Produktübersicht
Die Two Wheels Battery von YTenerge wurde entwickelt, um die Zuverlässigkeit und Effizienz von elektrischen Zweiradfahrzeug-Antriebssystemen neu zu definieren. Im Kern verwendet die Batterie das Kathodenmaterial Lithiumeisenphosphat (LFP) , das weithin als die sicherste Lithiumbatteriechemie für Anwendungen in Automobilen und leichten Elektrofahrzeugen gilt. Diese Wahl eliminiert die mit anderen Batterietypen verbundenen Risiken wie Überhitzung, Feuer oder Auslaufen und macht sie ideal für Stadt- und Gelände-Elektromotorräder.
Das Design der Batterie konzentriert sich auf Benutzerfreundlichkeit und Haltbarkeit: Sie unterstützt eine Standardentladung von 2–5 °C, , eine kontinuierliche Hochstromentladung von 10 °C und eine sofortige Impulsentladung von 20 °C (10 Sekunden) – genug, um plötzliche Beschleunigungsanforderungen von Elektrorollern und Motorrädern zu bewältigen. Darüber hinaus sorgt seine robuste Konstruktion für Widerstandsfähigkeit gegen Vibrationen, Stöße und raues Wetter, während die Wasserdichtigkeitsklasse IP67 den Einsatz bei Regen oder Nässe ohne Leistungseinbußen ermöglicht.
Sowohl für Unternehmen als auch für Privatpersonen reduziert die lange Lebensdauer der Batterie ( über 2000 Lade-Entlade-Zyklen , entspricht 8–10 Jahren typischer Nutzung) die Austauschkosten und die Umweltbelastung. YTenerge bietet außerdem anpassbare Konfigurationen für bestimmte Fahrzeugmodelle, von kleinen Rollern bis hin zu schweren Lastenfahrrädern, und gewährleistet so eine nahtlose Integration in bestehende elektrische Zweiradsysteme.
Produktmerkmale
Außergewöhnliche thermische Stabilität und Sicherheit
Sicherheit hat bei der Two Wheels Battery von YTenerge oberste Priorität, und die LFP-Chemie ist der Grundstein für diesen Vorteil. Im Gegensatz zu ternären Lithiumbatterien, bei denen es bei relativ niedrigen Temperaturen zu einem thermischen Durchgehen kommen kann, behält unsere LFP-basierte Zweiradbatterie eine stabile Leistung unter 500 °C bei und löst ein thermisches Durchgehen erst aus, wenn sie Temperaturen über 800 °C ausgesetzt wird – ein entscheidender Unterschied zur Vermeidung von Unfällen in heißen Klimazonen oder bei längerem Gebrauch.
Selbst im seltenen Fall eines thermischen Durchgehens zersetzt sich die Batterie, ohne Sauerstoff freizusetzen (ein wichtiger Brennstoff für Brände) und gibt nur nicht brennbaren Rauch ab. Dieses Design reduziert das Brandrisiko um über 90 % im Vergleich zu ternären Lithium-Zweiradbatterien und bietet Fahrern und Flottenbetreibern Sicherheit. Jedes Gerät wird strengen Thermoschock- und Kurzschlusstests unterzogen, um die Einhaltung globaler Sicherheitsstandards (z. B. IEC 62133) sicherzustellen.
Kein Memory-Effekt für flexibles Laden
Ein großes Ärgernis bei Blei-Säure-, Nickel-Cadmium- (NiCd) und Nickel-Metallhydrid-Batterien (NiMH) ist der „Memory-Effekt“ – ein Phänomen, bei dem eine unvollständige Entladung und anschließende Aufladung die maximale Kapazität der Batterie mit der Zeit verringern. Der Two Wheels Battery von YTenerge beseitigt dieses Problem vollständig: Benutzer können den Akku in jedem Zustand (z. B. 30 %, 50 % oder 70 % verbleibende Kapazität) aufladen, ohne die langfristige Leistung zu beeinträchtigen.
