Produktöversikt
Ytenerges två hjulbatteri är konstruerade för att omdefiniera tillförlitligheten och effektiviteten hos elektriska tvåhjulsfordon. I kärnan använder batteriet litiumjärnfosfat (LFP) katodmaterial - med hjälp av den säkraste litiumbatteriets kemi för applikationer för fordon och lätta elfordon. Detta val eliminerar vanliga risker förknippade med andra batteryper, såsom överhettning, eld eller läckage, vilket gör det idealiskt för både stads- och terrängelektriska motorcyklar.
Batteriets design fokuserar på användarens bekvämlighet och hållbarhet: Det stöder 2–5c standardutlopp , 10C kontinuerlig högströmsutladdning och 20C omedelbar pulsavladdning (10s) -tillräckligt för att hantera plötsliga accelerationsbehov hos elektriska skoter och motorcyklar. Dessutom säkerställer dess robusta konstruktion motstånd mot vibrationer, påverkan och hårt väder, medan den vattentäta i IP67 tillåter användning i regn eller våta förhållanden utan prestandaförstöring.
För både företag och individer minskar batteriets långa livslängd ( 2000+ avgiftsavgiftscykler , motsvarande 8–10 års typisk användning) ersättningskostnader och miljöpåverkan. Ytenerge erbjuder också anpassningsbara konfigurationer för att matcha specifika fordonsmodeller, från små skoter till tunga leveranscyklar, vilket säkerställer sömlös integration med befintliga elektriska tvåhjulssystem.
Produktfunktioner
Exceptionell termisk stabilitet och säkerhet
Säkerhet är den högsta prioriteringen av Ytenerges två hjulbatteri, och dess LFP -kemi är hörnstenen i denna fördel. Till skillnad från ternära litiumbatterier, som kan uppleva termisk utflykt vid relativt låga temperaturer, upprätthåller vårt LFP-baserade två hjulbatteri stabila prestanda under 500 ° C och utlöser endast termisk löpning när de utsätts för temperaturer över 800 ° C -en kritisk skillnad för att förhindra anklagelser i varma klimat eller under långvarig användning.
Även i det sällsynta händelsen av termisk språng, sönderdelas batteriet utan att släppa syre (ett viktigt bränsle för bränder) och bara avger icke-brandfarlig rök. Denna design minskar brandrisken med över 90% jämfört med Ternary Litium två hjulbatterier, vilket ger sinnesfrid för ryttare och flottöroperatörer. Varje enhet genomgår rigorös termisk chock och kortslutningstest för att säkerställa överensstämmelse med globala säkerhetsstandarder (t.ex. IEC 62133).
Ingen minneseffekt för flexibel laddning
En viktig frustration med bly-syra, nickel-kadmium (NICD) och nickel-metallhydridbatterier (NIMH) är 'minneseffekten'-ett fenomen där ofullständig urladdning följt av laddning minskar batteriets maximala kapacitet över tid. Ytenerges två hjulbatteri eliminerar detta problem helt: användare kan ladda batteriet i alla tillstånd (t.ex. 30%, 50%eller 70%återstående kapacitet) utan att kompromissa med långsiktig prestanda.
Denna flexibilitet är en spelväxlare för daglig användning: pendlare kan fylla upp batteriet under korta pauser, leveransdrivare kan ladda mellan resor och delade mobilitetstjänster kan snabbt uppdatera batterier utan full urladdning. Över 500 laddningscykler behåller batteriet över 90% av sin ursprungliga kapacitet -långt högre än bly-syrabatterier, som vanligtvis sjunker till 60% kapacitet efter samma antal cykler.
Snabb laddning och högenergiomvandlingseffektivitet
Långsam laddning är en vanlig barriär för adoption av elektriska tvåhjul, men Ytenerges två hjulbatteri löser detta med sitt högeffektiva laddningssystem. Batteriet uppnår 1-3 timmar full laddning (beroende på kapacitet) tack vare ett avancerat BMS (batteristyrningssystem) som optimerar strömflödet och förhindrar överladdning. Dess energikonverteringseffektivitet når upp till 95% - vilket betyder minimal energi slösas bort som värme under laddningen, minskar elkostnaderna och förlänger batteriets livslängd.
