Доступность: | |
---|---|
количество: | |
Аккумулятор Ytenerge Two Wheels спроектирована для переопределения надежности и эффективности электрических двухколесных транспортных систем. В своей сердечнике аккумулятор использует катодный материал литиевого железа (LFP) , который широко расположен в качестве самой безопасной химии литиевых аккумуляторов для автомобильных и световых применений электромобилей. Этот выбор устраняет общие риски, связанные с другими типами батареи, такими как перегрев, огонь или утечка, что делает его идеальным как для городских, так и для внедорожных электрических мотоциклов.
Конструкция батареи фокусируется на удобстве и долговечности пользователя: он поддерживает 2–5C стандартный разряд , 10C непрерывный выброс с высоким содержанием тока и 20C мгновенного разряда импульсов (10S) -в случае выносителя внезапных потребностей электрических скутеров и мотоциклов. Кроме того, его надежная конструкция обеспечивает сопротивление вибрации, воздействию и суровой погоде, в то время как водонепроницаемый рейтинг IP67 обеспечивает использование в дождях или влажных условиях без ухудшения производительности.
Как предприятия, так и для частных лиц, длительный срок службы батареи ( циклы заряда за 2000 год , эквивалентный 8–10 лет типичного использования) снижает затраты на замену и воздействие на окружающую среду. Ytenerge также предлагает настраиваемые конфигурации в соответствии с конкретными моделями транспортных средств, от небольших скутеров до тяжелых велосипедов по доставке, обеспечивая бесшовную интеграцию с существующими электрическими двухколесными системами.
Безопасность является главным приоритетом батареи Ytenerge's Gueels, а его химия LFP является краеугольным камнем этого преимущества. В отличие от тройных литиевых аккумуляторов, которые могут испытывать термический сбег при относительно низких температурах, наша аккумулятор на основе LFP на основе LFP сохраняет стабильные характеристики при 500 ° C и только вызывает термическую беглую бегство при воздействии температуры выше 800 ° C -критическое различие для предотвращения аварии в горячем климате или во время длительного использования.
Даже в редком событии термического бега батарея разлагается без выпуска кислорода (ключевое топливо для пожаров) и излучает только неплочный дым. Этот дизайн снижает риск пожара более чем на 90% по сравнению с тройными батареями лития два колеса, обеспечивая душевное спокойствие для гонщиков и операторов флота. Каждая единица проходит строгий тепловой удар и краткосрочный тестирование, чтобы обеспечить соблюдение глобальных стандартов безопасности (например, IEC 62133).
Основным разочарованием батарей с свинцовым кислотом, никель-кадмием (NICD) и никель-метал-гидридом (NIMH) является 'эффект памяти '-явление, где неполный разряд, сопровождаемый зарядкой, снижает максимальную емкость батареи с течением времени. Аккумулятор Ytenerge Two Wheels полностью устраняет эту проблему: пользователи могут заряжать батарею в любом состоянии (например, 30%, 50%или 70%оставшейся емкость) без ущерба для долгосрочной производительности.
Эта гибкость имеет перелаженную игру для ежедневного использования: пассажиры могут пополнить аккумулятор во время коротких перерывов, водители доставки могут заряжаться между поездками, а общие услуги по мобильности могут быстро обновлять батареи без полного разряда. Более 500 циклов зарядки, батарея сохраняет более 90% своей первоначальной емкости -на более высоких уровнях, чем свинцово-кислотные батареи, которые обычно падают до 60% емкости после того же количества циклов.
Медленная зарядка является распространенным барьером для электрического внедрения двухколесных, но аккумулятор Ytenerge's Two Wheels решает это с помощью своей высокоэффективной системы зарядки. Аккумулятор достигает полной зарядки 1–3 часа (в зависимости от емкости) благодаря расширенной BMS (система управления батареей), которая оптимизирует поток тока и предотвращает перегрузку. Эффективность преобразования энергии достигает 95% , что минимальная энергия потрачена впустую в качестве тепла во время зарядки, снижение затрат на электроэнергию и продление срока службы батареи.
Для коммерческих пользователей (например, парков доставки или станций обмена аккумуляторами) эта возможность быстрого зарядки приводит к повышению эксплуатационной эффективности: парк из 100 электрических велосипедов может быть полностью заряжен в одном рабочем смене, что устраняет время простоя. BMS также включает в себя мониторинг температуры во время зарядки, регулирующие уровни тока в средах холода (-20 ° C) или горячих (60 ° C) для поддержания безопасной и быстрой скорости зарядки.
Два колеса Ytenerge Два колеса предлагает универсальный диапазон емкости от от 5 до 1000AH , обеспечивая совместимость почти со всеми электрическими двухколесными транспортными средствами:
· 5AH - 20AH: идеально подходит для небольших электрических скутеров (городские поездки, 40–60 км на зарядку).
