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Die Two Wheels Battery von YTenerge wurde entwickelt, um die Zuverlässigkeit und Effizienz von elektrischen Zweiradfahrzeug-Antriebssystemen neu zu definieren. Im Kern verwendet die Batterie das Kathodenmaterial Lithiumeisenphosphat (LFP) , das weithin als die sicherste Lithiumbatteriechemie für Anwendungen in Automobilen und leichten Elektrofahrzeugen gilt. Diese Wahl eliminiert die mit anderen Batterietypen verbundenen Risiken wie Überhitzung, Feuer oder Auslaufen und macht sie ideal für Stadt- und Gelände-Elektromotorräder.
Das Design der Batterie konzentriert sich auf Benutzerfreundlichkeit und Haltbarkeit: Sie unterstützt eine Standardentladung von 2–5 °C, , eine kontinuierliche Hochstromentladung von 10 °C und eine sofortige Impulsentladung von 20 °C (10 Sekunden) – genug, um plötzliche Beschleunigungsanforderungen von Elektrorollern und Motorrädern zu bewältigen. Darüber hinaus sorgt seine robuste Konstruktion für Widerstandsfähigkeit gegen Vibrationen, Stöße und raues Wetter, während die Wasserdichtigkeitsklasse IP67 den Einsatz bei Regen oder Nässe ohne Leistungseinbußen ermöglicht.
Sowohl für Unternehmen als auch für Privatpersonen reduziert die lange Lebensdauer der Batterie ( über 2000 Lade-Entlade-Zyklen , entspricht 8–10 Jahren typischer Nutzung) die Austauschkosten und die Umweltbelastung. YTenerge bietet außerdem anpassbare Konfigurationen für bestimmte Fahrzeugmodelle, von kleinen Rollern bis hin zu schweren Lastenfahrrädern, und gewährleistet so eine nahtlose Integration in bestehende elektrische Zweiradsysteme.
Sicherheit hat bei der Two Wheels Battery von YTenerge oberste Priorität, und die LFP-Chemie ist der Grundstein für diesen Vorteil. Im Gegensatz zu ternären Lithiumbatterien, bei denen es bei relativ niedrigen Temperaturen zu einem thermischen Durchgehen kommen kann, behält unsere LFP-basierte Zweiradbatterie eine stabile Leistung unter 500 °C bei und löst ein thermisches Durchgehen erst aus, wenn sie Temperaturen über 800 °C ausgesetzt wird – ein entscheidender Unterschied zur Vermeidung von Unfällen in heißen Klimazonen oder bei längerem Gebrauch.
Selbst im seltenen Fall eines thermischen Durchgehens zersetzt sich die Batterie, ohne Sauerstoff freizusetzen (ein wichtiger Brennstoff für Brände) und gibt nur nicht brennbaren Rauch ab. Dieses Design reduziert das Brandrisiko um über 90 % im Vergleich zu ternären Lithium-Zweiradbatterien und bietet Fahrern und Flottenbetreibern Sicherheit. Jedes Gerät wird strengen Thermoschock- und Kurzschlusstests unterzogen, um die Einhaltung globaler Sicherheitsstandards (z. B. IEC 62133) sicherzustellen.
Ein großes Ärgernis bei Blei-Säure-, Nickel-Cadmium- (NiCd) und Nickel-Metallhydrid-Batterien (NiMH) ist der „Memory-Effekt“ – ein Phänomen, bei dem eine unvollständige Entladung und anschließende Aufladung die maximale Kapazität der Batterie mit der Zeit verringern. Der Two Wheels Battery von YTenerge beseitigt dieses Problem vollständig: Benutzer können den Akku in jedem Zustand (z. B. 30 %, 50 % oder 70 % verbleibende Kapazität) aufladen, ohne die langfristige Leistung zu beeinträchtigen.
