التوفر: | |
---|---|
الكمية: | |
تم تصميم بطارية Ytenerge لعجلتين لإعادة تعريف موثوقية وكفاءة أنظمة الطاقة الكهربائية ذات العجلتين. في جوهرها ، تستخدم البطارية مادة الكاثود الفوسفاتية الحديد الليثيوم (LFP) - معترف بها على نطاق واسع ككيمياء بطارية الليثيوم الأكثر أمانًا لتطبيقات السيارات الكهربائية الخفيفة. يزيل هذا الاختيار المخاطر الشائعة المرتبطة بأنواع البطاريات الأخرى ، مثل ارتفاع درجة الحرارة أو النار أو التسرب ، مما يجعله مثاليًا للدراجات النارية الكهربائية في المناطق الحضرية والطرق على الطرق الوعرة.
يركز تصميم البطارية على راحة المستخدم ومتانته: وهو يدعم 2-5 ج التفريغ القياسي , 10C المستمر للاتصالات العالية ، وتفريغ النبض الفوري 20C (10s) -على سبيل المثال للتعامل مع احتياجات التسارع المفاجئة من الدراجات البخارية الكهربائية ودراجات النقل. بالإضافة إلى ذلك ، يضمن بنائه القوي مقاومة الاهتزاز والتأثير والطقس القاسي ، في حين أن تصنيف IP67 المقاوم للماء يسمح بالاستخدام في الأمطار أو الظروف الرطبة دون تدهور الأداء.
بالنسبة للشركات والأفراد على حد سواء ، فإن عمر البطارية الطويل ( 2000+ دورات تفريغ الشحن ، أي ما يعادل 8-10 سنوات من الاستخدام النموذجي) يقلل من تكاليف الاستبدال والتأثير البيئي. يوفر Ytenerge أيضًا تكوينات قابلة للتخصيص لمطابقة نماذج المركبات المحددة ، من الدراجات البخارية الصغيرة إلى دراجات التسليم الشاقة ، مما يضمن تكاملًا سلسًا مع أنظمة العجلات الكهربائية الحالية.
تعد السلامة هي الأولوية القصوى لبطارية عجلات Ytenerge ، وكيمياء LFP الخاصة بها هي حجر الزاوية في هذه الميزة. على عكس بطاريات الليثيوم الثلاثية ، التي يمكن أن تواجه هاربًا حراريًا في درجات حرارة منخفضة نسبيًا ، فإن بطارية العجلات المستندة إلى LFP لدينا تحافظ على أداء مستقر أقل من 500 درجة مئوية ، ولا يؤدي إلا إلى الهرب الحراري عند تعرضه لدرجات حرارة تزيد عن 800 درجة مئوية -وهو اختلاف حاسم لمنع الحوادث في المناخات الساخنة أو أثناء الاستخدام المذهل.
حتى في حالة نادرة من الهرب الحراري ، تتحلل البطارية دون إطلاق الأكسجين (الوقود الرئيسي للحرائق) وينبعث فقط من الدخان غير القابل للاشتعال. يقلل هذا التصميم من خطر الحريق بأكثر من 90 ٪ مقارنة ببطاريات الليثيوم الثلاثية العجلتين ، مما يوفر راحة البال للركاب ومشغلي الأسطول. تخضع كل وحدة لصدمة حرارية صارمة واختبار دائرة قصيرة لضمان الامتثال لمعايير السلامة العالمية (على سبيل المثال ، IEC 62133).
إن الإحباط الشديد من بطاريات الرصاص الحشوية ، والنيكل الكادميوم (NICD) ، والهيدريد المعدني النيكل (NIMH) هو 'تأثير الذاكرة '-وهي ظاهرة حيث يقلل التفريغ غير المكتمل تليها الشحن الحد الأقصى للبطارية مع مرور الوقت. تقوم بطارية Ytenerge بعجلتين بإلغاء هذه المشكلة تمامًا: يمكن للمستخدمين شحن البطارية في أي حالة (على سبيل المثال ، 30 ٪ ، 50 ٪ ، أو 70 ٪ من السعة المتبقية) دون المساس بالأداء على المدى الطويل.
