Prezentare generală a produsului
Bateria cu două roți a lui Ytenerge este proiectată pentru a redefini fiabilitatea și eficiența sistemelor electrice de alimentare cu două roți. În centrul său, bateria folosește un material catod cu fosfat de fier de litiu (LFP) - recunoscut cu mare măsură drept cea mai sigură chimie a bateriei de litiu pentru aplicații auto și de vehicule electrice ușoare. Această alegere elimină riscurile comune asociate cu alte tipuri de baterii, cum ar fi supraîncălzirea, incendiul sau scurgerile, ceea ce îl face ideal atât pentru motocicletele electrice urbane, cât și în afara drumului.
Proiectarea bateriei se concentrează pe comoditatea și durabilitatea utilizatorului: acceptă descărcare standard de 2–5C standard , 10C de descărcare continuă cu curent ridicat și descărcare de impuls instantanee de 20c (10S) -Sufuzat pentru a gestiona nevoile de accelerare bruscă a scuterelor electrice și a motocicletelor. În plus, construcția sa robustă asigură rezistența la vibrații, impact și vreme grea, în timp ce ratingul impermeabil IP67 permite utilizarea în condiții de ploaie sau umedă, fără degradarea performanței.
Pentru întreprinderi și persoane fizice deopotrivă, durata de viață lungă a bateriei ( 2000+ cicluri de descărcare de încărcare , echivalent cu 8-10 ani de utilizare tipică) reduce costurile de înlocuire și impactul asupra mediului. YTENERGE oferă, de asemenea, configurații personalizabile pentru a se potrivi cu anumite modele de vehicule, de la scutere mici până la biciclete de livrare grea, asigurând o integrare perfectă cu sistemele electrice cu două roți existente.
Caracteristici ale produsului
Stabilitatea și siguranța termică excepțională
Siguranța este prioritatea principală a bateriei cu două roți ale lui Ytenerge, iar chimia LFP este piatra de temelie a acestui avantaj. Spre deosebire de bateriile de litiu ternar, care pot experimenta fugirea termică la temperaturi relativ scăzute, bateria noastră cu două roți pe bază de LFP menține performanțe stabile sub 500 ° C și declanșează doar fuga termică atunci când este expusă la temperaturi peste 800 ° C -o diferență critică pentru prevenirea accidentelor în climele calde sau în timpul utilizării predispuse.
Chiar și în cazul rar de fugă termică, bateria se descompune fără a elibera oxigen (un combustibil cheie pentru incendii) și emite doar fum neflamabil. Acest design reduce riscul de incendiu cu peste 90% în comparație cu bateriile cu două roți ternare, oferind liniște sufletească pentru călători și operatori de flote. Fiecare unitate este supusă testării riguroase de șoc termic și scurtcircuit pentru a asigura respectarea standardelor globale de siguranță (de exemplu, IEC 62133).
Fără efect de memorie pentru încărcare flexibilă
O frustrare majoră cu bateriile cu plumb-acid, nichel-cadmiu (NICD) și hidrură de nichel-metal (NIMH) este 'Efectul de memorie '-un fenomen în care descărcarea incompletă urmată de încărcare reduce capacitatea maximă a bateriei în timp. Bateria celor două roți ale lui Ytenerge elimină această problemă în întregime: utilizatorii pot încărca bateria în orice stare (de exemplu, 30%, 50%sau 70%capacitate rămasă), fără a compromite performanțele pe termen lung.
Această flexibilitate este un schimbător de jocuri pentru utilizarea zilnică: navetiștii pot completa bateria în timpul pauzelor scurte, șoferii de livrare se pot încărca între călătorii, iar serviciile de mobilitate partajată pot reîmprospăta bateriile rapid fără descărcare completă. Peste 500 de cicluri de încărcare, bateria păstrează peste 90% din capacitatea sa inițială -mai mare decât bateriile cu plumb-acid, care de obicei scad la 60% capacitate după același număr de cicluri.
Încărcare rapidă și eficiență de conversie ridicată a energiei
Încărcarea lentă este o barieră comună pentru adoptarea electrică pe două roți, dar bateria cu două roți a lui Ytenerge rezolvă acest lucru cu sistemul său de încărcare de înaltă eficiență. Bateria atinge o încărcare completă de 1-3 ore (în funcție de capacitate) datorită unui BMS avansat (sistem de gestionare a bateriei) care optimizează fluxul de curent și previne supraîncărcarea. Eficiența sa de conversie a energiei atinge până la 95% - ceea ce înseamnă că energia minimă este irosită ca căldură în timpul încărcării, reducerea costurilor de energie electrică și prelungirea duratei de viață a bateriei.
