Tilgængelighed: | |
---|---|
Mængde: | |
Ytenerge's to hjulbatteri er konstrueret til at omdefinere pålideligheden og effektiviteten af elektriske to-hjulet køretøjsystemer. I kernen bruger batteriet lithiumjernphosphat (LFP) katodemateriale - i vid udstrækning anerkendt som den sikreste lithiumbatterikemi til applikationer til biler og lette elektriske køretøjer. Dette valg eliminerer almindelige risici forbundet med andre batterityper, såsom overophedning, brand eller lækage, hvilket gør det ideelt til både by- og off-road elektriske motorcykler.
Batteriets design fokuserer på brugerens bekvemmelighed og holdbarhed: det understøtter 2-5C standardudladning , 10C kontinuerlig højstrømsafladning og 20C øjeblikkelig pulsafladning (10s) -til at håndtere pludselige accelerationsbehov hos elektriske scootere og motorcykler. Derudover sikrer dens robuste konstruktion modstand mod vibrationer, påvirkning og hårdt vejr, mens IP67 -vandtæt rating tillader anvendelse i regn eller våde forhold uden ydelsesnedbrydning.
For både virksomheder og enkeltpersoner reducerer batteriets lange levetid ( 2000+ opladningsudladningscyklusser , svarende til 8-10 års typisk brug) udskiftningsomkostninger og miljøpåvirkning. Ytenerge tilbyder også tilpasselige konfigurationer til at matche specifikke køretøjsmodeller, fra små scootere til tunge leveringscykler, hvilket sikrer problemfri integration med eksisterende elektriske tohjulssystemer.
Sikkerhed er den højeste prioritet på Ytenerge's to hjulbatteri, og dets LFP -kemi er hjørnestenen i denne fordel. I modsætning til ternære lithiumbatterier, der kan opleve termisk løb ved relativt lave temperaturer, opretholder vores LFP-baserede to hjulbatteri stabil ydeevne under 500 ° C og udløser kun termisk løb, når de udsættes for temperaturer over 800 ° C -en kritisk forskel til forebyggelse af ulykker i varmt klimaer eller under forlænget brug.
Selv i det sjældne tilfælde af termisk løbsk nedbrydes batteriet uden at frigive ilt (et nøglebrændstof til brande) og udsender kun ikke-brandbar røg. Dette design reducerer brandrisikoen med over 90% sammenlignet med ternære lithium to hjulbatterier, hvilket giver ro i sindet for ryttere og flådeoperatører. Hver enhed gennemgår streng termisk chok og kortslutningstest for at sikre overholdelse af globale sikkerhedsstandarder (f.eks. IEC 62133).
En stor frustration med blysyre, nikkel-cadmium (NICD) og nikkel-metal hydrid (NIMH) batterier er 'hukommelseseffekten '-et fænomen, hvor ufuldstændig udladning efterfulgt af opladning reducerer batteriets maksimale kapacitet over tid. Ytenerge's to hjulbatteri eliminerer dette problem helt: brugere kan oplade batteriet i enhver tilstand (f.eks. 30%, 50%eller 70%resterende kapacitet) uden at gå på kompromis med langsigtet ydeevne.
Denne fleksibilitet er en spiludveksler til daglig brug: pendlere kan fylde batteriet i løbet af korte pauser, leveringsdrivere kan opkræve mellem ture, og delte mobilitetstjenester kan opdatere batterier hurtigt uden fuld udladning. Over 500 opladningscyklusser bevarer batteriet over 90% af sin oprindelige kapacitet -langt højere end bly-syre-batterier, som typisk falder til 60% kapacitet efter det samme antal cykler.
Langsom opladning er en almindelig barriere for elektrisk tohjulsoptagelse, men Ytherge's to hjulbatteri løser dette med sit højeffektive opladningssystem. Batteriet opnår 1–3 timers fuld opladning (afhængigt af kapacitet) takket være et avanceret BMS (batteristyringssystem), der optimerer den aktuelle strømning og forhindrer overopladning. Dens energikonverteringseffektivitet når op til 95% - hvilket betyder minimal energi spildes som varme under opladning, reducerer elomkostningerne og forlænger batteriets levetid.
For kommercielle brugere (f.eks. Leveringsflåder eller batteri -byttestationer) oversætter denne hurtige opladningsevne til højere driftseffektivitet: en flåde på 100 elektriske cykler kan oplades fuldt ud i et enkelt arbejdsskift, hvilket eliminerer nedetid. BMS inkluderer også temperaturovervågning under opladning, justering af de nuværende niveauer i kulde (-20 ° C) eller varme (60 ° C) miljøer for at opretholde sikre og hurtige opladningshastigheder.
Ytenerge's Two Wheels Battery tilbyder et alsidigt kapacitetsinterval på 5Ah til 1000AH , hvilket sikrer kompatibilitet med næsten alle elektriske tohjulede køretøjer:
· 5AH - 20AH: Ideel til små elektriske scootere (City pendling, 40–60 km rækkevidde pr. Opladning).