Diese Flexibilität ist für den täglichen Gebrauch von entscheidender Bedeutung: Pendler können die Batterie während kurzer Pausen aufladen, Lieferfahrer können zwischen Fahrten aufladen und Shared-Mobility-Dienste können Batterien schnell auffrischen, ohne dass sie vollständig entladen werden müssen. Über 500 Ladezyklen behält der Akku über 90 % seiner ursprünglichen Kapazität – weit mehr als Blei-Säure-Batterien, deren Kapazität nach der gleichen Anzahl von Zyklen typischerweise auf 60 % abfällt.
Schnelles Laden und hohe Energieumwandlungseffizienz
Langsames Laden ist ein häufiges Hindernis für die Einführung elektrischer Zweiräder, aber die Two Wheels Battery von YTenerge löst dieses Problem mit ihrem hocheffizienten Ladesystem. erreicht der Akku eine Vollladung von 1–3 Stunden (abhängig von der Kapazität). Dank eines fortschrittlichen BMS (Battery Management System), das den Stromfluss optimiert und ein Überladen verhindert, Sein Energieumwandlungswirkungsgrad erreicht bis zu 95 % , was bedeutet, dass beim Laden nur minimale Energie als Wärme verschwendet wird, was die Stromkosten senkt und die Lebensdauer der Batterie verlängert.
Für gewerbliche Nutzer (z. B. Lieferflotten oder Batteriewechselstationen) führt diese Schnellladefunktion zu einer höheren betrieblichen Effizienz: Eine Flotte von 100 Elektrofahrrädern kann in einer einzigen Arbeitsschicht vollständig aufgeladen werden, wodurch Ausfallzeiten vermieden werden. Das BMS umfasst auch eine Temperaturüberwachung während des Ladevorgangs und passt die Stromstärke in kalten (-20 °C) oder heißen (60 °C) Umgebungen an, um sichere und schnelle Ladegeschwindigkeiten aufrechtzuerhalten.
Großer Kapazitätsbereich und hohe Entladerate
Die Zweiradbatterie von YTenerge bietet einen vielseitigen Kapazitätsbereich von 5 Ah bis 1000 Ah und gewährleistet so die Kompatibilität mit nahezu allen elektrischen Zweiradfahrzeugen:
· 5AH–20AH: Ideal für kleine Elektroroller (Pendeln in der Stadt, 40–60 km Reichweite pro Ladung).
· 20AH–50AH: Geeignet für mittelgroße Elektromotorräder (Langstreckenfahrten, 80–120 km Reichweite pro Ladung).
· 50 AH–1000 AH: Entwickelt für Hochleistungsanwendungen (Lieferfahrräder, Geländemotorräder, 120–200 km Reichweite pro Ladung).
Ergänzt wird dieser Kapazitätsbereich durch die hohe Entladerate der Batterie: 2–5 °C Standardentladung (ausreichend für gleichmäßiges Fahren), 10 °C kontinuierliche Hochstromentladung (für Bergauffahrten oder schnelle Beschleunigung) und 20 °C sofortige Impulsentladung (10 s) (für plötzliche Geschwindigkeitsschübe). Diese Leistung stellt sicher, dass die Batterie den dynamischen Leistungsanforderungen von Elektro-Zweirädern auch in anspruchsvollem Gelände gewachsen ist.
Kein Leckage- und Tiefentladungsschutz
Tiefentladung (Entladen der Batterie auf 0 V) ist eine häufige Ursache für Batterieschäden, aber die Two Wheels Battery von YTenerge ist so konstruiert, dass sie diesem Szenario standhält. Selbst wenn die Batterie vollständig auf 0 V entladen ist (z. B. weil das Licht versehentlich eingeschaltet bleibt), wird sie nicht auslaufen, korrodieren oder dauerhafte Schäden erleiden. Das BMS unterbricht automatisch die Stromversorgung, bevor eine Tiefentladung schädliche Werte erreicht, und der Akku kann normal aufgeladen werden, um die volle Kapazität wiederherzustellen.