Pentru utilizatorii comerciali (de exemplu, flote de livrare sau stații de schimb de baterii), această capacitate de încărcare rapidă se traduce prin eficiență operațională mai mare: o flotă de 100 de biciclete electrice poate fi încărcată complet într -un singur schimb de lucru, eliminând timpul de oprire. BMS include, de asemenea, monitorizarea temperaturii în timpul încărcării, reglarea nivelurilor de curent în medii reci (-20 ° C) sau fierbinți (60 ° C) pentru a menține viteze de încărcare sigure și rapide.
Interval de capacitate largă și o rată mare de descărcare
Bateria Two Wheels a lui Ytenerge oferă o gamă de capacitate versatilă de la 5AH la 1000AH , asigurând compatibilitatea cu aproape toate vehiculele electrice cu două roți:
· 5AH - 20AH: Ideal pentru scutere electrice mici (naveta de oraș, 40–60 km pe taxă).
· 20AH-50AH: Potrivit pentru motociclete electrice de dimensiuni medii (navete pe distanțe lungi, 80–120 km pe încărcare).
· 50AH-1000ah: Proiectat pentru aplicații grele (biciclete de livrare, motociclete off-road, o distanță de 120–200 km pe încărcare).
În completarea acestui interval de capacitate este rata mare de descărcare a bateriei: descărcare standard cu 2–5C (suficientă pentru croazieră constantă), 10C de descărcare continuă cu curent ridicat (pentru urcări în sus sau accelerație rapidă) și descărcare de impuls instantanee 20C (10s) (pentru explozii de viteză bruscă). Această performanță asigură că bateria poate gestiona cerințele dinamice ale energiei electrice cu două roți, chiar și pe un teren provocator.
Protecția zero scurgeri și exces de exces
Suprasolicitarea suprasolicitării (scurgerea bateriei la 0V) este o cauză comună a deteriorării bateriei, dar bateria cu două roți a lui Ytenerge este construită pentru a rezista la acest scenariu. Chiar dacă bateria este descărcată complet la 0V (de exemplu, din cauza luminilor din stânga accidentale), aceasta nu va scurge, nu va coroda sau va suferi daune permanente. BMS reduce automat puterea înainte ca descărcarea profundă să atingă niveluri dăunătoare, iar bateria poate fi reîncărcată normal pentru a recupera capacitatea completă.
Această durabilitate este esențială pentru utilizarea în aer liber: carcasa sigilată a bateriei previne scurgerea electrolitică, chiar dacă unitatea este aruncată sau deteriorată. Spre deosebire de bateriile cu plumb-acid, care conțin acid sulfuric toxic, bateria noastră LFP este non-toxică și rezistentă la scurgeri, reducând costurile de întreținere și riscurile de mediu.
Conformitatea ecologică și ROHS
Durabilitatea este o valoare de bază la Ytenerge, iar bateria noastră cu două roți reflectă acest angajament. Bateria nu conține metale grele (de exemplu, plumb, mercur, cadmiu) sau elemente de pământ rare, ceea ce o face 100% non-toxică. Este certificat SGS pentru siguranța mediului și respectă pe deplin Directiva Europeană ROHS-asigurând că poate fi vândută și utilizată în UE, America de Nord și alte regiuni cu reglementări stricte de mediu.
La sfârșitul duratei de viață, bateria este complet reciclabilă: peste 95% din materialele sale (inclusiv litiu, fier și fosfat) pot fi recuperate și reutilizate în baterii noi, minimizând deșeurile. Acest design ecologic se aliniază cu eforturile globale de reducere a emisiilor de carbon și trecerea la sistemele de energie circulară, ceea ce face ca cele două roți ale lui Ytenerge să fie o alegere responsabilă pentru întreprinderi și consumatori.