· 20AH-50AH: Velegnet til mellemstore elektriske motorcykler (langdistance-pendling, 80–120 km rækkevidde pr. Opladning).
· 50AH-1000AH: Designet til tunge applikationer (leveringscykler, off-road motorcykler, 120–200 km rækkevidde pr. Opladning).
Som komplementering af dette kapacitetsinterval er batteriets høje udladningshastighed: 2–5c standardudladning (tilstrækkelig til stabil krydstogt), 10C kontinuerlig højstrømsafladning (for op ad bakke eller hurtig acceleration) og 20C øjeblikkelig pulsafladning (10s) (til pludselige hastighedsbrud). Denne ydelse sikrer, at batteriet kan håndtere de dynamiske effektkrav fra elektriske tohjulede, selv i udfordrende terræn.
Over-opladning (dræning af batteriet til 0V) er en almindelig årsag til batteriskade, men Ytenerge's to hjulbatteri er bygget til at modstå dette scenarie. Selv hvis batteriet udledes fuldt ud til 0V (f.eks. På grund af utilsigtede venstre lys), vil det ikke lække, korrodere eller lide permanent skade. BMS afskærer automatisk strømmen, før dyb udladning når skadelige niveauer, og batteriet kan genoplades normalt for at inddrive fuld kapacitet.
Denne holdbarhed er kritisk for udendørs brug: batteriets forseglede aluminiumshuset forhindrer elektrolytlækage, selvom enheden falder eller beskadiges. I modsætning til bly-syre-batterier, der indeholder giftig svovlsyre, er vores LFP-batteri ikke-giftigt og lækagesikkert, hvilket reducerer vedligeholdelsesomkostninger og miljørisici.
Bæredygtighed er en kerneværdi ved Ytenerge, og vores to hjulbatteri afspejler dette engagement. Batteriet indeholder ingen tungmetaller (f.eks. Bly, kviksølv, cadmium) eller sjældne jordelementer, hvilket gør det til 100% ikke-toksisk. Det er SGS-certificeret for miljøsikkerhed og overholder fuldt ud det europæiske ROHS-direktiv-at det kan sælges og bruges i EU, Nordamerika og andre regioner med strenge miljøregler.
I slutningen af sin levetid er batteriet fuldt genanvendeligt: over 95% af dets materialer (inklusive lithium, jern og fosfat) kan udvindes og genbruges i nye batterier, hvilket minimerer affald. Dette miljøvenlige design er i overensstemmelse med globale bestræbelser på at reducere kulstofemissioner og overgang til cirkulære energisystemer, hvilket gør Ytenerge's to hjul batteri til et ansvarligt valg for virksomheder og forbrugere.
For daglige pendlere er Ytenerge's to hjulbatteri den ideelle strømkilde. Dens kompakte størrelse og letvægtsdesign (20-30% lettere end blybatterier med samme kapacitet) reducerer den samlede vægt af elektriske scootere og motorcykler, hvilket forbedrer håndtering og energieffektivitet. Området 80–150 km pr. Opladning (afhængigt af kapacitet) dækker de fleste urbane pendler (gennemsnit 10–20 km pr. Dag), hvilket eliminerer behovet for hyppig opladning.
Batteriets ikke-hukommelseseffekt og hurtig opladning passer også til travl livsstil: Brugere kan oplade det natten over (fuld opladning på 3 timer) eller top op i frokostpauser (30% opladning på 30 minutter). Med en levetid på 8-10 år overgår det de fleste elektriske tohjulsbiler, hvilket betyder, at brugerne ikke behøver at udskifte batteriet under køretøjets typiske levetid.
Levering af sidste kilometer (f.eks. Fødevarer, pakker) er afhængig af elektriske tohjulinger for effektivitet, men leveringsflåder står over for unikke udfordringer: høj daglig kilometertal, hyppig opladning og eksponering for hårdt vejr. Ytenerge's to hjulbatteri adresserer disse udfordringer med dets 120–200 rækkevidde (for 50AH+ kapaciteter), timer1–3 km .
Leveringsdrivere kan gennemføre 8–10 leveringsture pr. Opladning, og flåder kan rotere batterier hurtigt ved hjælp af Ytenerge's kompatible batteriudskiftningsskabe (en komplementær løsning, der tilbydes af Ytherge). Batteriets modstand mod vibrationer og påvirkning sikrer også holdbarhed, selv når man navigerer i huller eller ru veje. Over 1.000 opladningscyklusser bevarer batteriet over 85% af sin kapacitet -reduktion af flådevedligeholdelsesomkostninger med 40% sammenlignet med bly-syre-batterier.
Delte elektriske scootere og motorcykler (f.eks. Lime, Dott) kræver batterier, der er holdbare, hurtigopladning og let at vedligeholde-alle styrker af Ytenerge's to hjul batteri. Batteriets opladningscyklusser og kompatibilitet med batteri-swapping-systemer gør det ideelt til højfrekvent brug: Delt mobilitetsoperatører kan bytte udtømte batterier til fuldt opladede på 2 minutter, hvilket holder køretøjer i drift længere.
