Descripción general del producto
La batería de dos ruedas de Ytenerge está diseñada para redefinir la confiabilidad y la eficiencia de los sistemas eléctricos de energía para vehículos de dos ruedas. En su núcleo, la batería utiliza material cátodo de fosfato de hierro de litio (LFP) , reconocido como la química de batería de litio más segura para aplicaciones de vehículos eléctricos y automotrices. Esta elección elimina los riesgos comunes asociados con otros tipos de baterías, como el sobrecalentamiento, el incendio o la fuga, lo que lo hace ideal para motocicletas eléctricas urbanas y fuera de la carretera.
El diseño de la batería se centra en la comodidad y la durabilidad del usuario: admite 2–5c descarga estándar , de 10c de descarga continua de alta corriente y descarga de pulso instantáneo de 20 ° C (10s), suficiente para manejar las necesidades de aceleración repentinas de los scooters y las motocicletas eléctricas. Además, su construcción robusta asegura la resistencia a la vibración, el impacto y el clima duro, mientras que la calificación impermeable IP67 permite su uso en condiciones de lluvia o húmedo sin degradación del rendimiento.
Para empresas e individuos por igual, la larga vida útil de la batería ( más de 2000 ciclos de carga de carga , equivalente a 8-10 años de uso típico) reduce los costos de reemplazo y el impacto ambiental. Ytenerge también ofrece configuraciones personalizables para que coincidan con modelos específicos de vehículos, desde pequeños scooters hasta bicicletas de entrega de servicio pesado, asegurando una integración perfecta con los sistemas eléctricos de dos ruedas existentes.
Características del producto
Estabilidad térmica excepcional y seguridad
La seguridad es la principal prioridad de la batería de dos ruedas de Ytenerge, y su química LFP es la piedra angular de esta ventaja. A diferencia de las baterías de litio ternarias, que pueden experimentar fugas térmicas a temperaturas relativamente bajas, nuestra batería de dos ruedas basada en LFP mantiene un rendimiento estable por debajo de 500 ° C y solo desencadena fugitivo térmico cuando se expone a temperaturas superiores a 800 ° C , una diferencia crítica para prevenir los accidentes en climas en caliente o durante el uso prolongado.
Incluso en el raro caso de fugitivo térmico, la batería se descompone sin liberar oxígeno (un combustible clave para incendios) y solo emite humo no inflamable. Este diseño reduce el riesgo de incendio en más del 90% en comparación con las baterías de dos ruedas de litio ternario, proporcionando tranquilidad a los ciclistas y los operadores de flotas. Cada unidad se somete a pruebas rigurosas de choque térmico y cortocircuito para garantizar el cumplimiento de los estándares de seguridad globales (p. Ej., IEC 62133).
Sin efecto de memoria para la carga flexible
Una gran frustración con las baterías de plomo-ácido, níquel-cadmio (NICD) e hidruro de níquel-metal (NIMH) es el 'efecto de memoria ', un fenómeno donde la descarga incompleta seguida de carga reduce la capacidad máxima de la batería con el tiempo. La batería de dos ruedas de Ytenerge elimina este problema por completo: los usuarios pueden cargar la batería en cualquier estado (por ejemplo, 30%, 50%o 70%de capacidad restante) sin comprometer el rendimiento a largo plazo.
Esta flexibilidad cambia el juego para el uso diario: los viajeros pueden recargar la batería durante los descansos cortos, los conductores de entrega pueden cargar entre los viajes y los servicios de movilidad compartida pueden actualizar las baterías rápidamente sin descarga completa. Más de 500 ciclos de carga, la batería conserva más del 90% de su capacidad original , mucho más alta que las baterías de plomo-ácido, que generalmente caen al 60% de capacidad después del mismo número de ciclos.
Carga rápida y eficiencia de conversión de alta energía
La carga lenta es una barrera común para la adopción eléctrica de las dos ruedas, pero la batería de dos ruedas de Ytenerge resuelve esto con su sistema de carga de alta eficiencia. La batería logra de 1 a 3 horas de carga completa (dependiendo de la capacidad) gracias a un BMS avanzado (sistema de gestión de la batería) que optimiza el flujo de corriente y evita la sobrecarga. Su eficiencia de conversión de energía alcanza hasta un 95% : la energía mínima que significa se desperdicia como calor durante la carga, reduciendo los costos de electricidad y extendiendo la vida útil de la batería.