Aplicații
Motociclete și scutere electrice personale
Pentru navetiștii zilnici, bateria cu două roți a lui Ytenerge este sursa de alimentare ideală. Dimensiunea sa compactă și designul ușor (cu 20-30% mai ușor decât bateriile cu plumb cu aceeași capacitate) reduc greutatea totală a scuterelor electrice și a motocicletelor, îmbunătățind manipularea și eficiența energetică. Intervalul de 80-150 km pe taxă (în funcție de capacitate) acoperă majoritatea navetelor urbane (în medie 10-20 km pe zi), eliminând necesitatea încărcării frecvente.
Efectul fără memorie al bateriei și încărcarea rapidă se potrivesc, de asemenea, stilurilor de viață ocupate: utilizatorii îl pot încărca peste noapte (încărcare completă în 3 ore) sau se ridică în timpul pauzelor de prânz (30% încărcare în 30 de minute). Cu o durată de viață de 8-10 ani, acesta depășește majoritatea vehiculelor electrice pe două roți, ceea ce înseamnă că utilizatorii nu vor trebui să înlocuiască bateria în timpul duratei de viață tipice a vehiculului.
Vehicule electrice de livrare de ultimă oră
Livrarea de ultimă oră (de exemplu, alimente, colete) se bazează pe două roți electrice pentru eficiență, dar flotele de livrare se confruntă cu provocări unice: kilometraj zilnic ridicat, încărcare frecventă și expunere la vreme grea. Bateria celor două roți ale lui Ytenerge abordează aceste provocări cu intervalul său de 120-200 km (pentru capacități 50AH+), încărcare rapidă de 1 - 3 ore și rating impermeabil IP67.
Șoferii de livrare pot finaliza 8-10 călătorii de livrare pe încărcare, iar flotele pot roti bateriile rapid folosind dulapurile compatibile de baterii compatibile ale Ytenerge (o soluție complementară oferită de Ytenerge). Rezistența bateriei la vibrații și impact asigură, de asemenea, durabilitate, chiar și atunci când navigați găuri sau drumuri brute. Peste 1.000 de cicluri de încărcare, bateria păstrează peste 85% din capacitatea sa -reducerea costurilor de întreținere a flotei cu 40% în comparație cu bateriile cu plumb-acid.
Servicii de mobilitate electrică partajată
Scooterele electrice partajate și motocicletele (de exemplu, var, DOTT) necesită baterii durabile, încărcate rapid și ușor de întreținut-toate punctele forte ale bateriei cu două roți ale lui Ytenerge. de bateria Ciclurile de peste 2000 și compatibilitatea cu sistemele de schimb de baterii îl fac ideal pentru utilizarea de înaltă frecvență: operatorii de mobilitate partajată pot schimba bateriile epuizate pentru cele complet încărcate în 2 minute, menținând vehiculele în serviciu mai mult timp.
BMS include, de asemenea, capacități de monitorizare la distanță, permițând operatorilor să urmărească sănătatea bateriei, nivelurile de încărcare și temperatura în timp real. Aceste date ajută la prevenirea defecțiunilor neașteptate și la optimizarea programelor de încărcare, reducând timpul de oprire. În plus, designul ecologic al bateriei se aliniază obiectivelor de sustenabilitate ale majorității companiilor de mobilitate comună, îmbunătățindu-și reputația mărcii.
Electric cu două roți electrice off-road
Motocicletele electrice off-road (de exemplu, biciclete de murdărie, scutere de aventură) solicită baterii care pot rezista la condiții extreme-inclusiv praf, noroi, vibrații și fluctuații de temperatură. Bateria cu două roți a lui Ytenerge este construită pentru acest lucru: ratingul său impermeabil IP67 și rezistența la praf protejează împotriva resturilor și umidității, în timp ce carcasa robustă rezistă la impactul de roci sau căderi.
Rata ridicată de descărcare a bateriei (10C continuă, puls de 20c) asigură puterea necesară pentru urcări în sus și terenuri accidentate, în timp ce gama de temperatură de funcționare de -20 ° C până la 60 ° C asigură performanța în zonele montane reci sau deșerturile fierbinți. Pentru pasionații de off-road, intervalul de 100-150 km (pentru capacități de 50AH) permite călătorii lungi fără reîncărcare, iar capacitatea de încărcare rapidă înseamnă că se ridică rapid la campinguri sau trasee.
FAQ
Ce face ca fosfatul de fier de litiu (LFP) să fie două baterii mai bune decât alte tipuri de baterii?