· 20AH-50AH: подходит для электрических мотоциклов среднего размера (на дальние действия на расстоянии, диапазон 80–120 км на заряд).
· 50AH-1000AH: предназначен для тяжелых приложений (велосипеды для доставки, внедорожные мотоциклы, 120–200 км на зарядку).
В дополнение к этому диапазону емкости высокая скорость разряда батареи: стандартный разряд 2–5C (достаточный для устойчивого круиза), непрерывный высокий разряд высокого тока 10C (для подъема в гору или быстрого ускорения) и мгновенный разряд импульса 20C (10S) (для внезапных скоростных всплесков). Эта производительность гарантирует, что батарея может справиться с динамическими потребностями в электроэнергии электрических двухколесных транспортных средств, даже в сложной местности.
Чрезмерное разряжение (истощение батареи до 0 В) является распространенной причиной повреждения батареи, но аккумулятор Ytenerge двух колеса создана для противостояния этого сценария. Даже если аккумулятор полностью разряжена до 0 В (например, из-за случайных левых огней), она не будет протекать, не корреть и не понести постоянный урон. BMS автоматически сокращает мощность, прежде чем глубокий разряд достигнет вредных уровней, и батарея может быть нормально заряжена для восстановления полной емкости.
Эта долговечность имеет решающее значение для наружного использования: запечатанный алюминиевый корпус батареи предотвращает утечку электролита, даже если устройство сброшено или повреждено. В отличие от свинцовых аккумуляторов, которые содержат токсичную серную кислоту, наша батарея LFP является нетоксичной и защищенной от утечки, снижает затраты на техническое обслуживание и риски для окружающей среды.
Устойчивость является основной ценностью в Ytenerge, и наши два колеса колеса отражают это обязательство. Аккумулятор не содержит тяжелых металлов (например, свинец, ртуть, кадмий) или редкоземельные элементы, что делает его на 100% нетоксичным. Он сертифицирован SGS для экологической безопасности и полностью соответствует Европейской директиве ROHS-это может быть продано и использовать в ЕС, Северной Америке и других регионах со строгими экологическими правилами.
В конце срока службы аккумулятор полностью подлежит утилизации: более 95% своих материалов (включая литий, железо и фосфат) можно восстановить и использовать повторно в новых батареях, минимизируя отходы. Этот экологически чистый дизайн согласуется с глобальными усилиями по сокращению выбросов углерода и переходом в круговые энергетические системы, что делает двух колес ytenerge двумя колесами ответственным выбором для предприятий и потребителей.
Для ежедневных пассажиров, батарея Ytenerge's Two Wheels является идеальным источником питания. Его компактный размер и легкий дизайн (на 20–30% легче, чем свинцово-кислотные батареи той же емкости) снижают общий вес электрических скутеров и мотоциклов, повышая обработку и энергоэффективность. Диапазон 80–150 км на зарядку (в зависимости от мощности) покрывает большинство городских поездок (в среднем 10–20 км в день), что устраняет необходимость частой зарядки.
Эффект батареи без памяти и быстрая зарядка также подходят для занятых образа жизни: пользователи могут заряжать его в течение ночи (полная зарядка за 3 часа) или пополнить во время обеденных перерывов (30% заряда за 30 минут). За продолжительность жизни 8–10 лет он переживает большинство электрических двухколесных транспортных средств, что означает, что пользователям не нужно будет заменить батарею в течение типичного срока службы автомобиля.
Доставка последней мили (например, еда, посылки) основана на электрических двухколесных транспортных средствах для эффективности, но парки доставки сталкиваются с уникальными проблемами: высокий ежедневный пробег, частая зарядка и воздействие суровой погоды. Батарея Ytenerge Two Wheels решает эти проблемы с его диапазоном 120–200 км (для 50AH+ емкости), 1–3 -часовой быстрой зарядки и водонепроницаемой IP67.
Драйверы доставки могут завершить 8–10 поездок на зарядку, а флоты могут быстро повернуть батареи, используя совместимые Ytenerge шкафы для замены батареи (дополнительное решение, предлагаемое Ytenerge). Сопротивление батареи вибрации и воздействию также обеспечивает долговечность, даже при навигации выбоины или грубых дорог. Более 1000 циклов зарядки, батарея сохраняет более 85% своей емкости -сокращение затрат на обслуживание автопарка на 40% по сравнению с батареями свинцовой кислоты.
Общие электрические скутеры и мотоциклы (например, лайм, Дотт) требуют прочных батарей, прочных, быстрого зарядки и простых в обслуживании-все прочные стороны двух колеса в Ytenerge. Батарея 2000+ циклов заряда и совместимость с системами обмена аккумуляторами делает его идеальным для высокочастотного использования: операторы общей мобильности могут обменять истощенные батареи на полностью заряженные за 2 минуты, что дольше поддерживает автомобили в обслуживании.