هذه المرونة هي مغير للألعاب للاستخدام اليومي: يمكن للركاب أن يسبق البطارية أثناء فترات الراحة القصيرة ، ويمكن لبرامج تشغيل التسليم شحنها بين الرحلات ، ويمكن لخدمات التنقل المشتركة تحديث البطاريات بسرعة دون تفريغ كامل. أكثر من 500 دورة شحن ، تحتفظ البطارية بأكثر من 90 ٪ من طاقتها الأصلية -أعلى من بطاريات حمض الرصاص ، والتي عادة ما تنخفض إلى 60 ٪ من السعة بعد نفس عدد الدورات.
يعد الشحن البطيء عائقًا شائعًا أمام تبني العجلات الكهربائية ثنائية العجلات ، لكن بطارية Ytenerge's Two Battery تحل هذا من خلال نظام شحنها عالي الكفاءة. تحقق البطارية شحن كامل لمدة ساعة إلى 3 ساعات (اعتمادًا على السعة) بفضل نظام إدارة البطارية المتقدم (نظام إدارة البطارية) يحسن التدفق الحالي ويمنع الشحن المفرط. تصل كفاءة تحويل الطاقة إلى ما يصل إلى 95 ٪ - حيث يتم إهدار الحد الأدنى من الطاقة كحرارة أثناء الشحن ، مما يقلل من تكاليف الكهرباء وتوسيع عمر البطارية.
بالنسبة للمستخدمين التجاريين (على سبيل المثال ، أساطيل التسليم أو محطات تبديل البطاريات) ، تترجم إمكانية الشحن السريعة هذه إلى كفاءة تشغيلية أعلى: يمكن شحن أسطوة الشحن السريعة هذه إلى كفاءة تشغيلية أعلى: يمكن شحن أسطول من 100 دراجة كهربائية بالكامل في نوبة عمل واحدة ، مما يلغي وقت التوقف. يتضمن BMS أيضًا مراقبة درجة الحرارة أثناء الشحن ، وضبط المستويات الحالية في بيئات البرد (-20 درجة مئوية) أو بيئات ساخنة (60 درجة مئوية) للحفاظ على سرعات شحن آمنة وسريعة.
توفر بطارية Ytenerge's Two Wheels نطاقًا متعدد الاستخدامات من 5AH إلى 1000AH ، مما يضمن التوافق مع جميع المركبات الكهربائية ذات العجلتين تقريبًا:
· 5AH - 20AH: مثالي للدراجات البخارية الكهربائية الصغيرة (تنقل المدينة ، من 40 إلى 60 كم لكل رسوم).
· 20ah-50ah: مناسبة للدراجات النارية الكهربائية متوسطة الحجم (التنقل لمسافات طويلة ، 80-120 كم لكل رسوم).
· 50AH-1000AH: مصمم للتطبيقات الشاقة (دراجات التوصيل ، دراجات نارية على الطرق الوعرة ، نطاق 120-200 كيلومتر لكل رسوم).
إن استكمال نطاق السعة هذا هو معدل التفريغ المرتفع للبطارية: 2-5 درجة مئوية التصريف القياسي (يكفي للتجول الثابت) ، و 10 جُرمًا مستمرًا من العملات العالية (لتسلق الشعور أو التسارع السريع) ، و 20 درجة مئوية من النبض الفوري (10s) (للسرعة المفاجئة). يضمن هذا الأداء أن تتمكن البطارية من التعامل مع متطلبات الطاقة الديناميكية للعجلات الكهربائية ، حتى في التضاريس الصعبة.