För kommersiella användare (t.ex. leveransflottor eller batterisbytesstationer), innebär denna snabba laddningsförmåga till högre driftseffektivitet: en flotta med 100 elektriska cyklar kan laddas fullt ut i en enda arbetsskift, vilket eliminerar driftstopp. BMS inkluderar också temperaturövervakning under laddning, justering av nuvarande nivåer i kyla (-20 ° C) eller varma (60 ° C) miljöer för att upprätthålla säkra och snabba laddningshastigheter.
Breda kapacitetsintervall och hög urladdningshastighet
Ytenerges två hjulbatteri erbjuder ett mångsidigt kapacitetsintervall på 5AH till 1000AH , vilket säkerställer kompatibilitet med nästan alla elektriska tvåhjulsfordon:
· 5AH - 20AH: Idealisk för små elektriska skoter (stadspendling, 40–60 km intervall per laddning).
· 20AH-50AH: Lämplig för medelstora elmotorcyklar (långdistanspendling, 80–120 km intervall per laddning).
· 50AH-1000AH: Designad för tunga applikationer (leveranscyklar, terrängmotorcyklar, 120–200 km intervall per laddning).
Att komplettera detta kapacitetsintervall är batteriets höga urladdningshastighet: 2–5C standardutlopp (tillräckligt för stabil kryssning), 10C kontinuerlig högströmsutsläpp (för uppförslag eller snabb acceleration) och 20C omedelbar pulsutsläpp (10s) (för plötsliga hastighetsbrister). Denna prestanda säkerställer att batteriet kan hantera de dynamiska kraftkraven från elektriska tvåhjulingar, även i utmanande terräng.
Noll läckage och överbelastningsskydd
Överladdning (tömning av batteriet till 0V) är en vanlig orsak till batterisskador, men Ytenerges två hjulbatteri är byggt för att motstå detta scenario. Även om batteriet är helt urladdat till 0V (t.ex. på grund av oavsiktliga vänsterljus) kommer det inte att läcka, korrodera eller drabbas av permanent skada. BMS stänger automatiskt av strömmen innan djup urladdning når skadliga nivåer, och batteriet kan laddas normalt för att återställa full kapacitet.
Denna hållbarhet är avgörande för utomhusbruk: batteriets förseglade aluminiumhöljet förhindrar elektrolytläckage, även om enheten tappas eller skadas. Till skillnad från bly-syrabatterier, som innehåller toxisk svavelsyra, är vårt LFP-batteri icke-toxiskt och läcksäkert, vilket minskar underhållskostnaderna och miljörisker.
Miljövänlig & ROHS-efterlevnad
Hållbarhet är ett kärnvärde vid Ytenerge, och våra två hjulbatteri återspeglar detta åtagande. Batteriet innehåller inga tungmetaller (t.ex. bly, kvicksilver, kadmium) eller sällsynta jordartselement, vilket gör det 100% giftigt. Det är SGS-certifierat för miljösäkerhet och uppfyller fullt ut det europeiska ROHS-direktivet-vilket säkerställer att det kan säljas och användas i EU, Nordamerika och andra regioner med strikta miljöregler.
I slutet av sin livslängd är batteriet helt återvinningsbart: över 95% av dess material (inklusive litium, järn och fosfat) kan återvinnas och återanvändas i nya batterier, vilket minimerar avfall. Denna miljövänliga design överensstämmer med globala ansträngningar för att minska koldioxidutsläpp och övergång till cirkulära energisystem, vilket gör Ytenerges två hjul batteri till ett ansvarsfullt val för företag och konsumenter.