Diese Haltbarkeit ist für den Einsatz im Freien von entscheidender Bedeutung: Das versiegelte Aluminiumgehäuse der Batterie verhindert das Austreten von Elektrolyt, selbst wenn das Gerät fallen gelassen oder beschädigt wird. Im Gegensatz zu Blei-Säure-Batterien, die giftige Schwefelsäure enthalten, ist unsere LFP-Batterie ungiftig und auslaufsicher, wodurch Wartungskosten und Umweltrisiken reduziert werden.
Umweltfreundlich und RoHS-konform
Nachhaltigkeit ist ein zentraler Wert bei YTenerge, und unsere Two Wheels Battery spiegelt dieses Engagement wider. Die Batterie enthält keine Schwermetalle (z. B. Blei, Quecksilber, Cadmium) oder Seltenerdelemente und ist daher zu 100 % ungiftig. Es ist SGS-zertifiziert für Umweltsicherheit und entspricht vollständig der europäischen RoHS-Richtlinie. Dadurch wird sichergestellt, dass es in der EU, Nordamerika und anderen Regionen mit strengen Umweltvorschriften verkauft und verwendet werden kann.
Am Ende ihrer Lebensdauer ist die Batterie vollständig recycelbar: Über 95 % ihrer Materialien (einschließlich Lithium, Eisen und Phosphat) können zurückgewonnen und in neuen Batterien wiederverwendet werden, wodurch der Abfall minimiert wird. Dieses umweltfreundliche Design steht im Einklang mit den weltweiten Bemühungen zur Reduzierung der CO2-Emissionen und zum Übergang zu zirkulären Energiesystemen und macht die Two Wheels Battery von YTenerge zu einer verantwortungsvollen Wahl für Unternehmen und Verbraucher.
Anwendungen
Persönliche elektrische Motorräder und Roller
Für tägliche Pendler ist die Two Wheels Battery von YTenerge die ideale Stromquelle. Seine kompakte Größe und sein leichtes Design (20–30 % leichter als Blei-Säure-Batterien gleicher Kapazität) reduzieren das Gesamtgewicht von Elektrorollern und Motorrädern und verbessern so das Handling und die Energieeffizienz. Die Reichweite von 80–150 km pro Ladung (abhängig von der Kapazität) deckt die meisten Fahrten in der Stadt ab (durchschnittlich 10–20 km pro Tag), sodass kein häufiges Aufladen erforderlich ist.
Der No-Memory-Effekt und die schnelle Aufladung des Akkus eignen sich auch für einen geschäftigen Lebensstil: Benutzer können ihn über Nacht aufladen (vollständige Aufladung in 3 Stunden) oder in der Mittagspause aufladen (30 % Aufladung in 30 Minuten). Mit einer Lebensdauer von 8–10 Jahren überdauert es die meisten elektrischen Zweiräder, sodass Benutzer die Batterie während der typischen Lebensdauer des Fahrzeugs nicht austauschen müssen.
Elektrofahrzeuge für die Zustellung auf der letzten Meile
Die Zustellung auf der letzten Meile (z. B. Lebensmittel, Pakete) ist aus Effizienzgründen auf elektrische Zweiräder angewiesen, doch Lieferflotten stehen vor besonderen Herausforderungen: hohe tägliche Kilometerleistung, häufiges Aufladen und raue Witterungseinflüsse. Die Two Wheels Battery von YTenerge begegnet diesen Herausforderungen mit einer Reichweite von 120–200 km (für Kapazitäten ab 50 Ah), einer Schnellladezeit von 1–3 Stunden und der Wasserdichtigkeitsklasse IP67.