Diese Flexibilität ist für den täglichen Gebrauch von entscheidender Bedeutung: Pendler können die Batterie während kurzer Pausen aufladen, Lieferfahrer können zwischen Fahrten aufladen und Shared-Mobility-Dienste können Batterien schnell auffrischen, ohne dass sie vollständig entladen werden müssen. Über 500 Ladezyklen behält der Akku über 90 % seiner ursprünglichen Kapazität – weit mehr als Blei-Säure-Batterien, deren Kapazität nach der gleichen Anzahl von Zyklen typischerweise auf 60 % abfällt.
Langsames Laden ist ein häufiges Hindernis für die Einführung elektrischer Zweiräder, aber die Two Wheels Battery von YTenerge löst dieses Problem mit ihrem hocheffizienten Ladesystem. erreicht der Akku eine Vollladung von 1–3 Stunden (abhängig von der Kapazität). Dank eines fortschrittlichen BMS (Battery Management System), das den Stromfluss optimiert und ein Überladen verhindert, Sein Energieumwandlungswirkungsgrad erreicht bis zu 95 % , was bedeutet, dass beim Laden nur minimale Energie als Wärme verschwendet wird, was die Stromkosten senkt und die Lebensdauer der Batterie verlängert.
Für gewerbliche Nutzer (z. B. Lieferflotten oder Batteriewechselstationen) führt diese Schnellladefunktion zu einer höheren betrieblichen Effizienz: Eine Flotte von 100 Elektrofahrrädern kann in einer einzigen Arbeitsschicht vollständig aufgeladen werden, wodurch Ausfallzeiten vermieden werden. Das BMS umfasst auch eine Temperaturüberwachung während des Ladevorgangs und passt die Stromstärke in kalten (-20 °C) oder heißen (60 °C) Umgebungen an, um sichere und schnelle Ladegeschwindigkeiten aufrechtzuerhalten.
Die Zweiradbatterie von YTenerge bietet einen vielseitigen Kapazitätsbereich von 5 Ah bis 1000 Ah und gewährleistet so die Kompatibilität mit nahezu allen elektrischen Zweiradfahrzeugen:
· 5AH–20AH: Ideal für kleine Elektroroller (Pendeln in der Stadt, 40–60 km Reichweite pro Ladung).
· 20AH–50AH: Geeignet für mittelgroße Elektromotorräder (Langstreckenfahrten, 80–120 km Reichweite pro Ladung).
· 50 AH–1000 AH: Entwickelt für Hochleistungsanwendungen (Lieferfahrräder, Geländemotorräder, 120–200 km Reichweite pro Ladung).
Ergänzt wird dieser Kapazitätsbereich durch die hohe Entladerate der Batterie: 2–5 °C Standardentladung (ausreichend für gleichmäßiges Fahren), 10 °C kontinuierliche Hochstromentladung (für Bergauffahrten oder schnelle Beschleunigung) und 20 °C sofortige Impulsentladung (10 s) (für plötzliche Geschwindigkeitsschübe). Diese Leistung stellt sicher, dass die Batterie den dynamischen Leistungsanforderungen von Elektro-Zweirädern auch in anspruchsvollem Gelände gewachsen ist.
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Ja, unsere Two Wheels-Batterie ist wasserdicht und staubdicht gemäß IP67 , was bedeutet, dass sie bis zu 30 Minuten lang in 1 Meter tiefes Wasser getaucht werden kann, ohne Schaden zu nehmen. Es arbeitet auch bei Temperaturen von -20 °C bis 60 °C stabil und eignet sich daher für den Einsatz bei Regen, Schnee oder heißem Klima. Das versiegelte Aluminiumgehäuse des Akkus schützt zusätzlich vor Staub, Schlamm und Vibrationen – ideal für den Einsatz im Gelände oder im Lieferverkehr.
Absolut. Alle unsere Zweiradbatterien sind SGS-zertifiziert für Sicherheit und Umweltfreundlichkeit und entsprechen vollständig der europäischen RoHS-Richtlinie (Beschränkung gefährlicher Stoffe) und IEC 62133 (Sicherheitsnorm für Lithiumbatterien). Sie erfüllen außerdem die Sicherheitsanforderungen für Nordamerika (UL 1973) und Asien (GB/T 31484) und stellen so sicher, dass sie legal verkauft und auf globalen Märkten verwendet werden können.