يعد الإفراط في التخلص من الشحن (استنزاف البطارية إلى 0V) سببًا شائعًا لتلف البطارية ، ولكن تم تصميم بطارية Ytenerge لعجلتين لتحمل هذا السيناريو. حتى إذا تم تفريغ البطارية بالكامل إلى 0V (على سبيل المثال ، بسبب أضواء اليسار العرضية) ، فلن تتسرب أو تآكل أو تعاني من أضرار دائمة. تقوم BMS تلقائيًا بقطع الطاقة قبل أن تصل التفريغ العميق إلى مستويات ضارة ، ويمكن إعادة شحن البطارية بشكل طبيعي لاستعادة السعة الكاملة.
تعتبر هذه المتانة أمرًا بالغ الأهمية للاستخدام في الهواء الطلق: يمنع غلاف الألومنيوم المغطى بالبطارية تسرب المنحل بالكهرباء ، حتى لو تم إسقاط الوحدة أو تلفها. على عكس بطاريات الحمض الرصاص ، التي تحتوي على حمض الكبريتيك السام ، فإن بطارية LFP الخاصة بنا غير سامة ومقاومة للتسرب ، مما يقلل من تكاليف الصيانة والمخاطر البيئية.
الاستدامة هي قيمة أساسية في Ytenerge ، وتعكس بطارية عجلاتنا هذا الالتزام. لا تحتوي البطارية على أي معادن ثقيلة (على سبيل المثال ، الرصاص ، الزئبق ، الكادميوم) أو عناصر أرضية نادرة ، مما يجعلها غير سامة بنسبة 100 ٪. إنه معتمد من SGS للسلامة البيئية ويتوافق تمامًا مع توجيه ROHS الأوروبي-يمكن بيعه واستخدامه في الاتحاد الأوروبي وأمريكا الشمالية ومناطق أخرى مع لوائح بيئية صارمة.
في نهاية عمرها ، يمكن إعادة تدوير البطارية بالكامل: يمكن استرداد أكثر من 95 ٪ من موادها (بما في ذلك الليثيوم والحديد والفوسفات) وإعادة استخدامها في بطاريات جديدة ، مما يقلل من النفايات. يتماشى هذا التصميم الصديق للبيئة مع الجهود العالمية للحد من انبعاثات الكربون والانتقال إلى أنظمة الطاقة الدائرية ، مما يجعل بطارية Ytenerge من عجلات الخيار المسؤول عن الشركات والمستهلكين.
بالنسبة للركاب اليومي ، تعد بطارية Ytenerge's Two Wheels مصدر الطاقة المثالي. يقلل حجمها المدمج وتصميمه الخفيف الوزن (أخف 20-30 ٪ من بطاريات الحمضات الرائدة بنفس السعة) من الوزن الكلي للدراجات البخارية الكهربائية والدراجات النارية ، وتحسين المعالجة وكفاءة الطاقة. يغطي نطاق 80-150 كم لكل رسوم (اعتمادًا على السعة) معظم التنقلات الحضرية (متوسط 10-20 كم في اليوم) ، مما يلغي الحاجة إلى الشحن المتكرر.
يناسب تأثير البطارية الذي لا يتألف من الذاكرة والشحن السريع أيضًا أنماط الحياة المزدحمة: يمكن للمستخدمين شحنها بين عشية وضحاها (الشحن الكامل في 3 ساعات) أو أعلى أثناء فترات الغداء (30 ٪ ش
يعتمد توصيل الميل الأخير (على سبيل المثال ، الطعام ، الطرود) على عجلات كهربائية لكفاءة ، لكن أساطيل التسليم تواجه تحديات فريدة: عدد الكيلومترات اليومية العالية ، الشحن المتكرر ، والتعرض للطقس القاسي. تتناول بطارية عجلتين من Ytenerge هذه التحديات من خلال نطاقها 120-200 كيلومتر (لسعة 50ah+) ، وشحن سريع لمدة ساعة إلى 3 ساعات ، وتصنيف IP67 مقاوم للماء.