Bateriile LFP Două roți depășesc opțiunile tradiționale în trei domenii cheie: siguranță, durată de viață și comoditate. În comparație cu bateriile de litiu ternar, bateriile LFP au o temperatură termică de peste 800 ° C (față de 200–300 ° C pentru litiu ternar), reducând riscul de foc cu peste 90%. vs. bateriile cu plumb-acid, bateriile LFP sunt cu 20-30% mai ușoare, nu au niciun efect de memorie și durează de 3-4 ori mai mult (8-10 ani vs. 2-3 ani pentru acid cu plumb). De asemenea, se încarcă de 3–5 ori mai repede (1-3 ore față de 8–12 ore pentru acid plumb) și sunt ecologice (fără metale grele toxice).
Cât durează bateria celor două roți ale lui Ytenerge pentru a se încărca complet?
Timpul de încărcare depinde de capacitatea bateriei și de producția încărcătorului, dar bateria noastră cu două roți acceptă 1-3 ore de încărcare completă pentru majoritatea capacităților:
· 5AH - 20AH: 1–1,5 ore (cu un încărcător 10A).
· 20ah - 50ah: 1,5–2 ore (cu un încărcător 20A).
· 50ah - 1000ah: 2–3 ore (cu un încărcător de 30A).
BMS-ul bateriei optimizează viteza de încărcare, prevenind supraîncălzirea, astfel încât chiar și în temperaturi extreme (-20 ° C până la 60 ° C), timpul de încărcare crește doar cu 10-15% cel mult.
Pot încărca bateria în orice moment, chiar dacă nu este complet descărcată?
Da! Bateria cu două roți a lui Ytenerge nu are efect de memorie , astfel încât să o puteți încărca în orice stare de încărcare (de exemplu, 20%, 50%, 80%) fără a -și reduce capacitatea maximă. Acesta este un avantaj major față de bateriile cu plumb sau NICD, care necesită descărcare completă înainte de încărcare pentru a evita pierderea capacității. De exemplu, dacă utilizați 30% din capacitatea bateriei în timpul unei navete, îl puteți încărca înapoi la 100% în acea seară - nu trebuie să o scurgeți mai întâi.
Ce capacitate a bateriei cu două roți ar trebui să aleg pentru motocicleta mea electrică?
Capacitatea potrivită depinde de tipul și de utilizare a vehiculului:
· Micile scutere electrice (naveta orașului) : 5AH–20AH (40–60 km pe taxă) sunt suficiente pentru călătoriile zilnice sub 20 km.
· Motociclete electrice de dimensiuni medii (navete lungi) : 20AH-50AH (80–120 km) funcționează pentru călătorii de până la 50 km pe zi.
· Vehicule grele (livrare, off-road) : 50AH-1000AH (120–200 km) sunt ideale pentru utilizare cu kilometri mari sau solicitante.
Echipa lui Ytenerge poate oferi, de asemenea, recomandări de capacitate personalizată pe baza cerințelor de putere ale vehiculului și a modelelor de utilizare - contactați echipa noastră de asistență pentru detalii.
Cele două roți sunt bateria impermeabilă și poate fi folosită pe vreme grea?
Da, bateria noastră cu două roți are un rating impermeabil IP67 și rezistent la praf , ceea ce înseamnă că poate fi scufundat în 1 metru de apă timp de până la 30 de minute fără deteriorare. De asemenea, funcționează stabil la temperaturi cuprinse între -20 ° C și 60 ° C , ceea ce îl face potrivit pentru utilizare în ploaie, zăpadă sau clime calde. Carcasa sigilată a bateriei protejează în continuare împotriva prafului, noroiului și vibrațiilor-lider pentru utilizarea off-road sau livrare.
Bateria celor două roți ale lui Ytenerge respectă standardele internaționale?
Absolut. Toate cele două baterii ale noastre sunt certificate de SGS pentru siguranță și prietenie pentru mediu și respectă pe deplin Directiva Europeană ROHS (restricționarea substanțelor periculoase) și IEC 62133 (standard de siguranță pentru bateriile cu litiu). De asemenea, îndeplinesc cerințele de siguranță pentru America de Nord (UL 1973) și Asia (GB/T 31484), asigurându -se că pot fi vândute și utilizate legal pe piețele globale.