Ansökningar
Personliga elmotorcyklar och skoter
För dagliga pendlare är Ytenerges två hjulbatteri den perfekta kraftkällan. Dess kompakta storlek och lätta design (20–30% lättare än bly-syrabatterier med samma kapacitet) minskar den totala vikten av elektriska skoter och motorcyklar, vilket förbättrar hantering och energieffektivitet. 80–150 km intervall per laddning (beroende på kapacitet) täcker de flesta urbana pendlar (i genomsnitt 10–20 km per dag), vilket eliminerar behovet av ofta laddning.
Batteriets effekt utan minne och snabb laddning passar också livsstil: Användare kan ladda det över natten (full laddning på 3 timmar) eller fylla på under lunchpauser (30% avgift på 30 minuter). Med en livslängd på 8–10 år, överskrider det de flesta elektriska tvåhjulsfordon, vilket innebär att användare inte behöver byta ut batteriet under fordonets typiska livslängd.
Last mil leverans elfordon
Last-mil-leverans (t.ex. mat, paket) förlitar sig på elektriska tvåhjulingar för effektivitet, men leveransflottor står inför unika utmaningar: hög daglig körsträcka, ofta laddning och exponering för hårt väder. Ytenerges två hjulbatteri adresserar dessa utmaningar med sitt intervall på 120–200 km (för 50AH+ kapacitet), 1-3 timmars snabb laddning och IP67 vattentät betyg.
Leveransdrivrutiner kan slutföra 8–10 leveransresor per laddning, och flottor kan rotera batterier snabbt med Yenerges kompatibla batteribyte skåp (en kompletterande lösning som erbjuds av Ytenerge). Batteriets motstånd mot vibration och påverkan säkerställer också hållbarhet, även när du navigerar i grytor eller grova vägar. Över 1 000 laddningscykler behåller batteriet över 85% av sin kapacitet -reducerande kostnader för underhåll av flottor med 40% jämfört med bly-syrabatterier.
Delade elektriska mobilitetstjänster
Delade elektriska skoter och motorcyklar (t.ex. lime, Dott) kräver batterier som är hållbara, snabbt laddande och enkla att underhålla-alla styrkor i Ytenerges två hjulbatteri. Batteriets 2000+ laddnings-laddningscykler och kompatibilitet med batterisbytesystem gör det idealiskt för högfrekventa användning: Delade mobilitetsoperatörer kan byta utarmade batterier för fulladdade på 2 minuter och hålla fordon i drift längre.
BMS inkluderar också fjärrövervakningsmöjligheter, vilket gör att operatörerna kan spåra batterihälsa, laddningsnivåer och temperatur i realtid. Dessa data hjälper till att förhindra oväntade fel och optimera laddningsscheman, vilket minskar driftstopp. Dessutom är batteriets miljövänliga design i linje med hållbarhetsmålen för de flesta delade mobilitetsföretag, vilket förbättrar deras varumärkes rykte.
Terrängelektriska tvåhjulingar
Off-road elektriska motorcyklar (t.ex. smutscyklar, äventyrsskoter) kräver batterier som tål extrema förhållanden-inklusive damm, lera, vibrationer och temperaturfluktuationer. Ytenerges två hjulbatteri är byggt för detta: dess IP67 vattentäta och dammtät betyg skyddar mot skräp och fukt, medan dess robusta hölje motstår påverkan från stenar eller fall.
Batteriets höga urladdningshastighet (10C kontinuerlig, 20C -puls) ger kraften som behövs för uppförsbackar och grov terräng, medan den -20 ° C till 60 ° C driftstemperaturområdet säkerställer prestanda i kalla bergsområden eller heta öknar. För off-road-entusiaster tillåter 100–150 km intervall (för 50AH-kapacitet) långa åkattraktioner utan laddning, och den snabba laddningsförmågan innebär snabba top-ups på campingplatser eller trailheads.
Vanliga frågor
Vad gör litiumjärnfosfat (LFP) två hjul batteri bättre än andra batterityper?
