| Наличие: | |
|---|---|
| Количество: | |
Двухколесная батарея YTenerge разработана, чтобы по-новому взглянуть на надежность и эффективность энергетических систем электрических двухколесных транспортных средств. По своей сути, в аккумуляторе используется катодный материал из литий-железо-фосфата (LFP) , широко признанный как самый безопасный химический состав литиевых аккумуляторов для автомобилей и легких электромобилей. Этот выбор исключает общие риски, связанные с другими типами аккумуляторов, такие как перегрев, возгорание или утечка, что делает его идеальным как для городских, так и для внедорожных электрических мотоциклов.
Конструкция аккумулятора ориентирована на удобство пользователя и долговечность: он поддерживает стандартный разряд 2–5C, , непрерывный сильноточный разряд 10C и мгновенный импульсный разряд 20C (10S) — этого достаточно для внезапного ускорения электрических скутеров и мотоциклов. Кроме того, его прочная конструкция обеспечивает устойчивость к вибрации, ударам и суровым погодным условиям, а степень водонепроницаемости IP67 позволяет использовать его под дождем или во влажных условиях без ухудшения производительности.
Как для предприятий, так и для частных лиц, длительный срок службы аккумулятора ( более 2000 циклов зарядки-разрядки , что эквивалентно 8–10 годам типичного использования) снижает затраты на замену и воздействие на окружающую среду. YTenerge также предлагает настраиваемые конфигурации для конкретных моделей транспортных средств, от небольших скутеров до тяжелых грузовых велосипедов, обеспечивая плавную интеграцию с существующими электрическими двухколесными системами.
Безопасность является главным приоритетом двухколесной батареи YTenerge, а химический состав LFP является краеугольным камнем этого преимущества. В отличие от троичных литиевых батарей, которые могут испытывать температурный разгон при относительно низких температурах, наша двухколесная батарея на основе LFP сохраняет стабильную работу при температуре ниже 500°C и вызывает тепловой разгон только при воздействии температур выше 800°C — важное отличие для предотвращения несчастных случаев в жарком климате или во время длительного использования.
Даже в редких случаях термического выхода из строя батарея разлагается, не выделяя кислорода (основного топлива для пожаров) и выделяя только негорючий дым. Такая конструкция снижает риск возгорания более чем на 90% по сравнению с тройными литиевыми двухколесными батареями, обеспечивая спокойствие водителям и операторам автопарка. Каждое устройство проходит строгие испытания на термический удар и короткое замыкание, чтобы гарантировать соответствие мировым стандартам безопасности (например, IEC 62133).
Основным недостатком свинцово-кислотных, никель-кадмиевых (NiCd) и никель-металлогидридных (NiMH) аккумуляторов является «эффект памяти» — явление, при котором неполный разряд с последующей зарядкой со временем снижает максимальную емкость аккумулятора. Двухколесная батарея YTenerge полностью устраняет эту проблему: пользователи могут заряжать батарею в любом состоянии (например, при 30%, 50% или 70% оставшейся емкости) без ущерба для долгосрочной производительности.
Такая гибкость меняет правила игры в повседневном использовании: пассажиры могут пополнять аккумулятор во время коротких перерывов, водители служб доставки могут заряжать его между поездками, а службы совместной мобильности могут быстро обновлять аккумуляторы без полной разрядки. В течение более 500 циклов зарядки аккумулятор сохраняет более 90% своей первоначальной емкости, что намного выше, чем у свинцово-кислотных аккумуляторов, емкость которых обычно снижается до 60% после такого же количества циклов.
Медленная зарядка является распространенным препятствием для внедрения электрических двухколесных транспортных средств, но батарея Two Wheels от YTenerge решает эту проблему с помощью высокоэффективной системы зарядки. Полная зарядка аккумулятора занимает 1–3 часа (в зависимости от емкости) благодаря усовершенствованной системе BMS (системе управления аккумулятором), которая оптимизирует ток и предотвращает перезарядку. Его эффективность преобразования энергии достигает 95 %, то есть минимальная энергия тратится в виде тепла во время зарядки, что снижает затраты на электроэнергию и продлевает срок службы аккумулятора.
Для коммерческих пользователей (например, автопарков или станций замены аккумуляторов) такая возможность быстрой зарядки означает более высокую эксплуатационную эффективность: парк из 100 электровелосипедов можно полностью зарядить за одну рабочую смену, исключая время простоя. BMS также включает мониторинг температуры во время зарядки, регулировку уровней тока в холодных (-20°C) или жарких (60°C) условиях для поддержания безопасной и быстрой скорости зарядки.
Двухколесный аккумулятор YTenerge предлагает универсальный диапазон емкости от 5 до 1000 Ач , обеспечивая совместимость практически со всеми электрическими двухколесными транспортными средствами:
· 5–20 Ач: идеально подходит для небольших электросамокатов (городские поездки, запас хода 40–60 км на одной зарядке).
· 20–50 Ач: подходит для электрических мотоциклов среднего размера (езда на дальние расстояния, запас хода 80–120 км на одной зарядке).