Para los usuarios comerciales (por ejemplo, las flotas de entrega o las estaciones de intercambio de baterías), esta capacidad de carga rápida se traduce en una mayor eficiencia operativa: una flota de 100 bicicletas eléctricas se puede cargar completamente en un solo turno de trabajo, eliminando el tiempo de inactividad. El BMS también incluye monitoreo de temperatura durante la carga, ajuste de los niveles de corriente en entornos fríos (-20 ° C) o calientes (60 ° C) para mantener velocidades de carga seguras y rápidas.
Rango de amplia capacidad y alta tasa de descarga
La batería de Two Wheels de Ytenerge ofrece un rango de capacidad versátil de 5AH a 1000AH , asegurando la compatibilidad con casi todos los vehículos eléctricos de dos ruedas:
· 5AH - 20AH: ideal para pequeños scooters eléctricos (desplazamiento de la ciudad, rango de 40–60 km por carga).
· 20AH-50AH: adecuado para motocicletas eléctricas de tamaño mediano (desplazamiento de larga distancia, rango de 80-120 km por carga).
· 50AH-1000AH: diseñado para aplicaciones de servicio pesado (bicicletas de entrega, motos todoterreno, rango de 120–200 km por carga).
Complementando este rango de capacidad es la alta tasa de descarga de la batería: descarga estándar de 2 a 5c (suficiente para crucero constante), descarga continua de alta corriente continua (para subidas cuesta arriba o aceleración rápida) y descarga de pulso instantáneo de 20 ° C (10s) (para explosiones de velocidad repentina). Este rendimiento asegura que la batería pueda manejar las demandas dinámicas de energía de los vehículos eléctricos de dos ruedas, incluso en un terreno desafiante.
Fugas cero y protección por exceso de descarga
La descarga excesiva (drenaje de la batería a 0V) es una causa común de daños a la batería, pero la batería de dos ruedas de Ytenerge está construida para resistir este escenario. Incluso si la batería se descarga por completo a 0V (por ejemplo, debido a las luces accidentales izquierdas), no se filtrará, corroe ni sufrirá daños permanentes. El BMS corta automáticamente la energía antes de que la descarga profunda alcance los niveles dañinos, y la batería se puede recargar normalmente para recuperar la capacidad total.
Esta durabilidad es fundamental para el uso al aire libre: la carcasa de aluminio sellada de la batería previene la fuga de electrolitos, incluso si la unidad se cae o se daña. A diferencia de las baterías de plomo-ácido, que contienen ácido sulfúrico tóxico, nuestra batería LFP no es tóxica y es a prueba de fugas, reduciendo los costos de mantenimiento y los riesgos ambientales.
Cumplimiento de Eco-Friendly & ROHS
La sostenibilidad es un valor central en Ytenerge, y nuestra batería de dos ruedas refleja este compromiso. La batería no contiene metales pesados (por ejemplo, plomo, mercurio, cadmio) o elementos de tierras raras, lo que lo hace 100% no tóxico. Está certificado por SGS para la seguridad ambiental y cumple completamente con la Directiva Europea de ROHS, lo que la puede vender y usar en la UE, América del Norte y otras regiones con estrictas regulaciones ambientales.
Al final de su vida útil, la batería es completamente reciclable: más del 95% de sus materiales (incluidos el litio, el hierro y el fosfato) pueden recuperarse y reutilizarse en nuevas baterías, minimizando los desechos. Este diseño ecológico se alinea con los esfuerzos globales para reducir las emisiones de carbono y la transición a los sistemas de energía circular, lo que hace que las dos ruedas de Ytenerge la batería sea una opción responsable de las empresas y los consumidores.