Zustellfahrer können pro Ladung 8 bis 10 Zustellfahrten absolvieren, und Flotten können mithilfe der kompatiblen Batteriewechselschränke von YTenerge (eine ergänzende Lösung von YTenerge) die Batterien schnell wechseln. Die Widerstandsfähigkeit des Akkus gegenüber Vibrationen und Stößen gewährleistet außerdem eine lange Lebensdauer, selbst beim Befahren von Schlaglöchern oder unebenen Straßen. Über 1.000 Ladezyklen behält die Batterie über 85 % ihrer Kapazität – was die Flottenwartungskosten im Vergleich zu Blei-Säure-Batterien um 40 % senkt.
Gemeinsame Elektromobilitätsdienste
Gemeinsam genutzte Elektroroller und Motorräder (z. B. Lime, Dott) benötigen Batterien, die langlebig, schnell aufladbar und einfach zu warten sind – alles Stärken der Two Wheels Battery von YTenerge. Die mehr als 2.000 Lade-Entlade-Zyklen der Batterie und die Kompatibilität mit Batteriewechselsystemen machen sie ideal für den hochfrequenten Einsatz: Shared-Mobility-Betreiber können leere Batterien in 2 Minuten gegen voll aufgeladene austauschen und so die Fahrzeuge länger im Einsatz halten.
Das BMS verfügt außerdem über Fernüberwachungsfunktionen, die es den Bedienern ermöglichen, den Zustand der Batterie, den Ladezustand und die Temperatur in Echtzeit zu verfolgen. Diese Daten tragen dazu bei, unerwartete Ausfälle zu verhindern, Ladepläne zu optimieren und so Ausfallzeiten zu reduzieren. Darüber hinaus entspricht das umweltfreundliche Design der Batterie den Nachhaltigkeitszielen der meisten Shared-Mobility-Unternehmen und stärkt deren Markenreputation.
Offroad-Elektro-Zweiräder
Offroad-Elektromotorräder (z. B. Dirtbikes, Adventure-Scooter) erfordern Batterien, die extremen Bedingungen standhalten – einschließlich Staub, Schlamm, Vibrationen und Temperaturschwankungen. Dafür ist der Two Wheels Battery von YTenerge konzipiert: Seine wasser- und staubdichte Schutzart IP67 schützt vor Schmutz und Feuchtigkeit, während sein robustes Gehäuse Stößen durch Steine oder Stürze widersteht.
Die hohe Entladerate des Akkus (10 °C kontinuierlich, 20 °C Impuls) liefert die erforderliche Leistung für Bergauffahrten und unwegsames Gelände, während der Betriebstemperaturbereich von -20 °C bis 60 °C die Leistung in kalten Bergregionen oder heißen Wüsten gewährleistet. Für Offroad-Enthusiasten ermöglicht die Reichweite von 100–150 km (für 50 Ah-Kapazitäten) lange Fahrten ohne Aufladen, und die Schnellladefunktion ermöglicht schnelles Aufladen auf Campingplätzen oder Ausgangspunkten.
FAQ
Was macht die Lithium-Eisenphosphat-Batterie (LFP) für Zweiräder besser als andere Batterietypen?
LFP-Batterien für zwei Räder übertreffen herkömmliche Optionen in drei Schlüsselbereichen: Sicherheit, Lebensdauer und Komfort. Im Vergleich zu ternären Lithiumbatterien haben LFP-Batterien eine thermische Instabilitätstemperatur von über 800 °C (gegenüber 200–300 °C bei ternärem Lithium), wodurch das Brandrisiko um über 90 % reduziert wird. Im Vergleich zu Blei-Säure-Batterien sind LFP-Batterien 20–30 % leichter, haben keinen Memory-Effekt und halten 3–4 Mal länger (8–10 Jahre gegenüber 2–3 Jahren für Blei-Säure). Außerdem laden sie drei- bis fünfmal schneller (1-3 Stunden gegenüber 8-12 Stunden bei Blei-Säure-Akkus) und sind umweltfreundlich (keine giftigen Schwermetalle).
Wie lange dauert es, bis der Two Wheels-Akku von YTenerge vollständig aufgeladen ist?