يمكن لبرامج تشغيل التسليم إكمال 8-10 رحلات تسليم لكل شحنة ، ويمكن للأساطيل تدوير البطاريات بسرعة باستخدام المتوافقة مع Ytenerge خزائن تبديل البطارية (حل مكمل يقدمه Ytenerge). تضمن مقاومة البطارية للاهتزاز والتأثير أيضًا المتانة ، حتى عند التنقل في الحفر أو الطرق الخشنة. أكثر من 1000 دورة شحن ، تحتفظ البطارية بأكثر من 85 ٪ من طاقتها -حيث خفض تكاليف صيانة الأسطول بنسبة 40 ٪ مقارنة ببطاريات حمض الرصاص.
تتطلب الدراجات البخارية الكهربائية المشتركة والدراجات النارية (على سبيل المثال ، الجير ، DOTT) بطاريات متينة ، شحن سريع ، وسهلة الصيانة-كل نقاط قوة بطارية عجلات Ytenerge. إن إلى بطارية دورات تفريغ الشحن التي تزيد عن 2000 تجعل أنظمة تبادل البطارية مثالية للاستخدام عالي التردد: يمكن لمشغلي التنقل المشتركة تبديل البطاريات المستنفدة للبطاريات المشحونة بالكامل في دقيقتين ، مع الحفاظ على المركبات في الخدمة لفترة أطول.
تتضمن BMS أيضًا قدرات المراقبة عن بُعد ، مما يسمح للمشغلين بتتبع صحة البطارية ومستويات الشحن ودرجة الحرارة في الوقت الفعلي. تساعد هذه البيانات في منع حالات الفشل غير المتوقعة وتحسين جداول الشحن ، مما يقلل من وقت التوقف. بالإضافة إلى ذلك ، يتوافق التصميم الصديق للبيئة للبطارية مع أهداف الاستدامة لمعظم شركات التنقل المشتركة ، مما يعزز سمعة علامتها التجارية.
تتطلب الدراجات النارية الكهربائية على الطرق الوعرة (على سبيل المثال ، دراجات الأوساخ ، دراجات المغامرة) بطاريات يمكنها تحمل الظروف القاسية-بما في ذلك الغبار والطين والاهتزازات وتقلبات درجة الحرارة. تم تصميم بطارية Ytenerge لعجلتين من أجل هذا: يحمي تصنيف IP67 المقاوم للماء ومقاوم للغبار من الحطام والرطوبة ، في حين أن الغلاف القوي يقاوم التأثير من الصخور أو السقوط.
يوفر معدل التفريغ المرتفع للبطارية (10C مستمر ، نبض 20 درجة مئوية) الطاقة اللازمة لتسلق الشهود والتضاريس الوعرة ، في حين أن نطاق درجة حرارة التشغيل -20 درجة مئوية إلى 60 درجة مئوية يضمن الأداء في المناطق الجبلية الباردة أو الصحارى الساخنة. بالنسبة لعشاق الطرق على الطرق الوعرة ، يسمح نطاق 100-150 كم (بقدرات 50AH) بركوب طويلة دون إعادة الشحن ، وقدرة الشحن السريع تعني أن تتصاعد سريعة في المعسكرات أو الممرات.
LFP بطاريات عجلتين تتفوق على الخيارات التقليدية في ثلاثة مجالات رئيسية: السلامة ، العمر ، والراحة. بالمقارنة مع بطاريات الليثيوم الثلاثية ، فإن بطاريات LFP لديها درجة حرارة هاربة حرارية تتجاوز 800 درجة مئوية (مقابل 200-300 درجة مئوية للليثيوم الثلاثية) ، مما يقلل من خطر الحريق بأكثر من 90 ٪. مقابل بطاريات الرصاص الحمضية ، فإن بطاريات LFP أخف من 20 إلى 30 ٪ ، وليس لها تأثير ذاكرة ، وتستمر 3-4 مرات أطول (8-10 سنوات مقابل 2-3 سنوات للرصاص المحموم). كما أنها تتقاضى 3-5 مرات أسرع (1-3 ساعات مقابل 8-12 ساعة للوصول الرصاص) وهي صديقة للبيئة (لا توجد معادن ثقيلة سامة).