BMS inkluderer også fjernovervågningsfunktioner, der giver operatører mulighed for at spore batterisundhed, ladningsniveauer og temperatur i realtid. Disse data hjælper med at forhindre uventede fejl og optimere opladningsplaner, hvilket reducerer nedetid. Derudover er batteriets miljøvenlige design i overensstemmelse med bæredygtighedsmålene for de fleste delte mobilitetsfirmaer, hvilket forbedrer deres brand omdømme.
Off-road elektriske motorcykler (f.eks. Dirtcykler, eventyr scootere) kræver batterier, der kan modstå ekstreme forhold-inklusive støv, mudder, vibrationer og temperatursvingninger. Ytenerge's to hjulbatteri er bygget til dette: dets IP67 vandtæt og støvtæt rating beskytter mod affald og fugt, mens dets robuste hus modstår indflydelse fra klipper eller fald.
Batteriets høje udladningshastighed (10C kontinuerlig, 20c puls) giver den effekt, der er nødvendig til op ad bakke og ru terræn, mens -20 ° C til 60 ° C driftstemperaturområdet sikrer ydeevne i kolde bjergrige områder eller varme ørkener. For off-road-entusiaster tillader rækkevidden på 100-150 km (for 50AH-kapaciteter) lange rides uden genopladning, og den hurtige opladningsevne betyder hurtige top-ups på campingpladser eller trailheads.
LFP To hjulbatterier overgår traditionelle muligheder inden for tre nøgleområder: sikkerhed, levetid og bekvemmelighed. Sammenlignet med ternære lithiumbatterier har LFP -batterier en termisk løbstemperatur over 800 ° C (vs. 200–300 ° C for ternært lithium), hvilket reducerer brandrisikoen med over 90%. vs. bly-syre-batterier, LFP-batterier er 20-30% lettere, har ingen hukommelseseffekt og varer 3-4 gange længere (8-10 år mod 2-3 år for blysyre). De opkræver også 3-5 gange hurtigere (1-3 timer mod 8–12 timer for blysyre) og er miljøvenlige (ingen giftige tungmetaller).
Opladningstid afhænger af batteriets kapacitet og opladerens output, men vores to hjulbatteri understøtter 1–3 timers fuld opladning for de fleste kapaciteter:
· 5AH - 20AH: 1–1,5 timer (med en 10A -oplader).
· 20AH - 50AH: 1,5–2 timer (med en 20A oplader).
· 50AH - 1000AH: 2–3 timer (med en 30A -oplader).
Batteriets BMS optimerer opladningshastigheden, mens der forhindres overophedning, så selv i ekstreme temperaturer (-20 ° C til 60 ° C) stiger opladningstiden kun med 10-15% højst.
Ja! Ytenerge's to hjulbatteri har ingen hukommelseseffekt , så du kan oplade det ved enhver ladningstilstand (f.eks. 20%, 50%, 80%) uden at reducere dens maksimale kapacitet. Dette er en stor fordel i forhold til bly-syre- eller NICD-batterier, som kræver fuld udladning før opladning for at undgå kapacitetstab. For eksempel, hvis du bruger 30% af batteriets kapacitet under en pendling, kan du oplade det tilbage til 100% den aften - ikke nødvendigt at dræne det først.
Den rigtige kapacitet afhænger af din køretøjstype og brug:
· Små elektriske scootere (City -pendling) : 5AH - 20AH (40–60 km rækkevidde pr. Opladning) er tilstrækkelig til daglige ture under 20 km.
· Elektriske motorcykler i mellemstore motorcykler (lange pendler) : 20AH-50AH (80–120 km rækkevidde) fungerer til ture op til 50 km pr. Dag.
· Tungt køretøjer (levering, off-road) : 50AH-1000AH (120–200 km rækkevidde) er ideel til høj kilometertal eller krævende brug.
Ytenerge's team kan også give tilpassede kapacitetsanbefalinger baseret på dit køretøjs strømbehov og brugsmønstre - kontakt vores supportteam for detaljer.
Ja, vores to hjulbatteri har en IP67 vandtæt og støvtæt vurdering , hvilket betyder, at det kan nedsænkes i 1 meter vand i op til 30 minutter uden skader. Det fungerer også stabilt i temperaturer, der spænder fra -20 ° C til 60 ° C , hvilket gør det velegnet til brug i regn, sne eller varmt klima. Batteriets forseglede aluminiumshus beskytter yderligere mod støv, mudder og vibrationer-ideel til off-road eller leveringsbrug.
Absolut. Alle vores to hjulbatterier er SGS-certificeret for sikkerhed og miljøvenlighed og overholder det europæiske ROHS-direktiv fuldt ud (begrænsning af farlige stoffer) og IEC 62133 (sikkerhedsstandard for lithiumbatterier). De opfylder også sikkerhedskrav for Nordamerika (UL 1973) og Asien (GB/T 31484), hvilket sikrer, at de lovligt kan sælges og bruges på globale markeder.