Pangkalahatang -ideya ng produkto
Ang Dalawang Wheels Battery ni Yennege ay ininhinyero upang tukuyin muli ang pagiging maaasahan at kahusayan ng mga electric two-wheel na mga sistema ng kapangyarihan ng sasakyan. Sa core nito, ang baterya ay gumagamit ng lithium iron phosphate (LFP) na materyal na katod - na kinikilala bilang pinakaligtas na kimika ng baterya ng lithium para sa mga aplikasyon ng automotiko at magaan na de -koryenteng sasakyan. Ang pagpili na ito ay nag-aalis ng mga karaniwang panganib na nauugnay sa iba pang mga uri ng baterya, tulad ng sobrang pag-init, apoy, o pagtagas, na ginagawang perpekto para sa parehong mga lunsod o bayan at off-road na mga de-koryenteng motorsiklo.
Ang disenyo ng baterya ay nakatuon sa kaginhawaan at tibay ng gumagamit: Sinusuportahan nito ang pamantayang 2-5C na paglabas ng , 10c na tuluy-tuloy na mataas na kasalukuyang paglabas , at 20C agarang paglabas ng pulso (10s) -upang mahawakan ang biglaang mga pangangailangan ng pagbilis ng mga electric scooter at motorsiklo. Bilang karagdagan, ang matatag na konstruksiyon nito ay nagsisiguro ng paglaban sa panginginig ng boses, epekto, at malupit na panahon, habang ang rating ng hindi tinatagusan ng tubig na IP67 ay nagbibigay -daan sa paggamit sa mga kondisyon ng ulan o basa nang walang pagkasira ng pagganap.
Para sa mga negosyo at indibidwal na magkamukha, ang mahabang habang buhay ng baterya ( 2000+ mga siklo ng singil-discharge , na katumbas ng 8-10 na taon ng karaniwang paggamit) ay binabawasan ang mga gastos sa kapalit at epekto sa kapaligiran. Nag-aalok din si YtEnerge ng mga napapasadyang mga pagsasaayos upang tumugma sa mga tiyak na modelo ng sasakyan, mula sa mga maliliit na scooter hanggang sa mga mabibigat na paghahatid ng mga bisikleta, tinitiyak ang walang tahi na pagsasama sa umiiral na mga electric two-wheel system.
Mga Tampok ng Produkto
Pambihirang thermal katatagan at kaligtasan
Ang kaligtasan ay ang pangunahing prayoridad ng dalawang gulong ng Yennerge ng dalawang gulong, at ang kimika ng LFP ay ang pundasyon ng kalamangan na ito. Hindi tulad ng mga ternary lithium na baterya, na maaaring makaranas ng thermal runaway sa medyo mababang temperatura, ang aming LFP na nakabase sa dalawang gulong baterya ay nagpapanatili ng matatag na pagganap sa ilalim ng 500 ° C at nag-uudyok lamang ng thermal runaway kapag nakalantad sa mga temperatura sa itaas ng 800 ° C -isang kritikal na pagkakaiba para sa pagpigil sa mga aksidente sa mainit na mga klima o sa panahon ng matagal na paggamit.
Kahit na sa bihirang kaganapan ng thermal runaway, ang baterya ay nabubulok nang hindi naglalabas ng oxygen (isang pangunahing gasolina para sa mga apoy) at naglalabas lamang ng hindi masusunog na usok. Ang disenyo na ito ay binabawasan ang panganib ng sunog sa pamamagitan ng higit sa 90% kumpara sa ternary lithium dalawang baterya ng gulong, na nagbibigay ng kapayapaan ng isip para sa mga rider at fleet operator. Ang bawat yunit ay sumasailalim sa mahigpit na thermal shock at short-circuit na pagsubok upang matiyak ang pagsunod sa mga pamantayan sa kaligtasan sa pandaigdig (halimbawa, IEC 62133).
Walang epekto sa memorya para sa kakayahang umangkop na singilin
Ang isang pangunahing pagkabigo sa lead-acid, nickel-cadmium (NICD), at nickel-metal hydride (NIMH) na baterya ay ang 'memorya ng memorya '-isang kababalaghan kung saan ang hindi kumpletong paglabas na sinusundan ng singilin ay binabawasan ang maximum na kapasidad ng baterya sa paglipas ng panahon. Tinatanggal ng dalawang gulong ng Yennerge ang buong isyung ito: ang mga gumagamit ay maaaring singilin ang baterya sa anumang estado (halimbawa, 30%, 50%, o 70%na natitirang kapasidad) nang hindi nakompromiso ang pangmatagalang pagganap.