· 50–1000 Ач: предназначены для тяжелых условий эксплуатации (доставочные велосипеды, внедорожные мотоциклы, запас хода 120–200 км на одной зарядке).
Этот диапазон емкости дополняется высокой скоростью разряда аккумулятора: стандартный разряд 2–5 °С (достаточный для устойчивого движения), непрерывный сильноточный разряд 10 °С (для подъема в гору или быстрого ускорения) и мгновенный импульсный разряд 20 °С (10 с) (для резких скачков скорости). Такая производительность гарантирует, что аккумулятор сможет справиться с динамическими требованиями к мощности электрических двухколесных транспортных средств даже на сложной местности.
Чрезмерная разрядка (разряд аккумулятора до 0 В) является распространенной причиной повреждения аккумулятора, но двухколесный аккумулятор YTenerge создан, чтобы противостоять этому сценарию. Даже если аккумулятор полностью разряжен до 0 В (например, из-за случайного включения света), он не будет протекать, подвергаться коррозии или необратимому повреждению. BMS автоматически отключает питание до того, как глубокий разряд достигнет опасного уровня, и батарею можно заряжать в обычном режиме для восстановления полной емкости.
Такая долговечность имеет решающее значение для использования на открытом воздухе: герметичный алюминиевый корпус аккумулятора предотвращает утечку электролита, даже если устройство уронили или повредили. В отличие от свинцово-кислотных аккумуляторов, которые содержат токсичную серную кислоту, наши аккумуляторы LFP нетоксичны и герметичны, что снижает затраты на техническое обслуживание и риски для окружающей среды.
Устойчивое развитие является основной ценностью YTenerge, и наша батарея Two Wheels отражает это стремление. Аккумулятор не содержит тяжелых металлов (например, свинца, ртути, кадмия) или редкоземельных элементов, что делает его на 100% нетоксичным. Он сертифицирован SGS на предмет экологической безопасности и полностью соответствует европейской директиве RoHS, что гарантирует его продажу и использование в ЕС, Северной Америке и других регионах со строгими экологическими нормами.
По истечении срока службы батарея подлежит полной вторичной переработке: более 95% ее материалов (включая литий, железо и фосфат) можно восстановить и повторно использовать в новых батареях, что сводит к минимуму отходы. Этот экологически чистый дизайн соответствует глобальным усилиям по сокращению выбросов углекислого газа и переходу к системам замкнутой энергетики, что делает аккумулятор YTenerge Two Wheels ответственным выбором для бизнеса и потребителей.
Для ежедневных поездок на работу аккумулятор YTenerge Two Wheels является идеальным источником питания. Компактный размер и легкая конструкция (на 20–30 % легче свинцово-кислотных аккумуляторов той же емкости) уменьшают общий вес электросамокатов и мотоциклов, улучшая управляемость и энергоэффективность. Запас хода 80–150 км на одной зарядке (в зависимости от емкости) покрывает большинство поездок по городу (в среднем 10–20 км в день), устраняя необходимость в частой подзарядке.
Эффект отсутствия памяти и быстрая зарядка аккумулятора также подходят для активного образа жизни: пользователи могут заряжать его ночью (полная зарядка за 3 часа) или пополнять запас во время обеденных перерывов (30% заряда за 30 минут). Срок службы составляет 8–10 лет, что превышает срок службы большинства электрических двухколесных транспортных средств, а это означает, что пользователям не придется заменять батарею в течение обычного срока службы автомобиля.
Доставка последней мили (например, продуктов питания, посылок) зависит от эффективности электрических двухколесных транспортных средств, но автопарки доставки сталкиваются с уникальными проблемами: большой ежедневный пробег, частая зарядка и воздействие суровых погодных условий. Двухколесный аккумулятор YTenerge решает эти проблемы благодаря запасу хода 120–200 км (для емкости 50 Ач+), быстрой зарядке в течение 1–3 часов и водонепроницаемости IP67..
Водители-экспедиторы могут совершить 8–10 поездок по доставке на одной зарядке, а автопарки могут быстро заменять батареи с помощью совместимых YTenerge шкафов для замены батарей (дополнительное решение, предлагаемое YTenerge). Устойчивость аккумулятора к вибрации и ударам также обеспечивает долговечность даже при движении по выбоинам или неровным дорогам. Выдержав более 1000 циклов зарядки, аккумулятор сохраняет более 85 % своей емкости , что снижает расходы на техническое обслуживание на 40 % по сравнению со свинцово-кислотными аккумуляторами.
Для общих электрических самокатов и мотоциклов (например, Lime, Dott) требуются долговечные, быстро заряжающиеся и простые в обслуживании аккумуляторы — все сильные стороны двухколесной батареи YTenerge. аккумулятора Более 2000 циклов зарядки-разрядки и совместимость с системами замены аккумуляторов делают его идеальным для высокочастотного использования: операторы совместного пользования могут заменить разряженные аккумуляторы на полностью заряженные за 2 минуты, продлевая срок службы транспортных средств.