Aplicaciones
Motorbras y scooters eléctricas personales
Para los viajeros diarios, la batería de dos ruedas de Ytenerge es la fuente de alimentación ideal. Su tamaño compacto y su diseño liviano (20-30% más ligero que las baterías de plomo-ácido de la misma capacidad) reducen el peso total de las scooters y motocicletas eléctricas, mejorando el manejo y la eficiencia energética. El rango de 80-150 km por carga (dependiendo de la capacidad) cubre la mayoría de los viajes urbanos (promedio de 10 a 20 km por día), eliminando la necesidad de una carga frecuente.
El efecto sin memoria de la batería y la carga rápida también se adaptan a los estilos de vida ocupados: los usuarios pueden cargarlo durante la noche (carga completa en 3 horas) o recargar durante las vacaciones del almuerzo (carga del 30% en 30 minutos). Con una vida útil de 8-10 años, supera a la mayoría de los vehículos eléctricos de dos ruedas, lo que significa que los usuarios no necesitarán reemplazar la batería durante la vida útil típica del vehículo.
Vehículos eléctricos de entrega de última milla
La entrega de última milla (por ejemplo, alimentos, parcelas) se basa en los vehículos eléctricos de dos ruedas para la eficiencia, pero las flotas de entrega enfrentan desafíos únicos: alto kilometraje diario, carga frecuente y exposición al clima duro. La batería de dos ruedas de Ytenerge aborda estos desafíos con su rango de 120–200 km (para capacidades de 50AH+), carga rápida de 1 a 3 horas y calificación impermeable IP67.
Los conductores de entrega pueden completar 8–10 viajes de entrega por carga, y las flotas pueden girar las baterías rápidamente utilizando compatibles de Ytenerge los gabinetes de intercambio de baterías (una solución complementaria ofrecida por YTreErge). La resistencia de la batería a la vibración y el impacto también garantiza la durabilidad, incluso al navegar baches o caminos ásperos. Más de 1,000 ciclos de carga, la batería conserva más del 85% de su capacidad , reduciendo los costos de mantenimiento de la flota en un 40% en comparación con las baterías de plomo-ácido.
Servicios de movilidad eléctrica compartida
Las scooters y motos eléctricas compartidas (por ejemplo, lima, dott) requieren baterías que sean duraderas, de carga rápida y fáciles de mantener, todas las resistencias de la batería de dos ruedas de Ytenerge. de la batería Los ciclos de carga de carga de más de 2000 y la compatibilidad con los sistemas de intercambio de baterías lo hacen ideal para un uso de alta frecuencia: los operadores de movilidad compartida pueden intercambiar baterías agotadas por las completamente cargadas en 2 minutos, manteniendo los vehículos en servicio más tiempo.
El BMS también incluye capacidades de monitoreo remoto, lo que permite a los operadores rastrear la salud de la batería, los niveles de carga y la temperatura en tiempo real. Estos datos ayudan a prevenir fallas inesperadas y optimizar los horarios de carga, reduciendo el tiempo de inactividad. Además, el diseño ecológico de la batería se alinea con los objetivos de sostenibilidad de la mayoría de las compañías de movilidad compartida, mejorando su reputación de marca.
Vueladores de dos ruedas eléctricos fuera de la carretera
Las motos eléctricas fuera de carretera (por ejemplo, bicicletas de tierra, scooters de aventura) exigen baterías que puedan soportar condiciones extremas, incluidas las fluctuaciones de polvo, lodo, vibraciones y temperatura. La batería de Two Wheels de Ytenerge está construida para esto: su clasificación IP67 impermeable y a prueba de polvo protege contra escombros y humedad, mientras que su carcasa robusta resiste el impacto de las rocas o las caídas.
La alta tasa de descarga de la batería (10c continua, 20c pulso) proporciona la potencia necesaria para las subidas cuesta arriba y el terreno áspero, mientras que el rango de temperatura de funcionamiento de -20 ° C a 60 ° C garantiza el rendimiento en áreas montañosas frías o desiertos calientes. Para los entusiastas de todo el camino, el rango de 100-150 km (para capacidades de 50Ah) permite viajes largos sin recarga, y la capacidad de carga rápida significa recargas rápidas en campamentos o senderos.
Preguntas frecuentes
¿Qué hace que el fosfato de hierro de litio (LFP) sea mejor que la batería de la batería que otros tipos de batería?