Ang kakayahang umangkop na ito ay isang laro-changer para sa pang-araw-araw na paggamit: Ang mga commuter ay maaaring itaas ang baterya sa panahon ng mga maikling pahinga, ang mga driver ng paghahatid ay maaaring singilin sa pagitan ng mga biyahe, at ang mga ibinahaging serbisyo ng kadaliang kumilos ay maaaring mai-refresh ang mga baterya nang mabilis nang walang buong paglabas. Sa paglipas ng 500 mga pagsingil ng mga siklo, ang baterya ay nagpapanatili ng higit sa 90% ng orihinal na kapasidad nito -mas mataas kaysa sa mga baterya ng lead-acid, na karaniwang bumababa sa 60% na kapasidad pagkatapos ng parehong bilang ng mga siklo.
Rapid Charging & High Energy Conversion Efficiency
Ang mabagal na singilin ay isang karaniwang hadlang sa electric two-wheel na pag-aampon, ngunit malulutas ito ng dalawang gulong ng Yennerge na may mataas na kahusayan na pagsingil ng system. Nakakamit ng baterya ang 1-3 na oras na buong singil (depende sa kapasidad) salamat sa isang advanced na BMS (sistema ng pamamahala ng baterya) na nag -optimize ng kasalukuyang daloy at pinipigilan ang sobrang pag -agaw. Ang kahusayan ng conversion ng enerhiya nito ay umabot ng hanggang sa 95% - na may kaunting enerhiya ay nasayang bilang init sa panahon ng singilin, pagbabawas ng mga gastos sa kuryente at pagpapalawak ng habang buhay ng baterya.
Para sa mga komersyal na gumagamit (halimbawa, mga fleet ng paghahatid o mga istasyon ng pagpapalit ng baterya), ang mabilis na kakayahang singilin na ito ay isinasalin sa mas mataas na kahusayan sa pagpapatakbo: Ang isang armada ng 100 mga electric bikes ay maaaring ganap na sisingilin sa isang solong shift ng trabaho, na nag -aalis ng downtime. Kasama rin sa BMS ang pagsubaybay sa temperatura sa pagsingil, pag-aayos ng kasalukuyang mga antas sa malamig (-20 ° C) o mainit (60 ° C) na mga kapaligiran upang mapanatili ang ligtas at mabilis na bilis ng singilin.
Malawak na saklaw ng kapasidad at mataas na rate ng paglabas
Nag-aalok ang Dalawang Wheels ng Yennerge ng isang maraming nalalaman na saklaw ng kapasidad na 5Ah hanggang 1000Ah , tinitiyak ang pagiging tugma sa halos lahat ng mga de-koryenteng dalawang gulong na sasakyan:
· 5ah - 20Ah: mainam para sa maliit na electric scooter (commuter commuter, 40-60km saklaw bawat singil).
· 20Ah-50Ah: Angkop para sa mid-size na mga de-koryenteng motorsiklo (long-distance commuter, 80-120km saklaw bawat singil).
· 50Ah-1000Ah: dinisenyo para sa mga application na mabibigat na tungkulin (paghahatid ng mga bisikleta, mga motor na off-road, 120-200 -200 na saklaw bawat singil).
Ang pagkumpleto ng saklaw na ito ng kapasidad ay ang mataas na rate ng paglabas ng baterya: 2-5C standard na paglabas (sapat para sa matatag na pag-cruising), 10c tuluy-tuloy na mataas na kasalukuyang paglabas (para sa pag-akyat ng mabilis o mabilis na pagbilis), at 20C instant instant na paglabas ng pulso (10s) (para sa biglaang bilis ng pagsabog). Tinitiyak ng pagganap na ito ang baterya ay maaaring hawakan ang mga dinamikong hinihingi ng kuryente ng mga electric two-wheeler, kahit na sa mapaghamong lupain.
Zero Leakage at Over-Discharge Protection
Ang over-discharging (pag-draining ng baterya sa 0V) ay isang pangkaraniwang sanhi ng pinsala sa baterya, ngunit ang dalawang baterya ng Yennerge ay binuo upang makatiis sa sitwasyong ito. Kahit na ang baterya ay ganap na pinalabas sa 0V (halimbawa, dahil sa hindi sinasadyang mga ilaw sa kaliwa), hindi ito tumagas, mag-corrode, o magdusa ng permanenteng pinsala. Ang BMS ay awtomatikong pinuputol ang kapangyarihan bago maabot ang malalim na paglabas ng mga nakakapinsalang antas, at ang baterya ay maaaring mai -recharged nang normal upang mabawi ang buong kapasidad.