BMS также включает в себя возможности удаленного мониторинга, что позволяет операторам отслеживать здоровье батареи, уровни заряда и температуру в режиме реального времени. Эти данные помогают предотвратить неожиданные сбои и оптимизировать графики зарядки, сокращая время простоя. Кроме того, экологичный дизайн батареи согласуется с целями устойчивости большинства общих мобильных компаний, повышая репутацию их бренда.
Внедорожные электрические мотоциклы (например, грязные велосипеды, приключенческие скутеры) требуют батарей, которые могут противостоять экстремальным условиям, включая пыль, грязь, вибрации и колебания температуры. Для этого построена батарея Ytenerge Two Wheels: его водонепроницаемый и пыльно -гипный рейтинг IP67 защищает от мусора и влаги, в то время как его надежный корпус противостоят воздействию скал или водопада.
Высокая скорость сброса батареи (непрерывный, 20C Pulse) обеспечивает мощность, необходимую для подъема в гору и грубой местности, в то время как эксплуатационный диапазон рабочих температур от -20 ° C до 60 ° C обеспечивает производительность в холодных горных районах или горячих пустынях. Для энтузиастов внедорожников диапазон 100–150 км (для мощностей 50AH) допускает длинные поездки без зарядки, а способность быстрого зарядки означает быстрые вершины в лагерях или тропах.
БАКАТЫ LFP Два колеса превосходят традиционные варианты в трех ключевых областях: безопасность, срок службы и удобство. По сравнению с тройными литиевыми батареями, батареи LFP имеют термическую безудержную температуру выше 800 ° C (против 200–300 ° C для тройного лития), снижая риск пожара более чем на 90%. против свинцовых батарей, батареи LFP на 20–30% легче, не имеют эффекта памяти и в 3–4 раза дольше (8–10 лет против 2–3 лет для свинцовой кислоты). Они также заряжаются в 3–5 раза быстрее (1–3 часа против 8–12 часов для свинцовой кислоты) и являются экологически чистыми (без токсичных тяжелых металлов).
Время зарядки зависит от емкости аккумулятора и выхода зарядного устройства, но наши два колеса аккумулятора поддерживают полную зарядку на 1–3 часа для большинства способностей:
· 5AH - 20AH: 1–1,5 часа (с зарядным устройством 10A).
· 20AH - 50AH: 1,5–2 часов (с зарядным устройством 20A).
· 50AH - 1000AH: 2–3 часа (с зарядным устройством 30A).
BMS аккумулятора оптимизирует скорость зарядки при предотвращении перегрева, поэтому даже при экстремальных температурах (от -20 ° C до 60 ° C) время зарядки увеличивается только на 10–15% больше всего.
Да! Аккумулятор Ytenerge Two Wheels не имеет эффекта памяти , поэтому вы можете зарядить его в любом состоянии заряда (например, 20%, 50%, 80%) без снижения ее максимальной емкости. Это главное преимущество перед свинцовыми или NICD-батареями, которые требуют полного разряда перед зарядкой, чтобы избежать потери мощности. Например, если вы используете 30% емкости аккумулятора во время поездок на работу, вы можете зарядить его до 100% в тот вечер - не нужно сначала слить ее.
Правильная емкость зависит от типа и использования вашего транспортного средства:
· Небольшие электрические скутеры (городские поездка) : 5AH - 20AH (40–60 км на заряд) достаточно для ежедневных поездок до 20 км.
· Электрические мотоциклы среднего размера (длинные поездки) : 20AH-50AH (диапазон 80–120 км) работает для поездок до 50 км в день.
· Транспортные средства с тяжелыми работами (доставка, внедорожник) : 50AH-1000AH (диапазон 120–200 км) идеально подходит для высокого уровня или требовательного использования.
Команда Ytenerge также может предоставить индивидуальные рекомендации по мощности, основанные на требованиях к мощности вашего транспортного средства и моделям использования - с подробностями сдерживает нашу команду поддержки.
Да, наша батарея двух колес имеет водонепроницаемость IP67 и пыльно -надежную оценку , а это означает, что ее можно погрузить в 1 метр воды до 30 минут без повреждений. Он также стабильно работает при температурах в диапазоне от -20 ° C до 60 ° C , что делает его подходящим для использования в дождях, снегу или горячем климате. Запечатанный алюминиевый корпус аккумулятора дополнительно защищает от пыли, грязи и вибрации, которые могут быть использованы для бездорожья или доставки.
Абсолютно. Все наши два батареи колеса сертифицированы для SGS для безопасности и дружелюбия экологического роста и полностью соответствуют Европейской директиве ROHS (ограничивая опасные вещества) и IEC 62133 (стандарт безопасности для литийных батарей). Они также соответствуют требованиям безопасности для Северной Америки (UL 1973) и Азии (GB/T 31484), гарантируя, что их можно будет юридически продаваться и использовать на мировых рынках.