LFP Dos baterías de dos ruedas superan a las opciones tradicionales en tres áreas clave: seguridad, vida útil y conveniencia. En comparación con las baterías de litio ternario, las baterías LFP tienen una temperatura de fugación térmica superior a 800 ° C (frente a 200–300 ° C para el litio ternario), lo que reduce el riesgo de incendio en más del 90%. vs. baterías de plomo-ácido, las baterías LFP son 20-30% más ligeras, no tienen efecto de memoria y duran 3–4 veces más largas (8–10 años frente a 2–3 años para el ácido de plomo). También cobran 3–5 veces más rápido (1–3 horas frente a 8–12 horas para el ácido de plomo) y son ecológicos (sin metales pesados tóxicos).
¿Cuánto tiempo tarda la batería de dos ruedas de Ytenerge para cargarse por completo?
El tiempo de carga depende de la capacidad de la batería y la salida del cargador, pero nuestra batería de dos ruedas admite 1 a 3 horas de carga completa para la mayoría de las capacidades:
· 5AH - 20AH: 1–1.5 horas (con un cargador 10A).
· 20AH - 50AH: 1.5–2 horas (con un cargador 20A).
· 50AH - 1000AH: 2–3 horas (con un cargador 30A).
El BMS de la batería optimiza la velocidad de carga mientras evita el sobrecalentamiento, por lo que incluso en temperaturas extremas (-20 ° C a 60 ° C), el tiempo de carga solo aumenta en 10-15% como máximo.
¿Puedo cargar la batería en cualquier momento, incluso si no está completamente descargada?
¡Sí! La batería de dos ruedas de Ytenerge no tiene efecto de memoria , por lo que puede cargarla en cualquier estado de carga (por ejemplo, 20%, 50%, 80%) sin reducir su capacidad máxima. Esta es una ventaja importante sobre las baterías de plomo-ácido o NICD, que requieren descarga completa antes de cargar para evitar la pérdida de capacidad. Por ejemplo, si usa el 30% de la capacidad de la batería durante un viaje, puede devolverlo al 100% esa noche, no es necesario drenarla primero.
¿Qué capacidad de la batería de dos ruedas debo elegir para mi moto eléctrica?
La capacidad correcta depende del tipo de vehículo y el uso:
· Pequeños scooters eléctricos (desplazamiento de la ciudad) : 5AH - 20AH (rango de 40–60 km por carga) es suficiente para viajes diarios de menos de 20 km.
· Motorbras eléctricas de tamaño mediano (viaje largo) : 20AH-50AH (rango de 80-120 km) funciona para viajes de hasta 50 km por día.
· Vehículos de servicio pesado (entrega, todoterreno) : 50AH-1000AH (rango de 120–200 km) es ideal para un uso de alto kilometraje o exigente.
El equipo de Ytenerge también puede proporcionar recomendaciones de capacidad personalizadas basadas en los requisitos de energía y los patrones de uso de su vehículo, contactan a nuestro equipo de soporte para obtener más información.
¿Las dos ruedas son impermeables de la batería y se pueden usar en clima duro?
Sí, nuestra batería de dos ruedas tiene una clasificación IP67 impermeable y a prueba de polvo , lo que significa que puede sumergirse en 1 metro de agua durante hasta 30 minutos sin daños. También funciona de manera estable en temperaturas que van desde -20 ° C a 60 ° C , por lo que es adecuado para su uso en la lluvia, la nieve o los climas calientes. La carcasa de aluminio sellada de la batería protege aún más contra el polvo, el lodo y la vibración, ideal para el uso de todoterreno o entrega.
¿La batería de dos ruedas de Ytenerge cumple con los estándares internacionales?
Absolutamente. Todas nuestras dos baterías de ruedas tienen certificación SGS para seguridad y amabilidad ambiental, y cumplen completamente con la Directiva Europea de ROHS (restringiendo las sustancias peligrosas) e IEC 62133 (estándar de seguridad para las baterías de litio). También cumplen con los requisitos de seguridad para América del Norte (UL 1973) y Asia (GB/T 31484), asegurando que puedan ser vendido y utilizado legalmente en los mercados globales.