Ang tibay na ito ay kritikal para sa panlabas na paggamit: ang selyadong aluminyo ng baterya ay pinipigilan ang pagtagas ng electrolyte, kahit na ang yunit ay nahulog o nasira. Hindi tulad ng mga baterya ng lead-acid, na naglalaman ng nakakalason na sulpuriko acid, ang aming baterya ng LFP ay hindi nakakalason at tumagas-patunay, binabawasan ang mga gastos sa pagpapanatili at mga panganib sa kapaligiran.
Pagsunod sa Eco-Friendly & ROHS
Ang pagpapanatili ay isang pangunahing halaga sa Yennerge, at ang aming dalawang gulong baterya ay sumasalamin sa pangako na ito. Ang baterya ay naglalaman ng walang mabibigat na metal (halimbawa, tingga, mercury, cadmium) o bihirang mga elemento ng lupa, na ginagawa itong 100% na hindi nakakalason. Ito ay na-sertipikado ng SGS para sa kaligtasan sa kapaligiran at ganap na sumusunod sa European ROHS Directive-nakikita ito na maaaring ibenta at magamit sa EU, North America, at iba pang mga rehiyon na may mahigpit na regulasyon sa kapaligiran.
Sa pagtatapos ng habang buhay nito, ang baterya ay ganap na mai -recyclable: higit sa 95% ng mga materyales nito (kabilang ang lithium, iron, at pospeyt) ay maaaring mabawi at magamit muli sa mga bagong baterya, na binabawasan ang basura. Ang disenyo ng eco-friendly na ito ay nakahanay sa mga pandaigdigang pagsisikap upang mabawasan ang mga paglabas ng carbon at paglipat sa mga pabilog na sistema ng enerhiya, na ginagawang baterya ng dalawang gulong ng Yennerge ang isang responsableng pagpipilian para sa mga negosyo at mga mamimili.
Mga Aplikasyon
Personal na Electric Motorbike at Scooter
Para sa pang -araw -araw na commuter, ang dalawang gulong ng Yennerge ay ang mainam na mapagkukunan ng kuryente. Ang compact na laki at magaan na disenyo (20-30% mas magaan kaysa sa mga baterya ng lead-acid ng parehong kapasidad) bawasan ang pangkalahatang bigat ng mga electric scooter at motorsiklo, pagpapabuti ng paghawak at kahusayan ng enerhiya. Ang saklaw ng 80-150km bawat singil (depende sa kapasidad) ay sumasaklaw sa karamihan sa mga commute sa lunsod (average na 10-20km bawat araw), na tinanggal ang pangangailangan para sa madalas na singilin.
Ang walang memorya na epekto ng baterya at mabilis na singilin ay angkop din sa abala sa pamumuhay: Maaaring singilin ito ng mga gumagamit nang magdamag (buong singil sa 3 oras) o itaas sa mga pahinga sa tanghalian (30% na singil sa 30 minuto). Sa pamamagitan ng isang habang-buhay na 8-10 taon, ipinagbabawal nito ang karamihan sa mga de-koryenteng sasakyan ng dalawang gulong, nangangahulugang ang mga gumagamit ay hindi kailangang palitan ang baterya sa panahon ng pangkaraniwang buhay ng sasakyan.
Huling milya na paghahatid ng mga de-koryenteng sasakyan
Ang huling milya na paghahatid (halimbawa, pagkain, parsela) ay nakasalalay sa mga electric two-wheeler para sa kahusayan, ngunit ang mga fleet ng paghahatid ay nahaharap sa mga natatanging hamon: mataas na pang-araw-araw na mileage, madalas na singilin, at pagkakalantad sa malupit na panahon. Tinutugunan ng dalawang gulong ng Yennerge ang mga hamong ito kasama ang saklaw na 120-200km (para sa 50Ah+ kapasidad), 1-3 oras na mabilis na singilin , at rating ng hindi tinatagusan ng tubig ng IP67.
