har høj invertereffektivitet, lavt strømforbrug og lille størrelse. For at forhindre lynnedslag eller stærk elektromagnetisk interferens er dette system specielt udstyret med en lynbeskyttelsesanordning installeret inde i styreskabet, som effektivt kan beskytte systemets sikkerhed. Batteriets designkapacitet kan opfylde strømforbruget på 8KW belastning, der arbejder i 7 timer. Selvom batteriet er underspændt, kan belastningen fungere normalt. Systemet er udstyret med en dieselmotorindgangsport, som kan sætte dieselmotoren i stand til at strømforsyne under særlige omstændigheder for at sikre stabiliteten af ​​systemets output.

2.3 Miljøbeskyttelse og energibesparelse

Selve sol- og vindkraftproduktionssystemet er et energibesparende produkt, så ved køb af andet tilbehør skal det have miljøbeskyttelsesfunktioner. For eksempel skal solcelleregulatoren og off-grid inverteren kontrollere støjen og den elektromagnetiske stråling til det laveste område, og kablet skal træffe visse beskyttelsesforanstaltninger. I det lange løb er sol- og vindkraftproduktion ikke kun miljøvenlig, men også billigere end prisen på byelektricitet. Udgiften kan opvejes af omkostningerne ved at bruge byens el, efter at systemet har været brugt i en vis periode, og så vil det spare penge.

2.4 Styrbarhed

Som et helt system kan kontrollerbarhed forbedre systemets tilpasningsevne. Systemet er udstyret med en separat vind-sol hybrid controller med kontrolfunktion, som har beskyttelsesfunktioner som overopladning, overafladning og aflæsningsfunktioner. Udgangsdisplaydataene kan intuitivt forstå systemets arbejdsstatus.

2.3 Arbejdsprincip

Som vist i den følgende figur (Figur-1), er solcellemodulet og vindmøllen i dette system strømgenereringselementer, og vind-sol-hybridcontrolleren er det fungerende kontrol- og detektionselement. Batteriet lagrer elektrisk energi og leverer det til belastningen til brug; for at forbedre systemets pålidelighed er systemet udstyret med en dieselmotorindgangsport. Systemet kan automatisk skifte til dieselmotorens strømforsyning, når batteriet tilføres; efter at batteriet er opladet, vil systemet automatisk hoppe til sol- og vindstrømforsyning. Off-grid inverteren konverterer jævnstrøm til vekselstrøm og udsender den. Hele systemdesignet har et kompakt design, der bruger så lidt plads som muligt for at opnå den mest ideelle effekt.