BMS также включает в себя возможности удаленного мониторинга, позволяющие операторам отслеживать состояние батареи, уровень заряда и температуру в режиме реального времени. Эти данные помогают предотвратить непредвиденные сбои и оптимизировать графики зарядки, сокращая время простоя. Кроме того, экологически чистый дизайн аккумулятора соответствует целям устойчивого развития большинства компаний, занимающихся мобильным транспортом, что повышает репутацию их бренда.
Для внедорожных электрических мотоциклов (например, мотоциклов для бездорожья, приключенческих скутеров) требуются аккумуляторы, способные выдерживать экстремальные условия, включая пыль, грязь, вибрацию и колебания температуры. Двухколесный аккумулятор YTenerge создан для этого: его водонепроницаемость и пыленепроницаемость IP67 защищает от мусора и влаги, а прочный корпус противостоит ударам камней или падению.
Высокая скорость разряда аккумулятора (10°C непрерывный, 20°C импульсный) обеспечивает мощность, необходимую для подъемов в гору и пересеченной местности, а диапазон рабочих температур от -20°C до 60°C обеспечивает работу в холодных горных районах или жарких пустынях. Для любителей бездорожья запас хода 100–150 км (при емкости 50 Ач) позволяет совершать длительные поездки без подзарядки, а возможность быстрой зарядки означает быструю подзарядку в кемпингах или на тропах.
Двухколесные аккумуляторы LFP превосходят традиционные варианты в трех ключевых областях: безопасность, срок службы и удобство. По сравнению с тройными литиевыми батареями, батареи LFP имеют температуру выхода из-под контроля выше 800°C (по сравнению с 200–300°C для тройных литиевых), что снижает риск возгорания более чем на 90%. По сравнению со свинцово-кислотными батареями батареи LFP на 20–30% легче, не имеют эффекта памяти и служат в 3–4 раза дольше (8–10 лет против 2–3 лет для свинцово-кислотных). Они также заряжаются в 3–5 раз быстрее (1–3 часа против 8–12 часов для свинцово-кислотных) и экологически безопасны (не содержат токсичных тяжелых металлов).
Время зарядки зависит от емкости аккумулятора и мощности зарядного устройства, но наша двухколесная батарея поддерживает полную зарядку в течение 1–3 часов для большинства емкостей:
· 5–20 Ач: 1–1,5 часа (с зарядным устройством на 10 А).
· 20–50 Ач: 1,5–2 часа (с зарядным устройством на 20 А).
· 50–1000 Ач: 2–3 часа (с зарядным устройством на 30 А).
BMS аккумулятора оптимизирует скорость зарядки, предотвращая при этом перегрев, поэтому даже при экстремальных температурах (от -20°C до 60°C) время зарядки увеличивается максимум на 10–15 %.
Да! Двухколесный аккумулятор YTenerge не имеет эффекта памяти , поэтому вы можете заряжать его при любом уровне заряда (например, 20%, 50%, 80%), не уменьшая его максимальную емкость. Это главное преимущество перед свинцово-кислотными или NiCd аккумуляторами, которые перед зарядкой требуют полной разрядки, чтобы избежать потери емкости. Например, если вы используете 30 % емкости аккумулятора во время поездки на работу, вы можете зарядить его до 100 % в тот же вечер — не нужно предварительно его разряжать.
Правильная мощность зависит от типа вашего автомобиля и его использования:
· Маленькие электросамокаты (городские поездки) : 5–20 Ач (запас хода 40–60 км на одной зарядке) достаточно для ежедневных поездок на расстояние менее 20 км.
· Электромотоциклы среднего размера (длительные поездки) : 20–50 Ач (диапазон 80–120 км) подходят для поездок на расстояние до 50 км в день.
· Тяжелые транспортные средства (доставка, бездорожье) : 50–1000 Ач (запас хода 120–200 км) идеально подходят для эксплуатации с большим пробегом или в тяжелых условиях.
Команда YTenerge также может предоставить индивидуальные рекомендации по емкости на основе требований к мощности вашего автомобиля и особенностей использования — для получения подробной информации свяжитесь с нашей службой поддержки.
Да, наш двухколесный аккумулятор имеет класс водонепроницаемости и пыленепроницаемости IP67 , что означает, что его можно погружать в воду на глубину 1 метр на срок до 30 минут без повреждений. Он также стабильно работает при температуре от -20°C до 60°C , что делает его пригодным для использования под дождем, снегом или в жарком климате. Герметичный алюминиевый корпус аккумулятора дополнительно защищает от пыли, грязи и вибрации — идеально подходит для использования на бездорожье или при доставке.
Абсолютно. Все наши двухколесные аккумуляторы сертифицированы SGS на безопасность и экологичность и полностью соответствуют европейской директиве RoHS (ограничение содержания опасных веществ) и IEC 62133 (стандарт безопасности для литиевых батарей). Они также соответствуют требованиям безопасности Северной Америки (UL 1973) и Азии (GB/T 31484), что гарантирует их легальную продажу и использование на мировых рынках.