Ang mga driver ng paghahatid ay maaaring makumpleto ang 8-10 na mga biyahe sa paghahatid bawat singil, at ang mga fleet ay maaaring paikutin ang mga baterya nang mabilis gamit ang katugmang mga cabinets ng swapping ng baterya ni YenneGe (isang pantulong na solusyon na inaalok ng YTENERGE). Ang paglaban ng baterya sa panginginig ng boses at epekto ay nagsisiguro din sa tibay, kahit na ang pag -navigate ng mga potholes o magaspang na kalsada. Higit sa 1,000 mga pagsingil ng mga siklo, ang baterya ay nananatili ng higit sa 85% ng kapasidad nito -ang mga gastos sa pagpapanatili ng armada ng 40% kumpara sa mga baterya ng lead-acid.
Ibinahagi ang mga serbisyo ng kadaliang kumilos ng kuryente
Ang mga nakabahaging electric scooter at motorsiklo (halimbawa, dayap, dott) ay nangangailangan ng mga baterya na matibay, mabilis na singilin, at madaling mapanatili-lahat ng lakas ng baterya ng dalawang gulong ni Ytenerge. Ang ng baterya 2000+ na mga siklo ng singil at pagiging tugma sa mga sistema ng pagpapalit ng baterya ay ginagawang perpekto para sa paggamit ng mataas na dalas: Ang mga ibinahaging operator ng kadaliang kumilos ay maaaring magpalit ng mga maubos na baterya para sa ganap na sisingilin sa loob ng 2 minuto, na pinapanatili ang mas matagal na serbisyo.
Kasama rin sa BMS ang mga remote na kakayahan sa pagsubaybay, na nagpapahintulot sa mga operator na subaybayan ang kalusugan ng baterya, mga antas ng singil, at temperatura sa real time. Ang data na ito ay tumutulong upang maiwasan ang hindi inaasahang mga pagkabigo at ma -optimize ang mga iskedyul ng singilin, pagbabawas ng downtime. Bilang karagdagan, ang disenyo ng eco-friendly ng baterya ay nakahanay sa mga layunin ng pagpapanatili ng karamihan sa mga ibinahaging kumpanya ng kadaliang kumilos, na pinapahusay ang kanilang reputasyon sa tatak.
Off-road electric two-wheeler
Ang mga de-koryenteng de-koryenteng motorsiklo (halimbawa, mga bisikleta na dumi, mga scooter ng pakikipagsapalaran) ay humihiling ng mga baterya na maaaring makatiis ng matinding kondisyon-kabilang ang alikabok, putik, panginginig ng boses, at pagbabagu-bago ng temperatura. Ang Dalawang Wheels Baterya ng Yennerge ay itinayo para dito: ang IP67 na hindi tinatagusan ng tubig at rating ng alikabok ay pinoprotektahan laban sa mga labi at kahalumigmigan, habang ang matatag na pambalot nito ay lumalaban sa epekto mula sa mga bato o pagbagsak.
Ang mataas na rate ng paglabas ng baterya (10C tuloy -tuloy, 20C pulso) ay nagbibigay ng lakas na kinakailangan para sa mga pag -akyat ng paitaas at magaspang na lupain, habang ang -20 ° C hanggang 60 ° C na saklaw ng temperatura ng operating ay nagsisiguro sa pagganap sa mga malamig na bulubunduking lugar o mainit na disyerto. Para sa mga mahilig sa off-road, ang saklaw ng 100-150km (para sa 50Ah capacities) ay nagbibigay-daan sa mahabang pagsakay nang walang pag-recharging, at ang mabilis na kakayahang singilin ay nangangahulugang mabilis na mga top-up sa mga campsite o trailheads.
FAQ
Ano ang gumagawa ng lithium iron phosphate (LFP) na dalawang gulong na baterya na mas mahusay kaysa sa iba pang mga uri ng baterya?
LFP Dalawang Baterya ng Wheels Outperform Ang tradisyonal na mga pagpipilian sa tatlong pangunahing lugar: kaligtasan, habang -buhay, at kaginhawaan. Kung ikukumpara sa mga baterya ng lithium na lithium, ang mga baterya ng LFP ay may temperatura ng thermal runaway na higit sa 800 ° C (kumpara sa 200-300 ° C para sa ternary lithium), na binabawasan ang panganib ng sunog sa pamamagitan ng higit sa 90%. kumpara sa mga baterya ng lead-acid, ang mga baterya ng LFP ay 20-30% na mas magaan, walang epekto sa memorya, at huling 3-4 na beses na mas mahaba (8-10 taon kumpara sa 2-3 taon para sa lead-acid). Sinisingil din nila ang 3-5 beses nang mas mabilis (1-3 oras kumpara sa 8-12 na oras para sa lead-acid) at friendly eco (walang nakakalason na mabibigat na metal).