LFP Two Wheels -batterier överträffar traditionella alternativ inom tre viktiga områden: säkerhet, livslängd och bekvämlighet. Jämfört med ternära litiumbatterier har LFP -batterier en termisk språngtemperatur över 800 ° C (mot 200–300 ° C för ternär litium), vilket minskar brandrisken med över 90%. mot bly-syrabatterier, LFP-batterier är 20–30% lättare, har ingen minneseffekt och de senaste 3–4 gånger längre (8–10 år mot 2–3 år för bly-syra). De laddar också 3–5 gånger snabbare (1-3 timmar mot 8–12 timmar för bly-syra) och är miljövänliga (inga giftiga tungmetaller).
Hur lång tid tar Ytenerges två hjulbatteri för att helt ladda?
Laddningstid beror på batteriets kapacitet och laddarens utgång, men våra två hjulbatteri stöder 1-3 timmar full laddning för de flesta kapaciteter:
· 5AH - 20AH: 1–1,5 timmar (med en 10A -laddare).
· 20AH - 50AH: 1,5–2 timmar (med en 20A -laddare).
· 50AH - 1000AH: 2–3 timmar (med en 30A -laddare).
Batteriets BMS optimerar laddningshastigheten samtidigt som överhettning, så även i extrema temperaturer (-20 ° C till 60 ° C) ökar laddningstiden endast med 10–15% högst.
Kan jag ladda batteriet när som helst, även om det inte är helt urladdat?
Ja! Ytenerges två hjulbatteri har ingen minneseffekt , så att du kan ladda det vid valfritt läge (t.ex. 20%, 50%, 80%) utan att minska dess maximala kapacitet. Detta är en stor fördel jämfört med bly-syra- eller NICD-batterier, som kräver full urladdning före laddning för att undvika kapacitetsförlust. Om du till exempel använder 30% av batteriets kapacitet under en pendling kan du ladda den tillbaka till 100% den kvällen - inte måste tömma det först.
Vilken kapacitet på två hjulbatteri ska jag välja för min elektriska motorcykel?
Rätt kapacitet beror på din fordonstyp och användning:
· Små elektriska skotrar (stadspendling) : 5AH - 20AH (40–60 km intervall per laddning) är tillräckligt för dagliga resor under 20 km.
· Mellanstora elmotorcyklar (långa pendlar) : 20AH-50AH (80–120 km räckvidd) fungerar för resor upp till 50 km per dag.
· Tunga fordon (leverans, off-road) : 50AH-1000AH (120–200 km intervall) är idealisk för högkörsträcka eller krävande användning.
Ytenerges team kan också tillhandahålla anpassade kapacitetsrekommendationer baserade på ditt fordons kraftkrav och användningsmönster - kontakta vårt supportteam för mer information.
Är de två hjulen batteribatteri, och kan det användas i hårt väder?
Ja, vårt två hjulbatteri har en IP67 -vattentät och dammtät klassificering , vilket innebär att det kan sänkas i 1 meter vatten i upp till 30 minuter utan skador. Det fungerar också stabilt i temperaturer som sträcker sig från -20 ° C till 60 ° C , vilket gör det lämpligt för användning i regn, snö eller varmt klimat. Batteriets förseglade aluminiumhölje skyddar ytterligare mot damm, lera och vibrationer-idealisk för terräng- eller leveransanvändning.
Uppfyller Ytenerges två hjulbatterier internationella standarder?
Absolut. Alla våra två hjulbatterier är SGS-certifierade för säkerhets- och miljövänlighet och uppfyller fullt ut det europeiska ROHS-direktivet (begränsar farliga ämnen) och IEC 62133 (säkerhetsstandard för litiumbatterier). De uppfyller också säkerhetskraven för Nordamerika (UL 1973) och Asien (GB/T 31484), vilket säkerställer att de kan säljas lagligt och användas på globala marknader.