يعتمد وقت الشحن على سعة البطارية وإخراج الشاحن ، لكن بطارية عجلاتنا تدعم الشحن الكامل لمدة ساعة إلى 3 ساعات لمعظم القدرات:
· 5ah - 20ah: 1-1.5 ساعة (مع شاحن 10A).
· 20ah - 50ah: 1.5-2 ساعة (مع شاحن 20A).
· 50ah - 1000ah: 2-3 ساعات (مع شاحن 30A).
تعمل بطارية BMS على تحسين سرعة الشحن مع منع ارتفاع درجة الحرارة ، لذلك حتى في درجات الحرارة القصوى (-20 درجة مئوية إلى 60 درجة مئوية) ، يزداد وقت الشحن فقط بنسبة 10-15 ٪ على الأكثر.
نعم! لا تحتوي بطارية Ytenerge لعجلتين على تأثير الذاكرة ، بحيث يمكنك شحنها في أي حالة شحن (على سبيل المثال ، 20 ٪ ، 50 ٪ ، 80 ٪) دون تقليل الحد الأقصى لسعةها. هذه ميزة كبيرة على بطاريات الرصاص الحمضية أو NICD ، والتي تتطلب إفرازات كاملة قبل الشحن لتجنب فقدان السعة. على سبيل المثال ، إذا كنت تستخدم 30 ٪ من سعة البطارية أثناء التنقل ، فيمكنك شحنها إلى 100 ٪ في ذلك المساء - لا تحتاج إلى استنزافها أولاً.
تعتمد السعة الصحيحة على نوع سيارتك واستخدامها:
· الدراجات البخارية الكهربائية الصغيرة (تنقل المدينة) : 5AH - 20AH (نطاق 40-60 كيل
· الدراجات النارية الكهربائية متوسطة الحجم (تنقل طويل) : 20AH-50AH (نطاق 80-120 كم) تعمل في رحلات تصل إلى 50 كم في اليوم.
· المركبات الشاقة (التسليم ، على الطرق الوعرة) : 50AH-1000AH (نطاق 120-200 كيلومتر) مثالي للاستخدام العالي أو المتطلب.
يمكن لفريق Ytenerge أيضًا تقديم توصيات مخصصة للسعة بناءً على متطلبات الطاقة وأنماط الاستخدام الخاصة بمركبك - تسيير فريق الدعم الخاص بنا للحصول على التفاصيل.
نعم ، تحتوي بطارية عجلاتنا على تصنيف IP67 مقاوم للماء ومقاوم للغبار ، مما يعني أنه يمكن غمره في 1 متر من الماء لمدة تصل إلى 30 دقيقة دون أضرار. كما أنه يعمل بشكل ثابت في درجات حرارة تتراوح من -20 درجة مئوية إلى 60 درجة مئوية ، مما يجعلها مناسبة للاستخدام في المطر أو الثلج أو المناخات الحارة. يحمي غلاف الألومنيوم المختومة في البطارية من الغبار والطين والاهتزاز-في الواقع لاستخدام على الطرق الوعرة أو الاستخدام.
قطعاً. جميع بطاريات العجلات لدينا معتمدة من SGS من أجل السلامة والود البيئي ، والامتثال التام لتوجيه ROHS الأوروبي (تقييد المواد الخطرة) و IEC 62133 (معيار السلامة لبطاريات الليثيوم). كما أنها تلبي متطلبات السلامة لأمريكا الشمالية (UL 1973) وآسيا (GB/T 31484) ، مما يضمن بيعها بشكل قانوني واستخدامها في الأسواق العالمية.