Die Ladezeit hängt von der Kapazität des Akkus und der Leistung des Ladegeräts ab, aber unser Zweirad-Akku unterstützt eine Vollladung von 1–3 Stunden : bei den meisten Kapazitäten
· 5AH–20AH: 1–1,5 Stunden (mit einem 10A-Ladegerät).
· 20AH–50AH: 1,5–2 Stunden (mit einem 20A-Ladegerät).
· 50AH–1000AH: 2–3 Stunden (mit einem 30A-Ladegerät).
Das BMS des Akkus optimiert die Ladegeschwindigkeit und verhindert gleichzeitig eine Überhitzung, sodass sich die Ladezeit selbst bei extremen Temperaturen (-20 °C bis 60 °C) nur um höchstens 10–15 % verlängert.
Kann ich den Akku jederzeit aufladen, auch wenn er noch nicht vollständig entladen ist?
Ja! Der Two Wheels-Akku von YTenerge hat keinen Memory-Effekt , sodass Sie ihn in jedem Ladezustand (z. B. 20 %, 50 %, 80 %) aufladen können, ohne seine maximale Kapazität zu verringern. Dies ist ein großer Vorteil gegenüber Blei-Säure- oder NiCd-Batterien, die vor dem Laden vollständig entladen werden müssen, um Kapazitätsverluste zu vermeiden. Wenn Sie beispielsweise beim Pendeln 30 % der Akkukapazität verbrauchen, können Sie ihn am Abend wieder auf 100 % aufladen – ohne ihn vorher entladen zu müssen.
Welche Kapazität der Two Wheels-Batterie sollte ich für mein Elektromotorrad wählen?
Die richtige Kapazität hängt von Ihrem Fahrzeugtyp und Ihrer Nutzung ab:
· Kleine Elektroroller (Stadtverkehr) : 5 Ah–20 Ah (40–60 km Reichweite pro Ladung) reichen für tägliche Fahrten unter 20 km.
· Mittelgroße Elektromotorräder (lange Fahrten) : 20AH–50AH (80–120 km Reichweite), geeignet für Fahrten bis zu 50 km pro Tag.
· Schwerlastfahrzeuge (Lieferung, Gelände) : 50–1.000 Ah (120–200 km Reichweite) sind ideal für lange oder anspruchsvolle Einsätze.
Das Team von YTenerge kann Ihnen auch individuelle Kapazitätsempfehlungen geben, die auf dem Strombedarf und den Nutzungsmustern Ihres Fahrzeugs basieren. Für weitere Informationen wenden Sie sich bitte an unser Support-Team.
Ist die Two Wheels Battery wasserdicht und kann sie bei rauem Wetter verwendet werden?
Ja, unsere Two Wheels-Batterie ist wasserdicht und staubdicht gemäß IP67 , was bedeutet, dass sie bis zu 30 Minuten lang in 1 Meter tiefes Wasser getaucht werden kann, ohne Schaden zu nehmen. Es arbeitet auch bei Temperaturen von -20 °C bis 60 °C stabil und eignet sich daher für den Einsatz bei Regen, Schnee oder heißem Klima. Das versiegelte Aluminiumgehäuse des Akkus schützt zusätzlich vor Staub, Schlamm und Vibrationen – ideal für den Einsatz im Gelände oder im Lieferverkehr.
Entspricht die Two Wheels Battery von YTenerge internationalen Standards?
Absolut. Alle unsere Zweiradbatterien sind SGS-zertifiziert für Sicherheit und Umweltfreundlichkeit und entsprechen vollständig der europäischen RoHS-Richtlinie (Beschränkung gefährlicher Stoffe) und IEC 62133 (Sicherheitsnorm für Lithiumbatterien). Sie erfüllen außerdem die Sicherheitsanforderungen für Nordamerika (UL 1973) und Asien (GB/T 31484) und stellen so sicher, dass sie legal verkauft und auf globalen Märkten verwendet werden können.