Gaano katagal ang dalawang baterya ng Yennerge's Battery na kinukuha upang ganap na singilin?
Ang oras ng pagsingil ay nakasalalay sa kapasidad ng baterya at output ng charger, ngunit ang aming dalawang gulong na baterya ay sumusuporta sa 1-3 na oras na buong singil para sa karamihan sa mga kapasidad:
· 5Ah - 20Ah: 1–1.5 na oras (na may 10A charger).
· 20Ah - 50Ah: 1.5-2 oras (na may 20A charger).
· 50AH - 1000AH: 2-3 oras (na may 30A charger).
Ang BMS ng baterya ay nag-optimize ng bilis ng singilin habang pinipigilan ang sobrang pag-init, kaya kahit na sa matinding temperatura (-20 ° C hanggang 60 ° C), ang oras ng pagsingil ay tumataas lamang ng 10-15%.
Maaari ko bang singilin ang baterya sa anumang oras, kahit na hindi ito ganap na pinalabas?
Oo! Ang Dalawang Wheels Battery ni Yennege ay walang epekto sa memorya , kaya maaari mo itong singilin sa anumang estado ng singil (halimbawa, 20%, 50%, 80%) nang hindi binabawasan ang pinakamataas na kapasidad nito. Ito ay isang pangunahing bentahe sa mga baterya ng lead-acid o NICD, na nangangailangan ng buong paglabas bago singilin upang maiwasan ang pagkawala ng kapasidad. Halimbawa, kung gumagamit ka ng 30% ng kapasidad ng baterya sa panahon ng isang pag -commute, maaari mo itong singilin pabalik sa 100% sa gabing iyon - hindi na kailangan muna itong alisan ng tubig.
Anong kapasidad ng dalawang gulong na baterya ang dapat kong piliin para sa aking de -koryenteng motorsiklo?
Ang tamang kapasidad ay nakasalalay sa uri ng iyong sasakyan at paggamit:
· Ang mga maliliit na scooter ng kuryente (commuter commuter) : 5AH - 20AH (40-60km saklaw bawat singil) ay sapat para sa pang -araw -araw na mga biyahe sa ilalim ng 20km.
· Mid-size na mga de-koryenteng motorsiklo (mahabang commute) : 20Ah-50Ah (80-120km saklaw) ay gumagana para sa mga paglalakbay hanggang sa 50km bawat araw.
· Ang mga mabibigat na sasakyan na sasakyan (paghahatid, off-road) : 50Ah-1000Ah (120-200 -200 na saklaw) ay mainam para sa high-mileage o hinihingi na paggamit.
Ang koponan ni Ytenerge ay maaari ring magbigay ng mga pasadyang mga rekomendasyon ng kapasidad batay sa mga kinakailangan sa kapangyarihan ng iyong sasakyan at mga pattern ng paggamit - ay magpapatupad ng aming koponan ng suporta para sa mga detalye.
Ang dalawang gulong ba ng baterya ay hindi tinatagusan ng tubig, at maaari itong magamit sa malupit na panahon?
Oo, ang aming dalawang gulong na baterya ay may isang IP67 na hindi tinatagusan ng tubig at rating ng alikabok , nangangahulugang maaari itong malubog sa 1 metro ng tubig hanggang sa 30 minuto nang walang pinsala. Nagpapatakbo din ito ng stably sa mga temperatura na mula sa -20 ° C hanggang 60 ° C , na ginagawang angkop para magamit sa ulan, niyebe, o mainit na mga klima. Ang selyadong aluminyo na pambalot ng baterya ay karagdagang pinoprotektahan laban sa alikabok, putik, at panginginig ng boses-na tunay para sa paggamit ng off-road o paghahatid.
Ang dalawang gulong ng Yennerge ba ay sumunod sa mga pamantayang pang -internasyonal?
Ganap. Ang lahat ng aming dalawang baterya ng gulong ay sertipikado ng SGS para sa kaligtasan at kabaitan sa kapaligiran, at ganap na sumunod sa direktiba ng European ROHS (paghihigpit sa mga mapanganib na sangkap) at IEC 62133 (pamantayan sa kaligtasan para sa mga baterya ng lithium). Natugunan din nila ang mga kinakailangan sa kaligtasan para sa North America (UL 1973) at Asya (GB/T 31484), tinitiyak na maaari silang ligal na ibenta at magamit sa mga pandaigdigang merkado.
